Зимние шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R15
R17
R18
R20
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
205/70 R15
Наличие:
Уточните цену |
12 860 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
17'' |
255/65 R17
Наличие:
Уточните цену |
15 180 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
18'' |
255/60 R18
Наличие:
Уточните цену |
18 660 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
20'' |
275/40 R20
Наличие:
Уточните цену |
22 630 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
Отзывы
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошо держит боковой снос, снег, асфальт, аквапланирования не замечал, хорошо рулится. Зубастая, хорошо гребет снег и кашу, все шипы на месте.Недостатки: Шум. Его нельзя назвать недостатком, т. к. не бывает зимней шипованной резины, чтобы не шумела. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Сцепка с дорогой, качество.Недостатки: Не обнаружил.Шины хорошего качества, достаточно зубастый протектор, то что надо для зимы, есть немного снос в резких поворотах, но при разгоне и торможении все просто отлично. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Сцепление, износостойкие.Недостатки: Не скоростная.Прекрасное сцепление со льдом, на наледи, и это самый важный пункт в зимней резине, который хотелось бы отметить. Также приятный момент, что уже второй сезон на этой резине езжу, и не вылетело ни одного шипа. На высокой скорости машину начинает "уводить", но зимой особенно и не погоняешь, по снегу едут, с ямками справляются. Хорошие шины в своём ценовом сегменте, соотношение цена/качество выдержано как надо. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличная проходимость, управляемость, короткий тормозной путь.Недостатки: Резина мягкая, очень хорошее сцепление со снежной дорогой. Супер резина для снежных дорог. Покупкой остался доволен. |
Максим Игоревич
|
Достоинства: На вид отличная резина, шипы нового поколения так же на вид зафиксированы очень хорошо, рисунок необычный. Однозначно цена/качество на уровне!Недостатки: Пока не использовал данные покрышки на практике, после эксплуатации хотя бы одного сезона дополню свой отзыв. Пока непонятно как будет себя вести машина на данных фирменных покрышках, как будут сидеть шипы после сезона эксплуатации и так далее. |
Зятиков Виталий Александрович
|
Достоинства: шипы хорошо держатсяНедостатки: не выявилПо сравнению с Бриджстоуном, который стоял раньше, основной плюс заключается в том, что не потерялось ни одного шипа. У Бриджей они все повылетали. В остальном, всё хорошо. По льду работает отлично. |
Руслан Петрович
|
Достоинства: Сцепление с дорогой на уровне - шипы настолько прочно вгрызаются в лёд, что ехать одно удовольствие. Всю зиму чувствовал себя на дороге в безопасности - нигде не занесло ни разу.Недостатки: Шумноваты. Хоть резина сама по себе мягкая, но цоканье всё же слышно. |
Петров Антон Александрович
|
Достоинства: Гребет в снегу. Управляемость. Держит дорогу.Недостатки: ШумХороший рисунок протектора. Колейность не чувствует. |
Павел
|
Достоинства: Недостатки: Излишне мягкая. Нокиан пожёстчеЗа свою стоимость на твёрдую четвёрку. |
Филиппов Андрей Васильевич
|
Достоинства: Прекрасные шины, крепкиеНедостатки: Шумят сильно по снегу, по льду от 8 км/ч0 и выше. |
Севрюгин Евгений
|
Достоинства: Управляемость. Глубина протектора.Недостатки: НетуГребет в снегу. Отличная шина. Уверенное торможение и прохождение поворотов. |
Сунцов Алексей Олегович
|
Достоинства: Можно долго и активно использовать. Хорошее сцепление с дорогой.Недостатки: НетСложно выделить основные плюсы и минусы, т.к мало отъездил на данной модели. Но общую оценку поставлю 5 и порекомендую друзьям |
Манухин Алексей Николаевич
|
Достоинства: Отличные ходовые качества, доступная цена, необычная шиповка, хороший запас прочности.Недостатки: шумныеНебольшой пробег , шинами доволен. Все шипы на месте |
М. Максим
|
Достоинства: Хорошо держит дорогу Мягкая малошумнаяНедостатки: нетНакат не большой 3 месяца но рекомендую к покупке, темболее в текущих условиях. Обслуживание на шинном центре отличное, спасибо ребятам! |
Владимир
|
Достоинства: На сухом и влажном осфальте ведут себя на уровне, снег и лед не проблема. шипы все на месте.Недостатки: Шумновата с выше 60км/ч особено Коленость проявляет себя с выше 90 км/чНе первый раз беру шины от данного производителя. Мишки чуть менее шумные в целом. |
Ильичев Вячеслав Владимирович
|
Достоинства: Отличные шиныНедостатки: Слабые шипыУверен в них на дороге, езжу за городом, шипы вылетают. |
Аленичев Константин Александрович
|
Достоинства: Недостатки: На высоких скоростях присутствует гул. |
Шевелев Кирилл Евгеньевич
|
Достоинства: Недостатки: Все пришло вовремя и цены пониже чем у конкурентов |
Василий
|
Достоинства: Ещё не используюНедостатки: |
Филиппов Михаил Александрович
|
Достоинства: Протектор, брэнд за невысокую стоимость, доставка бесплатнаяНедостатки: Не видел. |
Шевченко Александр Иванович
|
Достоинства: Недостатки: Пока не сезон, не могу сказать как ведёт себя шина. По по воду магазина, могу сказать: отличные ребята, все рассказали подробно, согласовали доставку, уточнили для меня год выпуска и страну производитель, однозначно рекомендую данный магазин!!! |
Дмитрий
|
Достоинства: Недостатки: Только купил, не ездил. Резина была 2018 г.в., балансировка отличная. По покупке вопросов не возникло! |
Дмитрий
|
Достоинства: 1. ОТЛИЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЖЕНИЕ. Обледеневший асфальт, укатанный снег, снежная каша, лужи - на отлично. Эпизодов аквапланирования ни разу не было, ехать 100 по мокрой дороге вполне допустимо. 2. ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ. Катаю уже второй комплект этих шин, первый комплект был на предыдущей машине. Тогда я на них наездил четыре сезона и в общей сложности около 50 000 км. За это время было потеряно 13,37% шипов (высчитывал), а износ протектора был около нулевой. Это значит что на 5-6 сезонов их точно хватит. 3. ПРОХОДИМОСТЬ. Производителем эти шины позиционируются как зимние внедорожные в пользу чего говорит наличие боковых грунтозацепов и агрессивного рисунка протектора. И действительно, предыдущая машина была компактным переднеприводным седаном с клиренсом 155 мм и мощностью 115 сил. И даже на ней я за 4 сезона не застрял ни разу, хотя ездил каждый день. В том числе ни разу не застрял в феврале 2018, когда в Москве резко выпала какая-то нехилая норма осадков и сугробы на улицах и во дворах пропали только когда потеплело. Сейчас автомобиль уже другой: дизельный, полноприводный и с 400 Н*м. Соответственно, проблем с проходимостью как не было так и нет. 4. ПРОДУМАННОСТЬ. Тут речь всего об одной фишке: на этих шинах есть специальные "наплывы", которые защищают диск от бордюров. Я любитель парковаться вплотную к бордюру, и для меня это важно: на летних шинах Continental, к примеру, этих наплывов нет, и на заднем правом диске уже есть потертость. А тут это не грозит. 5. ЦЕНА. Ничуть не хуже топовых Nokian и Michelin, но стоят немного дешевле. Баланс цена-качество идеальный.Недостатки: На данный момент могу сказать что у этих шин нет минусов. Но хочу оговориться: предыдущий комплект был 205*55*16 польского производства и он был достаточно шумный. А сейчас 225*60*17 немецкого производства и он намного тише. При температуре выше нуля тормозит немного ватно, но не критично.Это первый раз когда купил одну и ту же модель шин второй раз подряд. Ну потому что объективно не к чему придраться. |
Даниил Д.
|
Достоинства: Достойно ведут себя зимой, хорошая управляемостьНедостатки: Шипы после второго сезона ушли практически все....Пробег зимний около 30 тысяч, шипы вывалились к сожалению... |
Сергей М.
|
Достоинства: Соотношение цена качество. Низкая шумность(зависит от авто и шумоизоляции) разумеется. Больше всего понравилось поведение машины зимой, неожиданная уверенность при управлении на любой дороге, как при разгоне так и при торможении. По снегу так же прекрасно гребет. Спустя три года не очень интенсивной эксплуатации выглядит отлично, шипы на месте. Не пожалел о покупке и куплю такие же покрышки на следующий авто.Недостатки: За 3 года эксплуатации не выявил. Пробег не великий 16 000 кмКак и описано выше - очень положительные.До этого с Goodyear знаком не был. Обходил этот бренд в пользу Michelin и Continental, но учитывая ценообразование попал удачно на Goodyear. |
B K
|
Достоинства: Очень цепкая на льду и твёрдом снегу: очень хорошая управляемость.Недостатки: Плохая управляемость на рыхлом снегу. Слабые шипы, быстро вылетают, но помогает переошиповка. Довольно шумная. |
Vasa V.
|
Достоинства: Все! Очень прогнозируемые колеса и для обычной езды, и для бездорожья легкого и для каши и для снега. На них можно комфортно перемещаться с любым стилем вождения!Недостатки: не выявил, цена кусачая может)))Взял себе данный покрышки в размерности 245/70/17 машина по умолчанию заднеприводная с подключением передка. Производство моих Германия 9 неделя 2018 года. Собирал колеса в Шинсервис Подольск, отбалансировались на ура, веса везде до 35гр. По езде обкатывал как рекомендуют везде 1000 км в спокойном стиле, без резких разгонов и торможений, по началу немного шумела в районе 90 км, сейчас почти не слышно, когда работает магнитола негромко вообще не слышно! Не знаю как там с шумоизоляцией на остальных машинах, на моем Ховере все нормально с завода. Сейчас уже полноценно эксплуатирую ее, резина очень понравилась, особенно после норд мастера5, хакки8 и тойо ж3, просто вне конкуренции, идет отлично, дорогу держит прекрасно, гребет как гусянка почти, очень бодро. Снос есть небольшой иногда, но очень прогнозируемый и устраняется стандартными водительскими приемами. А если не баловаться газом, то сноса нет.По износу оценок ставить не могу, потму как на ней тока 2500 проехал, впечатления исключительно хорошие, очень доволен своим выбором, и спасибо всем за честные отзывы! Резина обалденная, рекомендую всем! |
Капустин Дмитрий
|
Достоинства: Это лучшие зимние шины по соотношению цена-качество на которых мне удалось поездить. Допускаю что топовые Мишлен, Нокиан и Континенталь как миниимум не хуже. Но вот цена в 2,5 раза дороже. В данный момент катаю уже второй комплект этой резины, первый был в размерности 205/55 R16, отзыв тут есть, а теперь 225/60 R17 с префиксом SUV, что подразумевает усиленную боковину. Предыдущий комплект я четыре сезона и около 50 000 км эксплуатировал на 116-сильном переднеприводном седанчике без систем стабилизации, и даже в этом случае эти шины прощали многое и давали отличный зацеп, управляемость и проходимость. И спустя четыре зимы что я на них проездил, я посчитал шипы и убедился что потеряно не больше 15%. А износ протектора визуально был вообще околонулевой. И это при том что антибукса не было и я зимой на старте частенько шлифовал передними колесами. Кстати, на 16" радиус страной-производителем была Польша, а на 17" производитель Германия. Эти шины в принципе очень хороши, но на кроссовере с антибуксом, системой стабилизации и умным полным приводом они дают очень большие возможности что в городе, что за городом. Еще я слышал мнение что шипы хорошо тормозят на льду, но на асфальте тормозят хуже чем липучка. Это брехня. У липучки состав резины более мягкий чем у шипованной резины и как раз-таки липучка в сухую погоду с температурой выше нуля дает существенно большую валкость при торможении. Данная шиповка не валкая вплоть до +10 и на сухом асфальте тормозит быстро и прогнозируемо. В общем, если вкратце сформулировать достоинства этих шин, то это: 1. Безопасность 2. Проходимость 3. Долговечность (5 сезонов откатает минимум, знаю это по опыту). Еще когда катал предыдущий комплект, я знал что куплю эту резину снова. Так и вышло.Недостатки: Шумность. Эти шины реально гудят. Точнее GoodYeat, оправдывая свое название. Гул и легкие вибрации на сухом асфальте идут не только от самих шипов но и ввиду тракторного рисунка протектора. Шум явный, но я к нему привык и готов с ним мириться. Прикатывается эта резина достаточно долго, нужно не менее 1 500 - 2000 км, и тогда шума станет меньше, однако насовсем он не пропадет. Другая сторона этой резины в том, что шумит она только на асфальте. Но стоит Вам выехать на нечищеную дорогу и шум от колес вдруг утихнет. Кто-то про эти шины уже писал: "Чем сложнее дорожные условия - тем лучше проявляют себя эти шины" - это чистая правда.Мой режим езды это 50/50 Москва и область, так же около половины пробега это трасса. Так ли нужна эта резина в городе? Ну, наверное, не так уж и нужна. Если Вы ездите всегда по чищенным дорогам и стиль вождения у вас достаточно спокойный - ок, можно и на липучке ездить. Но лично я не вижу для себя альтернатив этим шинам как в городе так и за его пределами. Просто я знаю возможности этих шин, и я лучше послушаю шум шипов, но зато буду уверен что в любых погодных условиях я доеду туда куда мне нужно без неприятных приключений. А когда МЧС предупреждает о снежных заносах и рекомендует пересесть на общественный транспорт - я знаю что меня это не касается. |
Южаков Александр
|
Достоинства: Хороша по сухому/мокрому асфальту На гололеде уверенный зацеп По снегу гребет просто идеально Шипы держатся намертвоНедостатки: Шумновата при обкатке, накатал 750 км только вот затихла. Мишлен был намного тише.при торможении "в пол" на гололеде и снегу наверно одна из лучших, но шумновата. |
Гладышев Владимир
|
Достоинства: Собственно претензий к резине нет, со своими обязанностями справляется как положеноНедостатки: да вроде бы особо придраться не к чемуБрал в размере 215/70/16 для Террано (брат Дастера)за 3 года эксплуатации, потерял 3 шипа и почему то на задних колесах, собственно не критично, может где буксанул, собственно не суть. В целом, вопросов к резине нет, в каше едет хорошо, гребет дай бог, скорее всего из за рисунка протектора. Также попадал в лужи в оттепель, аквапланирования нет, по льду не ездил дням и ночами, но когда лед был, на небольших склонах, заехать труда не составляло, по трассе по асфальту чистому до 140, дорогу держит не рыскает. Отболонсировалось с первого раза норм, на одном колесе 70гр, на остальных до 50. Про шумность писать нет смысла, это шипы, она будет в любом случае, правда у меня была сделана шумка, так что какого либо дискомфорта не доставляло. С шипами в принципе надо быть на чеку и держать дистанцию чуть больше чем на лете, ну и не лихачить, зимняя дорога есть зимняя дорога, в остальном проблем нет, останавливался там где надо было, заезжал туда куда планировал, боковина мягковатая, но опять же все удары когда прощелкивал ямки и колдобины, отработала на ура, ни порезов ни шишек. В общем брать можно. |
Ершов Дмитрий
|
Достоинства: Очень хорошо держит траекторию, как по рыхлому снегу, так и по асфальту. Чуть шумят на чистом асфальте. Мягкие и комфортные. Автомобиль Тигуан 4вд. Многие продавцы пытались продать новинки 2018г.,не пожалел, что выбрал данную шину. Ценник очень порадовал. R17, ширина 215. Отличная проходимость по рыхлому 20см снегу. Прогнозируемый занос/снос, который легко корректируется газом.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Проходимость, отсутствие каши в шинах.Недостатки: Не обнаружилНа своих прошлых Nokian Nordman не мог проехать там же, где могу сейчас, 5 из 5 срезанных маршрутов по пути к загородному дому))) Нокиан, кстати, тоже неплохие - но продал их знакомому, а сам решил опробовать Гудиеры. В итоге мой выбор в пользу Гудиеров, тем более в Нокиан ещё и постоянно забивалась снежная каша - не критично, но раздражало)) |
Власов Александр
|
Достоинства: На льду хорошо себя ведет, на снегу тоже нормНедостатки: управляемость не очень, машина валкая, не любит коллею, машина не едет, а жрет бенз на 3 литра больше чем на летней |
Имя скрыто
|
Достоинства: Надежные, цепкиеНедостатки: Не заметилШиповки одни из лучших на которых мне удалось ездить, всегда уверен в них на дороге, за городом вообще их стихия – и по льду можно проехать и по снежной корке, и главное, что в таком режиме шины не убиваются в хлам, я за 2 зимы частенько на рыбалку гонял, часто даже там, где до меня еще никто не ездил, и ничего, шины живые, ни разу не порезал даже. |
Ершов Дмитрий
|
Достоинства: Очень хорошо держит траекторию, как по рыхлому снегу, так и по асфальту. Чуть шумят на чистом асфальте. Мягкие и комфортные. Автомобиль Тигуан 4вд. Многие продавцы пытались продать новинки 2018г.,не пожалел, что выбрал данную шину. Ценник очень порадовал. R17, ширина 215.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Любая шиповка шумит все равно, тут разница только в том, что какая-то шумит больше, а какая-то меньше. Вы либо покупаете сцепление на любой поверхности, но шум, либо бесшумную резину, но которая будет ехать хорошо только по трассе. Также нужно понимать, что если вы купили шиповки и ездите на них только по трассе, то шипы будут вылетать, с этим ничего не сделать. Я для себя все равно выбрал ice arctic suv тк езжу часто за город на дачу и мне нужно это сцепление, да и город у нас не особо чистят зимой. Шины вполне отрабатывают себя там где должны использоваться, за 3 сезона использования шипов вообще не вылетало, шины кстати стоят на sportage. Сцепление всегда увереное, лучше конечно на снегу, тк на снегу они показывают себя по максимуму, а на асфальте работает больше резина, чем шипы, управление всегда предсказуемое. Лично мое мнение – шины стоят того. |
Романов Георгий
|
Достоинства: 215/60 r17 VW Tiguan. Отлично держит дорогу в слякоти и на льду. Хорошее торможение. Из любого сугроба выгребает. За 1 сезон ни 1 шипа не вылетело, это с условием, что 3 месяца зимы ездил по асфальту с дождём, а не снегу. По снегу и льду уровень шума приемлем для шипов.Недостатки: Для МСК и подмосковья не очень. Фиг угадаешь зимой когда тут снег со льдом, а когда асфальт с дождём. По асфальту ездить - громко и вибрация как на тёрке, что естественно при таких мощных шипах. Резина шикарная, но сейчас взял бы лучше просто липучку. Шипы не для того региона, где обитаю. |
Bespyatyh Pavel
|
Достоинства: По снегу гребёт как трактор, на льду поведение предсказуемое. Своих денег стоит.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отлично держат скользкую дорогу. Несколько раз ездил в Карелию.Недостатки: Пока всё хорошоВыбрал, как ни странно, из-за внешнего вида и цены. |
Севрук Алексей
|
Достоинства: Управляемость,надежность,прочность,производство Германия.Недостатки: не обнаружил.Покупал на Ниссан Кашкай 215/60/r17.Проехал зиму 2017-2018 ни разу не имел проблем, ни в городе(СПб) ни за городом. Проехал около 25 тыс. все шипы на месте. может потому что Германия. Всем советую отличные шины, не сомневайтесь. |
pivodevkirocknroll
|
Достоинства: очень цепкая, особенно по плотному снегу, по другим поверхностям также проблем не замечено, но на плотном снегу вообще огонь. самое важное для меня это то что машину не ведет на колейности. Про шум не скажу, я его и на других то не слышал, я не парюсь по шуму, так что меня про шум лучше не спрашивать.Недостатки: не нашелэто, пожалуй, лучшая зимняя шипованная резина из всех что у меня были, это первый раз когда мне захочется купить ее снова, хотя раньше ни разу не повторялся и вроде и раньше все устраивало но все равно покупал что-то новое. Единственное чем не пользовался (из приличных) это хакка, ее не тестил. Было у меня много всяких, больше 10 машин сменил. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Недостатков пока незамечено, рулится хорошо, тормозит хорошо, пробуксовок нет, на поворотах не заносит, колею не замечает . |
Имя скрыто
|
Достоинства: ТихаяНедостатки: Боковой сносИспользую на Patrol 275/60/20. Поменял месяц назад с Nokian Хакапилиты 7. Если сравнивать по шуму - примерно одинаково тихо, точно не шумней. Перед покупкой долго сомневался, т.к. настораживали отзывы по шуму. Но в моём типоразмере эту резину делают Немцы. До R16 (18?) производят в Польше - может они используют другие материалы. У жены на Кашкае стоит Nokian8 гораздо громче катится. Несколько раз на незначительной снежной каше замечал боковые сносы и на малой скорости также. Сносы были не критичными и на общее впечатление от вождения не сильно повлияли. В сугробы ещё не зализал - по проходимости сказать пока ничего не могу, но обязательно придется проверить на дороге к Дедовскому дому в деревне, тогда напишу. |
Lososika Pol
|
Достоинства: Хорошо гребёт в снегу и каше. Красивый протектор, подходит под стиль авто))Недостатки: Гудит как взлетающий винтовой самолёт. При обкатке - на любой скорости, после - в диапазоне городской езды. Адски сносит вбок в повороте на скользкой поверхности даже на невысоких скоростях. Приходится ехать буквально ниже скорости потока - как такое вообще возможно??!! После Хакки 7 был поначалу в шоке. Шипы вылетают намного активней той же Хакки 7 при той же спокойной манере езды (по 4-7 шт. на колесо за 2 года, при 0-1 шт. на Хакке за предыдущие 2 года).При выборе начитался отзывов и тестов как инженеры Goodyear не один год разрабатывали именно эту модель, и получилась прям идеальная зимняя резина, убийца Хаккапелиты. Хотел лучшую резину, поэтому вместо Хакки 7 (которая на тот момент стоила даже дешевле), как на предыдущей машине, взял эту. И разочаровался. Полностью. Поведение в поворотах просто не безопасно, но с такой причиной вернуть продавцу, к сожалению, не получилось. Приходится пользоваться дальше: красться в поворотах и гудеть как самолёт на прямых. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Для езды по снегу и льду - просто супер!!!Недостатки: По асфальту шумят ОЧЕНЬ сильно...Если ваша езда имеет много трассы то категорически не советую. Если мало то это то что нужно |
Казаков Игорь
|
Достоинства: Хорошо держит на трассе по снегуНедостатки: Шумная,много хватает камней,после 2 сезонов не хватает шипов примерно 30%,хотя езжу аккуратноДо этого много лет ездил на Континенталь,но повёлся на совет дилера в автосалоне и купил со скидкой,это моя единственная и последняя покупка резины этой марки,не советую! |
Kachalov Alex
|
Достоинства: ездил очень динамично на Subaru 3 года, после продажи машины отдал резину маме на машину. Потеря шипов за 5 лет при езде на двух машинах составляет не больше 10 на каждом колесе.Недостатки: немного шумновата, друзья посмеялись - гудок купил ))) |
Fin Alex
|
Достоинства: По прямой на любом покрытии - отличноНедостатки: Гул, про который ни раз писали - присутствует, в моем случае это было при скорости 30-35. 2 разных размера, 2 разные машины - после прикатки гул и именно около 30. В общем и целом - плевать, не та скорость на которой постоянно ездишь. Боковой снос тоже присутствует, не держит снос в бок.Стоит уже на 2 машине, на первой резина была кривая, я так подозреваю вопрос к продавцу - хранение и транспортировка. На второй все норм. Сейчас размер 275/60R20, как ни печально, это лучшая резина в этот размер и альтернатив ей нет. Про хакку не пишите, хватит с меня этих яйцеподобных баллонов(как перенесли производство в РФ, так всё). |
Fin Alex
|
Достоинства: По прямой на любом покрытии - отличноНедостатки: Гул, про который ни раз писали - присутствует, в моем случае это было при скорости 30-35 Боковой снос тоже присутствует, не держит снос в бок. Кривая и косая, балансировал несколько раз, даже после прикатки.За цену раза в 1,5 меньше брать можно, за ту цену, за которую продают - нет однозначно. |
путилов виктор
|
Достоинства: крепкая и надежнаяНедостатки: шумнаяавтомобиль Qashqai, размер 215/60 R17, опыт использования три сезона. за все три сезона использования, резина оставила, только хорошее впечатление, проходила, там где другие терялись, были и попадания в крупные ямы, два раза, шины выжили, даже под конец этих трех сезонов, шина выглядит вполне добротной, шипов много не потеряно, боковины практически целые, навскидку, если ничего серьезного не произойдет, еще сезона два откатаю |
Полубоярцева Кристина
|
Достоинства: Хорошо держит дорогу практически в любых ситуациях даже когда это накатаный снег или лёд. Приемлемая цена.Недостатки: Быстро выпадают шипы. Резина довольно мягкая за 2 сезона (20 000) выпало 60% шипов износ протектора такой что можно ещё поездить но качество сцепления явно будет не очень.В целом остался доволен, но можно найти и лучший вариант в соотношении цена качество. |
Frolov Stanislav
|
Достоинства: Неплохи на льду, хорошо гребут по снегу.Недостатки: После 70 ритмичное подвывание ву-ву-ву и лёгкая вибрация и чем быстрее разгоняешься тем чаще это ву-ву.. 2 раза балансировал, проверили диски - не гнутые. По трассе ездить - пестец бесит. В городе терпимо. Больше не куплю. |
Иванов Иван
|
Достоинства: Неплохая проходимость: там где многие шины зимой норовят закопаться - эти потихоньку плывут себе дальше. Отлично держат "прямую" на асфальте, мало чувствительны к колее на трассе.Хорошая поперечная устойчивость, особенно в резких поворотах. Низкий уровень шума ( какого-то особенного гула не заметил) - не более чем на моей летней резине. Довольно мягкие даже для зимней резины.Недостатки: Особых недостатков не заметил(может что и выскочит в течении ближайших лет эксплуатации - отмечу)Неплохо сбалансированные шины за свою цену 6,8 т.р. за R17. |
Oleg Pudalev
|
Достоинства: торможение, ускорение, держак на любой поверхностиНедостатки: шумностьэксплуатирую второй сезон, а это примерно 10т.км, не могу смириться только с шумностью после липучки, хотя после нескольких тысяч пробега стали ощутимо тише, напрягает пульсирующее подвывание после 60км/ч на асфальте. При чем, чем суровей погода и хуже дорога, тем тише резина! Из плюсов: отличный держак по чистому асфальту в оттепель, по обледеневшему асфальту, укатанному снегу и т.д. , отлично гребет по целяку и мерзлому снегу, рисунок надо сказать схож с тракторным чем-то, ярковыражены боковые зацепы и широкие по краям отводящие каналы видимо делают свое дело. Сами шипы очень массивные, может поэтому воют так на асфальте. Кстати, пока все на месте! притом, что авто весит более 2тн, постоянный полный привод и под 300лс. По итогу, советую данную модель исключительно для эксплуатации в суровых условиях, за городом, вне дорог и в лютые морозы, там она раскрывается на полную. Для города некомфортна из-за шумности, да и асфальт жалко :) |
Cherny Andrey
|
Достоинства: Держат дорогу на ураНедостатки: Шумновата Торможение на асфальте в р-не нуля хуже, чем на липучкеХоть резине и пошел второй сезон, только нынешняя погода позволила дать нормальный отзыв - резина на твердую пятерку, в СПб в этом году снега навалило море, но несмотря на это даже ESP не включалась ни разу, шины выгребают на ура. |
Гордеев Михаил
|
Достоинства: Правильная резина для зимы со снегом, на Mazda BT 50 лучше не было.Недостатки: нет.Супер надежность на снежной трассе. скоростной режим как летом 110 по трассе со снегом не исключение а прямое назначение этой резины... маленький расход топлива. отличная управляемость. |
Косолапкин Иван
|
Достоинства: РустамНедостатки: Шумноваты3 сезона и великолепная уверенность на дороге. |
Андрей Вилесов
|
Достоинства: Выбирал между этой шиной и Pirelli Ice Zero, учитывая, что на Goodyear была приличная скидка выбрал ее, производство Германия. Отличная проходимость на снегу и снежной каше, хорошо ведут себя на льду, отлично тормозят на любом покрытии кроме сухого асфальта, не дубеют на морозе.Недостатки: Шумные на асфальтовом покрытии; Плохое сопротивление аквапланированию; Боковой снос.Отлично гребут, по глубокому снегу и снежной каше, ни разу не застрял. Разницу в поведении с летней резиной на мокром асфальте не почувствовал, на сухом тормозят хуже. Есть заметный боковой снос при резких реакциях на руле - но все прогнозируемо. Реально не дубеют на морозе, что при -5, что при -20 одинаково мягкие. Гудят, гул появляется примерно на 60 кмч и пропадает после 100-110 кмч. Решил дополнить отзыв важным замечанием, на скорости 60 км/ч въехал в достаточно большую лужу - колеса "всплыли", машину ощутимо повело, на большей скорости наверняка бы получился неуправляемый занос. Рекомендую с важной оговоркой - нужно помнить, что данная модель склонна к аквапланированию и по возможности стараться избегать его. |
Воробьева Ирина
|
Достоинства: Отличная курсовая устойчивость, любой снег на дороге не заметен, езжу 3 сезон доволен очень. В прошлом году в январе ездил по Золотому кольцу утром выезжая из Ярославля попал наинечищенную дорогу 20 см. снега ехал так до Нижнего новгорода все просто супер был очень рад что купил именно её.Недостатки: Для зимней резины их нет!Считаю лучшей |
Авот Олег
|
Достоинства: мягкая в любую температуру, рисунок протектора необычный, мощные шипы, хорошо режет кашу, вообще держак "на уровне" на всех видах зимней дорогиНедостатки: шумная с 50 по 100 км/ч на асфальте, шум в виде пульсируюшего гула, прям бесит, гудьер ведь не амтел должен быть...Учитывая стоимость и шумноватость, не самый мой удачный выбор... Резина для суровой зимы и зимней дороги, в городских условиях шумная |
Мацюк Макс
|
Достоинства: Отлично гребёт по снегу, слякоти и прочему. Мягкая. В меру шумная.Недостатки: На третий сезон с переда ушло больше половины шипов.В МСК с 12 года толком и льда не было. Поэтому не могу сказать как она на льду. Но с ноября 12 по апрель 15 проблем с ездой зимой я не замечал. Жалко конечно убивать такую резину по сухому асфальту. Отсюда потеря шипов. Если бы такая резина продавалась без шипов, было бы здорово!! |
dima-hi
|
Достоинства: 195-65-R15 95T.Хорошая резина.Хорошо гребёт и тормозит-особенно по снегу.Сезон отъездил-все шипы на месте.Ездишь как летом.Недостатки: Гудят,но не сильно-но это ведь шиповка.В повороте зад немного заносит.Рекомендую.Пишут что вылетают шипы-я честно говоря не знаю как надо ездить чтобы они вылетали пачками. |
Имя скрыто
|
Достоинства: По снегу и льду ведет себя прекрасно,езжу уже третий сезон,за всё время только четыре шина потерял со всех колёс ей просто нет износа,кстати я ежу на механике,если ставить на автомат то проблем с потерей шипов вообще не будет, мне нравиться классная резина.Недостатки: |
Ник Дмитрий
|
Достоинства: - управляемость (не даёт испугаться на любых покрытиях) - надёжность (крепкая, шипы теряет умеренно)Недостатки: - шумнаяРешил дополнить отзыв. Теперь Ice Arctic катаю на Lancer 9 в размере 195/60 r15. На нексии продолжает ездить сестрёнка. За три сезона ниразу не усомнился в выборе. Достаточно стабильна и прогнозируема на всех покрытиях. По зимнему асфальту не страшно. Не боится сугробов и снежной каши, приходилось вылетать на нечищенную обочину от дурачка на встречке - вырулил без последствий, если не считать побега в кусты штаны вытряхнуть :-). Проверена в -47 на трассе (10ые числа января 2015г. трасса Нягань-Серов) - действительно Arctic. Потеря шипов на лансере за сезон 2014-2015 - по 2 на ведущих колесах, пробег примерно 12 000. На нексии точно не считал, но минимальны, не более 15% за три сезона. Никаких грыж и пробоев на обоих машинах. Шумность снижается после 500 км. пробега но, всё равно, могла бы быть и потише. Регионы эксплуатации: Екатеринбург, Свердловская область, северные посёлки ХМАО. Место действия: Екатеринбург. 31.10.12; Авто: Daewoo Nexia; Размер шин: 175/65 R14; Сравниваю с: mishlene x-ice north 175/65 R14 (прошлые сезоны) и mishlene energy 185/60 R14 (лето). Поделюсь первым впечатлением. Утро, ясная погода, сухой асфальт, -9 градусов за бортом, первая поездка на новой зимней резине. Разгоняемся выше 40 км/ч и слышим нарастающий гул, причем гул меняет свой характер в зависимости от разгона, торможения, просто выключения передачи.Едем далее, скорость 60-70 км/ч, гул в салоне напоминает вертолётный. Ощущается (после летних тапок), что резина несколько плывёт при перестроениях из ряда в ряд. Выезжаем на кольцевую дорогу, скорость 70-80 км/ч, машину ловить не приходится, местами некоторая колейность - не ощущается, мелкие неровности покрытия дорожного не чувствуются, вертолётный гул в салоне монотонен и постоянен... Итог: пробег за день около 170 км, средняя температура за бортом -3, впечатления остались двоякие. Все недостатки списываю на недостаточно зимние условия и необкатанность. |
мухамедьянов ильфат
|
Достоинства: ничего!!!Недостатки: Шипы хрупкие,после 1 сезона 30% обломились под корень,5% шипов вылетело. |
Златоустов Александр
|
Достоинства: Лёгкая, бесшумная, очень мягкая, цена/качествоНедостатки: Пока не выявил, лишь визуально - боковина кажется слабой против грыж от глубоких выбоин, не для разбитых дорог.Сравнивать есть с чем (большой автопарк своего предприятия, есть возможность экспериментировать в поиске лучшего). Так вот эта резина для основного движения по асфальту, нежели накатанному льду (сравниваю с ise zero?hakka7, contin ice), т. е. где за дорогами смотрят. Она мягкая, гула нет вообще, шип хорошо защищён, для такого движения по асфальту посажен глубже, в "цилиндр - фундамент" из более жёсткой резины, и таким образом, что он (треугольный) при торможении как коготь выступает сильнее, цепляясь большей своей площадью, что слышно, а при разгоне - почти не выходит, сберегая себя от возможной потери при пробуксовке. Ведёт себя отлично и на скорости, не рыщет, довольно чётко рулится. Основной внезапной опасностью на зимней дороге я, когда брал, посчитал тоненькую стекловидную плёнку льда на асфальте (остальное не внезапность, можно предвидеть, так думаю) - вот её призвание, причем повторюсь, тормозит на этом покрытии лучше, чем разгоняется. Боковые смещения (уже видно по "некурсовому" протектору) - на ней заметны в сильном повороте. По сугробу не испытал, т. к. нет еще, а по раскисшей глине двигаясь с креном, едет, но смещается в бок. Качество - особенно ошиповки - лучше предыдущих ультрагрипов, у меня она отлита в Германии r16 245/70. Для езды же в основном по накату, снежным заносам - лучше посмотреть другие варианты, не её это. По мере эксплуатации, если негатив проявится - добавлю, а позитив вроде сполна описал. |
Лобачев Виталий
|
Достоинства: Очень хорошо ведет себя по рыхлому глубокому снегу, грязи, жиже и т.д. Хорошо томозит и позволяет эффективно ускоряеться как по льду, так и на асфальте даже при морозах ниже -20 - резина остается эластичной.Недостатки: 1. Т.к. резина очень мягкая - нужно было делать вообще лепучку, чуть чуть мягкости до лепучки не хватает. Отсюда поведение резины как липучки, т.е. не деревенеет на сильных морозах. А вот следствием такой мягкости является потеря 15-20% шипов. теряются шипы на ведущих колесах - возможно конечно из-за 136 лошадей Chery Tiggo. Т.е. будь машина типа Нивы Шевроле - то потерь вероятно было бы меньше. Отсюда первый вывод - если машина мощная выберите другие шины. 2. Плохо держит в поворотах, скользит прям как красивый рисунок протектора - точно под 45 градусов :( Даже на малых скоростях сносит ужасно :( - И это гораздо больше разочаровывает, чем потеря шипов.Второй раз эти шины брать не буду. По поводу боковинок - да мягкие - но за 2 сезона ничего сними не произошло. Но обратите внимание, что разные размерности этих шин делаются на разных заводах и даже в разных странах, а следовательно качество и качество резины может сильно разница. у меня шины r16/215/65. |
Сидоров Артём
|
Достоинства: Тихая резина, отлично себя ведет на дороге!По снегу гребёт как трактор!Тихая!Протектор, форма шиповНедостатки: Их нет!Отличная резина!До этого была хака 7!Пришла пора менять резину,Увидел в интернете эту резину и влюбился в рисунок этих шин!Посмотрел отзывы!И решил купить!Выбором доволен не пожалел об этом!Очень тихая как будто на летней резине)По снегу просто гребет и едет на пролом!На льду очень хороший зацеп благодаря форме шипов! Продал машину с этой резиной хотя очень не хотелось!Купил друвгую машину и с приходом холодов опять купил Goodyear Ultra Grip Ice Arctic!!! И самое главное это чувство уверенности с такой резиной! |
Вячеславович Алексей
|
Достоинства: Едет по всем видам зимних препятствий! В ледяные и заснеженные горки заезжает без проблем, нет даже намёка на пробуксовку. Также и при разгоне с места. По снегу гребёт на Ура! Еа дороге без заносов, с повороты входит уверенно.Шипы все на месте после 2-х сезонов.С балансировкой проблем не было.Недостатки: За 2 сезона не выявлено.Очень долго выбирал зимнюю резину, в конечном итоге остановился именно на этой. Поставил на Тойоту Авенсис II и ни разу не пожалел о сделанном выборе. Сразу предупрежу, первые 1000-1500 км.шумновата, потом супер! И ещё раз супер. После того как переобувался на летнию заводскую бридж туранза, удивился насколько летняя шумная, но это уже другая история. Берите, не пожалеете! |
Мордмилович Виктор
|
Достоинства: Крутой шип необычной формы с широким основанием, который за счет этого особо крепко держится. Шипы в дорогу впиваются, при этом за зиму все(!) шипы остались на месте! Сцепление, как я уже сказал, отличное. ЧТо по снегу, что по льду. На поворотах авто не заносит, боковые стороны гребут не хуже, наверное, за счет рисунка протектора. Тормозной путь сократился даже в сравнении с летней резиной!Недостатки: Немного напрягает звук на сухом асфальте, шины не для сухих зим.Шинами очень доволен, думаю пользоваться буду сезонов 5, как минимум. |
Видео
Описание
- Зимняя шипованная шина для кроссоверов и внедорожников с уникальной технологией MultiControl Ice Technology® для улучшения сцепления на заснеженной поверхности.
- Геометрия шипов способствует отличной проходимости по любому зимнему покрытию трассы.
- Лучшие отзывы о проходимости по глубокому снегу.
- Каркас был усилен для увеличения эксплуатационных характеристик.
Популярные категории