Шины Cordiant Off Road 225/75 R16 104Q
Летняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Летняя
Индекс нагрузки
104 (до 900 кг)
Индекс скорости
Q (до 160 км/ч)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Off Road |
Типоразмер
|
225/75 R16 |
Производитель
|
Cordiant |
Сезонность
|
Летняя |
Индекс нагрузки
|
104 (до 900 кг) |
Индекс скорости
|
Q (до 160 км/ч) |
Показатель экономии топлива
? Этот показатель влияет на расход топлива. Определяется как сопротивление качению колеса по 7-ми бальной шкале в буквах от A до G. А — это наилучший показатель, G — наихудший. |
G |
Торможение на мокрой дороге
? Показатель А — наилучший, а G — наихудший. Обратите внимание, что разница в торможении на мокрой дороге от наилучшего класса А до наихудшего класса G составляет более 18 метров тормозного пути машины! |
E |
Уровень шума
? Внешний шум автошин, производимый при движении по дороге. Чем меньший шум производят покрышки при движении, тем тише будет в салоне автомобиля. |
78 dB |
Тип авто
|
Внедорожники |
Стиль управления
|
Off Road |
Назначение
|
Бездорожье |
Тип протектора
|
Симметричный |
Тип дорог
|
Грунт, Грязь, Песок |
Видео (1)
Отзывы (57)
Имя скрыто
|
Достоинства: В грязи не подводит, каша грунтовая не налипает на протектор, классно сделаны.Недостатки: В городе, естественно, шумит.Если чуть стравить давление - прет как танк, даже по песку идет, на карьере покатушки устраивали. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо держат дорогу, отводят воду, хорошая проходимость.Недостатки: Недостатков не замечено.Шины использую круглый год. Сцепление с дорогой хорошее как на асфальте, так и на заснеженных дорогах. В дождь аквапланирования нет. Проходимость хорошая, по грязи шины тянут уверенно. Если сделать радио погромче, то шума от шин не слышно. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость отличная, грязеотвод шикарный, соотношение цена/качество. Немного шумная, абсолютно не смущает. Износостойкая, использую как всесезонку.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость хорошая, водоотвод и грязеотвод достойный, шумит на трассе. Покупкой доволен, рекомендую. За свои деньги достойная резина.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошая проходимость, остальное не важно.Недостатки: Нет.Перебрал достаточно много материала, были на примете узбекские шины, но от них решено было отказаться. Корейские и японские слишком дорогие, китайские как-то не хочется брать. Исключающий выбор сам привел к Кордианту. Для меня главное, чтобы в грязи не закапывались - что хотел, то и нашел. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость хорошая, на трассе шумят, это было ожидаемо, водоотведение на уровне, замечаний к резине нет.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо гребут, нет вибрации и биения в руль на трассах.Недостатки: Шумная, быстрый изной при эксплуатации на асфальте.Резина с таким протектором довольно шумная. Частая езда по асфальту убивает протектор, предназначенный не для твердых покрытий. На грунтовках, грязи и бездорожье показывает неплохие результаты. Грунтозацепы хорошо цепляются, из грязи выбирается вполне уверенно. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо гребет по жидкому грунту, довольно устойчивы на трассе.Недостатки: Ощутимое истирание протектора при длительном пользовании на асфальте.На асфальте автомобиль достаточно управляем, главное не превышать скоростной режим и не совершать резких маневров. На зиму мы ее не меняли, но и пробегу совсем небольшие, но даже на скользкой дороге было терпимо. Резина мягкая, и по заснеженной дороге едет очень даже прилично. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличная проходимость, устойчивость на любой поверхности.Недостатки: Не обнаружено."Грязевая" резина, хорошего качества. Устойчивая на асфальте, по гравию и камням. Проходимость отличная, даже после дождя уверенно держится в лужах и грязи. Крепкая и прочная резина очень достойного качества за приемлемые деньги. Не разочарован покупкой, рекомендую для тех, кто часто бывает загородом и любит бездорожье. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость, крепкие, большой протектор, цена.Недостатки: Не нашел.Прекрасная резина для бездорожья, проходимость по любому покрытию на отлично, в любых погодных условиях. В городских условиях шумная, но это и не удивляет, она должна быть шумной т.к. большой протектор и она предназначена для бездорожья. Очень доволен данной резиной, можно ездить на ней до зимы, вот зимой на снегу проходимость хорошая, а лед не выдерживают, дубеет сильно. В целом, доволен покупкой, для тех, кто ездит по грязи и или грунту советую к приобретению. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Внедорожные качества отличные.Недостатки: Шумит.Супер резина, шумная, но это было ожидаемо, она на внедорожник. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Мягкие, комфортные по шуму, управляемость как на трассе так по бездорожью отличная, износ минимальныйНедостатки: нетЗа несколько сезонов эксплуатации показали себя на отлично, ездил по бездорожью, грязь отводит прекрасно, если камни застревают в протекторе, то при выходе на трассу, так как шины достаточно мягкие - сами вылетают. По шуму также не напрягает, до этого стояли шины Forward Safari 540, очень шумные, на трассе по гулу, как самолет взлетает. Износ за два года передней оси 1-1, 5 мл, минимальный. Покупкой доволен. Рекомендую. |
Александров Кирилл Александрович
|
Достоинства: Крепкие, отличная проходимость по бездорожью, отличная управляемость, хорошо держат дорогу.Недостатки: При передвижении по асфальту быстро изнашиваются. Шумноваты.Отличные шины по привлекательной цене, хороший вариант бездорожной шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо гребут по бездорожью. На асфальте шумят и довольно сильно. С управляемостью проблем нет, воду отводят. Довольно крепкие.Недостатки: Шумные, что ожидаемо, тяжело отбалансировались.Глубоко нарезанный рисунок протектора, должны отходить долго. При установке монтажнику пришлось повозится, отбалансировались с довольно большим количеством грузиков. Для поездок на рыбалку, по бездорожью, подходят неплохо, правда по трассе гудят. В следующий раз, наверное, такие не возьму. |
Епифанов Сергей
|
Достоинства: Приятная цена, отлично справляются с бездорожьем, хорошие сцепные качества на ровной поверхности, довольно комфортные, допустимый уровень шума, крепкие.Недостатки: Нет. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Не обнаружил.Ну про шумность не буду говорить, так как рисунок протектора высокий и это было ожидаемо. Хорошая износостойкость, по грязи идёт отлично. Всё из-под колес просто вылетает. Колеса просто не убиваемые. Проехал на них уже порядка 15000 км, всё отлично. Доволен качеством. Рекомендую к покупке. Посмотрим на сколько хватит, так как пока износа практически нет. |
Жогин Сергей Иванович
|
Достоинства: Шумные, конечно, но мягкие и довольно комфортные. Отлично работают на бездорожье. На шоссе тоже отлично справляются с лужами и колеями. За два года износ незначительный. Еще не на один год их хватит.Недостатки: Нет. |
C Алексей А
|
Достоинства: Износостойкие, бюджетные, отличное сцепление. Отлично справляются с мокрой дорогой.Недостатки: Шумные.Отличные шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Устойчивы на трассе. Отличная проходимость в различных условиях, зарекомендовала себя достойно. Износостойкость и прочность. В дождливую погоду едут уверенно.Недостатки: Шумные. Повысился расход бензина примерно на 5%. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость, приемлемая управляемость на асфальте.Недостатки: Очень шумные.Шины обеспечивают автомобилю хорошую проходимость на бездорожье, и приемлемую управляемость на асфальтированных дорогах. С наступлением осени стали очень сильно шуметь, за это и оценка "3". |
Алексей
|
Достоинства: Проходимость на высоте. Эксплуатация была исключительно на проселке и бездорожье. Шумность и комфорт с ними, понятие относительное, но от них этого и не требовалось.Недостатки: Жесткая. |
Пузиков Константин
|
Достоинства: Хорошо идут по грунтовке. Не плохо ведут себя на мокрой дороге, особенно если не гнать. Цена/качество отличное.Недостатки: Шумновата, но это ожидаемо для такой резины. |
Галкин Михаил
|
Достоинства: Мягкие, не очень шумные. При этом очень хорошее сцепление с дорогой. На мокрой дороге очень устойчивые. За два года износ около 20%, еще на два-три сезона точно хватит.Недостатки: Шум на скорости свыше 100 км/ч. |
Козловский Сергей Михайлович
|
Достоинства: Шины обладают хорошей проходимостью. На асфальте ведут себя тоже вполне уверенно. Довольно комфортные при езде. Полностью соответствуют своему назначению.Недостатки: нет |
Андрей
|
Достоинства: Оценить шумность шин на Ниве сложно. Но, как кажется, сильно не гудят. В остальном, все отлично. Хорошо держат мокрую дорогу, даже в морозы. Износ совершенно незначительный, года на два-три еще их хватит.Недостатки: пожалуй, нет |
Иванцов Михаил Викторович
|
Достоинства: Комфортные, мягкие. На бездорожье великолепно себя ведут. За один сезон износ был не большой.Недостатки: Шумные. Пожалуй, это единственный недостаток. |
Наумкин Олег
|
Достоинства: Хорошая внедорожная шина. Мягкая.Недостатки: Слабый боковой рисунок протектора шины требует внимания при выезде из колеи, это это не критично. |
Баскаков Виктор
|
Достоинства: Хорошая проходимость по грязи и самоочищаемость. Низкая цена относительно шин аналогичного назначения. Большая глубина рисунка протектора и наличие боковых грунтозацепов.Недостатки: нетХороший выбор для охотников, рыболовов и кому требуется преодолевать участки грунтовых дорог. |
Денисов Николай
|
Достоинства: Хорошо гребёт, цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Ездили 140 Цена. Сейчас появилось больше размеров.Недостатки: Зимой ездить не нужно, но я ездил. Шумная, но это грязевая резина. По сути недостатков нет.Хорошо гребёт и цепляется в грязи, быстро очищается и на асфальте не плохое сцепление, во всяком случае для Нивы хватает. Уверен, что аналогичная резина будет стоить примерно на тысячи две дороже, а то и больше. Дополняю отзыв. Использовал с 12 года на своей Ниве. Потом докупил ещё две штуки, когда передние стёрлись. По снежной каше неплохо едет, но советую не использовать зимой. Брат тоже на свою Ниву поставил эту резину. Видел её на уазиках у инспекторов заповедника в Калмыкии. Был рад, что размеров резины стало больше. Сейчас езжу на другой машине, но резина на Нивах ещё жива. Рекомендую её всем! |
Danin Danil
|
Достоинства: Недостатки: Зима отдыхает! Ошиповал по 160 шипов на колесо! И лёд и снег мимо теперь! Всем советую!! |
Kamalitdinov Salavat
|
Достоинства: 1. Тащут везде 2. недорогая и качественная M/T резина. 3. На них Шнива очень красиво смотрится. 4. мягкая - забыл что такое ямки и трещины на асфальте 5. прочная 6. быстро очищаютсяНедостатки: только те что исходят из самой конструкции M/Tшной резины - 1 шумная (но раздатка гораздо шумнее) 2 не для зимы (не пробовал но 90% отзывов по зиме негативные, не буду рисковать возьму Cordiant Snow Cross той же размерности) 3. нет наката (с таким то протектором). 4. по глубоким лужам я езжу аккуратно. (нет водоотводящих борозд) 5. на гальке и песке зарываются.стоят на шевроле ниве - 215*65*16 эксплуатация будни -город, выходные за городом. На трассе до 130 км/ч можно ехать, больше нива не разгоняется. По размокшему чернозему в гору? - нет проблем, тащат на ура. Застрял на них только один раз - когда ночью, с разбегу залетел в колею от урала и повис на мостах -колеса крутились в воздухе и ничем помочь не могли. отбалансировалась и тормозит нормально, претензий нет. В общем взял и не жалею, это хорошие шины, по очень хорошей цене (по сравнению с конкурентами). |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо ведет себя на трассе, держит дорогу, не плохо чувствует себя в грязи.Недостатки: Отсутствие боковых грунтозацеповДостойная резина для передвижения по асфальту и съезда с асфальта в грязь. Комфортно ездить на дальние расстояния. |
Сидорочкин Николай
|
Достоинства: Цена, более менее сносная ходимость в грязи, достаточно износостойкая, не самая тяжёлая из МТ.Недостатки: Глубина протектора, и расстояние между шашками)) Можно всё увеличить, только спасибо скажем))Первый комплект 205/70 R15 брал ещё на первую ниву, проехал тысяч 20, после Вли 5 казалась фантастикой)) Потом был 235/75 R15 тоже на Ниве, но подготовленной, проехал около 30 т. км. Резина очень нравилась, но на уаз 3151 взял Гудричи 35е, они конечно вне конкуренции. Сейчас Уаз Патриот, уже третий год на 275/70R16/ пробег на них небольшой, около 10 т. км. Резина нравится, лазает очень хорошо, если травить до 0,8 то вообще как на тракторе едешь)) Но в связи с нововведениями ГИБДД и планируемым отпуском на юге, взял сегодня 245/70R16 5 шт и диски Патриотовские. Думаю на этом размере и остановлюсь окончательно, 275 оставлю для весенней распутицы. Да и бензина думаю поменьше хавать будет, при 90 км/ч на 275ой 11,5-12 литров на сотню. |
Имя скрыто
|
Достоинства: + 15 км/ч комфортной скорости на бездорожье. Машина (рено дастер) стала в два раза мягче (в том числе на асфальте) и чуточку выше. Классный внешний вид и рисунок хищной кошки). +50 проходимости по песку и глине. На глине не соскальзывает, не уводит, четко держит дорогу. На песке зацепы несравненно лучшие. Ехать 130 по асфальту комфортно. 160 - не очень, но и на шоссейных 160 на дастере было не комельфо.Недостатки: Хорошо уходит в боковой занос. Шумные. Тяжелые (рост расхода топлива). По сравнению с шоссейными(были до того штатные дастеровские (рено) хуже устойчивость и торможение, но в пределах нормы. Тоже самое (сопоставимо по устойчивости), что и зимой на моих хакапеллита 8 (нокиа)Штатные шоссейные не поставлю больше никогда. Сменю либо на такие же, либо на более "злые" - с лучшей устойчивостью в боковом заносе) |
Имя скрыто
|
Достоинства: МТНедостатки: Плохой накат. Увеличение расхода топлива. За зимний сезон спустили все в ноль.В целом нормальная. По грязи идет значительно лучше АТ. Больше не возьму. |
Michail Green
|
Достоинства: Не замыливается. Мягкая по бездорожью. Ресурс 80000км.Недостатки: Нет бокового зацепа, легко уносит в боковой занос. Я нарезал радиальные канавки по 2 на каждом колесе ситуация немного улучшилась.Хорошая резина с хорошим ресурсом. Один недостаток портит впечатление нет бокового зацепа, то есть если вы поймаете малейший боковой снос, даже на прямой, вам канава обеспечена, справится с заносом шансов 0. Есть одно лекарство, нарезать канавки шириной не менее 3 мм на всю глубину протектора, хоть не полностью исправляет недостаток, но станет лучше. Почему прям на заводе не сделать эту канавку, не понятно. Резина заявлена как м/т, но и на трассе она не "воет". |
Ноунэйм Влад
|
Достоинства: цена, конечно не МТ, но лучше АТ.Недостатки: балансировка 40-80гр, возможно диски кривоватые былиРазмерность 225/75-16 фактические размеры ширина по протектору 17см, ширина от края до края 22,5см, высота колеса 73см. Чтобы работала по бездорожью нужно сдувать т.к. протектор 17см если сдуть то работают все 22,5см. Для тех кто ездит по грунтовкам ,а не по грязи в глине замыливается. |
Левашко Ярослав
|
Достоинства: всеНедостатки: нетобъявляю га всю страну, ибо региться на каждом форуме сил нет. Cordiant Off Road 215/65 R16 102Q ВСТАЕТ на НИВУ УРБАН! Ничего не трет! Ни в перед ни на зад ни в право ни в влево. Диски штатные из магазина. Характеристик не знаю. Ставить и не бояться! |
буц сергей
|
Достоинства: хорошие внедорожные качества.Недостатки: для зимы вообще никак |
Кудымов Александр
|
Достоинства: ценаНедостатки: по снегу плохо гребет, большой износ летом, шумная.пользовался около года, ожидал большего от нее, а оказалось не очень, не впечатлила |
Локтев Андрей
|
Достоинства: Цена, проходимость.Недостатки: Слабовата на выход из колеи и на песке.Главное достоинство - цена, за такие деньги прощу ей все. По грязи ползет прекрасно, достаточно мягкая и не очень шумная. Износостойкость очень высокая, первый комплект (225/75R16) отходил 5 лет круглогодично!!!! Сейчас стоит 275/70R16, за год износ почти 0. По снегу тоже гребет прекрасно. Слабовата на выход из колеи, грунтозацеп боковой почти отсутствует. При езде по песку требует осторожности, т.к. при малейшей пробуксовке сразу копает до моста. В целом резина прекрасная. Если не лезть в болота и не фанатеть. Для иномарок возможно и не очень, но УАЗка и Нива на ней - весчь!!!!! |
Савельев Тарас
|
Достоинства: цена, нет грыжНедостатки: нетУ другана такая стоит на Патриоте! Он по рыбалкам там, охотам любитель поездить, грязь помесить, так вот эти шины как раз для такого замеса идеально подходят. Если не ошибаюсь, друг на них уже три сезона откатал, и доволен как мартовский кот))). Вполне нормальная для своего класса резина, цена оправданна. Макс доволен, это знаю точно, недавно только разговаривали про шины, говорил, что удачно купил себе Cordiant. |
белозерова ирина
|
Достоинства: грязь отличноНедостатки: рвет ходовку,тяжолая-удовл.облегчить вес!!! |
Кривых Николай
|
Достоинства: да так, особо ничего не понравилосьНедостатки: грязевая условно, гребет нп уровне АТ на асфальте не тормозит плохо балансируетсявсе это в размере 265-70-16 так себе в целом особенно напрягло что на асфальте, особенно мокром, реально плохо тормозит, даже страшновато на ней ездить плюс у меня так и не вышло ее отбалансировать, больше ста скорость - вибрация. Диски ровные. |
radion-t
|
Достоинства: Ко всему уже написанному добавлю только одну важную деталь: когда ездишь на ней по лужам, стекло остаётся незабрызганным!!! В отличие от стандартного шнивовского Баргузина и прочей резины с небольшим протектором.Недостатки: Через два лета спокойной езды до 100 км в день начали немного скользить по мокрому асфальту. Впечатление, как будто самый верхний слой резины был более качественным. Считать это за недостаток при такой цене или нет - решайте сами. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Мягкая, тихая, легко очищается. По проходимости намного опережает ат резинуНедостатки: Легко сползает в колею и с трудом из нее выходитХорошая резина для тех кто выезжает на бездорожье в теплое время года. Для зимы не предназначена |
Можаев Марк
|
Достоинства: износоустойчивостьНедостатки: для грязи и болота может быть и хорошая резина,но для галечных грунтов и перекатов -полнейшая бесполезность.при движении по тундре,легко срывает тонкий слой дерна и проваливается.на подмерзшем снежку скользит, как коровадосада,вот единственное впечатление от использования этой модели и жаль денег. |
Косточко Роман
|
Достоинства: То что нужно для бездорожья средней рукиНедостатки: Корова на льдуБрал на УАЗ 3303 для поездок по полям и направлениям ( машина используется по хозяйству и попздок по грибы и рыбалку ) . Тяжело балансируется , поэтому я не стал этого делать так как пробег по асфальту составляет 10% от основного мередвежения. основная стихия передвежения чисто грунтовые дороги и направления по полям и лесам ( без ярого фанатизма утопить авто ). Со своими обязанностями справляется на ура. Песок , грязь , снег и тп ей без разницы. Гребет только в путь что на пустой машине, что с загрузкой под тону веса ( причем с грузом по колее едет без полного привода спокойно). Да И потрассе машина не рыскает и идет как по нитке , хоть максималка всего 65 км/ ч. И резина не балонсирована. Если протектор замылился - короткий газ в пол и вся грязь в назные строны полетела и резина чистая. Пока протектор новый аавапланирования вообще нету. Советою тем кому нужна недорогая резина для увереного передвижения по бездорожью в на стоковой машине. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Не шумная, хорошо тормозит как на сухой так и на мокрой дороге при плюсовой температуре, проходимость, ценаНедостатки: Для меня их нетпоставил на свою ниву chevrolet в размере 205/70 15р,для меня этого размера достаточно, резина мягкая , не шумная до 80км ее вообще не слышно, после 80 не большой гул ,до 105 громче не становится, быстрее я не ездил, жена сказала что не чего не слышит так же как на зимней липучки данлоп sj6,никакой вибрации или дискамфорта нету , резина отлична для нивы супер!!!использую чисто летом , торможение отличное что на сухом или мокром асфальте не ожидал на твердую 5! если проехать по луже на лобовуху мизер летит, все в бок уходит , лужу проходит как ножом по маслу,за все время у меня было 4 вида резина от кордианта такого не ожидал резина класс!управление тоже отличное, хоть и вес в размере 205/70 15r на 1кг больше кама флейм, на динамику не сказалось, про расход не знаю не замечал но если изменилось то вообще не значитело я не заметил.Да кстати моя сделана в Тайване! а не в России, тайвань на ощупь в магазине мягче. |
Кузнецов Роман
|
Достоинства: Отличная проходимость (просто бешенная) для НИВЫ без резки арок, причем нет никаких доработок, кроме усиленных реактивных штангНедостатки: не выявлено, всё отлично.Единственное большое НО, как пишут, что резина зимой не управляема. Ребята не гоняйте зимой на ней более 90 и всё ок. Да действительно она не управляема и когда нажимаешь на тормоз она так и едет дальше, но она едет так же, как и штатная летняя резина (заводская), так, что за минус я не считаю. Проездил тихонечко на ней всю зиму и жду грязи. В грязевой каше показала себя на 5+++, не пробовал еще в песках и на глине. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Один из идеальнейших вариантов для езды по бездорожью без фанатизма. Иногда можно с фанатизмом, но уже на свой страх и риск. Да, по асфальту она все-таки, шумит, но я бы не стал относить это к минусам, ибо любая МТ резина шумит. Эта издает приятный такой, легкий гул, мне нравится.Недостатки: Высоты протектора хотелось бы побольше, да шашечки чуть-чуть разрядить, а то на глине замыливается,Поставил четверку, т.к. хотелось бы протектор позлее. В целом, хороший вариант для бюджетного покорения бездорожья) |
Сенько Андрей
|
Достоинства: Недорогая, забустаяНедостатки: На асфальте в городе ездить на этом - ад. Если на сухом она только визжит, но еще как-то тормозит, то на влажном все печально, а на залитом водой - ощущения, что на льду Континенталь АйсКонтакт тормозит увереннее, чем это на асфальте...Если не ездить по асфальту в больших городах - вполне нормальная резина. |
Пупкин Вася
|
Достоинства: мягкая не шумная цена предсказуемаяНедостатки: легко сваливается в колею по грязи нет боковых грунтозацеповКупил на паджеро спорт в первом кузове в размере 265/70r16 для эксплуатации в основном на даче и в основном по грунту. Однако проездил на ней 15000 км по разным дорогам - асфальт, гравий, песок... До кордианта стоял гудрич ат 245/70r16. по сравнению с ним: 1. кордиант значительно мягче (когда в деревню под Рязанью поехал ночью первый раз на кордианте - думал дорогу залатали; пролетал ЯМЫ Владимирской, Нижегородской областей и асфальтово-гравийное бездорожье Удмуртии на 130 км/ч без потерь, когда на обочине стояли без колес на домкратах...). Очень хорошо сглатывает неровности и стыки; 2. вопреки ожиданиям - немного тише; 3. по грязи - легко сваливается в колею... из которой с легкостью вылетает при нажатии на газ; 4. на асфальте поведение предсказуемое для мт резины, тормозной путь побольше чем у гудрича; 5. снег и лед - не ее стихия, но не дубеет до -15 (далее не проверял), по покрытому антигололедом салу тормозит не на много хуже хакки лт2 6. Хоть и больше по размеру, но не тяжелей гудрича 7. грузов на колесо - 200-300 грамм... 8. асфальтовая колея как и на гудриче - не чувствуется совсем Мне резина очень понравилась, но хочу предостеречь потенциальных покупателей: моя сделана в Тайване!!!!! Меньших размеров делается в России - на ощупь она жестче!!! Сотру до 65% остатка - куплю такую же. цена-качество очень радуют. |
Борис Левченко
|
Достоинства: Хорошо гребет, по средней грязи ни намека на пробуксовку. Очень крупный протектор, хорошо очищается.Забирался без проблем в крутую глиняную гору в дождь.Не разу не травил. Хорошо роет в снежной целине. Мягкая. На трассе стоит достаточно уверенно для такого класса резину.Шум не заметил.Отлично отбалансировались,совсем немного груза пришлось добавить.Недостатки: В этой ценовой категории нет.Стоит на уазе хантер, размер 225/75/16. Именно в этом размере она очень зубастая по сравнению с нивовским вариантом. Шума в машине не прибавилось. До 110 км/ч очень хорошо себя ведет, дальше вибрация и шумит больше. за 10тыс км как новая,порезов, грыж нет. На днях менял резину на зиму и был очень рад когда увидел в покрышке огромный саморез выкрутив его оказалось дырка не сквозная)) В общем 3 сезона отъездил очень хорошие ботинки среди штатных уазовских размеров! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Нормально для такого протектора идёт по асфальту, в грязях просто отлично. Шумит весьма умеренно, износ мизерный за летний сезон и 20 тыс км пробега. Никаких проблем с боковинами, но авто лёгкое, легче Нивы.Недостатки: Торможение. Оно не сильно приятное. Если передавить тормозную педаль, резкий взвизг, но потом тормозит адекватно. Поначалу напрягало, потом привык, а так как не влияет на адекватность остановки, то и ладно.Производство Тайвань. Резина полностью устраивает, используется в размере 205/70 R15 на Сузуки Джимни. |
Сергей Викторович
|
Достоинства: Резина достойная, на рыбалку, дачу, природу, довольно крепкая(корни, битые бутылки, камни, нипочем)Недостатки: Кто часто ездиет по бездорожью и меньше по дорогам подкопите на более дорогую иностранную резину (лучше держит колею, лучше очищается. )Сколько стоит так и едет ! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Мягкая резина, до этого стояла шоссейка штатная, была тверже. Для рыбалки супер. Хорошее соотношение цены и качества, BFGoodrich в два раза дороже. Гребет супер, по грязи идет ровно. Руль стал легче. Балансировка в норме до 30 грамм, правда на монтаже сказали что тяжело бортируется. по снегу идёт отлично, никакой пробуксовки.Недостатки: Шум на поворотах, скорее не недостаток, а особенность внедорожной резины. Резина не для гололеда, приходится заранее тормозить двигателем.Не жалею что купил. |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Citroen | Jumper | 2.2 (5*118), 2.2 (5*130), 3.0 (5*118), 3.0 (5*130) |
Citroen | Relay | 2.0, 2.2 (5*130), 3.0 (5*130) |
Fiat | Duсato | 2.3 JTD Cargo Long |
GMC | Sierra 2500 | 6.0 V8, 6.2 V8, 6.6 TD, 8.1 V8 |
Jeep | Wrangler | 3.8 |
Kia | Sorento | 2.4, 2.5, 3.5 |
Mercedes | M-Klasse (W163) | ML230, ML270, ML320 |
Mercedes | Sprinter | 209-518, 211-215-311-315-224-324, 211-316 |
Mitsubishi | Jeep | 2.0, 2.6, 2.7 |
Peugeot | Boxer Combi | 2.2 (5*130), 3.0 (5*130) |
Ssang Yong | Actyon | 2.0 XDi, 2.3 |
Ssang Yong | Actyon Sport | 2.0, 2.2, 2.3 |
Ssang Yong | Kyron | 2.0, 2.3, 2.7, 3.2 |
Volkswagen | Crafter | 2.0 (6*130), 2.5 |
ГАЗ | Соболь | 4x4 (крепеж 12*1.25), 4x4 (крепеж 14*1.5) |
УАЗ | Hunter | 2.2d, 2.7i |
УАЗ | Patriot | 2.3, 2.5d, 2.7i |
УАЗ | Pickup | 2.7i |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.