Шины Nexen Nfera RU1 255/55 R19 111V XL TL
Летняя
Общая оценка
4.4
на основе 19 отзывов
Артикул:
13623
Код товара:
89959
13 570 ₽
Уточните цену
Узнать цену и наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Летняя
Индекс нагрузки
111 (до 1090 кг)
Индекс скорости
V (до 240 км/ч)
Все характеристики
Общая оценка
4.4
на основе 19 отзывов
Артикул:
13623
Код товара:
89959
Характеристики
|
Модель автошины
|
Nfera RU1 |
|
Типоразмер
|
255/55 R19 |
|
Производитель
|
Nexen |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Индекс нагрузки
|
111 (до 1090 кг) |
|
Индекс скорости
|
V (до 240 км/ч) |
|
Увеличенная грузоподъемность
|
Да |
|
Конструкция
|
R |
|
Тип авто
|
Внедорожники |
|
Стиль управления
|
Универсальный |
|
Назначение
|
Город (пригород) |
|
Тип протектора
|
Асимметричный |
|
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (19)
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Дорогу держат уверенно. Лужи проходят ровно, воду отводят хорошо. Торможение уверенное. Мягкие, поэтому комфортны в управлении. Лежачих полицейских проходят без сильного удара в руль.Недостатки: Шумят на скорости.Шины взял чуть выше штатного размера, чтобы было помягче. Комфорт при вождении заметно прибавился. К сожалению, на скорости свыше 90 км/ч довольно шумные, особенно, если асфальтовое покрытие крупнозернистое. К остальным критериям претензий нет. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Мягкая, управляемость хорошая, дорогу держит.Недостатки: Низкий профиль и корт не выдержал небольшой ямки на одном колесе.Все основные и необходимые функции выполняет на ура. Очень достойная резина, стоит своих денег. Шума нет, сцепление с дорогой хорошее в любую погоду. Вот с небольшими ямками на умеренной скорости одно колесо не справилось, лопнуло. Но я буду приобретать данную резину еще на другой автомобиль. Так, что рекомендую к покупке. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Недостатки: Не увидел.За полтора месяца накатал 1500 км. На сухом и мокром асфальте не ведет. Резина мягкая, тихая, в общем, полностью доволен резиной. |
|
Владислав
|
|
Достоинства: Управляемость - великолепная, на сухом покрытии в повороте машина идёт, как по рельсам, на мокром - примерно также, с поправкой на скорость. Аквапланирования на скорости 65-75км/ч нет. Торможение внятное - машину не болтает, по колее в том числе.Недостатки: Нет.В целом, отличная резина. Думаю, что приобрёл бы эту модель ещё раз, если возникнет необходимость. |
|
Александр
|
|
Достоинства: Как в тапочках!Недостатки: Нет.Можно брать. |
|
Резенков Дмитрий
|
|
Достоинства: Отбалансировались легко и быстро. По любому асфальту едет достаточно тихо. В дождь дорогу держит хорошо. Лужи на скорости 60 км/ч практически не замечаю. Колейность практически не замечаю.Недостатки: Нет |
|
Дмитрий
|
|
Достоинства: Тише и мягче чем Bridgestone.Недостатки: |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Цена, изностойкость, управляемость и на сухом и на мокром асфальте.Недостатки: Немного жестковата, но главное чтобы давление было в норме.Использую на Туареге в двух размерах 255/55R18 и 275/45R20. Та что 18-я с омолгацией порше на порядок тише и мягче по ощущению в салоне. Да 20-ки шумнее и более требовательны к давлению в шинах. Боковина явно жестче. Все остальное супер. Держат отлично. |
|
Яковлев Андрей
|
|
Достоинства: ЦенаНедостатки: Минусы: Шум, Управляемость, Любит "шпионов"Привлекла цена на R17 и заявленные характеристики такие как износостойкость и "великолепное" сопротивление аквапланированию. В ходе эксплуатации: аквапланирование пока новая примерно 10000км хорошое, но к концу сезона через 20000 км лужи уже держит плохо, так же не любит колею. После шипованой зимы комфорта от этой резины не ждите - шума больше и он постоянный, такое ощущение что загудели, не сильно, но сразу четыре ступичных подшипника. Резина новая собрала все гвозди в округе - такое бывает только на лысой старой резине. После двух сезонов 40т.км. протектор ещё большой, но весь в трещинах , как на советской БЛ-ке. По сравнению с зимой расход вырос примерно на 1! литр, спасает только давление 2,5 атм. но при нём жестко. Управляемость можно сказать минусовая, руль "неприятный" тяжелый. Не рекомендую к покупке данные покрышки. |
|
Михайлов Алексей
|
|
Достоинства: Стоимость, тип шины - шоссейный вариант. Неплохо держит колею. Жестковата (хорошо на колдобинах - меньше риск пробить боковину шины).Недостатки: ШумноватаРазмер 265/60R18. Поставил неделю назад. До этого ездил на штатной Кумхо Солюс Кл21. Кумхо ближе к всесезонке, но более тихая, мягкая. Эта жестче и шумнее. Пробег пока небольшой, посмотрим, что будет дальше. По управляемости пока не ясно - пробег еще маленький. |
|
inbox
|
|
Достоинства: Мягкая, управляемость, в меру шумная (по сравнению с зимней - отзыв ниже), относительно дешеваяНедостатки: за свои деньги их нет!Ну что ж, пришло время переобуваться, и как я писал ранее, выбор пал на Nexen N Fera RU1 размером 235/60 R18. Зимой катался на DynaPro i*cept RW08 размером 235/65 R17, так что сравнивать буду именно с ним. Давления в шинах что на зимних что на летних 2,0 все 4 колеса. По первым ощущениям, при температурном режиме от 0 до +8 - Ханкок слегка по-мягче будет, но на Нексен руль налился свинцом, и это радует - увереннее на скорости себя чувствуешь. По шумности, опять же по сравнению с Ханкоком, Нексен слега по шумнее, и то я думаю это из-за того, что она новая (пробег 150км) а ХАнкок откатал сезон. |
|
Morkovnikov Yaroslav
|
|
Достоинства: Наверно цена, резина крепкая, кому это важно. ИзносостойкостьНедостатки: Все недостатки вытекают из ее достоинств. Т.к. резина жесткая, то довольно шумная, и плохая управляемость, хотя все прогнозируемоРезина шла с завода на соренто прайм, те кто берет ее на кроссовер, для спокойной езды, частых съездов с асфальта и не имеет много денег, думаю очень хороший выбор сделают. Но если вы передвигатся любите быстрее потока, вам нужна управляемость, особенно по сырому покрытию. Это не ваш выбор. |
|
Николаевич Дмитрий
|
|
Достоинства: соотношение цена/качество; "держак" на сухом и мокром асфальте,Недостатки: жестковата;Поставил на Opel Antara взамен штатного Dunlop SP270 R18, на котором проездил 3 сезона. Отбалансировались неплохо, 2 колеса по 35гр, 2 по 55гр. Nexen намного жестче, полагаю, из-за более жесткой боковины, а также тяжелее Dunlop'a. Обратная сторона - управляемость острее, в предельных режимах, когда Dunlop срывался с визгом, Nexen держится за асфальт уверенно, создается впечатление, что скорее авто перевернется, чем шины уйдут в занос.. Сопротивление аквапланированию тоже достойное, авто на скрости не "всплывает". Шумность ниже средней, расход топлива меньше примерно на 1-1,2л. Интересен ресурс покрышек, говорят, на 3 сезона не хватит.. Время покажет. Дополню отзыв. Резюме - достойные шины по приемлемой цене. Если бы были мягче, поставил бы "5". Не зря их устанавливают (или устанавливали) на порше кайен в начальной комплектации |
|
jafa jafa
|
|
Достоинства: Цена-качество. Мягкая, комфортная.Недостатки: Боковина мягкаяВзял 4 колеса по 5150 за каждое примерно, искал "золотую середину", поставил и был приятно удивлен - после зимних данлопов очень тихие, езжу с сейчас пока тепло, с открытыми окнами - реально комфортно. Единственное - очень мягкая боковина по сравнению с теми же зимними Dunlop SP Winter Ice 01 225/60 R18 104T XL. руками если баллон пощупать - очень мягко, так что с бордюрами надо по аккуратнее). ПО управляемости и прочему - пока все хорошо, отбалансировались отлично, максимально 20гр. (учтите, что это на живых дисках). |
|
Решняк Андрей
|
|
Достоинства: Отбалансировались идеально максимум 20гр По сравнению с CONTINENTAL управляемость и разгон лучше, проезд неровностей на асфальте комфортнееНедостатки: Опять же по сравнению с предыдущими шинами кажется более шумной после 60 км/чБрал для города и вылазок на природу. Автомобиль X-trail T-31. За такую цену, пока доволен выбором. Покупал в Exspress шине заказ 420792 обслуживанием доволен. Спасибо! |
|
Кjpkjd Алексей
|
|
Достоинства: цена/качествоНедостатки: плохо балансируетсяпокупал на икса 19е разноширокие. Резина ровная, но вот отбалансировать Ее не удавалось...только после зимней спячки, одел летние колёса и о чудо, ничего не бьет! Износ за сезон минимален. В сезон накатал около 20 тк |
|
Полунин Павел
|
|
Достоинства: Отбалансировалась великолепно, несмотря на то что с прошлого сезона не прокатывал диски. Максимально на диске 35 грамм-супер! При давлении 2,4 очень мягко идет. Не слишком шумная. До этого ездил 3 сезона на nexen n8000 245/45 19-в разы шумнее не смотря на практически тот же протектор. Ну и самое главное конечно цена, брал по 6700 за баллон, хотя предлагали китай по той же цене.Недостатки: Пока не никаких претензий. В процессе эксплуатации дополню отзыв.Берите, не пожалеете. |
|
Васильев Владимир
|
|
Достоинства: Плюсом конечно цена. Остальное в комментарияхНедостатки: Как то странно шуршат. Не могу сказать что шумят, именно шуршат по своему.Сравниваю со штатным Данлопом, который был установлен на X-Trail T31 в 2012 году. и отъездил 5 летних сезонов. Размер 225/60/17. На вид твердая 4, нокьян конечно симпатичней, но особо корейская резина не проседает. Катятся неплохо, мягче после Данлопа, но Данлоп тише на ровном и громче на шершавом асфальте, а Нексен как то сглаживает. Тормозит нормально, в поворотах чувствуется слабее боковина, валкость появляется, но я в рале не участвую, хотя иногда притопить тапочку бывает, так что меня устаивает. Отъездил всего 2 месяца и переобулся в шипы, в российскую Хаккапелиту-7, тоже пятый сезон, и ещё не один отъездиет. На лето думаю в самый раз, корейцы хорошие середнячки. Ставлю твердую 4, потому что главное для летней: это отвод воды, а я в сильный ливень не попадал, но по мокрому асфальту катится лучше Данлопа. |
|
Владимирович Николай
|
|
Достоинства: Хорошо отбалансировались, при торможении в пол со скорости 60 абс почти не сработала, машина остановилась срезу же.Недостатки: Пока ничего не могу сказать, проехал мало, шумность средняя.Поскольку отзывов нет, решил стать первым, может кому-то поможет. Долго выбирал шины, выбор упал на Nexen N Fera RU1. Первое что понравилось - балансировка прошла отлично. Сначала для эксперимента покрутили на станке один диск, станок показал 0-30. После забартовки станок показал 10-30. Думаю что для таких шин это не много (на зимние по 70 гр. вешали). Позднее напишу |
Подходит к авто
| Производитель | Модель | Модификация |
| Audi | Q7 | 3.0 TDI quattro, 3.0 TFSI, 3.0 TFSI quattro |
| Jaguar | F-Paсe | 2.0 |
| Land Rover | Discovery 3 | 2.7 TD V6, 4.4 V8 |
| Land Rover | Discovery 4 | 2.7 V6 TD, 3.0 V6 TD, 5.0 V8 |
| Land Rover | Range Rover | 3.0 TD, 3.0 V6, 3.6, 4.2, 4.4, 4.4 SD V8, 5.0 |
| Land Rover | Range Rover Sport | 3.0, 4.4, 5.0 |
| Land Rover | Range Rover Velar | D180, D240, D300, P250, P300, P380 |
| Lexus | RX200t | 2.0 |
| Lexus | RX300 | 3.0 |
| Lexus | RX350 | 3.5i |
| Maserati | Levante | 3.0d |
| Mercedes | X-Classe | 220, 250, 350 |
| Porsche | Cayenne | 2.9 V6 S, 3.0 |
| Renault | Alaskan | 2.3 |
| Volkswagen | Amarok | 2.0 TDI, 2.0 TSI, 3.0 |
| Volkswagen | Teramont | 2.5 |
| Volkswagen | Touareg | 2.0, 3.0 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.
