Шины Hankook Winter i*cept IZ2 W616 225/55 R17 101T XL TL
Нешипованные
Зимняя
Общая оценка
4.1
на основе 19 отзывов
Артикул:
1019953
Код товара:
154984
11 040 ₽
Скидка 1800 ₽ при оплате комплекта на сайте
Много
Доставим в Барнаул
за 3-5 раб.дней - бесплатно
за 3-5 раб.дней - бесплатно
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Зимняя
Шипы
Нешипованные
Индекс нагрузки
101 (до 825 кг)
Все характеристики
Общая оценка
4.1
на основе 19 отзывов
Артикул:
1019953
Код товара:
154984
Характеристики
|
Модель автошины
|
Winter i*cept IZ2 W616 |
|
Типоразмер
|
225/55 R17 |
|
Производитель
|
Hankook |
|
Сезонность
|
Зимние нешипованные |
|
Индекс нагрузки
|
101 (до 825 кг) |
|
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч) |
|
Увеличенная грузоподъемность
|
Да |
|
Конструкция
|
R |
|
Показатель экономии топлива
? Этот показатель влияет на расход топлива. Определяется как сопротивление качению колеса по 7-ми бальной шкале в буквах от A до G. А — это наилучший показатель, G — наихудший. |
C |
|
Торможение на мокрой дороге
? Показатель А — наилучший, а G — наихудший. Обратите внимание, что разница в торможении на мокрой дороге от наилучшего класса А до наихудшего класса G составляет более 18 метров тормозного пути машины! |
F |
|
Уровень шума
? Внешний шум автошин, производимый при движении по дороге. Чем меньший шум производят покрышки при движении, тем тише будет в салоне автомобиля. |
72 dB |
|
Тип авто
|
Легковые |
|
Стиль управления
|
Универсальный |
|
Назначение
|
Город (пригород) |
|
Тип протектора
|
Направленный |
|
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (19)
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Елочка круто в снегу тянет, но боковины забиваются снегом. Кашу выводит, нареканий нет в этом вопросе. По шуму неплохой вариант, но есть и тише.Недостатки: Шумит на асфальте, особенно на старом и на скорости.Шины мне понравились. Больше и написать нечего, нареканий нет по ним, свою работу делают. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Резина мягкая, шума нет, держит дорогу хорошо, во дворах по льду отлично тормозит и разгоняется. На снегу ничем не хуже гребет.Недостатки: Шины себя полностью оправдали. Довольно тихие и мягкие. С осторожностью на льду, все-таки не шипы. Один из самых лучших, которые у меня были. В основном, езжу город - трасса. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Совершенно бесшумные, мягкие. Не боятся как укатанного/рыхлого/мокрого снега, так и сухого асфальта. Сам состав с применением силики, что позволяет улучшать сцепление на снегу, льду и мокром асфальте.Недостатки: В основном передвигаюсь по городу, где дороги в основном расчищены. Оптимальный вариант по цене/качеству. |
|
Азаматов Марат
|
|
Достоинства: Мягкая, не шумная, хорошо держит укатанный снег, неплохо по рыхлому снегу, ну и по сухому асфальту тоже. В поворотах держит нормально - ни намека на занос при адекватной скорости.Недостатки: Нет. |
|
Алексашин Никита
|
|
Достоинства: Разве только цена.Недостатки: Сильно бьют на скорости, что является существенным недостатком. |
|
Ротару Александр
|
|
Достоинства: Отличная управляемостьНедостатки: Не найдено |
|
Ксения Евстегнеева
|
|
Достоинства: Износостойкость выше всех похвал, не шумная.Недостатки: Плывет при температуре 0 и вышеПри спокойной езде с Hankook можно надолго забыть о тратах на зимнюю резину. Около 7 лет езжу на липучках Hankook, сначала 605, потом 606 модель, теперь 616. Радует износостостойкость и отсутствие шума: по шуму для меня зимние комфортнее в сравнении с летними, Hankook 425. Езжу трасса/город в режиме 60/40, со светофора резко не стартую, т.к. дизель, поэтому по такому критерию не оцениваю, зато оттормаживаться в 0 приходилось, ни разу не подвела. На скорости до 120 ехать на легкой машине (Fiat grande punto) вполне комфортно и устойчиво. В других отзывах описывалось не очень приятное поведение на гололеде, но в рыхлый снег, кашу всегда лезу без опасений. Мягкая боковина, после попадания в яму вылезла грыжа, поэтому по бордюрам не лажу. |
|
Александр К.
|
|
Достоинства: Тихая тише моей летней ханкук мягкая приятно ездить мне нравится я доволенНедостатки: |
|
Анонимно.
|
|
Достоинства: Недостатки: Обычные шины для чищенных городских улиц и ВСЁ. В гололёд никакие.По укатанному снегу тоже буксуют,наверное,из-за мелких отводов.Короче Сцепление с дорогой плохое.Комментарий: До этого стояли всесезонные Mishlen с остатком 4-5 мм(185-60-14).Hankook 175-70-14,Так разницы никакой вообще нет,на льду даже ещё хуже чем были.Протектор не агрессивный и мелкий...В общем, жалею,что купил,а по отзывам других,всё супер..... |
|
Николай А.
|
|
Достоинства: Тихая, мягкая, с хорошей усправляемостью, относительно недорогая и корейского производства.Недостатки: Нет |
|
Романов Юрий
|
|
Достоинства: Тише летних ханкуков которые у меня стоят. Может быть из-за мягкости, но реально тихими мне показалисьНедостатки: В снежной каше очень плохой зацеп, прям был очень сильно удивлен. Много лет ежу на липучках (Мишлен, Бриджстон, Тигар), но такого плохого поведения в снегу не встречал.Всё хорошо, кроме снега. На прочность тоже проверил уже... в колодец залетел. Удар был очень сильный. Остановился, грыжу не нашел ни внутри ни снаружи и не спустило. Возможно диски хорошо удар погасили... но вроде вибраций пока нет. |
|
Шалаев Владимир
|
|
Достоинства: ИзносостойкаяНедостатки: По сцеплению с дорогой не сильно выигрывает летней. НЕ ДЕРЖИТ ДОРОГУ.Купил зимой новую машину, сид, хотел через 2 недели продать машину из за того, что просто страшно ездить, резину выбирал по отзывам, а какой то мере был в ее свойствах уверен. После того как переобулся на лето проблема с курсовой устойчивостью ушла. На мокром асфальте хуже летней при температуре около нуля. Проскальзывает в мороз. Прогнозируемая траектория по снегу, но нет уверенности в длине тормозного пути. На резине проехал 3 тыс, практически готов отдать с доплатой (метафора, пояснение для модератора) Отщыв написал потому что сегодня переобулся на зиму. |
|
Андрей Николаев
|
|
Достоинства: Почти нет износа, мягкая. Прекрасно работает по всем типам покрытий. С осторожностью при температуре выше -10. Если ниже, показывает лучше многих конкурентов. Даже при -40, остается мягкой (проверено, температуры на фото). Идеальна для суровых зим и асфальта. В снегу тоже не спасут, в том числе в пресованном.Недостатки: По цене/качество - их нет.Эксплуатация в Красноярском крае. |
|
Курьянов Артем
|
|
Достоинства: Тишина (тише летнего мишлена), цена, медленный износ, идеальное сцепление на сухом асфальтеНедостатки: Мягкая резина, при 0+ плаваетЗачем люди указывают что при гололеде она не едет? Тот кто покупает липучку должен понимать ее преимущества и недостатки. Снег 5+, лед 2, снежная каша 4, сухой асфальт 5, влажный асфальт 3. Срок владения - зима 2016-2017 (ЮГ) |
|
Петров Иван
|
|
Достоинства: Тихая отлично держит траекторию как на снегу, так и асфальте достойно на мокрой дорогеНедостатки: на льду на "4" начинает плыть от 0 до -10Долго определялся с выбором, пересмотрел массу отзывов и обзоров. Выбирал среднюю ценовую категорию, прекрасно осознавая, что чудес не бывает. Выбор пал на корейских производителей, как оптимальных по цене/качеству. Не боится как укатанного/рыхлого/мокрого снега, так и сухого асфальта. При температуре до -10 начинает немного плавать. Сказывается состав резины с применением силики, что помогает сохранять эластичность протектора при низких температурах. На льду ведет себя прогнозируемо, но только в руках опытного водителя. Зима 2016/2017 была разная, с обильными снегопадами и "долгой" весной. Резина достойно прошла все испытания, показав себя с лучшей стороны в разных дорожных условиях. После 5000км. могу смело рекомендовать данную модель для передвижения по снежным магистралям и городу. |
|
Крюк Иван
|
|
Достоинства: Тихая, низкий расход.Недостатки: Не прогнозируемый поперечный срыв, плохие сцепные свойства на снежной каше, и укатанном снегу и льду. Рысканье на сухом асфальте.Новая резина, с ноября откатал 5000км, на сухом асфальте на трассе постоянно приходится подруливать, не держит траекторию. На каше непредсказуемо теряет сцепление. Рыхлый снег- разгон/торможение приемлемое, в поворотах теряет сцепление. Лед- не тормозит не разгоняется. Примеры, 90 градусный поворот, правый ряд скорость 15км/ч рыхлый снег, снос поочередно передней и задней оси(колеи нет), при этом по левому ряду меня на скорости 30км/ч обогнали 3 машины- ланос, копейка и asx. Вялая текучка, небольшая горка и укатанный снег, остановка, троганье и стоим на месте шлифуем. Машины спереди уехали, сзади постояли и по соседней полосе тоже укатили. Крайне разочарован данной резиной, буду связываться с производителем выяснять "что за..?" (Жду ответа) Ощущение как на низкобюджетной всесезонке. Расход по сравнению с летом не изменился и шумовая нагрузка от резины вполне небольшая. Пежо партнер типии. |
|
Чумаков Александр
|
|
Достоинства: Тихая, недорогая. Сухой асфальт, снежный накат.Недостатки: Лед, Мокрый асфальт.Среди недорогой резины, в моем размере 245/40 R19, среди фрикционных шин скандинавского типа, это был лучший вариант за свои деньги. Так как шины приобретались не на совсем "зимний" автомобиль 5 литров 400 сил, задний привод, с тяжеленной мордой и невесомым задом, резина очень неплохо справляется. Я думаю, в моем случае, даже Хакка 8 с шипами вряд ли кординально решила ситуацию. Для аккуратного зимнего использования с головой, при должном опыте, даже на таком "посредственном" авто, позволяет уверенно, безопасно передвигаться зимой в городе и по трассе. На относительно низком профиле, хорошо и без грыж выдерживает удары и ямы. При срыве и заносе поведение прогонозируемо. За два месяца эксплуатации еще есть протектор, а это в моем случае редкость и везение. Подведя итог могу сказать, что если вы сомневаетесь в приобретении данной модели, не сомневайтесь, покупайте, резина качественная. На каком нибудь полноприводном кроссовере, я думаю был бы идеальный вариант. Но не забывайте, какая бы у вас не была хорошая резина и автомобиль, главное аккуратность, бдительность и осторожность! Всем удачи и хороших дорог! |
|
Anpilogov Yury
|
|
Достоинства: Уверенно ведет себя на различных типах зимних дорог: на снегу, асфальте, льду (разумеется, при соблюдении скоростного режима). Недорогая, рисунок протектора очень напоминает Nokian Hakkapellita R2, собственно говоря, во многом из за этого и купил ХанкукНедостатки: рудно найти именно в размере 245/40 R19Это мой первый опыт использования корейской зимней резины, в целом доволен. |
|
s.potexin
|
|
Достоинства: Отличная резина для езды по городу, хорошо ведет себя на снежной дороге(снег сухой)Недостатки: Гололед вообще не ее стихия, мокрый асфальт так же надо опасаться и заранее сбрасывать скорость, рыхлый влажный снег тоже не очень.На этих выходных по полной испытал эту резину. температура воздуха -3 градуса www.drive2.ru/l/456592820350746675/ В общем то если говорить о том, что эта не шипованная резина то, не все так плохо, как кажется. Мокрый асфальт — 3 Сухой асфальт — 5 Снежный накат(снег сухой) — 5 Снежный накат, снег рыхлый и влажный — 3 Снежная каша мокрая — 4 Гололед — 3 На чистом гололеде, как стекло резина тормозит неохотно, но торможение чувствуется, что присутствует, при движении по гололеду машина не плавает. Накатанный снег(сухой), машина едет уверенно, даже тормозит отлично. Даже в горку трогается отлично. Снежный накат мокрый снег, если колеса начнут проскальзывать то машину надо ловить. Таких проблем с шипованной резиной не было (при одинаковых условиях) На сухом асфальте все предсказуемо, уверенно. На мокром асфальте у меня чуть защекотало в заднице, когда перед светофором начала работать АБС. Температура воздуха +5 На снежной каше машину надо ловить если колеса проскальзывать начинают. Хотя машины у нас с тобой разные, может у тебя эта резина лучше себя покажет. В общем так, для сравнения на екогаме ig35 (шипованной) таких проблем не было, но был гул от шипов и шипы вылетели большая честь после третьего сезона. |
Подходит к авто
| Производитель | Модель | Модификация |
| Audi | A4 Allroad | 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 3.0 TDI |
| Audi | A6 | 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 2.8 FSI Quattro, 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI |
| Audi | A6 Allroad | 2.5 TDI quattro, 2.7 T quattro, 3.0 TDI Quattro, 3.0 TFSI Quattro, 4.2 quattro |
| Audi | A8 | 2.8, 3.3 |
| Audi | S8 | 4.2i V8 |
| BMW | 3 GT (F34) | 320i, 328i |
| BMW | 5 (F10, F11) | 520d, 520i, 523i, 525d, 528i, 530d, 535i |
| BMW | 5 (G30, G31) | 520d, 520d xDrive, 520i, 530d xDrive, 530i, 530i xDrive, 540i xDrive |
| BMW | 6 (F12,F13) | 640d, 640i, 640ix |
| BMW | X1 (F48) | 1.8d, 1.8i, 2.0d, 2.0i, 2.5d, 2.5i |
| BMW | X2 (F39) | sDrive 18i, sDrive 20i, xDrive 20d, xDrive 20i |
| Brilliance | V5 | 1.6 |
| Chevrolet | Impala | 5.3 L V8 |
| Chevrolet | Malibu | 2.4 |
| Chevrolet | Monte Carlo | 5.3 L V8 |
| Chrysler | 200 | 2.4, 3.6 |
| Chrysler | 300M | 2.7i, 3.5i |
| Chrysler | Concorde | 2.7i, 3.5i |
| Citroen | C5 | 1.8i, 2.0i |
| Citroen | C6 | 2.7 V6, 3.0i V6 |
| Citroen | SpaceTourer | 1.6, 2.0 |
| Dodge | Intrepid | 2.7i SE, 3.2i ES |
| FAW | V5 | 1.6 |
| Genesis | G80 | 2.0 |
| Hyundai | Genesis | 3.0, 3.3, 3.8, 4.6 |
| Hyundai | Grandeur | 2.4 AT Business, 3.0 AT Business |
| Infiniti | G35 Sedan | 3.5 V6, 3.5 V6 sedan |
| Infiniti | Q40 | 3.7 |
| Infiniti | Q50 | 2.0 |
| Jaguar | XF | 2.0 |
| Jaguar | XJ | 3.2i |
| Lexus | LS430 | 4.3i V8 |
| Mazda | 6 | 2.0, 2.5 |
| Mazda | Atenza | 2.0 20S, 2.2 XD |
| Mazda | Atenza Wagon | 2.0 20S, 2.2 XD |
| Mazda | MPV | 3.0 |
| Mercedes | CL-Klasse (C215) | 55 AMG, 63 AMG |
| Mercedes | E-Klasse (A238, C238, S213) | 200, 220, 300 |
| Mercedes | E-Klasse (S213) | E 200, E 200 4MATIC, E 250, E 300, E 350 d, E 350 e |
| Mercedes | E-Klasse (W213) | E200, E220 CDI, E250, E300, E350 d |
| Mercedes | S-Klasse (W220) | S430, S500, S600 |
| Mercedes | V-Klasse | 639/2 200, V 220 CDI, V 250 BlueTec |
| Mercedes | Viano (W639) | 3.5i |
| Mercedes | Vito | W447, W639 |
| Mini | Countryman | Cooper, Cooper D, Cooper D All4, Cooper S, Cooper SD, One, One D |
| Nissan | Cima | 4.5 450XV |
| Nissan | Fuga | 2.5, 3.5 |
| Nissan | Maxima | 3.5 V6 |
| Nissan | Quest | 3.5 V6 |
| Opel | Astra J | 1.6 Turbo |
| Opel | Cascada | 1.4 Turbo |
| Opel | Insignia | 2.8 A28NET V6 |
| Peugeot | 5008 | 1.2 |
| Peugeot | Traveller | 2.0 |
| Renault | Espace | 1.9 dCi, 2.0 Turbo, 2.0i, 2.2 dCi, 3.0i, 3.5 V6 |
| Renault | Vel Satis | 2.0 dCi, 2.0 Turbo, 2.2 dCi, 3.0 dCi, 3.5 V6 |
| Skoda | Karoq | 2.0 |
| Subaru | Forester | 2.0 X, 2.0 XS, 2.5 XS, 2.5 XT |
| Subaru | Legacy | 2.5i |
| Subaru | Outback | 2.5 |
| Subaru | XV | 1.6, 2.0 |
| Toyota | Celsior | 4.3 A specification, 4.3 A specification eR version, 4.3 B specification, 4.3 B specification eR version, 4.3 C specification, 4.3 eR specification |
| Volkswagen | Alltrack | 2.0 TSI |
| Volkswagen | Arteon | 1.5, 2.0, 2.0 4Motion |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.
