Шины KAMA Кама-515 215/65 R16 102Q шип
Шипованные
Зимняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Зимняя
Шипы
Шипованные
Индекс нагрузки
102 (до 850 кг)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Кама-515 |
Типоразмер
|
215/65 R16 |
Производитель
|
KAMA |
Сезонность
|
Зимние шипованные |
Индекс нагрузки
|
102 (до 850 кг) |
Индекс скорости
|
Q (до 160 км/ч) |
Тип авто
|
Легковые |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Направленный |
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (38)
Имя скрыто
|
Достоинства: На снежной дороге гребут, кашу отводят из под колес.Недостатки: Шипов мало, плохо балансируются. Шумные.Качество соответствует цене. На заснеженной дороге еще и работают, а вот на льду никакая. Шипы почти все на месте, немного подсточились. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена. Едет мягко за счет типоразмера шины. В мороз не задубели. Износостойкость на высоте. В снегу гребет отлично, гололеда не боится.Недостатки: Присутствует гул при езде.Смело рекомендую к покупке при скромном бюджете. |
Александр Анатольевич
|
Достоинства: Дорогу что в мороз, что в мокрый снег держит на ура. Мокрого снега по бампер местами - прёт как на цепях. Не потерял ни одного шипа. При минусовых температурах работает прекрасно и на снегу, и на льду. На асфальте тоже нет проблем.Недостатки: Немного шумноваты.Хорошие, до этого были такие же, отъездил 6 лет! Отличная резина. |
Петров Виталий
|
Достоинства: Цена качествоНедостатки: Пока не вижуРезина именно на внедорожник |
Карпов Владимир Викторович
|
Достоинства: По грязи гребет хорошо,снега еще нет и выше нуля но за 1500 пробега шипы на месте все,отбалансировалась на редкость хорошо,наже на двух колесах не потребовались наружные грузики.в меру шумная.Недостатки: Со старой резиной машина ехала прямо,с этой резиной руль чуток повернут вправо немного тянет в сторону но рехину не кушает.может сход развал может вес резины различается.К покупке советую,дешево и сердито! |
Денис И.
|
Достоинства: Хорошо гребет где надо, нормальная балансировка, ошиповка.Недостатки: Шумит.Не знаю, мне резина кажется вполне хорошим вариантом за эти деньги. Снег гребет как трактор, в слякоть хорошо отводит кашу. Сцепление с дорогой, будь то асфальт или накатанный снег, неизменно. Этой зимой будет 3 сезон, шипы на местах, протектор чуть-чуть подстерся. На мой взгляд резина шумная, но у меня и шумоизоляция так себе. |
Вадим Ш.
|
Достоинства: в комментарииНедостатки: пока не ясноХоть она и недорогая, но показала себя с самой лучшей стороны. Зиму перенесла достойно: сцепные характеристики хорошие, гребет на ура что снег, что кашу при оттепелях. На льду предсказуема, но осторожность никогда не помешает. По мне так оптимальное соотношение цена/качество |
Андрей
|
Достоинства: нет достоинствНедостатки: полное бе.на льду никак.по снегу никак.по асфальту просто супер.по сухому.зачем нужна такая зимняя резина? |
Алексей Колесников
|
Достоинства: Недостатки: Решил в этом году на зиму Каму поставить, т.к бюджет под это был урезан. Уже второй месяц езжу, показывает себя хорошо. Неплохо гребут по снегу и каше из реагентов. Всегда быстро набирают скорость, держат сцепление на повышенных скоростях и четко тормозят. Ход ровный, никаких посторонних биений и вибраций. Шумновата правда, но уже как то привык и не напрягает, видимо обкаталась. |
shurvik shurvik
|
Достоинства: Хороший направленный рисунок. Хороша на проселочных дорогах.Недостатки: Немного шумновата на асфальте , но дорогу держит . Балансировка 40 грамм, что для наших шин нормально, но многовато.Покупалась на лето, было 3 балона. А четвертый докупался ШИПОВАНЫЙ. Шипы демонтировал и поставил. 2 сезона на "Соболе" ездил без проблем, немного плыла по льду Зато снег любила. Сейчас как летняя на "паджерике" . Грязь любит , а по асфальту немного шумит. |
Мельников Антон
|
Достоинства: 1) Сопротивление аквапланированию (ни разу его не было) 2) Проходимость по снегу 3) Снежную кашу на дороге берёт на ура (как-будто её и нет) 4) На льду более чем хороша. 5) Цена!Недостатки: 1) Снос в повороте при агрессивной езде (это скорее особенность шины, чем недостаток, ответ в рисунке протектора - классическая ёлка) 2) Шумнее более дорогих аналогов (но как бы и цена соответствует) 3) Для нормального сцепления требует прогрева. 4) На 3-й сезон снижение характеристик (но по хорошему зимку и надо менять раз в 3 года)Достоинства: 1) Сопротивление аквапланированию (ни разу его не было) 2) Проходимость по снегу 3) Снежную кашу на дороге берёт на ура (как-будто её и нет) 4) На льду более чем хороша. 5) Цена! Недостатки: 1) Снос в повороте при агрессивной езде (это скорее особенность шины, чем недостаток, ответ в рисунке протектора - классическая ёлка) 2) Шумнее более дорогих аналогов (но как бы и цена соответствует) 3) Для нормального сцепления требует прогрева. 4) На 3-й сезон снижение характеристик (но по хорошему зимку и надо менять раз в 3 года) Комментарий: Используется на Шниве в размер 205/75 R15 (оптимальный зимний размер на эту машину). Чем берёт эта шина - ей фиолетово, что на дороге - она будет ехать. Всегда. На дальняке немного донимает шумом (так и шиповка как бы). Поведение на колеячках (снего-асфальтовых) просто отличное. За 3 года протектор если и износился (50 тысяч км), то немного, шипы где-то вылетели, но опять же не критично. В плюс ей надо записать: стартовать на ней в любых условиях в удовольствие. Она сразу копает до твёрдого грунта и едет. Открытая плечевая зона отлично отводит всю влагу/кашу от центра (поэтому не всплывает). Итого: шина едет отлично везде, но будьте осторожны с поворотами крутыми. Из опыта: при перегоне Мск-Архангельск зимой Шнива шла в колонне из 3-х машин: единственная не улетела, не занесло (вторая машина L200 на Купере М+S на полном приводе, легковая на нешипованной). Проходимость: а вот тут прям приятный бонус. Стравился до 1 атм, начинает просто как танк ехать. Останавливает только недостаток просвета в колеях. В целине - как-будто на гусеницах едешь. При -36 требует прогрева! После минут 20 езды прогревается и начинает полноценно работать. Поставили в этом же размере эту шину на Jimny друга - доволен. Одна из немногих шин, которая полноценно работает в снежной каше. Чтобы эта шина работала - её надо нагружать работой под хорошим газом. В целом: идеальная зимняя шина для Шнивы. |
Вечеслав
|
Достоинства: Цена, Зимняя шипованая обошлась в 2750Недостатки: На трассе 80-90 км/ч авто гуляет, ка необъезженная лошадь. Напрягает страшно..Я в недоумении!Резина новая, диски заводские штамповки, колёса отбаллансиров. вполне удовлетворительно,.Как раньше завод "обувал" Шевроле Ниву в Каму? Кстати, лето отъездил на штатных Баргузинах - великолепно по трассе держат дорогу. Ни в коем случае не брать Каму 515 на зиму! |
nowyouallknow
|
Достоинства: Отлично держит дорогу на сухом холодном асфальте, снегу , льду. Для наших российских зим супер. Хорошо самоочищается. Часто езжу боком , пока что все шипы на месте.Недостатки: Шумит после 80 км/ч ,вибрирует на 100 км/ч, В поворотах на скорости 70 км/ч подминается (по сухому асфальту). Трудно одевается на диск, шиномонтажники плакали (говорят что runflat лучше надевается)Купил 205/75 15 шип , машина toyota crown 141 (задний привод, 180 л/с), Своими недостатками эта резина говорит вам , что нельзя ездить выше 80-90 км/ч. зимой. Поставил 5 баллов т.к. эта резина вытащила меня с дачи, где за выходные нападало 30 см снега и мне не пришлось копать лопатой несколько часов. Лучшая резина для снега и льда на которой я когда то ездил. Пишут еще в отзывах, что плохо балансируется, но мне ее отбалансировали в ноль, но много грузов. Буду наслаждаться ей дальше. |
Арвачев Вадим
|
Достоинства: Шины выше стандартного размера(205/70 R15) на 10мм Мягкость хода ямки почти на ощущаются. Тихие на трассе и голом асфальте. Цена комплекта, за четыре колеса - 11200 руб.Недостатки: Ошиповка всего в 4 ряда. Не очень хорошие тормозные свойства на льду и укатанном снегу. Плохо балансируются у меня от 40 до 120 грамм на колесо.В связи с приобретением нового автомобиля Шевроле Нива и наступлением зимы в моем городе стояла задача в приобретении комплекта зимних колес на автомобиль. Обычно всегда стараюсь брать зимнюю резину с максимально разрешенным размером для своего автомобиля. Почитал отзывы на нескольких ресурсах и выбрав размер 205/75 R15 вне конкуренции и цене была выбрана Кама 515. Откровенно плохих отзывов нет, провальных параметров у резины то же нет. Но в сравнении с ранее использованной резиной Нордман 4 был немного разочарован, по льду сцепных свойст недостаточно, нужно быть осторожным. В остальном резина неплохая, по снегу гребет что надо, по асфальту очень тихая и комфортная. Рекомендую для неспешной езды. |
Лисовой Дмитрий
|
Достоинства: цена, размер редкийНедостатки: при балансеровке грам 50 на колесо пошлопользуемся неделю пока что мало что сказать могу, но резина мягкая , протектор хороший эта резина единственая была в размере что искали. скажу ЦЕНА КАЧЕСТВО. посмотрим как будет вести себя когда снег выпадит. на боковине написано что всесезонка m+s. пока все потом напишу после земы |
Репкин Андрей
|
Достоинства: Хорошая шина, нормальное управление.Недостатки: Возможно, небольшой гул (не от шипов, а именно от резины). |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена, проходимость, предсказуемое поведение, износостойкостьНедостатки: При -32 становится жесткой. Но можно не считать это недостатком, так как одубевши, все равно работает. А прогревается и становится мягкой за пару минут движения.Почитав отзывы, решил купить в размере 205/75/15 на Ниву 21214М. После мягенького матадора кажется жестче. На трассе, при скорости 110км/ч уверенно держит авто на зимней трассе. По снегу гребет "на ура!"... На обледенелую горку (уклон под 35 градусов чистого льда) машина неохотно, но карабкается. Тормозит на льду хорошо, но реакции на резкие повороты руля (на скорости 80-90км/ч) немного запаздалые. (на Матадоре такого не было) В -32 становится дубовенькой, но работает. По снежно-водяной каше едет нормально. Рисунок протектора работает "на полную" в пятне контакта. Всю жижу из под себя выгоняет. За сезон ни одного шипа не потерялось. По шумности не понял. Но в Ниве, наряду со всеми ее рабочими шумами, резина не шумит!))) Износа за сезон нет. Насчет балансировки, тут мне повезло! Колеса ровные и отбалансировали их без проблем. Однако, продавцы предупреждали, что это от партии к партии. Видимо на заводе работает смена нормальных людей и смена криворуких. Итог: В целом, для стоковой Нивы отличный вариант из бюджетного сегмента. Да и по ходу самый дешевый в этом размере. |
liza lizaset
|
Достоинства: Держит дорогу и хорошо идет по снегуНедостатки: не выявилБрал в размере 205/75 R15. Эксплуатировалась на волге 2 сезона. Пока была новая даже в занос не давала на заднем приводе уходить. Рулилась машина всегда предсказуемо на сколько это возможно было на волге. В любой снег и сугробы заезжала без особых проблем. За два сезона из 4х колес вывалилось от 2 до 6 шипов всего 17. Хорошая альтернатива тому же кордианту у которого после сезона из колеса минимум по 10 вываливалось. |
крылов слава
|
Достоинства: Доступная цена. Хорошая проходимость.Недостатки: Достойная альтернатива импортной резине. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена, хороший самоочищающийся направленный протектор, отличное сцепление с ледяной поверхностью, и по снегу.Недостатки: Балансировка.Откатал одну зиму на отлично, шипы все на месте, и весной по грязи идёт вполне неплохо, для Шеви нивы отличный вариант! рекомендую. |
Грибаков Сергей
|
Достоинства: Дешевая 2500 р.Недостатки: Балансировка, но так как покупалась на Шеви Ниву...это скорей всего недостатком не является...кто гоняет, покупайте другуюГребет отлично, застревал конечно раза два, один раз на пузо сел, второй по неопытности, управляемость средняя, но опять же...для Нивы подходит идеально, купил недавно новый комплект, старый ушел другому хозяину, как узнал цену Камы-Евро, купил 515 |
Панкин Антон
|
Достоинства: Гребёт как трактор, 4 сезона полноценно отжила (потеря шипов на глаз 10-15%) . Зимой по снежной трассе 150 кмч ведёт себя отлично.Недостатки: За пять лет не нашел. Шумность приемлемая. Балансировка 35-60 грамм.Стояла на минивэне Хонда, ездил везде (с октября по май.... деревня, трасса,поле, город) за 4 года потеряла 10-15% шипов, на пятый год замучался выдёргивать шипы чтоб летом ездить. Задним ходом, обратно направлению протектора вытаскивал (Нивы, Форды, Мазды). Заменил на Кама евро 519 ( огорчен ). Заменил по причине проседания пружин на авто (взял высоту 65 вместо 75 , подкрылки тереть стала). Итог за 4 зимы не подвела ни разу ! Обязательно новые куплю как заменю пружины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отлично тормозит, дешевая, довольно долговечная.Недостатки: -----На легковых шуметь будет порядочно. Езжу на хайсе - шум слышен. Отходила 6 зим, только что обул их на 7-ю зиму. Шипов осталось маловато, но это следствие прохождения колец на буксе:) Балансировал при покупке - проблем не испытал. |
Полярник Сережа
|
Достоинства: Цена. Хороша в весеннем лесу. Шума не заметил.Недостатки: В Петербурге не найти. заказывал в октябре 2013 через интернет-магазин. Привезли в итоге из Челябинска. Получилось по 2750.Из 4х шин только на одну в шиномонтаже ругались. Но и на ту поставили 100 грамм. на первые три по 40 грамм. За зиму проехал 12 тысяч. В основном по городу. Ни одного шипа не потерял. За городом в снегу и в грязи весной ни разу не застревал. Для бездорожья - то что нужно. Машина - Нива 214. Размер шины - максимально возможный без резки арок. |
Васильев Алексей
|
Достоинства: Цена, качество ошиповки, родная Шнивовская размерностьНедостатки: БалансировкаКонечно балансируется туго, но благо можно выбрать оптимальный баллон на месте. За 2 сезона - все шипы на месте! Резина отлично гребет не только снегу, но и по грязи, что подтверждено было теплым ноябрем. Так что это хороший выбор в бюджетном сегменте. |
Гонцов Александр
|
Достоинства: Низкая цена,редкая размерность,довольно тихая,предсказуемая управляемостьНедостатки: из глубокой колеи сложно выбраться,но не думаю что другая резина повела себя по другому,на голом льду управляемость так себе.Почитав отзывы многие пишут что ужасно балансируется,боялся этого,но решил попробовать и не зря.Купил в интернет магазине по 2600 за балон,очень бюджетно как мне кажется.Отбалансировалась хорошо от 40 до 80 грамм (40,40,60,80 по-моему так получилось) наверное мне повезло.По началу был слышен небольшой цокот шипов,потом шины прикатались,наступила зима со снегом и сейчас я их вообще не слышу,по управляемости адекватная и предсказуемая,в повороте держит нормально,если газа поддать - предсказуемо срывается в управляемый занос.По асфальту,снежной каше,укатаному снегу ведёт себя хорошо,вот на голом льду не особо,я ехал не больше 20 кмч плавно поворачиваешь руль - поворачивает,крутишь быстрее - едет по прежней траектории. Итог : Резиной доволен, П.С : Автомобиль Шевроле Нива |
Романов Вячеслав
|
Достоинства: Низкая цена,относительно тихая,хорошо гребет по глубокому снегу.Недостатки: Кривая,овальная,не балансируетсяМашина качается верх вниз на не больших скоростях,едешь как на куриных яйцах ,поздно прочитал последние отзывы,никому не советую с ней связываться,лучше добавить денег и купить импорт,комфорт и безопасность стоят дорого но они этого стоят. |
semyur1 .
|
Достоинства: Не очень шумнаяНедостатки: Плохо сбалансирована при изготовлении.Катаю первый сезон: по асфальту особо не шумит, по накатанному снегу тоже без замечаний. До 120 км/ч идёт хорошо. В глубоком снегу ещё не пробовал, нет пока снежных бездн. При балансировке огорчило количество применённых грузов; по 120 грамм на каждое колесо. |
Имя скрыто
|
Достоинства: ТихаяНедостатки: Балансировке не поддается ВООБЩЕ!!! из 12 шин, с горем пополам выбрал 4 и то машина прыгает как хромая лошадь.Больше не свяжусь с этим производителем. Как говорится скупой платит дважды. |
Погодин Игорь
|
Достоинства: достоинств никаких не заметилНедостатки: Квадратная резина, не поддающаяся никакой балансировки.Из четырех колес, что купил, три оказались странной геометрической формы - видно у завода-изготовителя свое понятие об окружности, иначе они не делали бы изделие при установке которого на автомобиль превращали его (автомобиль) в тренажер для конкура. Зарекся покупать продукцию этой фирмы. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Довольно мягкая на морозе, отличные сцепные качества, удачный стрелообразный протектор, шумит как и любая шиповка, отлично держит дорогу, цена.Недостатки: Трудности в балансировке.Использовал такую резину несколько лет на предыдущей ВАЗ-21214, ездить на охоту приходилось по любым дорогам, вернее направлениям, резиной остался доволен, отличный вариант цена-качество, для "НИВЫ" самое то, рекомендую! |
Дмитрий Шевилов
|
Достоинства: Цена. Очень тихая. Шипы не выпадают и ровные. Предсказуема в любых условиях. Проходимость.Недостатки: Мало информации о ней. Нет рекламы. Купил случайно понравился размер 205/75Стоит на Jimny. Задний привод, агрессивная езда, все шипы на месте. Ранее использовал на разных машинах только топовые бренды (как обычная жертва рекламы), в результате высыпание шипов, шум, резкое снижение качеств в процессе эксплуатации. Оч приятно удивлен камой, наслаждаюсь как на асфальте так и на бездорожье (в основном снег + плюс песчаные дюны). Джимник смотрится с ней серьезней, чуть выше 2 см, ширина штатная для зимы то что надо. |
Мастер Вячеслав
|
Достоинства: хорошая цена, отлично держит....только первый сезонНедостатки: хватает на 1-2 сезона, 3 сезона "корова на льду"езжу на шниве 3-й год, первый год отлично(лёд-снег-каша), 2-й кое-как, 3-й сезон вообще никак. Если снег ещё копает, то по льду ужас, из колеи не вылезешь(с блокировкой и то не всегда), тормозить тоже никак - сразу юзом. Приглядываю что по-лучше на след. сезон. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шестой сезон используется на Шниве. Шипованная. На льду средненько, а по снегу замечательно - фырит как танк =)Недостатки: К шестой зиме шипы почти истерлись, но даже как-то неудобно записывать это в недостатки.Хорошая резина, самая зубатая из шоссейно-городских. |
energo.9
|
Достоинства: Отлично держит дорогу, редкий размер, приемлемая цена.Недостатки: Пятый сезон использую на Шниве такую шину. Отлично ведет себя на снегу и неплохо на льду. По снежной целине машина на этих шинах ведет себя как бульдозер. По трассе на скорости 120 км/ч одинаково хорошо ведет себя как на сухом асфальте, так и на свежем снеге и на снежной каше. За 4 сезона пара выпавших шипов. Рекомендую!!! |
Petrakovsky Vadim
|
Достоинства: Размер, малошумностьНедостатки: Да особых нет вроде, разве что балансировка. Ну и цена.Используется на Ниве-пятидверке. Грузов при монтаже навешали полколеса, но на на сотне вибраций особо нету. По асфальту работает как и любая шиповка, т.е. посредственно. На льду мне показалось хорошо, на снегу хорошо (как укатанном, так и глубоком), гребёт приемлимо. В снежной каше уже хуже, мне показалось, что склонна к "всплыванию". В мороз показалась дубоватой (хотя возможно аммы подмерзли). С виду копия чего-то Нокиановского. Цена высоковата, правда размер довольно редкий. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Неплохой водоотвод, на льду - вполне нормально, бывает и лучше, но за эти деньги сойдётНедостатки: трудности с балансировкой, иногда полная невозможность; плохо держит удар, а при городской езде это немаловажно(бордюры, выбоины) Никогда больше не куплю... |
Chemporof Dmitry
|
Достоинства: Недорогая резина! В моем варианте шипованная! Отличное сцепление! Не плывет, не раскачивается, мягкая!Недостатки: Шумит в пределах нормального. |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Audi | Q3 | 1.4, 2.0 TDI, 2.0 TFSI |
Chery | Tiggo | 1.6L, 1.8L, 2.0L, 2.4L |
Chery | Tiggo 3 | 1.6 (5*114.3 Америка) |
Chery | Tiggo FL | 1.6, 1.8, 2.0 |
Chevrolet | Niva | 1.7, 1.8 |
Chevrolet | Town Country | 3.3i |
Chrysler | Voyager | 2.4i, 2.4i_E, 2.5 CRD, 2.8, 3.3i, 3.8 |
Citroen | SpaceTourer | 1.6, 2.0 |
Daihatsu | Be-Go | 1.5 |
Daihatsu | Terios | 1.3, 1.5 |
Dodge | Caravan | 3.3i SE, 3.8i LE |
Ford | Mustang | 4.0, 4.6 |
Ford | Tourneo Custom | 2.2TDCi |
Ford | Transit | 2.0, Custom |
Geely | Coolray (SX11) | 1.0 |
Honda | Avancier | 2.3 L-4, 3.0 V-4 |
Honda | CR-V | 2.0, 2.2, 2.4 |
Honda | Crossroad | 1.8 |
Honda | Elysion | 2.4 G, 2.4 M, 2.4 X, 3.0 VG, 3.0 VX |
Hyundai | Tucson | 2.0, 2.7 |
Iveco | Daily Van | 2.3, 3.0 |
Jeep | Compass | 2.4 |
Jeep | Renegade | 1.4 FWD, 1.6 |
Kia | Sportage | 2.0, 2.0 CRDi, 2.7 |
Lancia | Voyager | 2.4i, 2.4i_E, 2.5 CRD, 2.8, 3.3i, 3.8 |
Land Rover | Freelander | 1.8i, 2.0 TD4, 2.5 V6 |
Lifan | X60 | 1.8i |
Lifan | X70 | 2.0 |
Mazda | CX-30 | 1.8, 2.0 |
Mazda | Proceed Levante | 2.0, 2.5 |
Mitsubishi | ASX | 1.6, 1.8 |
Mitsubishi | Diamante | 3.0 4WD |
Mitsubishi | Pajero iO | 1.8 |
Mitsubishi | Pajero Pinin | 1.8i, 2.0i |
Mitsubishi | RVR | 1.8 |
Nissan | Dualis | 2.0 20S |
Nissan | Elgrand | 2.5, 3.5 |
Nissan | Presage | 2.5 250XE, 2.5 250XG, 2.5 250XL, 2.5 V, 2.5 X, 3.0 CIII limited, 3.5 350XV, 3.5 X |
Nissan | Qashqai | 1.2 dCi, 1.2 DIG-T, 1.6, 1.6 dCi, 2.0, 2.0 i |
Nissan | Qashqai+2 | 1.6 MT |
Nissan | Terrano | 1.6, 2.0 |
Nissan | Terrano NEW | 1.6, 2.0 |
Nissan | X-Trail | 2.0D, 2.0i, 2.2 Di, 2.5i |
Nissan | Z | 350Z (3.5i V6) |
Opel | Combo | 1.2, 1.5 |
Opel | Vivaro | 1.9D, 2.0D, 2.0I, 2.5D |
Opel | Zafira Life | 2.0 |
Peugeot | Traveller | 2.0 |
Pontiac | Aztec | 3.4i V6 |
Renault | Arkana | 1.3, 1.6 |
Renault | Duster | 1.3, 1.5, 1.6, 2.0 |
Renault | Kaptur | 1.6, 2.0 |
Renault | Master | 2.3, 2.5 |
Renault | Trafic | 1.6, 1.9, 2.0, 2.5 |
Ssang Yong | Actyon | 2.0, 2.0 XDi |
Ssang Yong | Korando | 2.0, 2.2 |
Ssang Yong | Korando Turismo | 2.0, 2.2 |
Subaru | Forester | 2.0 X, 2.0 XS |
Suzuki | Escudo | 1.6, 2.0, 2.0 JM, 2.0 JZ, 2.0DT, 2.5 |
Suzuki | Grand Vitara | 1.6 |
Toyota | Alphard | 1.8, 3.5 |
Toyota | Crown Majesta | 4.0 4WD |
Toyota | Hilux | 2.4, 2.8/3.0, 4.0 |
Toyota | Hilux Pick Up | 2.4, 2.8 |
Toyota | Rush | 1.5 |
Toyota | Sienna | 3.3, 3.5 |
Toyota | Vellfire | 2.4V 4WD, 2.4X, 3.5V, 3.5V 4WD, 3.5X |
Toyota | Vellfire Hybrid | 2.4 |
Volkswagen | Caravelle | 1.9, 2.0, 2.5, 3.2 |
Volkswagen | Multivan | 1.9 TDI, 2.0 I, 2.0 TDi new T6, 2.5 TDI |
Volkswagen | Tiguan | 1.4, 2.0, 2.0 TDI |
Volvo | V60 Cross Country | 2.0 |
Volvo | XC70 | 2.0, 2.4, 2.5, 3.0, 3.2 |
ГАЗ | Соболь | 4x2 (крепеж 12*1.25), 4x2 (крепеж 14*1.5) |
ТаГАЗ | Vortex Tingo | 1.8 |
ТаГАЗ | Vortex Tingo FL | 1.8 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.