Зимние шины Continental ContiWinterContact TS 830 P
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
18'' |
245/40 R18
Наличие:
Достаточно |
30 190 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
19'' |
275/40 R19
Наличие:
Уточните цену |
43 030 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
285/30 R19
Наличие:
Мало |
41 150 ₽
|
Мало
|
-
+
|
|
Евгения
|
Достоинства: Тихая, мягкая резинаНедостатки: Нет |
мрад
|
Достоинства: Тихая, потрясающее сцепление и управляемость, проходимость на высочайшем уровне, разгон и торможение ожидаемые, без сюрпризов, на любой трассе снег-слякоть-дождь-сухоНедостатки: их просто нет.Проездил на многих марках,сменил эту резину после Bridgestone Blizzak Revo2,Сразу скажу что она гораздо тише,шума нет вообще!И мягче!Машина гораздо комфортабельней, движется и по ровной дороге и по неровностям.И накат на мой взгляд лучше(субъективно) Бридж жестче и по управлению хуже. В общем положительные эмоции!Следующая только эта модель. |
владимир м.
|
Достоинства: Превосходное сцепление на любом асфальте на льду и снежной каше, курсовая устойчивость,отсутствие шума ,максимальный комфорт,прочность,износостойкость.Недостатки: Не выявлено,если только цена.Покупал взамен шипованной NOKIAN , искал максимально тихую ,комфортную резину.пообщался со многими продавцами шин,перечитав и пересмотрев кучу отзывов и обзоров, в итоге выбор пал на Контик TS830P, в итоге с выбором не ошибся, гораздо тише и мягче Данлопа. По мокрому и ледяному асфальту как по сухому. 150км.ч в снегопад и дожь от Мск до Мурманска, полёт нормальный,как по рельсам,до этой шины особо не верилось в липучку . Размерность 23555 R17, производство Czech Republic(ЧЕХИЯ). Пробежал уже 30000 км. ни одного прокола,если есть деньги, оно того стоит.Рекомендую!!!!!!!!! |
Анонимно
|
Достоинства: Хорошо держит на на любом покрытии, кроме голого льда.Недостатки: Нужно быть осторожней на голом льду.Не могу согласиться с предыдущими отзывами, конкретно на BMW320IX резина размерностью 205/60R16 держит на льду хоть и не идеально, но по моим субъективным ощущениям не так уж сильно хуже, чем хваленая Хакка R2, которая стоит у меня на второй машине. На укатанном насте держит хорошо, а на каше, сухом/мокром асфальте и т.д. вообще отлично. Самое главное она более предсказуема, чем таже R2 на зимних покрытиях, а в городе у R2 вообще против TS830 шансов нет. У меня 80% город, 15% трассы и 5% нечищеные проселочные дороги. Застрял на ней только один раз, когда пытался без разбега взять штурмом сугроб, который трактор навалил на стоянке, до этого получалось, но этот оказался слишком большим. Н |
Алексей Б.
|
Достоинства: Едет ровно, езжу мало и продержалась уже 4 зимыНедостатки: От слова совсем отсутствует зацеп225/50 R17 После прошивки в 300+ сил ездить стало невозможно - буксует при нажатии газа везде, на поворотах (при выезде с второстепенной особенно) так вообще сносит и чуть ли не ставит боком, а ситуация такая, что надо быстро выехать, пока освободилась главная, так что в этом плане даже небезопасно. |
Магомедов Абдурахман
|
Достоинства: На сухом и мокром асфальте все суперНедостатки: На снегу и гололеде никакаяБесполезная покупка По гололеду и снегу не вообще не рулится хуже чем летняя ездить на ней и расщитывать что мороз не ударит и снег не выпадет |
bukatini
|
Достоинства: Поведение на асфальте.Недостатки: Поведение на остальных покрытиях. Особенно -обледенелая дорога, укатанный снег (резина опасна).Подходит исключительно для южной зимы. Даже в Москве не пытайтесь ставить, последнее время чистят только по ночам. Если уж континенталь, то не ниже viking 6 (на второй машине в семье). |
Kulikov Alexandr
|
Достоинства: Нравится поведение на асфальте - почти как лето. Отлично управляется, тормозит и мало шума. Для Москвы очень интересный вариант.Недостатки: Лед. После сильных снегопадов, в снегу когда не может докопаться до асфальта - тоже ничего хорошего: АБС стрекочит, а машина катиться дальше. но это объективно сложные условия для всех машин с АБС.215/50 р17 на переднеприводной шкоде суперб (±260 лошадок) Купил в сезон 11/12 - т.е. московских зим уже отъездил не одну. Надо быть аккуратным в сильный снегопад ну и во всяких дворах где может быть лед. В принципе во всех этих условиях и так езжу медленно и аккуратно. Зато 95% времени на асфальте весьма комфортно, если сравнивать с теми же шипами. При выборе резины учитывайте как и где будете эксплуатировать. Во многих тестах резину тестируют на ледяном озере в Финляндии при минус 25 - это про вас? |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, мягкая. Сухой и влажный асфальт - приемлимо. На этом достоинства заканчиваются.Недостатки: Снег, лёд, жижа - О Ужас! Лучше даже и не думать о поездках. Три раза чудом избежал ДТП, учитывая что езжу аккуратно, особенно на незнакомой резине.Эта резина потрепала мне много нервов. Откатал на ней сезон зима 11-12. Столько страха я никогда не испытывал. Торможение на льду, снеге и в жиже просто отсутствует! Неплохо ведет себя сухом или влажном асфальте. Благо досталась почти новой бесплатно с автомобилем из германии, выкинул без сожалений. Купил шипы Хакка 7 - земля и небо. |
sonet-msk
|
Достоинства: сухой+влажный АСФАЛЬТ!Недостатки: всё остальное: снег, лёд, жижаЕзжу на этой резине второй сезон. Скажу сразу- езжу ОЧЕНЬ быстро (даже зимой :)). Впечатления о резине очень разные (по 2-м разным сезонам). Зима 2009-2010- мало снега, мало льда; в основном сухие или влажные зимние асфальтовые дороги (Москва)- резина супер, просто божественная, лучшая за 7 лет стажа! Смеялся над теми, кто на шипах... Но зима 2010-2011 заставила посмеяться "ошипованных" надо мной... Как только дорога немного в снегу- педаль тормоза практически отсутствует!!! А когда был лёд- машина вообще метров 100 не снижала скорость (при торможении) со скорости 80-90. Чувствовал себя на летней лысой резине в дождь... :) Так что если уверены, что ваш город будут достойно и оперативно чистить зимой- это лучший выбор! P.S.: видимо проблема всего континенталя- слабая боковина. В начале эксплуатации на РОВНОЙ ДОРОГЕ (!) разорвало одну покрышку так, что на диске остался только обод покрышки. За 2 сезона: 1 большая грыжа и ещё один боковой разрыв- всё от ям... |
Шины Continental ContiWinterContact TS 830 P - это зимние шины высокого класса, специально разработанные для автомобилей среднего и высшего класса.
Особенности этой модели шин включают:
Улучшенное сцепление на льду и снегу: шины Continental ContiWinterContact TS 830 P имеют широкие блоки протектора и глубокие канавки, которые обеспечивают лучшее сцепление на льду и снегу, что повышает безопасность в зимних условиях.
Улучшенная управляемость и стабильность: благодаря высокой жесткости боковин шин и уникальной конструкции протектора, Continental ContiWinterContact TS 830 P обеспечивает улучшенную управляемость и стабильность на мокрой и сухой дороге.
Низкий уровень шума: шины Continental ContiWinterContact TS 830 P имеют уникальный дизайн протектора, который уменьшает уровень шума во время движения, что повышает комфорт во время поездки.
Долговечность: шины Continental ContiWinterContact TS 830 P изготовлены из специальных материалов, которые обеспечивают высокую износостойкость, что продлевает срок их эксплуатации.
Совместимость с системами контроля давления в шинах (TPMS): Continental ContiWinterContact TS 830 P совместимы с системами контроля давления в шинах (TPMS), что позволяет водителю мониторить давление в шинах в режиме реального времени.
В целом, шины Continental ContiWinterContact TS 830 P являются высококачественными зимними шинами, которые обеспечивают безопасность и комфорт в зимних условиях, а также имеют высокую износостойкость и совместимы с системами контроля давления в шинах (TPMS).