Шины Cordiant Winter Drive 205/65 R15 94T
Нешипованные
Зимняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Зимняя
Шипы
Нешипованные
Индекс нагрузки
94 (до 670 кг)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Winter Drive |
Типоразмер
|
205/65 R15 |
Производитель
|
Cordiant |
Сезонность
|
Зимние нешипованные |
Индекс нагрузки
|
94 (до 670 кг) |
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч) |
Показатель экономии топлива
? Этот показатель влияет на расход топлива. Определяется как сопротивление качению колеса по 7-ми бальной шкале в буквах от A до G. А — это наилучший показатель, G — наихудший. |
F |
Торможение на мокрой дороге
? Показатель А — наилучший, а G — наихудший. Обратите внимание, что разница в торможении на мокрой дороге от наилучшего класса А до наихудшего класса G составляет более 18 метров тормозного пути машины! |
E |
Уровень шума
? Внешний шум автошин, производимый при движении по дороге. Чем меньший шум производят покрышки при движении, тем тише будет в салоне автомобиля. |
74 dB |
Тип авто
|
Легковые |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Асимметричный |
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (70)
Архипов Андрей
|
Достоинства: Невысокая цена, отлично гребут по рыхлому снегу и слякоти, нет эффекта аквапланирования, низкий уровень шума, мягкие, износостойкие.Недостатки: Плохо балансируются (с 3-го раза). |
Скуратов Юрий
|
Достоинства: Высокое сцепление с дорогой, хорошо ходят по воде, гребут отлично.Недостатки: Жестковаты.С шинами всё хорошо, особо добавить нечего: шины не подводили, обеспечивали должный уровень безопасности на скользких зимних дорогах. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо держат дорогу.Недостатки: Не припомню никаких проблем с шинами этой зимой. Можно даже сказать, что хорошие вездеходы они, потому что не только в городе катался. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо держат дорогу, мягкие, бесшумные. На мокром асфальте тормозят хорошо, неплохо показали себя на льду. Воду и слякоть отводят из пятна контакта.Недостатки: Пока только первый сезон отъездил. Впечатлен качеством. Недорогие. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена, устойчивые, хорошо гребут, малошумные.Недостатки: Нет.Отличные липучки за свои деньги. |
Акам
|
Достоинства: Низкая цена. Неплохо гребёт в снегу и каше. По чищенной дороге адекватно. Почти не шумит.Недостатки: Сильно плавает машина на скорости. Плохо отбалансировалась. Сцепление на льду очень и очень посредственное. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Рисунок, как у Континенталя, ассиметрия - залог хорошего сцепления. По городу отлично держат. По трассе также, а по сугробам - мое почтение! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошие шины, дорогу держат нормально, износ минимальный. Снег и лед держит.Недостатки: |
Чадный Евгений Андреевич
|
Достоинства: Предсказуемое сцепление для бюджетной не шипованной резины, довольно тихая.Недостатки: Никаких недостатков, особенно, за такие деньги.Не первый раз беру Cordiant, до этого имел опыт с летними шинами (на трёх разных машинах). Не считая? довольно быстрого износа (в моем случае 2 сезона), в остальном все хорошо. Но если ездить чуть аккураnней, то ходят сильно дольше. |
Ваге
|
Достоинства: Пашут в снегу конкретно. Бесшумные покрышки. Очень доволен.Недостатки: Не заметилРекомендую |
Потапов Андрей Александрович
|
Достоинства: Хорошо себя ведёт в рыхлом снегу, не шумит.Недостатки: Не выявил |
Мельников Сергей
|
Достоинства: Хороший протектор. На первый взгляд хорошая резинаНедостатки: НетЖивой ещё не ездил. На вид очень хорошая. Покатаюсь зимой напишу |
Литовка Антон
|
Достоинства: Хорошо тормозит. Не сносит. Не заноситНедостатки: Не обнаружил |
Еленский Дмитрий
|
Достоинства: Езжу только один месяц. Зимы ещё не видел. По сухому асфальту все хорошо, мягкая, не шумная.Недостатки: Пока не видел. |
Егоров Игорь
|
Достоинства: Цена, Качество. Прогнозируемое поведениеНедостатки: Пока нетПозвонили, договорились, доставка в тот же день. Привезли в гараж) Магазин понравился. Рекомендую |
Киреев Ярослав
|
Достоинства: Все хорошо,резина мягкаяНедостатки: |
Ласитский Евгений
|
Достоинства: Не высокая цена, и бесплатная доставка, очень удобно.Недостатки: Нет |
Иванов Андрей Алексеевич
|
Достоинства: Вежливый менеджер, профессиональный шиномонтажникНедостатки: |
Малолетний Николай Николаевич
|
Достоинства: Ппока все нормально.Недостатки: |
Урубков Сергей
|
Достоинства: Недостатки: Пока не выявил. |
Вячеслав
|
Достоинства: Недостатки: Все устраивает. |
Гапеев Дмитрий Владимирович
|
Достоинства: Недостатки: Купил. Пока еще не ездил, зима придет увидим! |
Раддугин Диитрий Иванович
|
Достоинства: Великолепно все вовремя и хорошо сработаноНедостатки: Ни каких вообщеБуду и впредь заказывать там и советовать всем данную Фирму |
Павел П.
|
Достоинства: СтоимостьНедостатки: Идеальное сочетание цены и качества |
Ирина С.
|
Достоинства: Отличное сцепление с дорогой, шумные после второго сезона, цена/качествоНедостатки: НЕТРешила дополнить отзыв) Будет сумбурно) поймете почему) Сегодня переобулась в новое лето. Зимним покрышкам сказала «прощайте». Знаете... я подсчитала... 6 сезонов! 6 зим по 8 месяцев! С октября по май включительно! Езжу много, путешествую, зимой и в горы ездила на этой резине на лансере 1,5 АТ. Сегодня 31 мая 2019 года, когда подсчитала, сколько я со своим конем прошла на этой резине, даже стало грустно с ней расставаться. Всего за эти 6 лет пройдено 150 000 км, лето по 4 месяца обувала максимум, что тут можно сказать... на следующую зиму, думаю, что я знаю, какую резину буду брать! Один минус. Один недочёт, но он, скорее всего, к мощности авто, в сильнейшие снегопады не хотел выползать из снега. Прошедшую зиму в снегопады уже было посложнее, но это 6 год)))) сама удивляюсь, сколько откатала на этой резине) На фото резине 6 лет) Купила эти шины из-за небольшой цены, да и доверия нашим больше, чем китайцам в этом вопросе. Езжу и радуюсь покупке! Дорогу держит отлично, колея на московском асфальте не помеха, машина идет хорошо (в отличии от летних нокиан). Также отлично ведет себя на заснеженной дороге, каше и льде))) Я в восторге! Безумно довольна соотношением цены/качества!!! |
Миха Н.
|
Достоинства: Отличное соотношение цены и качества.Недостатки: Шум.Купил кордиант на смену прошедшим примерно 60т км бриджстоун VRX. Пос равнению с теми более шумные, не критично. После 100км/ч аэродинамические шумы уже перекрывают шум от колес. По эксплуатации не заметил принципиальной разницы с бриджами - уверенный разгон и торможение. Много отзывов пишут что плывет при температуре выше +4 и скорости больше 90, не знаю, заметил такой эффект только при +10 и скорости 150км/ч. В целом более чем доволен. |
Евгений М.
|
Достоинства: Сцепные свойства, проходимость, бесшумность на высоких скоростях. Отлично контролируемый снос в повороте.Недостатки: Шум на городских скоростях ~40 км/ч.Брал после шипованной BFGoodrich Go Stud, которая сама по себе очень тихая для зимней шиповки. Эта по шумности сопоставима. По итогам зимнего сезона что можно сказать. На льду - довольно уверенно. Скользит конечно, но на шипованной было бы практически так же. Ясень пень что не асфальт. На всех остальных поверхностях держит мертво, встает как вкопанная. В целом на удивление стабильная и предсказуемая покрышка, в общем-то даже более надежная и прогнозируемая, чем BFGoodrich. Благодаря развитому шашечному протектору (почему выбрал не Polar SL) проходимость как на вездеходе ШЕРП. В самой каше снега на парковке или во дворовых проездах, включаешь первую, и мягко двигаешься как на воздушой подушке. Моментами машина замедляется, кажется что вот-вот наконец встанет, однако нееет, нужно долю секунды подождать когда протектор сделает работу по перемалыванию снега и вперед, дальше. Благодаря отсутствию всех этих вылетающих, либо ложащихся, шипов, не портится косметический вид, и стабильные сцепные свойства независимо от поверхности и срока эксплуатации. А тем, кто думает, будто она в чем-то проигрывает шипам на льду, я напомню следующее. Вот эти все рафинированные синтетические тесты из автожурналов проводятся на НОВОЙ резине и на ГЛАДКОМ, ПОЛИРОВАННОМ льду. Которые в реальной жизни встречаются разве что в зимний дождь. Остальное время мы едем по грязному и шершавому льду, где и липучке есть за что зацепиться. А шипы, эка штука, имеют свойство со временем терять количество или посадку. Поэтому немудрено, что при обычной каждодневной езде, по ходовым свойствам разницы с шиповкой не заметил вообще. Единственная разница, это то, что при резком разгоне или торможении нет этого знакомого звука х-ш-ш-ш, и где липучка делает ровно все то же самое совершенно бесшумно и мягко. Я по сути не понимаю тенденции, когда липучку берут преимущественно в южных регионах, в расчете на "мягкие" зимы, хотя на самом деле ей совершенно без разницы где ездить, хоть по Карелии, хоть в Краснодаре. |
Elijah V.
|
Достоинства: Предсказуемое поведение на снежной каше, хорошо цепляется за дорогу на заснеженных участках. Даже очень хороша, пожалуй, на снегу. Шумность вполне удовлетворительная с учетом такого толстого протектора и широких ламелей.Недостатки: Машина "плавает" в колее. Но это прямое следствие того, что она мягкая. Тонкая боковина - при сильном ударе вылезла грыжа (впрочем, и на других могла бы). На льду при температуре в небольшой минус ведет себя не очень. Но это для всех липучек "характерно".В целом весьма достойные впечатления. И при том весьма недорого! |
Zaval H.
|
Достоинства: Изменю свой отзыв, написанный несколько лет назад. С трёх до пяти звёзд. За эти деньги у покрышек недостатков НЕТ. В моем размере - 205/60/16 - колею на трассе не чувствуют! От слова ВООБЩЕ) Может в других размерах это как-то не так, но я кайфую)Недостатки: Слабые борта - фуфло при безобидном притёре к бордюру - обидно, пришлось менять пару.шумны на хреновом покрытии - бесшумны на нормальном (СПб) |
Олег П.
|
Достоинства: Дорогу держит норм. Лучше, чем летние)))Недостатки: Замечаний нет, сел - поехал, доволен.Нужно принимать во внимание отличие шипованной резины и без шипов. |
Алексей Ш.
|
Достоинства: хорошие шины, не боятся ударов от ям неплохо едут по свежевыпавшему снегу на разумном холоде не дубеютНедостатки: при потеплении свыше +10 начинают плавать при небольшом износе хуже реагируют на влажное покрытие дороги, также на подъеме на мост начинают проскальзывать, если стоишь в пробке и трогаешься чуть резкодля мягкой снежной зимы и спокойного управления вполне подойдут. |
Сазонов Алексей
|
Достоинства: Цепкие на любом покрытие, гудят в меру, покупкой доволенНедостатки: |
Черт Коля
|
Достоинства: Недостатки: Пользуюсь несколько недель. Пока проблем нет. Дорогу держит в Москве хорошо. |
stepanoff aleks
|
Достоинства: Хорошая управляемость, достаточно тихиеНедостатки: Пока не выявленыЗа свои деньги - отличный выбор! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена. Не шумная. хорошо держит дорогу, гребет снег и гололед, там где на шипах не справляютсяНедостатки: При температуре выше 5+, мягкая, Машины плывет на поворотахЕздил 10 лет на шипованных Goodyear. Но в нашем регионе (Ростовская область) постоянно цекотишь шипами на дороге. Поэтому от шипов осталось по 3-5штук на колесо. Решил впервые взять липучку. Когда переобул было 7-8 градусов тепла и мало этого в шиномонтажке в которой было 25+, обули заранее, перекидали колеса за 5 минут и поехал. Слегка был шокирован, что машину качает после летней (жесткой) резины. Но прочитав общие отзывы понял, в чем проблема. На следующий день при 0 градусов ощущается, но в пятнашки на асфальте не покатаешь. И как был приятно удивлен, через два дня когда в гололед и снежную кашу выгребал там где 4Х4 стояли в пробке и скользили. 16.11.2018 Выбирался в гору в жуткой пробке на трассе меж стоящих длинномеров, легковушек и джипов. Вокруг коллапс а, я выбрался на Е-ноте. Через 500 км даже качание на поворотах перестал ощущать. Отличная ЗИМНЯЯ резина. |
Чепрасов Дима
|
Достоинства: Недостатки: нетУ меня машина Nissan bluebird sylphy, купил взамен проходившей 5 сезонов bridgestone blizzak, что могу сказать.... офигенная шина, как она гребет по снегу...с ассиметричным рисунком, идеальный вариант за бюджетную цену, найти в Барнауле оказалось трудно, всем кто любит липучку рекомендую к покупке, не разочаруетесь, правда мало кто знает про нее |
Лукьянов Вячеслав
|
Достоинства: Все достоинства этой резины меркнут перед одним недостатком- машина стала НЕ УПРАВЛЯЕМОЙ!!! По этому поставил бы минус пять звёзд, но нельзя.Недостатки: Машина на этой резине как корова на льду даже на сухом асфальте!!! Я в шоке!!! Болтает из стороны в сторону Что-же будет когда выпадет снег?! В горячей линии Cordiant ничего толком не смогли ответить!Никогда не покупайте эту резину!!! А то пожалеете как я! Каждый второй отзыв в недостатках говорит о неуправляемости автомобиля на этой резине! |
Занин Никита
|
Достоинства: Низкая цена, тихая .Недостатки: Сильно плавает машина на скорости |
Alexander
|
Достоинства: Мягкая, комфортная, низкий уровень шума. И главное при весх приемуществах - ЦЕНА!!! (на 20-30 % ниже Bridgestone и на 30-40% чем Nokian)Недостатки: Нет популярного размера 215/60/16 (взял 215/65/16).Соотношение цена/качество очень хорошее. Ездил на разных шинах michelin, nokian, bridgestone, yokohama с шипами и без - есть с чем сравнивать. Это уже 2 комплект, до него Cordiant Winetr Drive стоял на Toyota Mark II Qualis 205/60/16. Сейчас соит 215/65/16 на Toyota Camry V40. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Износостойкая Неплохо едет по грязному, мокрому, заснеженному асфальту Годится для летней эксплуатацииНедостатки: Совершенно не «гребет» в глубоком снегу и на льдуМногие годы ездил на шиповке, ради эксперимента купил резину без шипов - все же в Москве чаще грязь, чем снег. На мою беду как раз в этом году выпал снег, да еще не убирали его два месяца. Резина совершенно пасует перед сугробами и подмерзшими дворами, никакого сравнения с шиповкой нет. Везде, где я привык спокойно пролезать (Москвич 2141, прежняя резина - НордФрост/Амтел НордМастер/Матадор Сибир Айс) - решительно везде я закапывался. Ни блокировка дифференциала, ни кошачий наполнитель под колеса дела не спасают :( Только звать жену с пикапом :) А вот на дороге - если туда выбраться - шины ведут себя на удивление хорошо, тормозят стабильно, в поворотах даже не пытаются скользить. Заранее «списав» эту резину, катался на ней до июня месяца. Мало того, что ей хоть бы хны - она еще и едет отлично. Съезды со МКАДа проходил на скорости 40-45 км/ч - никакого дискомфорта, ни даже намека на писк. В общем, годится для «девачковых машинок», на которых по снежным барханам никто не будет скакать. |
zap-sib
|
Достоинства: - надёжная (в плане прочная и безопасная) - хорошо держит дорогу и зимой и летом - на гололёде прогнозируемая управляемость - зимой тянет по любой дороге (правда, бывает, что закапывается в снег) - отсутствует аквапланированиеНедостатки: - по асфальту шумнее летних (правда они M+S) - в линейке нет востребованного высокого профиля (165..175/80R13) - неравномерный износ дорожки (выявилось на 1 колесе из 8) - растрескивается внутренний слой (не критично, но факт) - чуть мягковаты, порой не хватает остроты на рулеЕзжу много, на Cordiant-ах так наверно последние лет 7..8, до этого были все именитые бренды (летнего, зимнего и всесезонного назначения). Из большого разнообразия шин выделю Winter Drive как вполне достойный вариант в классе именно всесезонных шин по соотношению цена/качество. До недавнего времени ездил на них не переобуваясь круглогодично. Это удобно, потому как не надо ждать прихода коварного осеннего гололёда на летней резине, а потом весеннего цокающего сухого асфальта на зимней резине, чтобы потом стоять в очередях на шиномонтаж. Единственное, что заметил на последнем комплекте - одно из колёс износилось неравномерно. Появилась легкая вибрация на руле, заехал проверить колёса и выяснилось, что на одном из четырёх колёс бьёт дорожка. С учётом того, что все колёса всегда хорошо отбалансированы, сход-развал проверяется раз в полгода, меня это несколько озадачило. Я позвонил в Cordiant, обозначил проблему и милая девушка сказала, что со мной свяжется специалист по качеству, чтобы уточнить технические детали. Правда, никто мне так и не перезвонил :) В общем и целом, хаять мне эти шины не за что, они по-честному ходят два целых сезона (пробег суммарный в районе 40-60 тыс км) с учётом перестановки через каждые 20 тыс км, после чего я их перед очередной зимой списывал, несмотря на то, что рисунок вполне ещё позволяет катать шину дальше. Просто в гололёд с износом рисунка больше 50% на всесезонке я лично никому не советую садиться за руль. См. фото, колёса откатали около 30 тыс. |
Меркулов Олег
|
Достоинства: хороший протектор. безшумныеНедостатки: летом лучше не использовать.мне понравились |
zap-sib
|
Достоинства: - надёжная (в плане безопасная) - хорошо держит дорогу и зимой и летом - на гололёде понятная управляемость - зимой тянет по любой дороге (хотя, бывает, закапывается в снег) - отсутствует аквапланированиеНедостатки: - по асфальту шумнее летних (всё же они M+S) - в линейке нет высокого профиля (175/80R13) - неравномерный износЕзжу много, на Cordiant-ах так наверно последние лет 8, до этого были все именитые бренды (летнего, зимнего и всесезонного назначения). Из большого разнообразия шин выделю Winter Drive как вполне приличный вариант в классе именно всесезонных шин. До недавнего времени ездил на них не переобуваясь круглогодично. Это удобно, потому как не надо ждать прихода осеннего гололёда, а потом весеннего цокающего сухого асфальта, чтобы стоять в очередях на шиномонтаж. Единственное, что заметил на последнем комплекте - одно из колёс износилось неравномерно. Появилась легкая вибрация на руле, заехал проверить колёса и выяснилось, что на одном из четырёх колёс бьёт дорожка. С учётом того, что все колёса всегда хорошо отбалансированы, сход-развал проверяется раз в полгода, меня это несколько озадачило. Я позвонил в Cordiant, обозначил проблему и милая девушка сказала, что со мной свяжется специалист по качеству, чтобы уточнить технические детали. Правда, никто мне так и не перезвонил :) В общем и целом, хаять мне эти шины не за что, они по-честному ходят два целых сезона (пробег суммарный в районе 40-60 тыс км) с учётом перестановки через каждые 20 тыс км, после чего я их перед зимой списывал, несмотря на то, что рисунок вполне ещё позволяет катать шину дальше. Просто в гололёд с износом рисунка больше 50% на всесезонке я лично не советую садиться за руль. |
Васильева Надежда
|
Достоинства: Соотношение цена-качество достойное! "Липучка" понравилась больше чем шипованная резина (другой марки). За два сезона износ минимальный, резина стала может чуть грубее чем когда новая была.Недостатки: Не выявили пока |
Bykoff Евгений
|
Достоинства: - оказалась износостойкой (второй год гоняю, на ведущ. колесах на 0,5мм. стерлась, просто перикинул местани оси для равномерного износа), - тихая, - мягкая (особенно при давлении 2Атм), - гребет отлично снег, - уверенно едит в гололед (пробывал без АБС), - в горку тоже карапкается (взбирадля на снедно - ледовые горки до 45 градусов, с небольшой пробуксовкой карапкается). Недостатки: Немного шарит по калее.Недостатки: Считаю, что при таком износе пройдет сезонов 5. В протекторе застревают мелкие камешки и при этом это не влияет на комфорт при движении ТС. Рекомендую! |
Irkutsk-evgen
|
Достоинства: Абсолютно не хуже импортных аналогов. В семье две схожие машины, разница в весе машин около 300 кг. На той, которая тяжелее и длиннее и устойчивее на дороге - стоят Nokian Hakkapellitta R, финского производства. На той, которая полегче, покороче - вот эта модель. Разницы совершенно никакой. Используется на 99% по городу. Шумность даже на машине с плохой шумоизоляцией почти отсутствует. Ход плавный, главное - давление в шинах чуть приспустить ниже нормы. Я при норме 2,3 выставил 2,0. Семь лет назад разочаровался в зимних шинах отечественного производства (ездил на жутко воющем Амтеле), ставил Кордиант только летний (кстати, тоже очень хорошо ходит). И вот, видимо, момент настал. Хотя я уже был достаточно избалован импортной резиной.Недостатки: Что Нокиан, что Кордиант не любят гололед, когда асфальт как зеркало. Управляемость хорошая до 60 кмч и может чуток сносить в повороте - для меня это не критично, я не гонщик. Такая же ситуация на припорошенном снегом не чищенном асфальте, ламели забиваются и торможение хуже. Но такого чуда от липучки не жду. В сочетании с антипробуксовочной системой очень достойный городской вариант.Я порекомендовал родственникам. Ибо не вижу смысла именно по этой модели переплачивать и ставить импортные шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличная "липучка". Особенно хорошо показывает себя на снегу. Запарковаться, даже если обочина завалена сугробами, не составляет труда.Недостатки: Нет.Езжу на Passat B6, 205-55-R16. До этого 5 лет стояла Hakkapeliitta R. По моим ощущениям, разницы нет, Cordiant не хуже. |
Вконтакт Максим
|
Достоинства: Управляемость , мягкость, не шумнаяНедостатки: При плюсовой температуре заметно увеличивается тормозной путьЕзжу на этой резине второй сезон. В 2016 в декабре на ней выехал из Нальчика на Западную Украину, через Ростов-на-Дону-Воронеж-Курск. Резина повела себя отлично и в снегопад и на льду. Выруливал на ней из снежноледяной колеи на трассе. Выезжал по бездорожью из леса, правда пришлось пассажиров высадить. На Украине снег не убирают в небольших городах, так что по снегу там практически всю зиму катался. Машина-пузотерка переднеприводная. Обратно выехал в середине марта. На подъезде к Ростову-на-Дону температура была больше 10 градусов и тормозной путь приличной увеличился. сейчас второй сезон на ней езжу. Снега у нас практически нет, бывает наледь. Управляется хорошо. |
Омск Игорь
|
Достоинства: Реальная покрышка для холодных зим. Чем холоднее, тем лучше держак. По-настоящему начинает классно работать при температуре ниже 15-20 градусов. Ледяной асфальт просто отлично. Рыхлый снег на асфальте чуть хуже, глубокий - отлично. Крепкая, усиленная боковина, поэтому шикарная управляемость для зимней шины. Абсолютно бесшумная.Недостатки: Жестковато. Но на усиленной боковине REINFORCED по-другому быть не должно.Друзья, не забывайте следить за давлением в шинах. Даже в усиленных. Я в любых (летних, зимних) немного превышаю давление ( на 0,1-0,2 Bar) и риск возникновения грыж стремится к нулю)). |
Архипова Валерия
|
Достоинства: аквапланирование, износопригодность, шумкаНедостатки: размерность мою сложно было найтиРоссийские шины, которые смогли))) для липучки - отличные, потому что там, где надо гребут, нареканий, лично у меня, совершенно нет. Шума нет, всё чики брики. Также хочу отметить ценник - адекватный |
Fattahov Ildar
|
Достоинства: По сравнению с шипованными шинами абсолютно бесшумна. Не зря по итогам тестов журнала За рулем заняла 4 место в общем зачете. Отлично держит дорогу, довольно хорошая реакция на руль, информативна. Если голова ваша работает, то она удовлетворит вас полностью.Недостатки: Какие могут быть недостатки? Включайте мозг и помните, что вы едите на липучке, а не на трековых шинах.Советую умным рассудительным водителям. Гонщики мимо.. Хотя можете попробовать, может идиотов станет немного поменьше на дороге.. |
Семенихина Оксана
|
Достоинства: Тихая, на снегу не заносит, на льду не знаю, как себя поведетНедостатки: Пока не обнаружила, всего 2 месяца используюКупили в сентябре эту резину, переодели в октябре. Вроде неплохо. Самое главное, что не шумная. После работы, по вечерам, шипованная бьет по мозгам, извиняюсь за выражение, а эта вполне себе тихая. Да и учитывая, что в Москве мы половину зимы без снега проводим, шипованная резина в принципе не нужна. Поэтому призыв для всех городских - это маст хэв |
skopov sashka
|
Достоинства: хорошо балансируются, машина стабильно идет по курсу (не таскает из стороны в сторону). замедление и разгон вполне нормальные.Недостатки: износоустойчивость средняя. сцепление на льду посредственноеСВОИХ ДЕНЕГ СТОИТ!!! |
Имя скрыто
|
Достоинства: стоимость, качество, сцепка, рулёжкаНедостатки: шумкаwinter drive и красивые и качественные, очень хорошо справляются со снежной кашей, с грязью и льдом, и с сугробами тоже. и цена конечно, это очень приятно, когда дешевые и хорошие шины |
Авдеенко Стас
|
Достоинства: Недостатки: Прошлой зимой решил устроить марафон из Мурманска до Питера и обратно на Winter Drive. В резульатте доехал отлично, безо всяких нареканий в адрес баллонов – отличная цепкая липучка умеренной жесткости, устойчивая, покладистая и выносливая. Очень выгодная покупка, в моем случае. |
AYZERGUD
|
Достоинства: Нормальные шины!Недостатки: По первяне подлавливали колею!Можно брать! |
KOTYARA17
|
Достоинства: Цена, цепкость, мягкость. За прошлый сезон ни порезов, ни грыж. За эти деньги отличный вариант.Недостатки: Невнятно рулится на больших скоростях, опять же возможно неправильно подобрано давление. На моросьне скользит. Нет гарантии от производителя. Летний кордиант унылое Г.Эксплуатирую эти шины второй год. Резина меня устраивает, поведение на снегу и льду более чем адекватное. Но есть одно но, когда шпаришь за городом руль вата, попомером при рулении ощущается как будто тебя понесло,но резина держит. Машина вроде бы стоит на дороге, а по ощущениям нет.. к этому нужно привыкнуть. Откатан прошлый сезон на джили эмгранд тыщ 40, в этом году резина перекочевала на весту. На весте поведение заметно лучше. Вчера 130-150 по асфальту со ставрополя без напряжения проехал(+7на улице). Теперь купил жене эту резину на daihatsu yrv, поведение на дороге требует умения, болтанка(вправо влево) от 50кмч требует внимательности и машину приходится ловить. Возможно необходимо поиграться с давлением, на весте 2.4 атм и хорошо едет, на джили было 2.2 плавала на дороге, на yrv 2.0 дрифт мод в езде по прямой. Если с изменением давления в шинах поведение станет лучше, поставлю заслуженную пятерку. |
Пыжак Евгений
|
Достоинства: Тихая. По сравнению с всесезонкой от Yokohama - просто космос. Колейность почти не ощущается, там где до это машину кидало, сейчас едет как по рельсам. На скорости 100 аквапланирования не замечено, чего считаю более чем достаточноНедостатки: Пока не выявлено. Жду наступления холодов, проверимПоставил на Forester, 215/55, первый комплект колес в моих руках на этом авто. По сравнению с родной резиной, которая досталась не сравнить, ощущения самые приятные. |
хохряков никита
|
Достоинства: Не хуже по управляемости более дорогих шин, снег держит, лед держит, не шумная.Недостатки: Брал для такси на зиму 20 новых колес. К концу первой же зимы из 20 колес остались 2 колеса. Все остальные шины потрескались изнутри и постоянно спускали, еле еле доездили до смены на летние колеса. Пробег за зиму составил около 60-70 тысяч на всех машинах. Протектор вообще почти не стерся, как новый, аж жалко было выбрасывать, но резину дальше эксплуатировать не представилось возможным. Годом ранее липучку Йокохаму до июля катали, стерлась абсолютно в ноль, но ездила и не спускала.Не понимаю, откуда столько хороших отзывов для этих шин. Больше с кордиантом дел не имеем. |
Соколов Дмитрий
|
Достоинства: Не шумная,мягкая,цена!Недостатки: При плюсовой температуре немного мягковата,немного плавает на скорости!Купил совсем недавно,пока доволен,но это учесть,что снега не было,езда только по асфальту!Очень тихая резина,даже по сравнению с летней!Но это потому,что это "липучка",а не шипы!Балансировку прошла успешно,максимум на одном колесе было 55 грамм,на остальных меньше!При скорости 130 держала дорогу уверенно и биений на руль никаких не было! Посмотрю,что будет,когда наступит зима))Пока очень доволен! |
Сергей Петров
|
Достоинства: Прекрасная цена, хорошо держат дорогуНедостатки: нетКупил в прошлом сезоне - хотел дешевые и отечественные. Отталкивало только отсутствие шипов, но на практике липучки показали себя здоровски. Думаю еще 3-4 сезона спокойно откатаю |
Пузанов Михаил
|
Достоинства: низкая цена, хорошая проходимость и высокая износостойкостьНедостатки: резина довольно жесткая, поэтому ощутимо шумитПару лет назад взял Kia Rio с уже поставленными Nordman. Товарищи посоветовали поменять, тем более покупка практически совпала с началом зимнего сезона. Короче я решил взять Cordiant Winter Drive, и они меня порадовали сразу. Отбалансировались хорошо, дорогу держали уверенно, особенно по городу в знатный мороз позапрошлого года, если кто помнит. И вот уже второй сезон подряд использую все те же, серьезного износа не заметил. |
АЗЁРНЫЙ АНДРЕЙ
|
Достоинства: Все достоинства перекрываются колейностью!Недостатки: Колею ловит что трамвай!Аж страшно! |
Bykoff Евгений
|
Достоинства: - оказалась износостойкой, - тихая, - мягкая (особенно при давлении 2Атм), - гребет отлично снег, - уверенно едит в гололед (пробывал без АБС), - в горку тоже карапкается (взбирадля на снедно - ледовые горки до 45 градусов, с небольшой пробуксовкой карапкается).Недостатки: Немного шарит по калее.Считаю, что при таком износе пройдет сезонов 5. В протекторе застревают мелкие камешки и при этом это не влияет на комфорт при движении ТС. Рекомендую! |
Kayz0
|
Достоинства: -тихая -износостойка -прочная -недорогаяНедостатки: Особых недостатков не выявил, разве что по льду не очень держит и по мокрому асфальту , но плюсы перекрывают минусы.На резине проехал около 40000 км. ,третий сезон заканчивается, нареканий на резину не было .Износ около 50% за такой пробег и при этом резина мягкая, что я считаю большим плюсом.Для гонок резина конечно не подойдет , из-за мягкости, но для повседневной езды в среднем темпе отличный вариант. До этого ездил на yokohama ig 30 быстрый износ ,очень мягкая, держак средний на снеге,слабый на льду к концу 3 сезона практический осталось 2-3 мм, bridgestone ws-60 примерно как сordiant по ощущениям но побольше износ и выше цена, поэтому есть с чем сравнивать из липучек. |
Головко Роман
|
Достоинства: Абсолютно предсказуемое поведение, за зиму почти не стерлась.Недостатки: Шумная очень, но зимой с закрытыми окнами не критично.Брал на сезон 2016-2017, поставил в октябре, снял в марте. Проехал не там много, за зиму около 5000км. Твердая 5 за то как держит дорогу. Минусы: В колее рыскает, по непроторенному снегу носит. Это было про выездах за город. При резких рывках машины - заносит слегка. Плюсы: Без заносов отработали все торможения, даже экстренные до зверского хруста абс. Хорошо держит город, независимо от того гололед или лужи или колея. Покупал для города, с редким выездом в подмосковье на покатушки. В городе вообще не было с ней проблем. В подмосковье в ледяную горку выезжала там где другие буксовали, в лужу ныряла а после по льду ехала. Тоже не было нареканий. Вообщем покупкой доволен, ожидания оправдались. Не по дрифтишь, и не поносишся, но для спокойной езды отменна. |
Марков Андрей
|
Достоинства: Очень высокий протектор, гребут на славу по целине , по снежной жиже по КАДу в Петербурге спокойно 90кмчас-без фанатизма.Балансируются на ура покупал в августе по скидке 2200 рублей за колесо 205 65 R15 на ФВ ТоуранНедостатки: Не заметилКак поставил небыло чувствительности, оказалось надо было подкачать |
Огнев Михаил
|
Достоинства: - Цена, 4 шины по 2 тысячи за каждую - возможно!, не шумная - мягкая даже в -30Недостатки: - НЕ держит ни снег ни тем более лёд. Шлифует только так, буд-то летняя. - НЕ держит асфальт. Автомобиль как корова. - понятия не имею, то что она при любой температуре очень эластичная, это недостаток шины или преимущество. Должно быть преимуществом зимой в снег, а толку от эластичности = "0"Сразу оговорюсь. Отзывы на Яндекс маркете, глубоко положительные об этой шине. Я же, поставлю твёрдую 1 звезду, и мне по боку сколько получит мой отзыв пальцев вниз, за моё мнение. Езжу на нексии. Работаю в Такси! 1 раз в жизни осмелился купить новые шины на свой авто (до этого 2 раза брал бу). Купив этот Кардиант Винтер видите-ли Драйв, я понял, я либо в аварию попаду на таких катках, либо проще на лете ездить. Резина ведёт себя как летняя, только вот летняя дубовая при прочих равных, а эта супер эластичная. Шлифует в край легко. Да, она весьма не шумит. Я лучше в следующий раз отдам 15ку за 4 шины, чем ещё раз буду кататься на этих шинах, даже полученных в дар. |
Максимов Максим
|
Достоинства: 1. С чего начинается покупка - цена. Она очень порадовала, уложился в 4000 за покрышку (215/65/16) 2. Уровень шума - не шумнее летних Мишлен Латитьюд Диамарис; 3. Качество сцепления по укатанному снегу; 4. Нормально отбалансированись 5. Внешний вид - стильно выглядит боковина, да и рисунок нестандартный.Недостатки: Вес. Довольно тяжелые, как следствие подрастает расход топлива и неподрессоренные массы, что может повлиять на комфорт и управляемость теоретически, на практике - не замеченоЭксплуатируем на Кашкае первый год, в нашем режиме езды (город/раз в неделю трасса) вполне хороший вариант. |
Наидобрейший Евлампий
|
Достоинства: цена7680Недостатки: скорость до 130 и баланс до макс 65грСоотношение-цена качество-идеально |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Audi | A4 | 1.6i |
BMW | 5 (E39) | 525i |
Buick | Le Sabre | 3.8i |
Chery | Eastar | 1.8L, 2.0L |
Chevrolet | Epica | 2.0, 2.5 |
Chevrolet | Malibu | 2.2 |
Chrysler | Sebring | 2.0, 2.4, 2.7, 3.0 |
Citroen | Berlingo | 1.6, 1.6 D, 1.6 HDi 90, 1.6 VTi |
Citroen | C4 | 1.6 |
Citroen | C4 Picasso | 1.6 |
Citroen | C8 | 2.0i |
Citroen | Grand C4 Picasso | 1.6 HDi, 1.8i |
Daihatsu | Altis | 2.2, 2.4 |
Daihatsu | Delta Wagon | 2.0 Aero, 2.0 SE, 2.0 SQ, 2.0 trans field, 2.2DT 4WD |
Dodge | Stratus | 2.4i, 2.7i L, 3.0i L |
Fiat | Ulysse | 2.0 JTD, 2.0i, 2.2 JTD |
Geely | Emgrand | 1.5, 1.8 |
Geely | Emgrand 7 | 1.5, 1.8 |
Geely | Emgrand EC7 | 1.5, 1.8 |
Honda | Accord Tourer | 2.3 4WD |
Honda | Accord Wagon | 2.3 wagon, 2.3 wagon SiR |
Honda | Avancier | 3.0 V |
Honda | Odyssey | 2.3i |
Honda | Shuttle | 2.2, 2.3i |
Hyundai | Sonata | 2.0, 2.4, 2.5 |
Hyundai | Trajet | 2.0 CRDi, 2.0i, 2.7i |
Kia | Carens | 1.6, 2.0 |
Lancia | Phedra | 2.0 JTD, 2.0i, 2.2 JTD |
Mazda | Efini MS-9 | 2.5, 3.0 |
Mazda | Millenia | 2.3, 2.5 |
Mazda | MPV | 2.0, 2.0 DI, 2.3, 2.5 |
Mazda | Sentia | 2.5, 3.0, 3.0 30 type J-X, 3.0 Exclusive |
Mercedes | E-Klasse (W210) | E200, E200 D, E220 CDI, E220 D, E230, E250 D, E270 CDI, E290 D, E300 D |
Mercedes | Vito | W638 |
Mitsubishi | Chariot Grandis | 2.4, 3.0 |
Mitsubishi | Debonair | 3.0 |
Mitsubishi | Diamante | 2.5 25 Deporte, 2.5 25 Espada, 2.5 25E, 2.5 25S, 2.5 25V, 2.5 25V-S, 2.5 25V-SE, 2.5 25X, 3.0, 3.0 Fairway selection |
Mitsubishi | Diamante Wagon | 3.0 |
Mitsubishi | Magna | 2.6, 3.0, 3.5 |
Mitsubishi | RVR | 1.8, 1.8 Sport speed 4WD, 1.8 X 4WD, 2.0 Open speed 4WD, 2.0 R 4WD, 2.0 Sport speed 4WD, 2.0 Super open speed 4WD, 2.0 X 4WD, 2.0 X2 4WD, 2.0 X3 4WD |
Mitsubishi | Sigma | 2.5, 2.5 25V, 3.0 |
Mitsubishi | Space Wagon | 2.0, 2.4 |
Nissan | Bassara | 2.4 J Splend, 2.4 V, 2.4 X, 2.5 J |
Nissan | Cedric | 2.5 250, 2.5 Brougham, 2.5 Brougham J, 2.5 Gran Tourismo S, 2.8D, 3.0 Brougham, 3.0 Classic SV |
Nissan | Cefiro | 2.0, 2.5, 3.0 |
Nissan | Cefiro Wagon | 2.0 wagon 20 cruising, 2.0 wagon 20 cruising G, 2.0 wagon 20 cruising sporty package, 2.5 wagon 25 cruising, 2.5 wagon 25 cruising G, 2.5 wagon 25 cruising sporty package, 3.0 wagon 30 cruising G |
Nissan | Gloria | 3.0 i V6 |
Nissan | Maxima | 2.0 V6, 3.0 V6 |
Nissan | Presage | 2.4, 2.4 NAVI cruising, 2.5 C, 3.0 |
Nissan | Primera | 2.0i |
Nissan | R\'nessa | 2.0, 2.4 |
Nissan | Vanette | 2.0 Coach Umibouzu |
Peugeot | Partner Tepee | 1.6D, 1.6i |
Renault | Espace | 1.9 dTi, 3.0 V6 |
Renault | Fluence | 1.5D, 1.6i, 2.0i |
Renault | Megane | 1.6, 2.0 |
Saab | 9-3 | 1.8i, 1.8T, 1.9 TiD, 2.0T |
Saturn | LW | 2.2i, 3.0i |
Toyota | Avalon | 3.0 V6 |
Toyota | Avensis Verso | 2.0i |
Toyota | Camry | 2.2, 2.4, 3.0 |
Toyota | Camry Gracia | 2.2, 2.5 |
Toyota | Camry Gracia Wagon | 2.2, 2.5 |
Toyota | Chaser | 3.0 |
Toyota | Cresta | 3.0 |
Toyota | Crown | Athletes Four, Four Royal Saloon, Royal Extra Limited, Royal Saloon, Royal Saloon G, Royal Touring S, Royal Touring S Harmony package, Royal Touring special edition, Super Select special |
Toyota | Crown Estate | Athletes Four, Royal Saloon |
Toyota | Crown Wagon | 2.0, 2.0 Royal Extra Touring, 2.5 Royal Extra Touring |
Toyota | Estima | 2.4, 3.0 L X |
Toyota | Estima Hybrid | 2.4 |
Toyota | Estima T | 2.4, 2.4 J, 2.4 X, 3.0 |
Toyota | Ipsum | 2.4 240e, 2.4 240i, 2.4 240s, 2.4 240s aero tourer, 2.4 240u, 2.4 240u G selection |
Toyota | Lite Ace Noah | 2.0 4WD, 2.2 4WD |
Toyota | Mark II | 3.0 |
Toyota | Mark II Wagon | 2.2, 2.2 tourer edition, 3.0 |
Toyota | Noah | 2.0 (4*114,3) |
Toyota | Pronard | 3.0 |
Toyota | Scepter | 3.0 |
Toyota | Town Ace Noah | 2.0 4WD, 2.2 4WD |
Toyota | Windom | 2.5, 3.0, 3.0 G cruising edition |
Volkswagen | Caddy | 1.2, 1.6, 1.6 TDI, 2.0, 2.0 TDI |
Volkswagen | Caravelle | 1.9, 2.0, 2.4, 2.5, 2.8 |
Volkswagen | Multivan | 1.9 TD, 2.4 D |
Volvo | S80 | 2.0T, 2.4D, 2.4i, 2.5i |
ГАЗ | Siber | 2.0L, 2.4L |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.