Шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 225/65 R17 102H TL
Всесезонная
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Всесезонная
Индекс нагрузки
102 (до 850 кг)
Индекс скорости
H (до 210 км/ч)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Urban Terrain T/A |
Типоразмер
|
225/65 R17 |
Производитель
|
BFGoodrich |
Сезонность
|
Всесезонная |
Индекс нагрузки
|
102 (до 850 кг) |
Индекс скорости
|
H (до 210 км/ч) |
Конструкция
|
R |
Тип авто
|
Внедорожники |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Асимметричный |
Тип дорог
|
Асфальт, Грунт |
Видео (1)
Отзывы (63)
Имя скрыто
|
Достоинства: Шумит в меру. На асфальтовой колее не болтает. Хорошая курсовая устойчивость. Порадовала на сырой дороге и в глубоких лужах. Не жесткая, комфортная.Недостатки: На скорости 130 км/ч положительно. В целом, качеством резины доволен. Рекомендую. Цена/качество/комфорт. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Комфортная, устойчивая, хорошее пятно контакта с дорогой, торможение, ездил и по грязи, и на речку, и по асфальту, уверенно себя чувствуешь на любой поверхности дороги. Также дождя не боится, аквапланирования нет.Недостатки: Для себя не нашел.Не первый раз преобретаю резину данной фирмы, очень хорошее впечатление от нее. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шины хорошо держат дорогу, комфортные и нешумные.Недостатки: Недостатков не замечено.Автомобиль используется преимущественно в городе. В таком режиме эксплуатации шины полностью устраивают, дорогу держат хорошо, комфортные, постороннего шума нет, износ на приемлемом уровне. Шины, как минимум, не уступают стоявшим до этого Pirelli. |
Кривошей Антон
|
Достоинства: Отсутствие аквапланирования, нешумные, отличное сцепление с дорогой.Недостатки: Не выявил.Ранее передвигался на шинах "Мишлен" - очень плохо ходили по воде, с этой резиной таких проблем абсолютно не наблюдается, что я считаю главным преимуществом. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Уверенное поведение на дороге, допустимый уровень шума, справляется с дорогой, даже в зимний период, крепкая боковина.Недостатки: Нет. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо держат дорогу, нешумные.Недостатки: Явных недостатков не выявлено.Шины обеспечивают автомобилю уверенное сцепление с дорогой на асфальте и на грунтовых дорогах, в сухую погоду и в дождь. При этом в салоне автомобиля тихо и комфортно, и износ не превышает допустимые значения. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, средняя жесткость, хорошая проходимость, на скорости 130 км/ч дорогу держит ровно. Отлично показывает себя, как на сухой, так и на мокрой дороге, отличное самоочищение от камней.Недостатки: По грязи слабая проходимость. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Производитель.Недостатки: Шины хорошие, всесезонные, и зимой не дубеют, справляются с задачей. |
Андрей
|
Достоинства: Мягкая, нешумная, хорошо держит дорогу. Рекомендую!Недостатки: |
Крашенинников Игорь
|
Достоинства: Очень комфортная шина . Уменьшилась чувствительность к калейности на асфальте . Повысилась устойчивость на высоких скоростях . Проездил год не меняя на Opel Mokka передний привод .Недостатки: |
Александр
|
Достоинства: Устойчива на зимней трассе на скорости 100-120 км/ч. Тяжело поставить в занос. Зимой в повороте не хуже фрикционных шин Goodyear Grip. В снегу лучше зимних колёс. Прекрасно проходит лежачих полицейских и неровности. Хорошие тормозные свойства на мокром асфальте и накатанном снеге.Недостатки: Расход топлива на ~10% увеличен. Лёгкий шум на асфальте при скоростях 80-100 км/ч. Разгонная динамика немного ухудшилась.Зимой на асфальте на уровне фрикционных шин. В снегу значительно превосходит их. Пригодна для всесезонной эксплуатациии в средней полосе. Размер 215/70/16 считаю оптимальным для Hyundai Creta, показания спидометра и навигатора совпадают. Достоинства (безопасность, комфорт, проходимость) значительно превосходят недостатки (ухудшение экономичности и динамики). |
Рождённый в СССР.
|
Достоинства: Достаточно тихая резина, по сравнению с амтелом круиз. Очень хороший отклик руля на грунтовке, на мокром асфальте. Колеи не особо чувствуются.Недостатки: Камушки забиваются в протектор шин.Заменил на дастере штатный амтел на BFGoodrich Urban Terrain T/A, я доволен как удав)) |
юрий и.
|
Достоинства: 215/65R16 Tiguan. Достоинства все описаны ранее соглашусь на 90% с остальными положительными отзывами.Недостатки: Многие пишут нет аквапланирования. Это не так, в дождь при наличии колеи резина начинает всплывать на скорости свыше 90 км.ч. один в один как и MICHELIN LATITUDE CROSS. Даже рисунок похожЗа свои деньги резина отличная, комфортная, мягкая, тихая, хорошо рулитмя, проходимость лучше чем у шоссейки. Но вот в дождь надо быть аккуратнее. |
resident н.
|
Достоинства: Тишина, мягкость ходаНедостатки: Пока не выявилДастер 4х4, 215/65 r16. Сменил старый штатный Amtel, проехал только 2 дня по городу, до 90км/час. Сразу удивила тишина и мягкость хода, сцепление с дорогой. |
public н.
|
Достоинства: Неплохая цена. Неплохой рисунок. Всегда есть в наличии в Минске.Недостатки: за 4 года не снимая и 80 000 км стер почти на 70%. На одном заднем колесе вылезла на протекторе булка. При вхождении в поворот в жару на сухом асфальте скрипят, стирая края. При аквапланировании плывут как на лыжах. Туарег 3,0 литра.Можно реально не менять их зимой и летом. Езжу только балансируя раз в год. При полном приводе при любом покрытии одинаково устойчивы и надёжны. |
Mike K.
|
Достоинства: - всесезонная - не очень шумная - думаю, прослужит долго - сделана во ФранцииНедостатки: Неважная управляемость на асфальтированной дороге на скорости выше 50 км/ч. Приходится все время подруливать. Если асфальт ровный, то едет нормально. А как попадает в какую-нибудь колею или неровность, то не держит дорогу. Раньше ездил на вот этих Bridgestone Dueler H/T D687. У них была управляемость получше. Но ценник в 2-3 раза выше. Езжу на RAV4. |
Евгений
|
Достоинства: Все сезонная, протектор, расход топлива не поменялся, по сравнению с летней.Недостатки: Пока не нашел.Брал для аутлендер 3 2013. Едет мягко, ямки и неровности проглатывает. На воде поведение адекватное и предсказуемое. Грязь пока не нашел поэтому ни чего не могу сказать. думаю должна грести. До этого стояла гудиер игл лс 2 по шуму одинаково. Многие пишут что застревают камни в протекторе. Да застревают, но не критично и не больше чем в зимней. нужно понимать что эта резина предназначена не только для асфальта, но и для легкого бездорожья и в нем по любому будет что-то застревать. Покупкой доволен, советую. PS. Информация для аутлендеров: брал размер 235/60/18 - арки не трет, но это максимальный размер для восемнадцатых дисков. |
Анонимно
|
Достоинства: Отличное сцепление с дорогой на асфальте, щебенке, траве, глине ЖесткаяНедостатки: Шумновата Рыскает по глубокому сухому пескуОтъездил на этих шинах два месяца, около 3000 км. Искал бюджетный вариант на замену Michelin Latitude Cross. За это время поездил и по снежной мокрой каше, и щебенке, песку, тяжелому бездорожью с глиной в ливень, ну и по асфальту, конечно. Итак, во-первых, да, шина шумновата. Но не шумнее предыдущих колес. Да и трудно ждать от такого рисунка протектора, как мне кажется, тихой езды. Я знал, на что иду, поэтому меня шум не напрягает нисколько. После пары сотен км шум немного упал. На асфальте, сухом и мокром, колеса ведут себя на 5+, сцепление феноменальное, торможение, проход поворотов на скорости, тест на лося - все отлично. На мокром снеге - не отлично, но хорошо, можно ехать уверенно. А вот уже на накатанном снеге - срывается на абс. Но глупо ожидать, что на ней можно ездить по настоящей зиме... Но до шиномонтажки переобуться - доехать будет можно (если осторожно :) ) На щебенке - претензий нет, управляемость не падает. Застревает ли в колесах щебень? Да, застревает. Но не больше, чем на других шинах, которые у меня были. А как иначе, это ведь не шины для формулы 1. В общем данный факт не напрягает нисколько, если у вас были аналогичные колеса, или зимние. Колеса потом очищаются нормально. На сухом толстом слое песка - машина откровенно рыскает, к сожалению. На бездорожье - оценка однозначно на 5. Дорогу держит, не срывается в колею, взбирался по крутой горе в ливень по глине, в грязи ведет себя уверенно, на траве аналогично. Если честно, то вроде и предыдущие покрышки были у меня не плохие, но BFGoodrich превосходит их на голову. Сейчас моя проходимость ограничена только геометрическими параметрами моей машины, но никак не шинами. Рекомендую однозначно. |
Vadim J.
|
Достоинства: Выбирал по отзывам людей (4,5 из 5).Недостатки: Пока выявлена небольшая вибрация на руле при притормаживании.Начал эксплуатацию в качестве всесезонной резины в мае 2019 года. Отбалансировал в 0. Резина не шумит, но при лёгком торможении как будто создаёт вибрацию на руль. |
Максим Цапко
|
Достоинства: На асфальте как дома. Но при этом прет в грязи! Т.е. не просто едет, а прет. То чувство, когда машина начинает закапываться в говнилине и терять инерцию перед подъемчиком, а резина вывозит! Вращается с пробуксовкой и самоочищаясь потихоньку продолжает движение. Главное не бросить газ в этот момент и не перекрутить! Неожиданно понравилась. Были раньше муды и алл-террайны от гудрича, потому и взял.Недостатки: |
Анонимно
|
Достоинства: Потрясающее чувство надежности в том числе на трассе. Проходимость в не очень тяжелой грязи. Протектор 10мм. Красивые.Недостатки: За такую цену нет.Идеальный вариант если иногда съезжать с твердой дороги. Машина Q5. |
Евгений -.
|
Достоинства: Управляемость. Всесезонность. Износостойкость. Шумность.Недостатки: На льду - плохо.У шин есть маркировка «Inside», т.е. с данной надписью ставить на колесо вовнутрь. Шина жестче, чем General Tire Grabber UHP, но мягче, чем Continental ContiPremiumContact 5. На одно колесо навесили 5 балансиров, что многовато, но вот так... На другие колеса балансиров ушло меньше. Накачал по 2,5 бар/шина, при прогреве летом доходит до 2,7 бар., при старте с простоя 2,3 бар/шина. На руле тяжести нет, управляемость для кроссовера Kia Sportage QL 4WD на 4+. На +160 км/ч. гул не увеличивается. 1. Мокрый асфальт (лето +20, весна +5): — едет, как влитая, сноса нет; — когда ливень и на асфальте слой воды, то шина не всплывает из воды, но сильно притормаживает. 2. Сухой прогретый асфальт (лето +30): — тормозит со скрипом, при резком повороте на скорости и последующем торможении на переднем колесе, идущем по наибольшему радиусу, слышен визг, колесо чуть-чуть теряет сцепление с дорогой. 3. Асфальт, покрытый снегом (зима -11): — в слякоти до уборки до и после реагентов не сносит, на скорости 100км/ч нет хорошо управляется, торможение прогнозируемое при раннем торможении, резкое торможение эффективно при скорости до 20 км/ч, в поворотах 30 град при – 7 на городской дороге без снега сноса не было. Без ESP тормозит лучше, но уходит в занос. 4. Асфальт на поселковых дорогах, покрытый снегом, нечищеным 3 дня (зима – 7): — при скорости на повороте, если зайти специально в занос (перегазовка до входа в поворот), машину сносит с дороги даже при включенной антизаносной системе. 5. Грунт (лето +25): — шина цепко едет, но в протекторе остаются мелкие камушки, часть из которых создают коцающий звук при выезде на асфальт пока не вылетят из протектора. 6. Повороты (осень +5): — повороты 40 град. от 30 км/час. до 92 км./ч. проходит устойчиво, но на 92-х км./ч., т.к. у меня профиль 65, уже надо проходить аккуратней и только на дороге без выбоин. 7. Торможение: — предсказуемое на скорости до 120 км/час. |
Андрей У.
|
Достоинства: Тишина !!! Управляемость . Не реагируют на колею совсем !Недостатки: Нет !На данной шине проехал более 5 тыс. км. Думаю , что можно написать отзыв , т.к. прошёл и жару и дождь и горный серпантин и трассу и скальник с чернозёмом . Начну с того , что последние 8 лет использую исключительно А/т резину (рыбак по увлечению и кроме асфальта езжу по всякого рода покрытиями и грунтам , где на шоссейке никак). До этого был Данлоп грандтрек , якогама g012 и гудрич алл террайн . Так вот urban лучшее из них (лично для меня). Так что сравнивают только с этими моделями . У всех шин хорошая управляемость как на сухой , так и на мокрой дороге . Хорошо тормозят . Нет аквапланирования . Мягко глотают неровности и стыки . Так вот , что эту резину отличает от других : 1. Тишина ! Самые тихие из вышеперечисленных ! 2. К колее не чувствительны совсем ! 3. Отличный накат на асфальте , низкий расход топлива . Шина отличная и универсальная для тех , кто большую часть проводит на дорогах (с любым покрытием) и время от времени может себе позволить съехать с них в леса-поля . Только без фанатизма , не М/Т всё-таки !. P.S. Дополню отзыв . Пробег на шинах около 20 тыс. Эксплуатировал эти шины до поздней осени со снегом и заморозками . По свежевыпавшему снегу и снежной каше идут отменно , управляются , тормозят довольно не плохо . Но вот только появился лёд на дороге , стало страшно . Прошла изморось при -5С*, асфальт заблестел и при нескольких безуспешных попытках остановиться , от прежней уверенности ни осталось и следа !!! По льду и наледи не тормозят вообще . Уже несколько раз был готов к съезду в кювет , чтобы избежать столкновения , но обошлось . Видел несколько машин в кювете и кустах , но эти , наверное были на ещё более худшей резине , или мне просто повезло ... НЕ РЕКОМЕНДУЮ к эксплуатации зимой . Оценку занижать не буду , т.к. это не зимние шины . Моя нервная система выдержала только пару дней такой езды и был обут зимний комплект нешипованой резины того-же производителя , которая оставила только положительные эмоции , но об этом в другом отзыве . |
serg m.
|
Достоинства: 215/65/16 Балансировка до 45 грамм. Уверенно при дожде. Уровень шума не высокий (субъективно).Недостатки: Возможно увеличение расхода на 0.5л. ЦенаПробег 13000 за сезон. В летом немного удалось поездить по грунтовке. Держит и гребёт. У меня только передний привод. В зиму не стал эксперименты проводить. Переобулся до первого снега. Но, думаю, что просто в снегу проявит себя хорошо. Но зимой есть ЛЁД. Думаю на льду себя она покажет не самым лучшим образом. За 13 т.км износа не заметил. Надеюсь, что потраченные деньги оправдаются долгой работой и надёжностью. Дополнение 2018г. За зиму не спустила. Износ минимален. Дополнение пишу уже в 2019г. Осенью 2018 пришлось ехать в Тулу по первому гололеду! после первого снега!! Скажу я Вам это было ужасно. Резина хоть и со знаком "*" , но не для льда. Страху я натерпелся за поездку!!! Зато после обеда, на обратном пути, лед растаял, снег стал рыхлым и мягким, вот тут потенциал данной резины раскрылся полностью. Дорогу держит, воду и лужи пролетает на отлично, снег при перестроении из колеи проходит без проблем. За лето пару раз съезжал на размокшую грунтовку. Хоть у меня и передний привод, но нигде не застрял. Но это, конечно, всё субъективно. Естественно в самую грязь я и не лез. Резюмирую. Резина не для зимы!!! Для небольшого внедорожья! Меня устраивает. Могу рекомендовать. Весной добавлю фото износа. |
ya.bipp
|
Достоинства: Фактически универсальные всесезонные шины! Не шумные, экономичные по расходу топлива, отлично балансируются, хорошо гребут по грязи и снегу, отлично держат траекторию движения, не мягкие и не жесткие - золотая середина.Недостатки: Покупал для Пежо 4007 на лето, для езды в деревню (несколько сот метров по укатанной глине). Летом очень понравились, несмотря на внедорожный протектор шин, расход топлива и шумность не повысились (до этого были шины Michelin Latitude), а проходимость авто по грязи улучшилась в разы. Никогда не верил во всесезонные шины. Для меня эти шины открытие, въехал на них в зиму, и не знаю хлопот. Отлично держат и тормозят и на асфалье и на заснежанной дороге и на мокрой каше. Реально я восторге, не меняю на зимние, хотя в гараже лежат шипованные Michelin Ice north. |
Ванечка c.
|
Достоинства: Производство Франция ,уже + ,Бренд ,еще+ ,да и внешний вид,впечатляет.Недостатки: Цена от 5900руб.-245.70р16 ,()Ненаправленная,есть внутренняя и наружная сторона. Стоит значок M+S и треугольник 2/3 Солнце -1/3 Снежинка. Летом попробуем,обул по акции -Бесплатно! и спрятал. Добавлю,окт 2018 -Проехал на ней 11000 км : шоссе , горы ,поля ,море ,камни итд. Проблем не выявлено,Рекомендую! |
Nikita
|
Достоинства: Полный привод Гребет, зимой переобуваюсь когда уж совсем снега много и льда. Этой зимой в итоге переобувался после НГ. + не надо бежать в шиномонтаж после первых заморозков. :) Сильно в грязь не залезал, XC90 не сильно располагает к этомуНедостатки: Все-таки, чтобы кто не писал, она шумная. В машине шумоизоляция хорошая, но первое время после обычной резины было шумновато. В сранении с шипованой зимней мишленом уровень шума не сильно меньше, но терпимо. Шина всплывает очень даже хорошо, после 100 в колею с водой очень не приятно въезжать.Резина уже третий сезон стоит, подизносилась. Но, если бы брать сейчас, скорее всего взял бы такую же или мишлен |
Владимирович Евгений
|
Достоинства: Глубина и рисунок протектора. Управляемость в дождь. На сильное бездорожье бестолку на ней ехать, а вот на проселку норм. Резина не шумная, либо я глухой. Балансируются нормально. Брал в Ярославле по 4500 за баллон.Недостатки: Не знаю даже, мне гудричи нравятся |
Сергеев Степан
|
Достоинства: Курсовая устойчивость, устойчивость к аквапланированию, управляемость, проходимость, повышенная глубина протектора (9мм), реальная всесезонность.Недостатки: Как неоднократно отмечали- протектор забивается мелкими камешками, но я не склонен считать это серьезным недостатком.Шинка получилась на удивление сбалансированная- я просто в восторге! Народ отмечал шумность на скоростях выше 60 км/час- я ничего такого не заметил, резина достаточно тихая, во всяком случае аэродинамические шумы кузова шум резины забивают. Как на трассе, так и в грязи чувствуешь себя уверенно, рулится хорошо, в поворотах держит, курсовая устойчивость замечательная, в лужах к всплытию не склонна и, что самое приятное, эта резина позволяет спокойно чувствовать себя при зимней эксплуатации! Ноябрь близится к концу, а шиповки до сих пор в гараже, т. к. мой Гудрич, оказывается, неплохо чувствует себя на подмерзшей дороге. Реально М+S! Брал в апреле 2018 по 5951 за колесо. Машина Мазда СХ- 5. |
Рудич Николай
|
Достоинства: Шины очень устойчивы к аквапланированию даже в большой проливной дождь, умеренно проходимые в раскисшей глине , мягкие и комфортные. Хорошая курсовая устойчивость даже в глубокой асфальтовой колеи и на высоких скоростях вплоть до 195 км/ч.(допускал такую скорость на Новорижском шоссе)Недостатки: Немного шумноваты и тяжелей многих конкурентов, но балансируются хорошо.Шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/50 R18 97V на VW Tiguan использовал летний сезон- 2018 и был приятно удивлен сбалансированным соотношением цена -качество. Выбирал чисто интуитивно , но не ошибся , за умеренную цену получил отличный американский продукт французского производства. |
Ванечка c Sptovarov
|
Достоинства: Производство Франция ,уже + ,Бренд ,еще+ ,да и внешний вид,впечатляет.Недостатки: Цена от 5900руб.-245.70р16 ,(но это скорее экономическая политика власти виновата,что рубли как фантики.)Ненаправленная,есть внутренняя и наружная сторона. Стоит значок M+S и треугольник 2/3 Солнце -1/3 Снежинка. Летом попробуем,обул по акции -Бесплатно! и спрятал. Добавлю,окт 2018 -Проехал на ней 11000 км ,этим летом ,пол Европы : шоссе , горы ,поля ,море ,камни итд. Проблем не выявлено,Рекомендую! |
Устименков Андрей
|
Достоинства: Тишина !!! Управляемость . Не реагируют на колею совсем !Недостатки: Нет !На данной шине проехал более 5 тыс. км. Думаю , что можно написать отзыв , т.к. прошёл и жару и дождь и горный серпантин и трассу и скальник с чернозёмом . Начну с того , что последние 8 лет использую исключительно А/т резину (рыбак по увлечению и кроме асфальта езжу по всякого рода покрытиями и грунтам , где на шоссейке никак). До этого был Данлоп грандтрек , якогама g012 и гудрич алл террайн . Так вот urban лучшее из них (лично для меня). Так что сравнивают только с этими моделями . У всех шин хорошая управляемость как на сухой , так и на мокрой дороге . Хорошо тормозят . Нет аква планирования . Мягко глотают неровности и стыки . Так вот , что эту резину отличает от других : 1.Тишина ! Самые тихие из вышеперечисленных ! 2.К колее не чувствительны совсем ! 3.Отличный накат на асфальте , низкий расход топлива . Шина отличная и универсальная для тех , кто большую часть проводит на дорогах (с любым покрытием) и время от времени может себе позволить съехать с них в леса-поля . Только без фанатизма , не М/Т всё-таки !. |
XD Григорий
|
Достоинства: Классно выглядит , глубокий рисунок. До неё стояла sava и расход был 13 л ,а сейчас 12,5. Шумность? Хм , машина полностью в шумке и резину не слышно . Для юфо идеальная резина. Тойота рав4 2 поколениеНедостатки: |
Анищенко Александр
|
Достоинства: Обычная резинаНедостатки: Виляет рульБыла новой смонтирована на новых оригинальных литых дисках и после этого сразу сделан сход-развал. На скоростях 80-110 самопроизвольно виляет руль. Еще раз проверили сход-развал и балансировку, продиагностировали подвеску, проверили балансировку- всё в идеале, но руль продолжает вилять. После 110 до 130 не виляет, а просто какой то резонанс по всей машине, после 130 нормально, но так ездить я не хочу. Производство Франция, середина 2017 года, 235/55/18, БМВ X3 |
Павел Маншилин
|
Достоинства: Про достоинства много написаноНедостатки: Лично для меня самый большой недостаток- мелкие камни, застревающие в протекторе. Это просто ужас. После поездки по гравийной дороге весь протектор забит. И при выезде на асфальт- шоссе и т.п. - несколько км эти камешки разлетаются в разные стороны, долбят по аркам, летят по стёклам и кузовам попутных авто. Короче, шина самоочищения не имеет!Один крупный недостаток портит отличное впечатление от использования. Постоянные камушки в протекторе и цоканье сейчас уже даже не раздражают. А по началу было очень даже... |
seminvu
|
Достоинства: Расход на данной резине составил по трассе 8 литров, хотя со штатным амтел круиз ниже 9.8 я не видел. Колеи на дороге не замечает, по лужам проезжает отлично не упирается, оттормаживается неплохо. В грязи пока не пробовал но судя по другим отзывам тоже хорошо. До 130 км едет отлично быстрее пока не разгонял.Недостатки: Цена, ждал практически до августа, но цены так и не упали, единственное что получил бесплатный шиномонтаж.Не ожидал такой массы позитива от использования этой резины, уж такого снижения расхода точно, скорее ожидал увеличения. Всем рекомендую, думаю для кроссовера это отличный вариант. |
Khomutov Sergeu
|
Достоинства: Очень хорошая сбалансированная шинаНедостатки: Небольшой шум при 120-140 км/ч |
Колтунов Дмитрий
|
Достоинства: Резина не плохая. По цене адекватна. Балансируется хорошо.Недостатки: Вообщем конечно бюджетный Goodrich от топового отличается существенно.По ощущениям мягковата и скорее всего ресурс очень большим не будет. Поживем - увидим. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Курсовая устойчивость, отлично входит в повороты, четкий ноль на высокой скорости (до 130, больше не разгонялся ибо обкатка)Недостатки: жестковата, небольшой гул на скорости 60-100 (надеюсь после нескольких тысяч исчезнет, подобное было на GOODYEAR UG ICE ARCTIC)Это первые впечатления за несколько дней. Made in France:) заказывал в инет магазине, очень боялся нарваться на польские...пронесло:) Внешний вид на 5, Шумность на 4 балла, управляемость на 4 плюс, смутила мягковатая боковина. В грязь еще не доехал. По тактильным и визуальным ощущениям резина сугубо летняя. Выбор пал на нее в виду новизны и бренда. Позже отпишусь после покатушек вне асфальта. Эксплуатирую на Рено Дастере дизель. Третий сезон уже на этой резине, каждое лето в Крым, эксплуатирую до начала зимы ибо на зиму есть шипы, очень положительные впечатления! |
Gafarov Rustem
|
Достоинства: 1.Хорошая управляемость, что на мокром, что на сухом асфальте 2. На колею не реагирует. 3. Шум присутствует, но для такого протектора нормально, не раздражает. 4. Про износоустойчивость сказать ничего не могу, т.к. езжу на них две недели, оценка 5 - авансом. 5. Нет аквапланирования. 6.Мягкие, ямы и стыки проезжает комфортно, без жестких ударов по подвеске.Недостатки: 1.Нет защиты диска, какая была на Continental Cross Contact, парковаться к бордюрам нужно аккуратнее. 2. Постоянно прикусывает камешки, особенно на гравийной дороге, находит их также на асфальте, потом они отстреливают по подкрылкам и днищу автомобиля (есть на втором фото). Это лично меня слегка нервирует, поэтому, если ездите в основном по асфальту, берите чисто шоссейную резину.Купил покрышки BFGoodrich UrbanTerrain T/A размерностью 235/60 R18 на замену Continental Cross Contact, поэтому буду сравнивать с ними. Поскольку машина у меня «почти что жып» т.е.внедорожник, хотелось бы иметь возможность съезжать с асфальта на грунтовку, без риска капитально застрять на легком бездорожье, проехать по песку, мокрой траве и прочее, потому как люблю выезжать в лес или на рыбалку. После длительного изучения отзывов и тестов остановился на BFGoodrich UrbanTerrain T/A. Отзывы о них в основном положительные. В целом могу сказать, что качество покрышек соответствуют цене, которая составила 6500 рублей за штуку. Мои оказались производства Польши, дата выпуска январь 2018 года, выпускаются на одном заводе с Michеlen, многие плюются в отзывах, я ничего плохого сказать о польском производителе не могу, да и ещё рано. По сравнению с предыдущими шинами шум не увеличился, но при разном качестве асфальте появляются новые звуки, шелест присутствует всегда. У меня автомобиль дизельный, дополнительной шумоизоляции нет, двигатель шумит хорошо, так что шин особо не слышно. Предыдущие тоже шумели. Управляемость улучшилась, на поворотах не сносит, машина начала адекватно тормозить. Поведение на асфальте для такого рисунка протектора оцениваю на 5 баллов. Оценку за прочность ставлю авансом, т.к. оценивать ещё рано. Расход не увеличился. Мягкие, хотя идут с усиленной боковиной, колею не чувствуют, у Cross Contact с колейностью было похуже. Попал под дождь, авапланирования нет, едут хорошо, воду режут со свистом. На скорости поведение хорошее, разгонялся до 140 км/ч, больше нельзя, везде радары, все нормально. По грязи не ездил, поэтому по проходимости ничего сказать не могу, потом дополню отзыв, но, судя по рисунку, по легкому бездорожью должны ползти хорошо. В тяжелое бездорожье залезать не собираюсь, машина не для таких целей сконструирована, лучше покупать «Ниву», у неё ремонты будут дешевле. Покупкой доволен, дальнейшее покажет эксплуатация. |
Клюева Ирина
|
Достоинства: Управляемость отличная, поведение на грязи отлично, заезд в лужи на скорости, как и нет их, поглощает неровности отличноНедостатки: ОЧЕНЬ ШУМНАЯ, гул начинается с 40 км/ч, на 60 как на самолете все гудит, думал подшипники, нет не они, имено резина поставил зимнюю все прошло!!!кому как, но мне такой шум не нужен Хотя, продовать не буду привык к шуму, на трассе не уснешь. Это и есть большой плюс |
Евгений Коньков
|
Достоинства: Данные шины купил вместо Nexen какого-то, стертого сильно. Поразила глубина протектора, но не смотря на это, шины тихие, нет гула. В грязи гребет, но без энтузиазма.Недостатки: Пока не нашел, ну может, что грузиков много.Данную резину поставил на Outlander XL. Там штатный был 215-70-16, я поставил 225-70-16. Все отлично, ничего не трет, машина едет))) |
michael serg
|
Достоинства: 215/65/16 Балансировка до 45 грамм. Уверенно при дожде. Уровень шума не высокий (субъективно).Недостатки: Возможно увеличение расхода на 0.5л. ЦенаПробег 13000 за сезон. В летом немного удалось поездить по грунтовке. Держит и гребёт. У меня только передний привод. В зиму не стал эксперименты проводить. Переобулся до первого снега. Но, думаю, что просто в снегу проявит себя хорошо. Но зимой есть ЛЁД. Думаю на льду себя она покажет не самым лучшим образом. За 13 т.км износа не заметил. Надеюсь, что потраченные деньги оправдаются долгой работой и надёжностью. Дополнение 2018г. За зиму не спустила. Износ минимален. |
Бобин Илья
|
Достоинства: Хорошо едет по асфальту, гребет в грязи, прочная, не шумная.Недостатки: Отъездил сезон - доволен очень. Отличная универсальная резина, искал себе именно такую. Удачный компромисс для тех, кто больше ездит по асфальту, но периодически съезжает в леса и поля. |
PotyapaZ
|
Достоинства: тихая, мягкая, износостойкая. Все неровности "сьедает" и держит колею. Да еще и в морозы допускается ездить так как M+S.Недостатки: Немного сносит в поворотах резких, но ее не для гонок берут.Доволен по уши от использования (второй сезон). |
Мильто Михаил
|
Достоинства: Дастер стоит как вкопаный на дороге. В лужах даже намёка на аквапланирование нет. Грязь берет отлично.Недостатки: Может расход увеличился на 0,5л |
Пименов Алексей
|
Достоинства: Отличная универсальная резина повышающая проходимость любого паркетника. Производство - Франция и это очень заметно. Зимой на полном приводе держит лучше некоторых шипованных. Очень хорошо гребет в грязи, песке и по рыхлому снегу. Достойное аквапланирование.Недостатки: Цена великовата, но это на первый взгляд. После первого съезда в грязь или снег, цена забывается. Первые две недели шумели на асфальте.Очень достойная универсальная резина. До этого термин "всесезонная" считал чисто европейским, где зима и лето отличается только количеством урожая. Реальная всесезонка для Урала. По асфальту держит, тормозит, отвод воды из под колес хороший. На колею не обращает внимание. В грязи и снегу канавки и ламели самоочищаются сохраняя тягу. Всё вышеперечисленное описано для полного привода. Как ведет себя на переднем/заднем приводе не знаю. |
Виктор Глебов
|
Достоинства: Езжу на полном приводе Grand Vitara + esp. До этой шины стояли dunlop sj6, и по шумности терриан лучше, или сопоставим, может субъективно кажется тише. Сейчас с Питере все заметено снегом, морозит до 10-12 градусов, асфальта нет, при этом я чувствую себя богом дороги, машина держится великолепно, разгон, торможение, повороты, всё на высоте, с dunlop'ом я о такой управляемости мог только мечтать. В общем только положительные эмоции об этой шине. На мокром асфальте так же ведет себя предсказуемо (отъездил всю осень), не сносит в поворотах на большой скорости как на sj6Недостатки: Цена. Хотелось бы меньше шума. |
|
Достоинства: Производство Франция ,уже + ,Бренд ,еще+ ,да и внешний вид,впечатляет.Недостатки: Цена от 5900руб.-245.70р16 ,(но это скорее экономическая политика власти виновата,что рубли как фантики.)Ненаправленная,есть внутренняя и наружная сторона. Стоит значок M+S и треугольник 2/3 Солнце -1/3 Снежинка. Летом попробуем,обул по акции -Бесплатно! и спрятал. |
Бобин Илья
|
Достоинства: Хорошо едет по асфальту, гребет в грязи, прочная, не шумная.Недостатки: Отъездил сезон - доволен очень. Отличная универсальная резина, искал себе именно такую. Удачный компромисс для тех, кто больше ездит по асфальту, но периодически съезжает в леса и поля. |
michael serg
|
Достоинства: 215/65/16 Балансировка до 45 грамм. Уверенно при дожде. Уровень шума не высокий (субъективно).Недостатки: Возможно увеличение расхода на 0.5л. ЦенаПробег 13000 за сезон. В летом немного удалось поездить по грунтовке. Держит и гребёт. У меня только передний привод. В зиму не стал эксперименты проводить. Переобулся до первого снега. Но, думаю, что просто в снегу проявит себя хорошо. Но зимой есть ЛЁД. Думаю на льду себя она покажет не самым лучшим образом. За 13 т.км износа не заметил. Надеюсь, что потраченные деньги оправдаются долгой работой и надёжностью. |
Красникова Ангелина
|
Достоинства: Отзывы о них, фирма, внешний видНедостатки: Действительно ооооочень забиваются камушеки, много, почти как на шипах постоянно. Всегда камушков по 30 на каждом колесе, даже если ездить строго по городу.Обуты на Мазду cx7, размер 18/235/60, откатала один сезон, протектор не изменился с момента покупки - как новый, по бездорожью особо не использовала, хотя брала именно их с учётом предыдущих ситуаций, когда мирная поездка за грибами с мамой прерывалась на поиски трактора, который вытащит нерадивого водителя, то есть меня, с чиста поля, которое почти болото, с лесной разбитой дороги... Но в этом году я, наверно, поумнела). Так что их внедорожные качества мною пока не востребованы, но о покупке не жалею, мне так спокойнее, типа если что - могу))) |
Бобин Илья
|
Достоинства: Хорошо едет по асфальту, гребет в грязи, прочная, не шумная.Недостатки: Отъездил сезон - доволен очень. Отличная универсальная резина, искал себе именно такую. Удачный компромисс для тех, кто больше ездит по асфальту, но периодически съезжает в леса и поля. |
Катин Владимир
|
Достоинства: Сравнивать могу с Yokohama Geolandar A/T-S G012 которую у меня сперли из гаража=) Не шумит, гребёт ГОРАЗДО лучше йоки, отбалансировалась лучше - практически идеально, цена довольно демократичная (когда я брал оказалась дешевле на пару десятков рублей дешевле геоландера). Автомобиль Subaru Forester sg9tНедостатки: Нет их.Сезон уже подходит к концу и я могу смело порекомендовать эту резину всем тем кто ищет унивесальные шины для своего авто. Отлично отбалансировались, отлично отбегали сезон |
iplastik
|
Достоинства: Не шумная даже на 140 км/ч. По грязи тоже супер. Проверяю регулярно. Посоветовал другу-он тоже доволен. Рекомендую!Недостатки: Нет |
Имя скрыто
|
Достоинства: Не шумная для такого рисунка протектора, хорошо держит дорогу как по асфальту сухому так и по мокрому, хороша на грунтовке.Недостатки: нетРезина в размере R18 235/55 на Киа Спортэдж, производство франция, резина понравилась, хорошо едет по асфальту, не боится мокрого асфальта, и глубоких луж, при попадании в лужу или колею на скорости не плывет, по грунтовке тоже цепляется хорошо, в грязи еще не испытывал, но думаю в пределах разумного не подведет. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Резина понравилась, нареканий нет.Недостатки: Недостатков не вижу.Кто-то пишет, что резина шумная, не согласен. Езжу на Вольво XC60, шумоизоляция на данном автомобиле выше похвал, поэтому сказать ничего плохого не могу по поводу шумности данной резины. На автомобиле смотрится отлично. По грунтовке и асфальту ведет себя превосходно, я думаю это все зависит от манеры езды. |
Бутов Олег
|
Достоинства: год выпуска 2016, производство франция для такого рисунка не шумная совсем!Недостатки: пока нет, если только цена не много дороговато, но это и никак все резина!купил сегодня уже вечером и сразу переобул, не стал ждать следующего лето, очень хотелось попробовать её , как она. много читал отзывы и как обычно понял что всё это так..... выбор был между йокагама геоландер и этой резиной грязи она ещё конечно не видела, но по асфальту всё вроде как окей, а самое главное я думал что она будет шуметь, а не тут-то было! всё ок. но смотря какая у кого шумоизоляция, ну реально не гудит и не шумит! а по грязи посмотри как она себя поведёт) размер 215/65 16 |
Богомолов Сергей
|
Достоинства: Свежая дата выпуска. Производство Франции. Гребет по грязи, земле хорошо - оно и понятно, протектор позволяет. Цена.Недостатки: Немного более шумная, чем MICHELIN Latitude Diamaris(была до того, брал новую, украли). Субъективно по шуму конечно.Основным критерием выбора было условие, проезда по грязи, камням, траве - чтобы не проскальзывала когда в гору въезжаешь. Справляется. |
Мурахтанов Антон
|
Достоинства: Комфортная, по кочкам, ямкам, поребрикам, мягкая. При этом рулиться хорошо, расход топлива небольшой. Позволяет ехать быстрее по разбитому асфальту. Хороша на разгон.Недостатки: Полз по хорошему асфальту, попал в маленькую ямку и пришлось тормозить на выходе из ямки, так сработал АБС, торможение на чистом и идеально ровном асфальте хуже чем у Премиум Контакта. То есть как вкопанная не встает, есть небольшой выбег. И если этот выбег сравнивать с Еффектив грипом то он более плавный, но размер выбега до полной остановки такой же.Резина не для асфальтового жогова, но и для вольяжной езды не подойдет ибо есть выбег при торможении, не расслабишся. С другой стороны позволяет быстро и много ехать и не уставать. Шум ушел через 20 км. |
Сударев Вадим
|
Достоинства: Курсовая устойчивость, хорошее поведение при низких температурах (до минус 5 в городе). Порадовала на сырой дороге и при проезде глубоких луж на асфальте на скорости. Хорошо отбаллансировалась.Недостатки: Шумновата после 60км/ч - дает о себе знать высокий профиль с ламелями. При резком торможении на сухом асфальте (t=14°C) ведет себя хуже классического "лета" - это надо учитывать. Показалась немного жесткой по сравнению с предыдущей резиной Kumho.Хорошо сбалансированная всесесозонная резина. Цена/качество/комфорт - на 4 балла. Надо понимать, что эта резина-универсал для города/шоссе/грунта, но не для бездорожья или трассовых гонок. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шумит в меру. На асфальтовой колее не болтает. Хорошая курсовая устойчивость. Минимум подруливаний. Бренд. Сделано во Франции. Хорошие тормоза на сухом асфальте(дождя еще не было).Прохождение поворотов на уровне.Недостатки: Пока не выявлено, так как резина только появилась в продаже.По трассе ездил до 140км/ч. Ощущения положительные. По проселку(размокшая весенняя почва) прет нормально. На абсолютное бездорожье на этой резине лезть не советую. В целом резиной доволен. Машина DUSTER 2л. 4х4. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Курсовая устойчивость, отлично входит в повороты, четкий ноль на высокой скорости (до 130, больше не разгонялся ибо обкатка)Недостатки: жестковата, небольшой гул на скорости 60-100 (надеюсь после нескольких тысяч исчезнет, подобное было на GOODYEAR UG ICE ARCTIC)Это первые впечатления за несколько дней. Made in France:) заказывал в инет магазине, очень боялся нарваться на польские...пронесло:) Внешний вид на 5, Шумность на 4 балла, управляемость на 4 плюс, смутила мягковатая боковина. В грязь еще не доехал. По тактильным и визуальным ощущениям резина сугубо летняя. Выбор пал на нее в виду новизны и бренда. Позже отпишусь после покатушек вне асфальта. Эксплуатирую на Рено Дастере дизель. |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Audi | Q5 | 2.0 TDI |
Changan | CS75 | 1.5, 1.8, 2.0 |
Changan | CS75 FL | 1.8 |
Chery | Tiggo 5 | 2.0 |
Chery | Tiggo 7 Pro | 1.5 |
Chery | Tiggo 8 | 1.5 |
Chrysler | Grand Voyager | 2.8 TD, 3.3L OHV, 3.8 V6, 4.0L SOHC |
Chrysler | Voyager | 3.6 |
Dodge | Caravan | 3.3 V6, 3.8 V6 |
Dongfeng | AX7 | 2.0 |
Fiat | Freemont | 2.4, 3.6 |
GAC | GS5 | 1.5 |
Geely | Emgrand X7 | 1.8, 2.0, 2.4 |
GMC | Terrain | 3.0 |
Great Wall | Hover H6 | 1.5T, 2.0TD |
Great Wall | Hover H7 | 2.0 |
Haval | F7 | 1.5, 2.0 |
Haval | F7x | 1.5, 2.0 |
Haval | H6 | 1.5, 2.0, 2.0 Coupe |
Honda | CR-V | 1.6, 2.0, 2.2, 2.4 |
Honda | Crosstour | 2.4, 3.5 V6 |
Jaguar | E-Pace | D150, D180, D240, P250, P300 |
Lancia | Voyager | 3.6 |
Land Rover | Discovery Sport | 2.0 Si4 |
Land Rover | Range Rover Evoque | 2.0, 2.2 |
Lexus | NX | AZ1 |
Lexus | RX300 | 3.0 |
Lexus | RX330 | 3.3i |
Lexus | RX350 | 3.5i |
Lexus | RX400h | 3.3 Hybrid |
Mazda | CX-5 | 2.0, 2.2, 2.5 |
Nissan | X-Trail | 1.6 dCi, 2.0, 2.0i, 2.5i |
Ssang Yong | Korando Turismo | 2.0, 2.2 |
Subaru | Outback | 2.5 |
Suzuki | Escudo | 2.0, 2.0 XG, 2.4, 2.4 XG, 2.7 |
Suzuki | Grand Vitara | 1.6, 2.0, 2.4, 3.2 |
Toyota | Harrier | 2.0, 2.0 Premium, 2.4, 2.5 Hybrid E-Four, 3.0, 3.3 Hybrid, 3.5 350G |
Toyota | RAV4 | 2.0, 2.0D, 2.2D, 2.4, 2.5 |
Toyota | Vanguard | 2.4 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.