Шины Kama Euro-518 155/65 R13 73T TL (шип.)
Шипованные
Зимняя
Общая оценка
3.8
на основе 21 отзыва
Артикул:
CTS008026
Код товара:
53631
4 620 ₽
Скидка 400 ₽ при оплате комплекта на сайте
Достаточно
Доставим в Барнаул
за 3-5 раб.дней - бесплатно
за 3-5 раб.дней - бесплатно
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Зимняя
Шипы
Шипованные
Индекс нагрузки
73 (до 365 кг)
Все характеристики
Общая оценка
3.8
на основе 21 отзыва
Артикул:
CTS008026
Код товара:
53631
Характеристики
|
Модель автошины
|
Euro-518 |
|
Типоразмер
|
155/65 R13 |
|
Производитель
|
KAMA |
|
Сезонность
|
Зимние шипованные |
|
Индекс нагрузки
|
73 (до 365 кг) |
|
Индекс скорости
|
T (до 190 км/ч) |
|
Конструкция
|
R |
|
Тип авто
|
Легковые |
|
Стиль управления
|
Универсальный |
|
Назначение
|
Город (пригород) |
|
Тип протектора
|
Направленный |
|
Тип дорог
|
Асфальт |
Отзывы (21)
|
Александр Айкашев
|
|
Достоинства: хорошо гребет, не зарывается, адекватное торможение, хорошая ошиповкаНедостатки: колейностьПожалуй, лучший выбор за эти деньги! Приобрел эту зимнюю шиповку два года назад, за эти два года шипов вылетело максимум 20 штук. В рыхлом гребет замечательно. На льду, даже на осеннем тонком, адекватное торможение, предсказуемое поведение при маневрах. Менее устойчива в колее по сравнению с летними. |
|
Алексей В.
|
|
Достоинства: Недостатки: Принято считать, что чем дороже шина, тем лучшее её характеристики на дороге. Но это не всегда так, особенно если посмотреть дорожные сводки о том, что на дорогих шинах в ДТП попадают не чуть не меньше, чем на демократичных. Что могу сказать, откатал я на ней один сезон. По управлению на снегу и льду был приятно удивлен поведением машины, все предсказуемо, сцепка не теряется. Один раз был момент, когда под свежим снегом был лед и на торможении колеса показали себя с лучшей стороны. Вроде и чистят снег сносно, но бывают дни, когда ездишь только по снегу и тем более по накатанному снегу, и резина ни разу не подвела. Из-за рисунка протектора на трассе можно услышать гул, но это если едешь совсем в тишине, при разговорах не мешает. |
|
Евгений С.
|
|
Достоинства: ИзносостойкаяНедостатки: Сама эта резина целиком недостаток!Зимняя резина, зимой на дороге ведёт себя хуже летней. Не тормозит, не разгоняется, не рулится, шипы вылетают, гудит как Боинг на взлёте. Менеджеры закупщики решили сэкономить, поставили на рабочую машину это недоразумение. На вторую рабочую, выбили с горем пополам кордиант, который по своей сути тоже дешевый середнячок. Разница - небо и земля. Если не хотите убиться на машине, не берите. А если жизнь не дорога - эта резина ваш выбор |
|
МИхаил К.
|
|
Достоинства: Соотношение цена-качетсво, поведение на снегуНедостатки: Покажите мне шиповку которая не шумитПросил в магазине что-то с хорошим отношением цена-качество. В целом доволен, для спокойной езды мне её вполне достаточно. Снег ей не помеха, рвет и мечет, как говорится. За 4-е года застрял только 1 раз и то, потому что глубоко в сугроб залез и машина не 4х4. Стартую и торможу я не резко, поэтому шипов нет, наверно, только процентов 5-7. Рассказывать можно бесконечно, проще один раз поставить и проверить все рассказы. |
|
Юлия В.
|
|
Достоинства: по качеству устраивает. Это не раллийная-это рабочая шина Укатанный снег-любимая дорога!Недостатки: промороженный асфальт- не для неё,на МАТИЗе с 2009 по 2017 гг езжу не торопясь, по трассе 95-110кмч, смело разгонял до 140 в 30 мороза-дорогу держит и плавные повороты, только начали вылетать шипы на поромороженном асфальте, Доволен-возьму ещё.Цена- качество, оправданно. 85 000км зимой! |
|
Артем Д.
|
|
Достоинства: Цена, износоустойчивость, сцеплениеНедостатки: Я не из дотошныхЯ из тех водителей со стажем, который предпочитает бюджетные шины. Вожу Приору. Кама Евро 518 из тех шин, которая подходит под мой основной критерий, плюс – у нас в Сургуте ее легко найти. По управляемости резина хороша на городских дорогах, как сухих, так и снежных – в снегу не застревает, лед хорошо цепляет; в поворотах шипов за сезон выпало незначительное количество. Типичный бизнес-класс: шины рабочие, рассчитанные на пробег, износостойкие. По шумности терпимые, бывали и шумнее. Мне большего и не нужно. Для Камы пошел второй сезон. |
|
Владимир К.
|
|
Достоинства: Хорошее сцепление, не шумные на умеренных скоростях, хорошо посажены шипы.Недостатки: Обледенелая трасса, максимум 90.В прошлом году, после покупки машины, зимой естественно понадобилась зимние шины. Полазив по сайтам, поездив по магазинам: из наличия выбор был очень скудный, так как на дворе был уже декабрь . Разве что практическив каждом была Хакка 7 но она "немного" выбивалась из выделенного бюджета.. В общем, решил поддержать отечественного производителя, т.к он выглядел самым привлекательным предложением. Купил, сразу же поставил на машину, отбалансировалась хорошо. Резина мягкая и тихая. Реально нет никакого гула раздражающего, никаких завываний. Так как езжу я довольно таки спокойно, то для меня этих покрышек более чем достаточно: и по льду едет приемлемо, и в снегу не зарывается. По трассе часто попадаются и переме ты и ледяные участки, резина ведет себя достойно. За 1й сезон не выпало ни одного шипа! К слову сказать предыдущая резина Goodyear Ultra Grip растеряла ВСЕ! шипы за 2 года при том же стиле езды. Так что советую всем. |
|
Фесенко Михаил
|
|
Достоинства: Недостатки: не делают R14Ставил эту резину на ВАЗ 99-ю, отъездил три зимы, что меня удивило - все шипы на месте. Правда я обкатал колеса когда новые были, т.е первое время резко не трогался и не тормозил, отсюда результат. Нареканий никаких, в т.ч. и по шуму, резина просто отличная Сейчас на гиславеде езжу- стоит в 2 раза дороже, за такой же период шипов осталось процентов 40 |
|
Аналогично Иван
|
|
Достоинства: Цена, износостойкость, сцепление с дорогойНедостатки: Немного шумноватаРезина весьма порадовала, откатал 3 суровых сибирских сезона, 185/65/14, износа практически нет, со всех 4-х колес за это время повылетало около 20 шипов, при том условии что каждый сезон перед и зад менялись между собой, устойчивость отличная, ведет себя адекватно как на снеге, так и гололеде, и на сухом асфальте, управляемость отличная на любых скоростях, правда вот по сухому асфальту после 90 км/ч появляется характерный гул для шипов но не ужасный. За 3 сезона прошагал на этой резине около 25 000, достаточно в агрессивном стиле, толкал пару раз, но эт не из за резины, так как дворники любят зимой во дворах различные островки и выбоины!!! Резиной вполне доволен, ещ сезон точно откатаю. |
|
Leksey3
|
|
Достоинства: Цена. В снежной каше ведёт себя хорошо, по льду то же гребёт нормально. Следов износа практически незаметно, достаточно мягкая.Недостатки: воет! этот гул может появляться и исчезать в диапазоне 60-80км/чза 2 сезона с 4 колёс потерял 2 шипа, эксплуатирую нещадно: -резко затормозить, сорвать в букс заднюю ось (похулиганить на заледяневшей парковке). Залезть, на заднем приводе, в места куда и кросоверы бояться, позволяет..)) |
|
Горин Гоша
|
|
Достоинства: Цена.Недостатки: Всё остальное.Очень плохое сцепление со всеми видами дорожных условий. Чуть горка тронуться не возможно. Только профессиональное (аккуратное) обращение с этой резиной. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Цена. Шипы не вылетают, отлично гребет по глубокому снегу и шуге.Недостатки: На льду и асфальте средне, лучше не гонять.Средне-мягкая.Стояли на Нексии . Ездила один сезон 12-13 года , была приятно удивлена, что за такую цену можно вполне сносно и уверенно передвигаться по Москве и ни разу не застрять в глубоких сугробах в Подмосковье. На асфальте и льду нормально, если не гнать.По трассе не знаю. По опыту в 100 раз лучше чем Кордиант. За сезон все шипы на месте. Для спокойной езды по городским пробкам и пригороду, а также экономным советую,на 2-3 сезона точно хватит. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Хороша на снегу и в снежной каше.Недостатки: Очень плоха на голом асфальте, при торможении как на льдуКупил 205/60 R15, думал поддержать российского производителя, пожалел что купил, через 3 месяца поменял на Хакку 5 |
|
ar.mbox
|
|
Достоинства: Цена! За сезон, все шипы на месте.Недостатки: Шумная черезчур! (Но какая резина с шипами не шумная????) Были амтел нордмастер, так они ещё хуже. По поводу хорошего отвода снежной каши не соглашусь!!! Сцепление с дорогой не важное, надо быть очень аккуратным!Откатаю и буду смотреть что нить другое :( |
|
uralnet96
|
|
Достоинства: Дешёвая, купил R13 175/70 за 1700 за колесо. Зверски вцепляется в снег. Разгон по каше до 60км/ч занял 9.6сек. К сравнению хакка5 R15 205/70(11.2сек) а контиайсконтакт R14 185/60 и вовсе 12сек. Торможение отличное на ЛЮБОМ покрытий, лучше контиайсконтакта даже на льду. Сносит на льду меньше чем хакка5, но чуть похуже чем контиайсконтакт. Специально для проведения испытаний ездили на трёх машинах с разной резиной на ледовый автодром.Недостатки: Проходят ледовую трассу медленнее, чем лучшие ледовые шины континенталь контиайсконтакт. Кама 1:44, контиайсконтакт 1:39.Машина ВАЗ 21102. Откровенно говоря, не почувствовал никакой курсовой неустойчивости. По трассе еду уверенно 120км/ч без каких-либо намёков на потерю управления. В городе также никаких нареканий сказать не могу. Езда агрессивная. Недавно был случай, как меня подрезали и начали тормозить. Конечно КАМА сделала своё дело, но вот водитель на гранте с нордман тайрес, приняв экстренное торможение, проскользил мне прямо в задний бампер. Вывод: ездя на КАМА лучше позаботьтесь о тех, кто едет за вами. Я очень доволен этой резиной и советую её всем. |
|
snowbars78
|
|
Достоинства: цена. езда по снегу.Недостатки: плохая курсовая устойчивостьЭксплуатация ВАЗ-21102. Для города и неспешной езды приемлемо. Но на скоростях выше 90 км/ч и интенсивном разгоне-торможении просто опасно. При движении на дороге где есть колея двигаться надо осторожно иначе машина начинает сильно рыскать. На снегу поведение среднее если давать срываться в букс то может зарыться довольно быстро, торможение в норме. На льду трогание с места проходит нормально но в торможении легко уходит в занос. За вторую зиму потерял по 2-4 шипа на колесе. Общая оценка нормально по нижнему ценовому сегменту. Для тех кто любит агрессивный стиль езды лучше подобрать другую модель. |
|
vla67776
|
|
Достоинства: ЦенаНедостатки: Плохая курсовая устойчивость,просто очень плохая,больше 80 км/ч просто страшно двигаться.Причём такие же отзывы от знакомых,кто купил эти шины.Странно,что при таком качестве ошиповки,за три сезона не вылетел ни один шип!Скорее всего по-причине аккуратной езды(ативные действия на этой резине просто опасны). |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Хорошо роет снег, хорошо отводит кашу из под колес.Недостатки: Плохая курсовая устойчивость, сцепные свойства на льду могли бы быть и лутше, разгоняется нальду нормально, а вот при торможении легко срывается в юз.За 2 года активной эксплуатации потерял 8-10% шипов, в целом резина неплохая, но курсовой устойчивости нет как таковой, небольшой боковой уклон и машину начинает стаскивать, из колеи сложно выбраться, нужно быть аккуратнее при маневрах на любой скорости. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: приемлемая цена,хорошо тянет машину по снегу,умеренный шум при движении, предсказуемое торможениеНедостатки: плохая курсовая устойчивостьСредняя резина как по цене так и по качесту,для тех кто зиму проводит в городе - вполне подойдет. Для тех кто зиму в основном ездят по трассе - лучше поискать ту резину у которой с курсовой устойчивостью будет получше (больше продольных канавок),все таки безопасность важнее низкой цены... |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Недостатки: За свою цену пожалуй лучшая резина, но может к именно приоре не подходит., в снегу закапывается!!! по асфальту нормально вполне, за сезон потерял половину шипов, думаю еще сезон докатаюсь на этой резине |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Хорошая курсовая устойчивость,хорошо тормозит на асфальте,не влияет на раход топливо,мягкая,хорошо едет по снегу.За 2 года не вылетел ни один шип.Недостатки: На льду легко срывается в пробуксовку.Пульсирующий гул появляется и пропадает в диапозоне 50-60 км и 80-90. |
Подходит к авто
| Производитель | Модель | Модификация |
| Chery | QQ3 | 0.8, 1.1 |
| Chevrolet | Spark | 0.8, 1.0 |
| Daewoo | Matiz | 0.8i, 1.0i |
| Daihatsu | Cuore | 1.0i |
| Daihatsu | Esse | 660 custom, 660 X |
| Daihatsu | Max | 660 |
| Daihatsu | Mira | 660 CD 4WD, 660 CG limited 4WD, 660 Classic turbo, 660 CR, 660 CX, 660 CX 4WD, 660 Licca, 660 Pico, 660 TG limited, 660 TG Select 4WD, 660 TL, 660 TR 4WD, 660 TR-XX Avante R4 4WD, 660 TR-XX Avanzato R4 4WD, 660 TR-XX Avanzato X2 DRS rally spec, 660 TU, 660 TV, 660 TX, 660 TX 4WD, 660 X |
| Daihatsu | Move | 660 Aero down, 660 CG, 660 CL, 660 CL 4WD, 660 Custom, 660 Custom 4WD, 660 CX, 660 Hello Kitty, 660 Memorial edition, 660 NAVI edition, 660 RCS Parco, 660 RCustom Parco, 660 SR, 660 Z4 4WD |
| Daihatsu | Naked | 660 F, 660 G, 660 L |
| Daihatsu | Opti | 660 Beex, 660 Classic, 660 CX |
| Hafei | Brio | 1.0 MT, 1.1 MT |
| Honda | Beat | 660 |
| Honda | Zest | 660 |
| Mazda | Autozam AZ-1 | 660 |
| Mazda | AZ-Wagon | 660 FA, 660 FA 4WD, 660 FG, 660 FM, 660 FS, 660 FT, 660 FT turbo, 660 FX, 660 FZ, 660 RR, 660 RR Popper, 660 RR-F turbo, 660 ZG-4S, 660 ZT turbo, 660 ZV turbo, 660 ZX |
| Mazda | Carol | 660 f turbo, 660 G, 660 G 4WD, 660 g turbo, 660 MeLady, 660 MeLady 4WD, 660 MeLady canvas top, 660 MeLady-L, 660 SG, 660 SX, 660 SX 4WD, 660 X, 660 XG 4WD, 660 XR turbo |
| Mazda | Flairwagon | 660, 660 XS |
| Mazda | Spiano | 0.7 |
| Mitsubishi | eK-Classic | 660 |
| Mitsubishi | eK-Sport | 660 |
| Mitsubishi | eK-Wagon | 660 |
| Mitsubishi | Minica | 550 Dangan ZZ-4 4WD, 550 XF-4, 660 Dangan-4 4WD |
| Mitsubishi | Minica Toppo | 660 Amista turbo, 660 Qc, 660 R, 660 RT |
| Mitsubishi | Toppo | 660, 660 4WD |
| Nissan | Moco | 660 |
| Nissan | Otti | 660 |
| Nissan | Pino | 660 |
| Nissan | Roox | 660 E, 660 X Idling Stop |
| Subaru | Pleo | 660 F, 660 FS limited, 660 L, 660 Le, 660 LM, 660 LS, 660 Nesta G, 660 Nesta G special, 660 Nesta RG, 660 Nicot, 660 RM |
| Subaru | Vivio | 660 Bistro sports, 660 Bistro SS, 660 EF 4WD, 660 GX, 660 GX-L, 660 GX-R, 660 GX-SS, 660 M300, 660 M300 extra, 660 M300 SC, 660 RX-R 4WD |
| Suzuki | Cara | 660 |
| Suzuki | Cervo | G |
| Suzuki | Cervo Classic | Serbo C |
| Suzuki | Cervo mode | A, F Limited, L, Loft, M Selection, S, SR, SR turbo, SR-FOUR, X |
| Suzuki | Lapin | 660 L, 660 Turbo |
| Suzuki | MR Wagon | 660 |
| Suzuki | Palette | 660 G, 660 IS Selection, 660 L, 660 limited |
| Suzuki | Wagon R Wide | 1.0 XE, 1.0 XL, 1.0 XM, 1.0 XR |
| Suzuki | Works | 660 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.