Шины Hankook W616 185/70 R14 92T XL
Нешипованные
Зимняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Зимняя
Шипы
Нешипованные
Индекс нагрузки
92 (до 630 кг)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Winter i*cept IZ2 W616 |
Типоразмер
|
185/70 R14 |
Производитель
|
Hankook |
Сезонность
|
Зимние нешипованные |
Индекс нагрузки
|
92 (до 630 кг) |
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч) |
Тип авто
|
Легковые |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Направленный |
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (19)
Имя скрыто
|
Достоинства: Елочка круто в снегу тянет, но боковины забиваются снегом. Кашу выводит, нареканий нет в этом вопросе. По шуму неплохой вариант, но есть и тише.Недостатки: Шумит на асфальте, особенно на старом и на скорости.Шины мне понравились. Больше и написать нечего, нареканий нет по ним, свою работу делают. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Резина мягкая, шума нет, держит дорогу хорошо, во дворах по льду отлично тормозит и разгоняется. На снегу ничем не хуже гребет.Недостатки: Шины себя полностью оправдали. Довольно тихие и мягкие. С осторожностью на льду, все-таки не шипы. Один из самых лучших, которые у меня были. В основном, езжу город - трасса. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Совершенно бесшумные, мягкие. Не боятся как укатанного/рыхлого/мокрого снега, так и сухого асфальта. Сам состав с применением силики, что позволяет улучшать сцепление на снегу, льду и мокром асфальте.Недостатки: В основном передвигаюсь по городу, где дороги в основном расчищены. Оптимальный вариант по цене/качеству. |
Азаматов Марат
|
Достоинства: Мягкая, не шумная, хорошо держит укатанный снег, неплохо по рыхлому снегу, ну и по сухому асфальту тоже. В поворотах держит нормально - ни намека на занос при адекватной скорости.Недостатки: Нет. |
Алексашин Никита
|
Достоинства: Разве только цена.Недостатки: Сильно бьют на скорости, что является существенным недостатком. |
Ротару Александр
|
Достоинства: Отличная управляемостьНедостатки: Не найдено |
Ксения Евстегнеева
|
Достоинства: Износостойкость выше всех похвал, не шумная.Недостатки: Плывет при температуре 0 и вышеПри спокойной езде с Hankook можно надолго забыть о тратах на зимнюю резину. Около 7 лет езжу на липучках Hankook, сначала 605, потом 606 модель, теперь 616. Радует износостостойкость и отсутствие шума: по шуму для меня зимние комфортнее в сравнении с летними, Hankook 425. Езжу трасса/город в режиме 60/40, со светофора резко не стартую, т.к. дизель, поэтому по такому критерию не оцениваю, зато оттормаживаться в 0 приходилось, ни разу не подвела. На скорости до 120 ехать на легкой машине (Fiat grande punto) вполне комфортно и устойчиво. В других отзывах описывалось не очень приятное поведение на гололеде, но в рыхлый снег, кашу всегда лезу без опасений. Мягкая боковина, после попадания в яму вылезла грыжа, поэтому по бордюрам не лажу. |
Александр К.
|
Достоинства: Тихая тише моей летней ханкук мягкая приятно ездить мне нравится я доволенНедостатки: |
Анонимно.
|
Достоинства: Недостатки: Обычные шины для чищенных городских улиц и ВСЁ. В гололёд никакие.По укатанному снегу тоже буксуют,наверное,из-за мелких отводов.Короче Сцепление с дорогой плохое.Комментарий: До этого стояли всесезонные Mishlen с остатком 4-5 мм(185-60-14).Hankook 175-70-14,Так разницы никакой вообще нет,на льду даже ещё хуже чем были.Протектор не агрессивный и мелкий...В общем, жалею,что купил,а по отзывам других,всё супер..... |
Николай А.
|
Достоинства: Тихая, мягкая, с хорошей усправляемостью, относительно недорогая и корейского производства.Недостатки: Нет |
Романов Юрий
|
Достоинства: Тише летних ханкуков которые у меня стоят. Может быть из-за мягкости, но реально тихими мне показалисьНедостатки: В снежной каше очень плохой зацеп, прям был очень сильно удивлен. Много лет ежу на липучках (Мишлен, Бриджстон, Тигар), но такого плохого поведения в снегу не встречал.Всё хорошо, кроме снега. На прочность тоже проверил уже... в колодец залетел. Удар был очень сильный. Остановился, грыжу не нашел ни внутри ни снаружи и не спустило. Возможно диски хорошо удар погасили... но вроде вибраций пока нет. |
Шалаев Владимир
|
Достоинства: ИзносостойкаяНедостатки: По сцеплению с дорогой не сильно выигрывает летней. НЕ ДЕРЖИТ ДОРОГУ.Купил зимой новую машину, сид, хотел через 2 недели продать машину из за того, что просто страшно ездить, резину выбирал по отзывам, а какой то мере был в ее свойствах уверен. После того как переобулся на лето проблема с курсовой устойчивостью ушла. На мокром асфальте хуже летней при температуре около нуля. Проскальзывает в мороз. Прогнозируемая траектория по снегу, но нет уверенности в длине тормозного пути. На резине проехал 3 тыс, практически готов отдать с доплатой (метафора, пояснение для модератора) Отщыв написал потому что сегодня переобулся на зиму. |
Андрей Николаев
|
Достоинства: Почти нет износа, мягкая. Прекрасно работает по всем типам покрытий. С осторожностью при температуре выше -10. Если ниже, показывает лучше многих конкурентов. Даже при -40, остается мягкой (проверено, температуры на фото). Идеальна для суровых зим и асфальта. В снегу тоже не спасут, в том числе в пресованном.Недостатки: По цене/качество - их нет.Эксплуатация в Красноярском крае. |
Курьянов Артем
|
Достоинства: Тишина (тише летнего мишлена), цена, медленный износ, идеальное сцепление на сухом асфальтеНедостатки: Мягкая резина, при 0+ плаваетЗачем люди указывают что при гололеде она не едет? Тот кто покупает липучку должен понимать ее преимущества и недостатки. Снег 5+, лед 2, снежная каша 4, сухой асфальт 5, влажный асфальт 3. Срок владения - зима 2016-2017 (ЮГ) |
Петров Иван
|
Достоинства: Тихая отлично держит траекторию как на снегу, так и асфальте достойно на мокрой дорогеНедостатки: на льду на "4" начинает плыть от 0 до -10Долго определялся с выбором, пересмотрел массу отзывов и обзоров. Выбирал среднюю ценовую категорию, прекрасно осознавая, что чудес не бывает. Выбор пал на корейских производителей, как оптимальных по цене/качеству. Не боится как укатанного/рыхлого/мокрого снега, так и сухого асфальта. При температуре до -10 начинает немного плавать. Сказывается состав резины с применением силики, что помогает сохранять эластичность протектора при низких температурах. На льду ведет себя прогнозируемо, но только в руках опытного водителя. Зима 2016/2017 была разная, с обильными снегопадами и "долгой" весной. Резина достойно прошла все испытания, показав себя с лучшей стороны в разных дорожных условиях. После 5000км. могу смело рекомендовать данную модель для передвижения по снежным магистралям и городу. |
Крюк Иван
|
Достоинства: Тихая, низкий расход.Недостатки: Не прогнозируемый поперечный срыв, плохие сцепные свойства на снежной каше, и укатанном снегу и льду. Рысканье на сухом асфальте.Новая резина, с ноября откатал 5000км, на сухом асфальте на трассе постоянно приходится подруливать, не держит траекторию. На каше непредсказуемо теряет сцепление. Рыхлый снег- разгон/торможение приемлемое, в поворотах теряет сцепление. Лед- не тормозит не разгоняется. Примеры, 90 градусный поворот, правый ряд скорость 15км/ч рыхлый снег, снос поочередно передней и задней оси(колеи нет), при этом по левому ряду меня на скорости 30км/ч обогнали 3 машины- ланос, копейка и asx. Вялая текучка, небольшая горка и укатанный снег, остановка, троганье и стоим на месте шлифуем. Машины спереди уехали, сзади постояли и по соседней полосе тоже укатили. Крайне разочарован данной резиной, буду связываться с производителем выяснять "что за..?" (Жду ответа) Ощущение как на низкобюджетной всесезонке. Расход по сравнению с летом не изменился и шумовая нагрузка от резины вполне небольшая. Пежо партнер типии. |
Чумаков Александр
|
Достоинства: Тихая, недорогая. Сухой асфальт, снежный накат.Недостатки: Лед, Мокрый асфальт.Среди недорогой резины, в моем размере 245/40 R19, среди фрикционных шин скандинавского типа, это был лучший вариант за свои деньги. Так как шины приобретались не на совсем "зимний" автомобиль 5 литров 400 сил, задний привод, с тяжеленной мордой и невесомым задом, резина очень неплохо справляется. Я думаю, в моем случае, даже Хакка 8 с шипами вряд ли кординально решила ситуацию. Для аккуратного зимнего использования с головой, при должном опыте, даже на таком "посредственном" авто, позволяет уверенно, безопасно передвигаться зимой в городе и по трассе. На относительно низком профиле, хорошо и без грыж выдерживает удары и ямы. При срыве и заносе поведение прогонозируемо. За два месяца эксплуатации еще есть протектор, а это в моем случае редкость и везение. Подведя итог могу сказать, что если вы сомневаетесь в приобретении данной модели, не сомневайтесь, покупайте, резина качественная. На каком нибудь полноприводном кроссовере, я думаю был бы идеальный вариант. Но не забывайте, какая бы у вас не была хорошая резина и автомобиль, главное аккуратность, бдительность и осторожность! Всем удачи и хороших дорог! |
Anpilogov Yury
|
Достоинства: Уверенно ведет себя на различных типах зимних дорог: на снегу, асфальте, льду (разумеется, при соблюдении скоростного режима). Недорогая, рисунок протектора очень напоминает Nokian Hakkapellita R2, собственно говоря, во многом из за этого и купил ХанкукНедостатки: рудно найти именно в размере 245/40 R19Это мой первый опыт использования корейской зимней резины, в целом доволен. |
s.potexin
|
Достоинства: Отличная резина для езды по городу, хорошо ведет себя на снежной дороге(снег сухой)Недостатки: Гололед вообще не ее стихия, мокрый асфальт так же надо опасаться и заранее сбрасывать скорость, рыхлый влажный снег тоже не очень.На этих выходных по полной испытал эту резину. температура воздуха -3 градуса www.drive2.ru/l/456592820350746675/ В общем то если говорить о том, что эта не шипованная резина то, не все так плохо, как кажется. Мокрый асфальт — 3 Сухой асфальт — 5 Снежный накат(снег сухой) — 5 Снежный накат, снег рыхлый и влажный — 3 Снежная каша мокрая — 4 Гололед — 3 На чистом гололеде, как стекло резина тормозит неохотно, но торможение чувствуется, что присутствует, при движении по гололеду машина не плавает. Накатанный снег(сухой), машина едет уверенно, даже тормозит отлично. Даже в горку трогается отлично. Снежный накат мокрый снег, если колеса начнут проскальзывать то машину надо ловить. Таких проблем с шипованной резиной не было (при одинаковых условиях) На сухом асфальте все предсказуемо, уверенно. На мокром асфальте у меня чуть защекотало в заднице, когда перед светофором начала работать АБС. Температура воздуха +5 На снежной каше машину надо ловить если колеса проскальзывать начинают. Хотя машины у нас с тобой разные, может у тебя эта резина лучше себя покажет. В общем так, для сравнения на екогаме ig35 (шипованной) таких проблем не было, но был гул от шипов и шипы вылетели большая честь после третьего сезона. |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Datsun | On-do | 1.6 |
Fiat | Marea | 2.0, 2.4 JTD |
Ford | Focus | 1.4, 1.6i, 1.8 |
Honda | Accord | 1.6 I |
Honda | Ascot | 2.0 |
Honda | Ascot Innova | 2.0 |
Honda | Civic Ferio | 1.5, 1.7 special edition, 1.7 X |
Honda | Freed | 1.5 |
Mazda | Autozam Clef | 2.0 4WD |
Mazda | Capella | 1.8 Celebre, 1.8 CG Celleble, 1.8 Profile, 1.8 White saloon, 2.0D Profile |
Mazda | Capella Wagon | 1.8 cargo Wagon GL-X, 1.8 cargo Wagon SV, 1.8 cargo Wagon SX, 1.8 Wagon SV, 1.8 Wagon SX, 2.0D |
Mazda | Cronos | 2.0 |
Mazda | Efini MS-6 | 2.0 4WD |
Mazda | Persona | 1.8, 2.0 |
Mitsubishi | Aspire | 1.8 Viento, 1.8 VR-G, 2.0 VR-G |
Mitsubishi | Chariot | 2.0 ME, 2.0 MF, 2.0 MX, 2.0 MZ, 2.0 Resort runner GT, 2.0 Resort runner MS, 2.0 Resort runner MX, 2.0DT MX, 2.0DT MZ |
Mitsubishi | Delica | 1.8, 2.0, 2.2 |
Mitsubishi | Emeraude | 1.8 TG, 2.0 super touring DOHC |
Mitsubishi | Eterna | 1.8 EXE DOHC, 1.8 IO, 1.8 LF extra, 1.8 LF-4 4WD, 1.8 LU-4 4WD, 1.8 LX DOHC, 1.8 Visage, 1.8 ZX, 2.0 LX, 2.0 LX DOHC, 2.0 Super exceed, 2.0DT LU |
Mitsubishi | FTO | 1.8 GS |
Mitsubishi | Legnum | 1.8 ST, 1.8 ST low exhaust gas, 1.8 ST touring, 1.8 Viento, 2.0 ST |
Mitsubishi | Libero | 1.8 4WD, 2.0DT, 2.0DT Monte |
Mitsubishi | RVR | 1.8, 1.8 sports gear Z 4WD, 1.8 X 4WD, 2.0, 2.0DT |
Mitsubishi | Space Runner | 2.0, 2.4 GDi |
Nissan | Bluebird | 1.8 4WD, 1.8 SSS 4WD, 2.0D EEX-L Attesa 4WD |
Nissan | Crew | 2.0, 2.8 |
Nissan | Expert | 1.8, 2.2D |
Nissan | Laurel | 2.0 Cellencia, 2.0 Club S, 2.0 Grand cruise, 2.0 Grand saloon, 2.0 Medalist, 2.8D Cellencia, 2.8D Grand cruise, 2.8D Grand saloon, 2.8D Medalist |
Nissan | Prairie | 2.0, 2.0 4WD |
Nissan | Serena | 1.6 |
Nissan | Silvia | 2.0 J\'s, 2.0 K\'s, 2.0 Q\'s |
Opel | Astra G | 1.7 4отв., 1.7 5отв., 1.7TD 4отв. |
Opel | Corsa | 1.0i, 1.2i, 1.3 CDTi, 1.4i, 1.7 CDTi |
Opel | Vectra B | 1.6i 4отв., 1.6i 5отв., 2.0 4отв., 2.0 5отв. |
Renault | Kangoo Compact | 1.5dCi |
Renault | Logan | 1.2, 1.5, 1.6i |
Renault | Sandero | 1.2, 1.4, 1.6 |
Renault | Scenic | 1.9 dTi |
Saturn | Ion | 2.0i, 2.2i, 2.4i |
Skoda | Octavia | 1.4i, 1.6i, 1.9 TDi |
Subaru | Impreza | 1.5 |
Toyota | Allex | 1.5 4WD, 1.8 XS180 |
Toyota | Allion | 1.5, 1.8 |
Toyota | Carina ED | 1.8 |
Toyota | Chaser | 1.8, 2.0, 2.4DT |
Toyota | Corolla | 1.5 |
Toyota | Corolla Axio | 1.5 |
Toyota | Corolla Fielder | 1.5, 1.8, 2.2 D |
Toyota | Corolla Runx | 1.5 4WD, 1.8 4WD |
Toyota | Corolla Spacio | 1.5, 1.8 |
Toyota | Corona Exiv | 1.8 |
Toyota | Corona Premio | 1.8, 2.0, 2.0DT, 2.2DT |
Toyota | Cresta | 1.8, 2.0, 2.4DT |
Toyota | Crown | Super Deluxe |
Toyota | Ipsum | 2.0 E selection, 2.0 L selection, 2.2DT |
Toyota | Mark II | 1.8, 1.8 GL, 1.8 Groire, 2.0, 2.4D, 2.4DT Grande |
Toyota | Mark II Wagon | 2.0 |
Toyota | Opa | 1.8, 2.0 A |
Toyota | Premio | 1.5, 1.8 |
Toyota | Vista | 1.8, 1.8 N180, 2.0, 2.2DT |
Toyota | Vista Ardeo | 1.8 |
Toyota | WiLL VS | 1.5 |
ВАЗ | Largus | 1.6i |
Москвич | 2142 | 2.0 |
Москвич | 2901 | 1.6/1.7/1.8 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.