Летние шины Sailun Atrezzo ZSR
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R16
R17
R18
R19
R20
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
16'' |
195/40 R16
Наличие:
Уточните цену |
4 770 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
205/55 R16
Наличие:
Уточните цену |
9 330 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
225/55 R16
Наличие:
Достаточно |
8 290 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
17'' |
205/40 R17
Наличие:
Достаточно |
7 610 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
215/40 R17
Наличие:
Достаточно |
7 470 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
215/45 R17
Наличие:
Уточните цену |
6 910 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
215/50 R17
Наличие:
Много |
7 820 ₽
|
Много
|
-
+
|
|
||
225/50 R17
Наличие:
Уточните цену |
10 940 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
225/55 R17
Наличие:
Достаточно |
8 410 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
225/55 R17
Наличие:
Уточните цену |
11 660 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
245/40 R17
Наличие:
Уточните цену |
8 840 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
245/45 R17
Наличие:
Достаточно |
9 310 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
18'' |
225/40 R18
Наличие:
Уточните цену |
9 800 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
|
225/50 R18
Наличие:
Уточните цену |
8 340 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
235/50 R18
Наличие:
Достаточно |
10 010 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
245/40 R18
Наличие:
Достаточно |
12 820 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
245/45 R18
Наличие:
Достаточно |
13 990 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
245/50 R18
Наличие:
Мало |
12 360 ₽
|
Мало
|
-
+
|
|
||
255/35 R18
Наличие:
Уточните цену |
9 090 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
255/45 R18
Наличие:
Достаточно |
11 180 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
19'' |
215/35 R19
Наличие:
Достаточно |
9 890 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
|
225/35 R19
Наличие:
Много |
9 160 ₽
|
Много
|
-
+
|
|
||
245/40 R19
Наличие:
Мало |
10 800 ₽
|
Мало
|
-
+
|
|
||
245/40 R19
Наличие:
Достаточно |
12 860 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
||
275/35 R19
Наличие:
Уточните цену |
12 470 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
||
20'' |
255/35 R20
Наличие:
Достаточно |
13 260 ₽
|
Достаточно
|
-
+
|
|
Отзывы
Имя скрыто
|
Достоинства: Все супер. Шума нет. Рекомендую!Недостатки: Нет.После покупки этих колес, я кайфую за рулем. Мне не надо больше задумываться о том, куда я заеду в этот раз. Собрался и поехал. Всем рекомендую. |
Александр
|
Достоинства: Нешумные, хорошо держат дорогу, крепкие, хорошо отводят воду.Недостатки: Шины соответствуют всем требованиям, и цена отличная. Никаких дефектов не наблюдал, отбалансировались очень хорошо, протектор надёжный. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Для спокойной езды отличный вариант.Недостатки: Не выявил.Очень понравилась в городе своим предсказуемым поведением. Не шумная, прогнозируемая. Поведение при маневрировании, старте, торможение позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отменная управляемость, высокая комфортность хода в режимах города и трассы, ценовая доступность.Недостатки: Отличная альтернатива европейским брендам, акустической комфорт на уровне. По сравнению с ранее стоявшим Кардиант "Комфорт 2" эти шины в раза 2 тише, и имеют неплохой зацеп на мокром асфальте. В радиальный поворот на скорости 70+ без нареканий как по рельсам. По износостойкости - время покажет. Первые впечатления о товарище-Китайце более, чем положительные. |
Шевченко Владимир
|
Достоинства: Невысокая цена, качество, отличный держак, хорошая управляемость даже на высоких скоростях. Не шумят, мягкие, с аквапланированием справляются.Недостатки: Нет.Был очень приятно удивлен качеством данных шин. Несмотря на то, что производитель Китай, могут дать фору многим европейским и японским брендам. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличное соотношение цена-качество.Недостатки: Хорошая эластичная резина. Не дубели даже в заморозки. Для трассового и городского катания отлично. По проселочным мало ездил, но тоже проблем не было. |
Олег
|
Достоинства: Отличная курсовая устойчивость на мокрых дорогах, высоких скоростях и при поворотах. Эффективное торможение. Достаточно тихие.Недостатки: НетПользуюсь данными шинами уже более года, эксплуатировал в разных дорожных условиях. Отлично подходят как для городских поездок, так и для поездок на большие расстояния. Управление автомобилем с ними становится очень комфортным. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Управляемость, бесшумные, в меру мягкие, балансируются хорошо, устойчивые в колее.Недостатки: Явных нареканий нет.Хорошая резина Китайского производства. Комфортное управление в любую погоду, в дождь ведет себя очень достойно, аквапланирование не ловит. Управляемость так же не подводит, в повороты входит как по рельсам, валкости нет. Проблем с балансировкой не было. Качественная резина, которая может конкурировать с многими известными брендами и за хорошую цену. |
Скворцов Максим
|
Достоинства: Нешумные, отличная курсовая устойчивость, аквапланирования не возникает.Недостатки: Шины отличные, недорогие и при этом очень качественные, покупал данную модель дважды. Хороший протектор удерживает автомобиль даже на высоких скоростях. Нареканий нет. |
Алексей
|
Достоинства: Курсовая устойчивость, управление на мокрой и сухой дороге, для меня показалась нешумной, с усиленной боковиной, тормозит быстро.Недостатки: Очень хорошая китайская резина, которая стоит своих денег. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Шумновата.Пользуюсь недолго, на данный момент есть один минус - шумновата после 90 км/час. В остальном, хорошая резина, дорогу держит на уровне, в дождь шла хорошо. Всем доволен, надеюсь шумность пропадет. |
Курбатов Станислав Александрович
|
Достоинства: Недостатки: В дождливую погоду плывет (аквапланирование) весьма сильно!Не жесткая, не шумная, не дорогая - по моим ощущениям вполне себе хорошая резина. Про износ пока не могу сделать вывод. Но с аквапланированием нужно быть аккуратным! |
Павел
|
Достоинства: Прекрасно держит и тормозит на сухом и мокром асфальте, а также в сплошной дождь, до 85 км/ч. Идеальная курсовая устойчивость на сухом асфальте. Борт прочный. Не подминаются в резких поворотах, отбалансировались хорошо.Недостатки: На мокром асфальте необходимо следить за курсовой устойчивостью и крепко держать руль, дабы не было никаких сюрпризов. |
Александр
|
Достоинства: Резина малошумная, дискомфорта в эксплуатации не ощутил. Дорожное полотно держит, как сухое, так и мокрое. Сцепление и торможение на высоком уровне. Модель достаточно износостойкая и качественная.Недостатки: Не нашёл.Не пугайтесь, что Китай - лето делают отменное. Меня всё устроило. Хоть и бюжетная линейка - качество от этого не страдает. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Порадовала мягкость и комфортность резины, довольно тихий ход, отличный контакт с дорожным полотном, устойчивы к аквапланированию, колею держат.Недостатки: Не замечал. |
Александр
|
Достоинства: Отличная резина. Комфортная, дорогу держит хорошо. Грузов при балансировке минимум. Рекомендую.Недостатки: Нет. |
Дмитрий
|
Достоинства: Шины хорошие, цена-качествоНедостатки: Первые километры шумят сильно, потом все хорошо.Шины отличные, ездить можно. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошая, цепкая резина. Мягкая и тихая.Недостатки: Не заметил.В новых реалиях - не вижу смысла платить три конца за именитых производителей. Решил попробовать товар наших азиатских партнеров - не прогадал. Всем рекомендую. |
Ванешин Максим
|
Достоинства: Не шумная, по воде не плывёт, удары по "нашим дорогам" держит.Недостатки: Нет |
Евгений
|
Достоинства: Не шумная. Мягкая. Дорогу держит хорошо.Недостатки: |
Адушев Андрей
|
Достоинства: Тихая. Не плавает, но и не жёсткая. Держак хороший, не свистит в поворотах. Низкая цена, адекватная управляемость (в т. ч. по лужам).Недостатки: Шумная, даже на новом асфальте. Жесткая.Использую эти летние шины уже около года. В целом шины не плохие, износостойкие, а так же имеют не плохое сцепление с дорогой в мокрую погоду. Шума от такой резины не много, да и сама по себе резина толстая и твёрдая. В целом резина не дорогая, поэтому советую этот неплохой вариант. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Управляемость в солнечную погоду и дождь, цена соответствует качеству, комфортный уровень шума, аквапланирование замечено не было.Недостатки: Не обнаружил.Для своего ценового сегменты шины отличные, рекомендую. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, отбалансировалась хорошо. Адекватная цена.Недостатки: Пока не выявил |
Килимник Григорий Михайлович
|
Достоинства: Бесшумная, борт защищающий диск, отлично балансируются.Недостатки: Пока нет. |
Семенков Иван
|
Достоинства: Довольно тихиеНедостатки: Хорошее соотношение цена/качествоБрал в размере 215/50/17. Основной критерий был стоимость. После Pirelli Cinturato P7 (в размере 205/55/16) довольно тихая и мягкая резина. Проехал пока 1500км, дорогу держит хорошо (на сухом асфальте, дождей пока не было). Небольшие неровности покрытия проглатывают. |
Юрий
|
Достоинства: Хорошая ценаНедостатки: Легко надевается на диск. Балансировка отличная грузов клеилось от 5 до 35 гр на ходу не шумит. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена!Резина реально стоит своих денег. Тормозит отлично. Держит дорогу. Отличная износостойкость!Недостатки: Не выявил покаПоставил на переднюю ось 255/35r19 на Е38. Машина оттормаживается и держит дорогу очень. Отбаллансировалась легко. Ценник великолепный!! Берите,пока она не подорожала. ....... Прошло больше года и я мнение свое не меняю по поводу этой резины. Перед заменил на континенталь,нужен был другой профиль. На зад снова купил атреззо. Прекрасно себя показывает! Размер 275/30/19. Мощность 300+ л.с. Эти китайчата великолепно справляются. Износостойкость отличная! Уж поверьте,я нет-нет, да срываю в букс ее...300 л.с. на заднем приводе. Рекомендую эти шины. По крайней мере на заднюю ось я точно себе купил бы ее еще. ........ Перед зимним сезоном еще дополню. Задняя ось Sailun Atrezzo ZSR 275/30/19 в полном порядке. Ни одной шишки! Правое заднее всосал так,что лопнул диск 95 стиль ориг. А его попробуй лопнуть. Резина не пострадала. Цепкость приличная. Скажем так,при заходе на предельных(для городского кольца) скоростях в кольцо,зад не уносит. Кренит кузов так,что кажется вот вот..Напоминаю,авто длинное,но резина держит. сносить ее нужно только педалью газа хорошенько надавив.Покупал в этом размере за 4850 руб! Для любителей понаваливать задним приводом рекомендую на перед топовую брендовую какую-нибудь. А на зад - atrezzo ZSR. Я правда на других китайских никогда не ездил. Но эти меня не расстроили.У меня за период эксплуатации,не возникло ни разу мысли ,что нужно поменять резину сзади. Посмотрим,как покажут себя на след сезон. Полежат зиму,весной увидим,быстро ли теряет резя свои свойства. Отпишусь. Я позже выложу фото состояния протектора.Сколько км прошел на ней незнаю. Но это агрессивный город. Езда боком,бернаут периодически. Мне показалось она достойно перенесля тяготы. След сезон на ней же смело буду. |
Криворотов Игорь
|
Достоинства: Соотношение цена/качество, идут в 2 раза дешевле брендовых и не очень брендовых в моем размере, тихие, хорошо держат дорогу.Недостатки: По эксплуатации пока не обнаружил, только если на глаз маловата глубина протектора, но в размере 235/40/R18 такая проблема у всех ИМХО.Брал ориентируясь на цену и отзывы, плохих отзывов не нашел. Касательно цены, так за эти деньги в наше кризисное время в размере 235/40 R18 ничего не найдешь, именитые бренды начинаются от 8 тыс.руб, взял эти в СПб по 4200. Езжу много и по разным дорогам, машина Ford Mondeo 4 1,8 tdi, машина увесистая и резвая. По самим шинам: - отбалансировались со слов мастера (а ему я склонен доверять) идеально - опять же мастер предостерег что через 1000-2000 км китайцы могут начать уводить в сторону, такого не произошло, идут ровно как по рельсам - колеи не боятся, хотя Yokohama ADVAN Sport на этой же машине и этих же дисках не могла в ней усидеть и 2 секунд - Разгон хороший, при условии дизеля который в легкую прокручивает любую резину, очень и очень хорошо справляется, антипробуксовочная на асфальте еще не срабатывала - тормозят хорошо, недостатка не чувствую, в сторону на торможении не ведут, сравниваю с Yokohama ADVAN Sport - траекторию и перестроения держат очень достойно, проверено на скоростях до 150 км/ч, все режимы кольцевая, город, загородная трасса. - в дождь все хорошо, больше 130 на мокрую не разгонялся так как знаю законы физики, да и пожить еще охото. На мокром асфальте на скоростях до 90 повороты проходит как по сухому. - тишина на них, после Yokohama ADVAN Sport , при чем шума не становится больше при разгоне, на 150 больше слышно как ветер свистит чем резину - мягко проходит стыки, не заметил разницы с резиной R16 В целом резина очень хорошая, чудес не жду, знаю прекрасно что на скорости боле 90 км/ч аквапланирование есть у любых колес(с чем сравнить есть? были и Yokohama и Continental и Bridgestone и Амтел). Тоже самое и про торможение юзом, тем более со скоростей выше 100, после почти всегда бьют колеса. Резюме: брать стоит, за свои деньги идеальный вариант. Дополнение: после двух сезонов мнение не изменилось, посадил одну грыжу - но удар был такой что думал рычаги вырвет, у меня маленькая грыжа остальные стоят на обочине ставят запаски. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена!Резина реально стоит своих денег. Тормозит отлично. Держит дорогу. Отличная износостойкость!Недостатки: Не выявил покаПоставил на переднюю ось 255/35r19 на Е38. Машина оттормаживается и держит дорогу отлично. Отбаллансировалась легко. Ценник великолепный!! Берите,пока она не подорожала. ....... Прошло больше года и я мнение свое не меняю по поводу этой резины. Перед заменил на континенталь,нужен был другой профиль. На зад снова купил атреззо. Прекрасно себя показывает! Размер 275/30/19. Мощность 300+ л.с. Эти китайчата великолепно справляются. Износостойкость отличная! Уж поверьте,я нет-нет, да срываю в букс ее...300 л.с. на заднем приводе. Рекомендую эти шины. По крайней мере на заднюю ось я точно себе купил бы ее еще. |
Щербаков Кирилл
|
Достоинства: - оооочень твердая резина - балансировка максимум 20 грамм - ценаНедостатки: - очеень твердая резинаПишу реальный отзыв о данной резине, потому что прочитав перед покупкой те отзывы что тут есть - пришел в замешательство, ибо оценки либо 5, либо 1. Так вот, конкретно пишу про резину 195/55 R16. Данная резина идет с технологией RunFlat (кто не знает что это, поиски в помощь). Машина жены, Citroen c3 2012 года выпуска. Так как машина шла в максимальной коплектации, то родные на ней 16-ые диски, с этим размером резины. Диски очень красивые, менять не хочется, думал поставить на них резину 205/55, влазиет, но трет при повороте руля. До Сайлуна с салона стояли Мишлен Энерджи Сейвер. Причина их смены - грыжи на трех колесах. Так вот дабы избежать этих проблем на новой резине, решил поставить РанФлет. Боковины на них не прогнуть даже весом автомобиля. Такая жесткость резины - это и недостаток и преимущество. На этих колесах можно не бояться ни ям, ни бордюров, ни порезов, поранить ее невозможно. Что касается комфорта, то если честно, у ситроена и так подвески особо нет, поэтому какой то особой разницы между Мишленом, который мнется одним пальцем и боковину можно вывернуть рукой на изнанку - и Сайлуном, который рукой даже продавить невозможно - нет! Может быть немного ощущения что 0,1-0,2 еденицы перекачал колеса. В дожде пока не пробовал их, шума показалось даже меньше, чем от Мишлена, в колее ведет себя нормально, на торможении разницы не заметил, дал ей 150 км/ч, видимо от жесткости немного подпрыгивает на неровностях. В общем, совершенно обычная, гражданская шина, для обычного вождения по городу и близлежайших трассах, не хуже дорогущих Мишленов, да еще и со своими плюсами (РанФлет). |
Кузнецов Василий
|
Достоинства: Отлично держат дорогу, как сухой так и мокрый асфальт!!! Очень тихие!Недостатки: Не обнаружил!Поставил Sailun ZSR ATREZZO 215/50 R17 на опель астра, честно говоря сомневался по поводу китайских шин, но мой знакомый имевший дело с данным брендом меня переубедил! В итоге купил и не ошибся! Отличная резина проехал пока немного поэтому по износу ничего сказать не могу!!! Шума нет, держат отлично, мягкие поэтому давление накачал 2,5, по ходу эксплуатации подкорректирую по жесткости, отбалансировались отлично!!!! Очень приемлемая цена и отличное качество!!! Рекомендую!!! |
Nazarovs Sergejs
|
Достоинства: ВСЕНедостатки: НЕТЛичный опыт от резины Sailun Atrezzo ZSR 235/50R18. Были до этого и Continental и Michelin, я разницу кроме как в цене дешевле в 2 раза не заметил вообще (даже сказал бы что тише чем эти бренды). Отбалансировались супер. В мокрую погоду дорогу держит на ура. Стиль езды не гонщик, но активный. Может в офигительных нагрузках (спорт) они покажут себя хуже чем бренды, но у меня таких накрузок нет. Какой будет износ покажет время, тут не знаю пока. Всем однозначно советую. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Цена и качествоНедостатки: Made in ChinaБрал в размере 215/50r17. Пришлось отказаться от нокиана из-за нехватки средств. Был приятно удивлен данными шинами. Держит дорогу отлично что в дождь что на сухом покрытии. Всем доволен. |
Авто Бастет
|
Достоинства: Соотношение цена-качествоНедостатки: нетПриобретал в размере 235/45R18. Очень понравился рисунок. При шиномонтаже был удивлен как она балансируется. Ожидал от Китая отвратительной балансировки, а нет. Вышло 5г на 10г. Раньше ездил на Континентале, так они шумнее были!!! На мокрой дороге тоже отличный держак. Шинами доволен. |
Петров Виталий
|
Достоинства: все суперНедостатки: не обнаруженоНу вобщем вот Sailun Atrezzo ZSR (китай) в размерности ZR19 235/35 91W XL очень хорошие ( лучше Bridgestone Potenza S001 ) купил за 16444р. 4шт., вес одной шины 10.1 кг! Держак отличный, акваплавание не замечено, шума нет, боковина отличная не плавают и грыж нет! Покупать еще буду на следующий сезон!)) использую на киа оптима 2.4 2014г |
Рассказов Александр
|
Достоинства: Цена, прочная боковина, управляемость в любых режимахНедостатки: Не обнаруженоПоставил на Passat CC в размере 235 40 18, по цене получилось просто сказочно. Все четыре колеса нормально отбалансировались. На сухой и мокрой дороге отлично держит. При попадании в глубокие лужи не теряет траекторию. Уровень шума в пределах нормы. Очень твердая боковина, что важно на низком профиле. |
a9031235767
|
Достоинства: Все понравилосьНедостатки: НетКупил со скепсисом в начале лета, естественно, что желание сэкономить было главным аргументом. 235/45/18. Авто - Субару Легаси GT... Сам за рулем с 1981 года. Так вот, это очень и очень и очень хорошие шины!!! Машина предполагает требовательное отношение к резине. Нареканий нет. 25 тыс км. - протектор в нормальном состоянии.Повторюсь- на турбированной машине, тормоза Брембо. На второй неделе влетел в яму. Сильно! На кованном диске вмятина, грыжи нет! Сухо, мокро, в поворотах, на прямой, на лугу... Все супер. Не шумная она!!! В итоге за цену одного комплекта Conti, можно купить три комплекта ZSR, резины не вызывающей никаких нареканий управляемости. |
Пежо Николай
|
Достоинства: цена, тишина в салоне, основное в коментарии.Недостатки: Резина подорожала за полго процентов на 20%.И так купил 225/50R17 Sailun Atrezzo ZSR 98W вышло 16 т.р. с шинамантажом, бкупил 02.04.2016 продал машину на этой же резине 17.09.2016 года, пробег за это время составил 26000 км, проехал на них по маршруту спб-евпатория-спб, намотав сумарно с поездками около 8 т.км., кто был в Крыму знает какие "хорошие" там дороги. Резина в целом показала себя достойно, и на высоких скостях 150-160, по шумности в салоне, очень даже тихо, держак в норме, торможение тоже отличное, по балансировке по 20-30 граммов на колесо. По аквапланированию на ровной дороге, отлично, по клее на КАДе в Питере на 2....но думаю не многие покрышки покажут себя на отлично. ЗА пробег в 26000 износ около 2/5 от новой до датчиков. Машина пежо 3008, там же на 3008 клубе многие по моему совету купили такую же резину и все давольны. |
Виктор Болдин
|
Достоинства: Только цена резиныНедостатки: Качество шин оставляет желать лучшегоРезина не тормозит нормально, на трассе машину качает словно на волнах, на поворотах чувствуется отдача руля. Протектор невероятно быстро стерся, и это при 25 тысяч пробега, причем езжу только в городской черте и на трассах. Пользуюсь шинами 4 месяца, с меня хватит, сниму и буду брать другие. |
Шахорин Владислав
|
Достоинства: Недорогая цена , держит ударыНедостатки: Шумная ,плохая устойчивость на лужах Но на мокром асфальте тормозит но все равно с опаскойПокупал зимой в размере 225/45/17 на Мазду 3 За 3500шт ,цена очень сладкая ,первые впечатления хорошие были , отбалансировалась нормально без всяких проблем , но вот щас сентябрь месяц и есть что рассказать : Грыжи на ней никогда не будет как не старайся Ямы проезжает довольно мягко На скорости по сухой дороге наваливаю и прохожу повороты уверенно ,но кажется то что колеса широкие и Резина потому что штатная 195/65/15 Теперь про мокрый асфальт ,если наваливать по лужам по прямой то все не так плохо если же в луже поаорочивать то машина не управляемая это бесит Чтобы ездить на ней нужно опыт Но ещё плюс не стерлась за сезон хоть наклейки клей и продавай как новую Для города и небольшие расстояния вам хватит |
Любомир Санькович
|
Достоинства: Цена шинНедостатки: Очень шумнаяПриобрел эту резину, так как меня соблазнила ее цена, да и сэкономить хотелось. Поехал на шиномонтаж, где от работника сервиса узнал, что они ее не очень уважают, с его слов она балансируется плохо. Переобулся, и вот незадача, на следующий день немного подморозило, скажу сразу, ездить просто невозможно, машину таскает из стороны в сторону, к тому же тормозит плохо, катится, словно на лыжах. Летом еще кое-как, но протектор быстро стирается, да и в дождь резина плохо режет воду. На скорости, больше 100 км в час, шумит неимоверно, в повороты машина входит плохо, руль бьет, спокойствия на дороге с такой резиной не чувствуешь совершенно. Протектора уже практически нет, хотя я не езжу на большие расстояния. Катаюсь на ней пять месяцев, думаю больше их брать не буду, это точно. |
Назариков Ларион
|
Достоинства: Резина мягкая, цена относительно низкаяНедостатки: Быстрый износ, при высоких скоростях шумит неприятно, на поворотах заносит, на грунте и траве пробуксовываетКупил весной, четыре с небольшим месяца назад. Проехал почти 12 тысяч километров, причем по разным дорогам. Когда покупал, был уверен, что экономлю, но это был самообман. Резина изнашивается быстро, не уверен, что на них дотяну до 30 тысяч. При разгоне начинаются шумы, свыше 80 км уже становится страшно. На поворотах держит неуверенно, на мокрой дороге вообще стараюсь притормаживать |
анищенко дмитрий
|
Достоинства: Качество,цена,хорошо балансируется,в меру мягкая.Недостатки: не обнаружилКупил резину в начале лета 225,45,19.Съездил в профессиональный шиномонтаж(Там ребята адекватные)сделали оптимизацию резины с колесом.Теперь езжу и радуюсь.Рад что Китайцы дошли до этого уровня. |
Рахмудин МАЛЬКОВИЧ
|
Достоинства: бюджетнаНедостатки: нет баланса, пятно контакта "гуляет" резина будто плавится, плохо держит дорогу при агрессивном рулениистояла новая 15 диаметра, привод задний, поэтому контрруление необходимо - но не с этой резиной, зад сносит - нос не рулится, заявленные характеристики скорости завышены - разобьешься. при спокойной езде куда ни шло, в экстремальных ситуациях никакой уверенности. протектор слабый, канавки воду отводят плохо, не ведущий передок планирует. в колее вроде все ничего, но как на рельсах - маневра нет, я так понял качество тоже разнится от партии - у меня одно колесо никак не хотело балансироваться, навесили килограмм груза. соответственно жует одну сторону. рисунок на резине шумит на асфальте некомфортно, на грунте вроде ничего ползет, только не в дождь - забивается махом и становится гладкой, потом не отчистишь. неудачный опыт ширпотреба |
Белолобский Родион
|
Достоинства: ценаНедостатки: всё остальноепозарился на недорогую резину в целях экономии, о чём пожалел не один раз. На практике резина себя показала отвратно! Оттормаживает в дождь плохо, шумит прилично, после езды по просёлочной дороге на передних колесах шишки, при разгоне нормальном машину качает, как корабль по волнам, за 4 месяца протектор стерся практически до нуля. Насколько я понял, я не один такой счастливый обладатель китайского фуфла! Короче лучше за эту цену бу взять, но нормальных марок и то надежнее. Больше не куплю и никому не советую. |
Богдан Ламыкин
|
Достоинства: не шумит на умеренных скоростях до 100 км/чНедостатки: цена на резину на мой взгляд завышенасо слов служащих шиномонтажа не удобные при балансировке, да и я заметил, берут в работу и носом крутят. Резина не надежная, подводила меня не один раз. Поехал к родителям в деревню, и попал под сильный ливень, дороги проселочные размыло, не мог заехать во двор, так как зарылся по самые не хочу, пришлось оставлять машинку у дороги. На высокий скоростях не просто шумит, а воет, что я считаю совершенно недопустимо. Протектор стирается очень быстро, 1000 тысяч километров, и считай наполовину стерт. Повороты ловит очень плохо, бывает тянет в стороны, да и на руль идет не хилая отдача. Лично мое мнение, лучше доплатить некоторые деньги и купить, что-нибудь стоящее, мишку например, то есть "Michelin". Использую их с весны этого года, огорчен на все сто, больше никогда их брать не буду. |
Правосудов Леонард
|
Достоинства: Резина мягкая, уровень шума минимальный.Недостатки: Начинает гудеть на скорости выше 120 км в час, непредсказуемая на мокром асфальте, качество шин далекое от европейского. Шины совершенно непригодны для езды по проселочным дорогам, поверхность шин быстро стерается, 10000 тысяч километров и лысый протектор. Не буду наговаривать, но в городских условиях и на небольших скоростях еще куда не шло, на трассе ужас, машину качает словно лодку на волнах. В общем - я недоволен. |
Трихин Виталик
|
Достоинства: разве что цена, брал 16 диаметр немного дешевле аналогов, балансируется нормальноНедостатки: показалась мягковатой, сильно изнашивается, при сильно влажных условиях плохо отводит водуопыт эксплуатации асфальт, грунт, проселка выявил, что резина не ахти. на не битых дисках с хорошей балансировкой на больших скоростях за 110 км появляется биение, возможно из-за мягкости, может жара так действует. машина плавает и рыскает. опять же пришлось добираться по размытому грунту-рисунок протектора и расположение канавок и водоотводов не справляются, машину стаскивает, водоотведение плохое, быстро забиваются грязью, превращаясь в слик. На скоростях за 80 км появляется гул, данные о скоростном режиме завышены, страшно так ехать. Неспеша повороты проходит вроде нормально, но газом не поиграешь, может сорвать в занос. Считаю дело в плохом качестве самой резины, покупать бы не советовал, ну если только на низкобюджетный автомобиль, на котором в булошную ездить раз в неделю... |
Селезов Боря
|
Достоинства: Недостатки: Достоинств раз - два и обчелся, зато недостатков масса. Резина шумная, при медленной езде в городе еще более или менее, но чуток разогнался, то свистит так, что люди оборачиваются. На трассе, если на спидометре больше 100 км, машина плохо чувствует дорогу, ее качает. Проехал на ней чуть более 10 тысяч, протектора почти нет. В общем, деньги на ветер. |
Карев Вячеслав
|
Достоинства: Недостатки: Езжу довольно агрессивно, поэтому почти каждый два сезона меняю резину. Честно скажу, деньгами не сорю, покупаю бюджетные баллоны (последнее время ездил на китайских, а так были у меня и КАМА, и Белшина). Вообщем решил на новый сезон взять часто попадавшиеся на глаза SAILUN Atrezzo, чуток подороже. По логике же как, чем дороже - тем лучше. Но нет, как показала практика, за такую цену есть колёса покачественней. Не понравилась их работа в дождь, очень вяло отрабатывают торможение. Колею держат на троечку. Один сезон отъезжу и буду менять скорее всего. Не советую. |
Бимбирас Никита
|
Достоинства: Недостатки: Долго искал себе резину, да и в то время с деньгами было напряженно, поэтому пришлось брать шины - Sailun Atrezzo ZSR. Поставил их в марте месяце этого года, вроде уже распогодилось, а тут раз и приморозок, а ехать надо. Так вот, резина совершенно не держит на ледовой корке, нажимаешь на акселератор тормоза, а она пулей летит по едва заметному льду. На светофорах вообще проблема, постоянно при торможении рисковал попасть в ДТП. В теплую погоду шины шумят невероятно, за пять месяцев использования, протектора уже почти нету. На трассе, при скорости более 100 км в час, машину качает, словно корабль на небольших волнах. В общем не понравилась совершенно, на трассах и в городской местности не годится, наверно принцип жадный платит дважды, как раз про эту резину. |
Заманский Сергей
|
Достоинства: их нет.Недостатки: ужасное качество, износ, рисунок, китайский шлак.Купил эту резину несколько месяцев назад, и ужасно пожалел об этом. Цена явно завышена. Не понимаю, как вообще за этот товар можно отдать 8 штук. Люди попросту обманывают. Читал в описании шин, что на мокрой поверхности модель обеспечивает усиленное сцепление и бла бла бла. Всё это ложь. По сырой дороге ездить было невозможно. Машину тянуло из стороны в сторону. На высоких скоростях побоялся ездить, максимум 80 ехал. Пару раз повезло, что на дороге никого не было. После месяца эксплуатации резина начала жутко гудеть, протектор стёрся. Понял, что китайскую хрень больше брать не буду и вам не советую. Лучше доплатить, и купить действительно качественную резину. Итог: резину брать ни в коем случае не советую, даже если нет альтернативы. Можете попросту потерять управление на дороге и кто знает чем это закончится. Лучше поднакопить немного и взять нормальные шины от проверенного бренда. |
Репкин Андрей
|
Достоинства: Цена!Резина реально стоит своих денег. Тормозит отлично. Держит дорогу.Недостатки: Не выявил покаПоставил на переднюю ось 255/35r19 на Е38. Машина оттормаживается и держит дорогу отлично. Отбаллансировалась легко. Ценник великолепный!! Берите,пока она не подорожала. ....... Прошло больше года и я мнение свое не меняю по поводу этой резины. Перед заменил на континенталь,нужен был другой профиль. На зад снова купил атреззо. Прекрасно себя показывает! Размер 275/30/19. Мощность 300+ л.с. Эти китайчата великолепно справляются. Износостойкость отличная! Уж поверьте,я нет-нет, да срываю в букс ее...300 л.с. на заднем приводе. Рекомендую эти шины. По крайней мере на заднюю ось я точно себе купил бы ее еще. |
Валерий Балдин
|
Достоинства: Из достоинств только то, что цепкость есть нормальнаяНедостатки: Качество резины желает лучшегоПрочитал кучу отзывов, все так хвалят эту резину и решил сам сэкономить, купить её. Взял её в начале сезона и уже снял. За это время, что я проездил на ней, понял что лучше бы не покупал. Езжу каждый день 200-350 километров, работаю таксистом и какой только резины не встречал. По началу всё было нормально, шум был слышен, но привык, цепкость не плохая у неё была, по мокрому асфальту в повороты входил, на обгонах не кидало, но проехав только около 10000 километров, заметил что протектор значительно стёрся, первое время этого не было видно. Потом стал обращать внимание практически каждый день на неё после работы, и на 16000 км уже практически не было видно рисунка. Проездил ещё пару тысяч и решил уже переобуться в другую, так как практически была лысой она. Наверное резину самую дешёвую использовали, что она так быстро стёрлась, ставил резину такой стоимость не раз, но она проезжала своё, а эта просто деньги на ветер. Не советую тем кто экономит. |
Имя скрыто
|
Достоинства: цена, тихая, мягкая, круглаяНедостатки: нетКомплект резины купил зимой когда отзывов о ней не было вовсе. И хорошо, что не было, а то бы начитавшись негативных отзывов не купил. От себя, резина хороша! После пробега 6000 км износа не видно, как новая. Машина тяжёлая ситроен с5 последнего поколения с размером 225/55R17 с индексом нагрузки 101, никакого негатива к резине нет. Балансируется нормально. Идёт ровно, уверенно, тормозит крепко. Без дорожных ям не обходится, но грыж не наблюдаю. Если у кого-то на колёсах шишки и быстрый износ, возможно ваша резина имеет меньший индекс нагрузки чем требует авто, а это уже ваш касяк при выборе. Рекомендую! |
Давыдов Павел
|
Достоинства: Недостатки: Достоинств данной резины не заметил, зато недостатков уйма. Резина слишком мягкая, протектор шин быстро стирается, то есть, хватает всего на один сезон и все. На сухом асфальте, еще куда не шло, но в дождь на поворотах, дорогу держат плохо. Ка по мне, за такие деньги, можно было найти, что-то лучше. |
Лебедев Федот
|
Достоинства: Красивый протектор, мало шумнаяНедостатки: Не больше 10 000 можно проехатьНасоветовали мне её в интернете, а на самом деле это просто сплав непонятной резины. Изначально вроде было нормально, такая цепкая была, в дождь тоже. Через примерно 5000 км стал замечать что протектор стирается заметно и после 10000 км уже в дождь больше 80 км не поездишь, протектора уже по сути нет и кидает при скорости 100. Пришлось снять её, так как уже по сути нет протектора. Не стоит она такой цены, зря повелся на рекламу. |
Aleksandr V
|
Достоинства: Дешовая,держит дорогу,на 5 по сухому 4-по мокрой дорогеНедостатки: Гудит при замедлении.Норма на мокром при торможении, отводит хорошо воду,но по сухому просто жесть"колом встает", так,что обсерать не надо резя норм, не эксклюзив конечно,но на с63 прошла этап и не хуже заводских покрышек, которые шумнее и намного менее износоустойчивые |
Василий Семенюк
|
Достоинства: Доступность. Цена за вполне хорошее качество. Тихая в сравнении с Нокиан хаккой блэкНедостатки: Не обнаружилЧто бы кто там не говорил и не писал, личный опыт - бесценен! Купил парочку в начале сезона 2016 в размере 245/45 R18. Балансируются нормально. Поведение вполне прогнозируемое. За такие деньги - супер резя. Плюсуйте отзыв, или минусуйте - дело Ваше, а попробовать эти покрышки я все же рекомендую. Автомобиль Audi TT 8J. |
Фёдор Гофькин
|
Достоинства: Небольшая цена, нет практически шума даже при открытых окнах.Недостатки: Качество резины просто ужас, непонятно из чего сделано, сильно мягкая и стирается быстро.Купил в апреле и сразу же поставил сам. По началу нарадоваться не мог, тихо так работает, даже если окно открыть, то шума практически не слышно. Ездил в дождь, вполне хорошо ведёт себя на дороге, не кидало даже при скорости 130 по мокрой трассе, при обгоне тоже держится хорошо. В жаркую погоду тоже хорошо себя вела. Попадал на просёлочной дороге в ливень, выбирался спокойно с задним приводом, цепкость отличная. Но проехав только около 7000 км, стал замечать что протектор сильно слизан. Ездил то я спокойно, без пробуксовок, в повороты входил на маленькой скорости. Когда дошло дело до 12000 км, вообще стала практически лысая. За 20 лет стажа, при повседневной езде, впервые встречаю резину, которая даже до 15000 км не наматывает, просто тупо стерлась. Встречал конечно мягкую, но той хватало на 25000-30000 км, а эта хоть и дешёвая, но поверьте мне, она не стоит тех денег за которые её продают. |
Видео
Описание
- Шины Sailun Atrezzo ZSR предназначены для среднеразмерных и крупных легковых авто.
- Летняя модель UHP-класса.
- Одна из самых успешных разработок для европейского рынка.
- Асимметричный протектор с глубокими дренажными бороздами.
- Успешное прохождение тестов на французских полигонах (шины ставились на форсированные версии Renault Megane и Clio).
Популярные категории