Шины Tigar Summer SUV 215/65 R17 99V
Летняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Летняя
Индекс нагрузки
99 (до 775 кг)
Индекс скорости
V (до 240 км/ч)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Summer SUV |
Типоразмер
|
215/65 R17 |
Производитель
|
Tigar |
Сезонность
|
Летняя |
Индекс нагрузки
|
99 (до 775 кг) |
Индекс скорости
|
V (до 240 км/ч) |
Показатель экономии топлива
? Этот показатель влияет на расход топлива. Определяется как сопротивление качению колеса по 7-ми бальной шкале в буквах от A до G. А — это наилучший показатель, G — наихудший. |
C |
Торможение на мокрой дороге
? Показатель А — наилучший, а G — наихудший. Обратите внимание, что разница в торможении на мокрой дороге от наилучшего класса А до наихудшего класса G составляет более 18 метров тормозного пути машины! |
C |
Уровень шума
? Внешний шум автошин, производимый при движении по дороге. Чем меньший шум производят покрышки при движении, тем тише будет в салоне автомобиля. |
71 dB |
Тип авто
|
Внедорожники |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Симметричный |
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (69)
ООО АКАДЕМИЯ СМАЗОК
|
Достоинства: Мягкие и комфортные. Малошумные.Недостатки: Есть много противоречивых отзывов о том, что эти шины у одних очень быстро стираются, у других, наоборот, обладают хорошей износостойкостью. Пока ничего не могу на это сказать по этому поводу, ввиду малого времени и километража использования шин. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Машину не ведет, мягкая, шума нет.Недостатки: Нет.Все прекрасно, резина хорошая, меня все устраивает. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Сцепление с дорогой, шины тихие и комфортные.Недостатки: Явных недостатков не обнаружено.Шины хорошо держат дорогу, не подвержены аквапланированию. Шины не шумят. Достаточно мягкие и комфортные, даже в дальних поездках по шоссе. Износ на приемлемом уровне. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шины достаточно экономичные, хорошее сцепление с дорогой, мягкие и нешумные.Недостатки: Явных недостатков не заметил.Шины достаточно экономичны. При этом они обладают достойным уровнем сцепления с дорогой, не подвержены аквапланированию. Шины мягкие и тихие, постороннего шума от шин в салоне не ощущается. Износ на приемлемом уровне. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Низкий уровень шума, отличная управляемость и в солнечную погоду, и в дождь, износостойкие, предсказуемы в колее и повороте, хорошо отводят воду.Недостатки: Нет.Шины очень понравились, качественные и комфортные, покупаю уже второй комплект резины этого бренда. Рекомендую. |
Лукьянова Наталья
|
Достоинства: Резина хорошо идёт по трассе и просёлочной дороге.Недостатки: Цепляет и выкидывает камни. |
Zhemaletdinov Rifat
|
Достоинства: Тише чем другие шины, но если стоят сзади.Недостатки: Не понятно с балансировкой. Вроде балансируются с минимальными грузами(одно даже по нулям), но на скоростях от 140 присутствует вибрация, причем не постоянная, а меняющаяся по интенсивности.Купил две штуки год назад, стояли спереди. Показались тихими, аквапланирования нет вообще в ливень на скорости 140-150. Задние бриджстоуны гудели и досаждали сзади, переставил местами, сзади стало тихо, но спереди пошел гул от бриджстоуна. Но сейчас докупил ещё два колеса Тигар. Поставил спереди, но полной тишины не услышал. Всё-равно присутствует гул. Хотя в целом тише бриджстоуна. Тигары нужно перебалансировать после пробега 400км. |
fisher2044
|
Достоинства: Все достоинства описанные ниже подтверждаю. Давление езжу 2,3 во всех. Шина комфортная. Из-за мягкости и легкого плавания требовала привыкания на трассе. Боялся эффекта бублика на шине, но установив и понял - ни о чем треп. Комплект куплен в мае за 20 т. руб. 235/65 17 .Недостатки: Подтверждаю, что расход РЕАЛЬНО увеличился на 0,5- 0,7 л. Если брать 0,5 л и цену за это 20 руб., то на 10 т. км. получается плюсом 2 - 2,5 т.руб. на 10 тыс. км., т.е. за 3 летних сезона по 10т.км. цена шины увеличится на 6-7,5 т.р. Т.е. в общем достоинства низкой цены при покупке нивелируются, но получится рассрочка.Шиной доволен. Рекомендую. |
Мосунов Александр
|
Достоинства: Мягкость, тишина, комфорт. Проходимость!Недостатки: Валкие немного, но не все это заметят. Как тут писали на дальняк поднимаю давление - устойчивость лучше становиться. И все ок.Также переживал из-за цены, не верил отзывам. Берите не пожалеете. Своих денег точно стоит. |
Оплавский Александр
|
Достоинства: хорошая управляемость, хорошо держит авто, хороша в дождливую погоду.Недостатки: за эти деньги пожалуй она идеальна |
Малахов Дмитрий
|
Достоинства: Тихая, мягкая , нормально работает в дождь в колеях на КАД.Недостатки: пока не выявил.Купил недорого - и нравится. Претензий нет, будем теперь надеяться на хорошую износостойкость. |
Лисенков Артур
|
Достоинства: Цена. Усиленная боковина. Управляемость.Недостатки: ШумноватаПокупкой доволен. Откатал два сезона без проблем. Даже не вспоминал про шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Держит дорогу, как сухую так и мокрую. Приемлемые внедорожные качества. Цена.Недостатки: КриваяАвто хонда црв3. размер 235 60 18. В первый год использования вроде все нормально прощла 13 т.км. Отбалансировалась сносно, управляемость хорошая, воды не боиться, грязи тоже. В поле думал замылиться протектор и застрянет, но опасения не оправдались, едит нормально. Второй год использования: отбалансировалась не очень хорошо. 3 недели поездил, начала бить на скорости и при торможении. Подумал что диски , оказалось что нет. Приехал на шинку, баланса не было ни на одном колесе. Вся резина "винтом", протектор "гуляет" при вращении. Отбалансировать удалось, но шинщик сказал, что возможно это не на долго и лучше бы резину сменить. В общем от первого года впечатления положительные, а вот второй сезон уже даже и не знаю, докатать или придется покупать новые, еще не решил. |
Рожков Алексей
|
Достоинства: Ощущение другого авто, очень мягкая и тихаяНедостатки: Слишком мягкая, минус в управлении, на скорости от 120км/ч при резком повороте руля плывет.Пришлось перекачивать на 0,3кпа иначе на скорости ездить опасно,но стало значительно лучше. После штатного бриджа Шумного, с деревянным кордом, но при этом управляемого, чувства неоднозначные. Если вам нужен комфорт то это ваш бюджетный вариант, для динамичной езды не подойдёт. Корд ооочень мягкий, время покажет что из себя представляет эта резина |
Sunset Andrew
|
Достоинства: Конечно же, цена, в первую очередь. И, вроде бы, мишленовские корни. Резина тихая, износа за сезон не заметил. По грязи едет веселее, чем ожидаешь.Недостатки: Все-таки, это бюджетка. Особенно заметно после перехода с летнего Конти или на зимнюю Хакку. Есть ощущение валкости и присутствуют какие-то микровибрации на руле на скорости около 60 км.ч., словно едешь на зубастой грязевой. Но, разумеется, за ее цену можно простить эти огрехи.Если вы не шумахер, то идеальный, расслабляющий вариант. |
Алексеев Алексей
|
Достоинства: тихая,мягкая, цена!Недостатки: их нет.поставил на Таурега размер 255.55.18 проехал на ней 1100 км межгород, температура была от -2,5 до 8 местами снег дождь , попадал в ямки все ок.повела себя на 5 . Рекомендую. |
Соловьев Юрий
|
Достоинства: Цена Сцепление с дорогойНедостатки: устойчивость к боковым порезамБрал в качестве летних покрышек для Honda CRV3 отцу. Используются в городе и по полю/грунтовке. Порвал одно колесо во время проезда по бетонным плитам. Боковой порез/порыв без восстановления. Заменил одну покрышку. В остальном нареканий нет. Не шумят, дорогу держат хорошо. Балансировку делал только в начале, во время переобувки износ обычный для 13-15 тыс.километров. Прогнозирую ресурс покрышек на 3-4 летних сезона |
Petrakov juri
|
Достоинства: пробил колесо на трассе пока доехал до шиномонтажа колесо убил runflat - позволяет немного ехать на пробитом колесе Стал искать резину на замену - в наличии были только эти поставил 2 на перед и в обратный путь и обалдел в машине тишина, управляемость улучшилась, торможение улучшилось. Заменил остальные 2 колеса на эти , а хваленые бриджи в топку)Недостатки: Необходима хорошая балансировка. Ее необходимо будет повторить несколько раз через некоторое расстояние у меня это было километров 500Куда катится мир - Бриджстон за цену в 2 раза выше - намного хуже. Резину - рекомендую. |
Агзамов Радик
|
Достоинства: Радик, авто форд Куга 2 , разменность 235/60 R17. Цена, нравиться как выглядит протектор шины, боковина не очень презентабельна. На ощупь очень мягкая как зимняя.Недостатки: Пока всем доволентолько купил в Express-Шина заказ №548065 сборка заказа № 551147. Оформили оперативно без вопросов, работа консультантов на высоком уровне. |
Макаров Алексей
|
Достоинства: цена,мягкая,не шумная,отлично отбалансироваласьНедостатки: это наверно даже не недостаток,но при температуре меньше +5 градусов стала жесткой.но это же все таки летняяоткатал один сезон(16т.км),стоит на x-trail t30 в размере 215/65 р16. ничего плохого сказать не могу.город,трасса все отлично(больше 110 не езжу),в грязи на троечку. мягкая боковина-да,но прыгал на бордюры и проехал летом больше 300км по каменистым дорогам Карелии груженый и все цело. за сезон 1 прокол. |
Мишин Константин
|
Достоинства: Цена, относительно тихаяНедостатки: Чувствительна к неровностямЕзжу всего неделю, купил на X-Trail в размере 225/55 R18, могу сразу сказать, что резина чувствительна к неровностям, после зимней Bridgestone Ice Cruiser 7000 почувствовал это сразу, правда развал-схождение не делал. Очень мягкая, относительно тихая, по аквапланированию напишу чуть позже- пока не испытал. Достоинство ее- цена. Покупал за 5700р. за покрышку. Думаю не плохой бюджетный вариант для людей со спокойной ездой. Проверил аквапланирование, на четверку, но твердую. По кольцевой СПб в дождь скорость 120 км/ч., чувствуешь уверенность, мало кто тебя обгоняет. Хорошая резина по цене и качеству, для спокойного кроссовера самое то. |
igoresha105
|
Достоинства: Мягкая,не шумная,цена.Недостатки: Слабая боковина.Купил взамен к китайскому Maxiss, по мягкости на одном уровне, по шумност,и тише китайца.В общем согласен с многими положительными отзывами отзывами.НО! Парковался Во дворе у дома и наехал на угол бордюра,итог боковой порез,хотя сдавал задом потихоньку, на китайце тоже цеплял,но ничего подобного не было.Так что, кто купил эту резину берегите бока! В основном резиной доволен. |
k.serg0265
|
Достоинства: Езжу более 20 лет. Управляемость отличная. Держит дорогу первосходно: что в повороте, что на колее. Уже забыл, как должны держать шины в повороте траекторию пока не перешел на них. Оказывается я на прошлых Гудиерах постоянно корректировал авто, чего не замечал. Что дождь, что сухо - им все-равно. Тишина в салоне на любой скорости.Недостатки: Проехал 5 тыс.. Пока не заметил проблем.Как и большинство посетителей не очень доверял восторженным отзывам здесь по поводу этих недорогих шин. Пока сам не купил на пробу. До этого ездил только на моделях известных брендов. На шиномонтаже мне сказали, что сербский производитель выпускает их на оборудовании и по лицензии Мишлена. То-то они очень похожи по качеству! А теперь гляньте сколько стоит Мишлен. |
Молотков Дмитрий
|
Достоинства: Цена! Тихая! Износостойкая! От 60-80 тыс.км Комфортная! Хорошое торможение и управляемость даже в дождливую погоду!Недостатки: Тяжело найти в продажеИспользую 2-а комплекта более 150тыс.км, на Киа Sportage 235/55R18 Отличная резина |
Фролов Алексей
|
Достоинства: Тихая и мягкаяНедостатки: увеличился расход по городу на 1 литр |
Никульшин Александр
|
Достоинства: Tigar Suv Summer резина замечательная. Просто на 5+. Очень тихая. Мягкая. К дороге прилипает. В +10 не дубеет. Колею не чувствует вообще. В сильный дождь едет замечательно. Накат очень хороший. По грязи цепляется. Производство Сербия. Ну и конечно ЦЕНА!!!Недостатки: нет.Volkswagen Touareg GP 2009. Пневмоподвеска. Размер 255х55х18. Мне кажется эта резина создана для этой машины. Мне очень нравится, как машина себя ведет на дороге. 7000км полет отличный. НЕ БОЙТЕСЬ цены, берите. Будете приятно удивлены!!!! комплект с установкой 24700р( Акция по шиномонтажу была 100% бесплатно). Предыдущая резина Goodyear EfficientGrip SUV 255х55х18 по сравнению с ней, Tigar Suv Summer просто СКАЗКА!!!!!!! Давление перед 2.4, зад 2.5 |
ikmednikov
|
Достоинства: Тихая, мягкая, отличная боковинаНедостатки: Внешний видОтъездил до смены 5 сезонов на Нокиан Хакка Z. По сравнению с ней, Тигар вообще не слышно, даже удивительно что более дорогая резина шумит значительно больше. Проехал на ней уже почти 2 тысячи, резина реально радует. Колея на МКАДе - идеально, пришлось тут по грязи в Воронежской области в горку лезть - вытащила без вопросов. Соотношение ценакачество - твёрдая 5 с плюсом. Внешне, конечно, выглядит не как премиум сегмент, но не напрягает. Брал на каптиву - 2355518. Коллеги всё посмеивались над выбором, но ни разу не пожалел. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, мягкая, дорогу держит, управляемость хорошая, из грязи выползает.Недостатки: внешний вид немного бубликом, кажется что подспущенаДолго ломал голову над покупкой резины. Об этой марке резины не слышал ни разу. Не верил отзывам и выбор пал на конкурента. Машина весом 2,2т (255/55/18) на купленной Йокогаме G055 чуть пару раз не перевернулась на первых 20 км пробега - боковой завал при перестроении + занос в пол полосы. С яростным скандалом удалось вернуть ее в магазин обратно. Голова начала пухнуть снова. Предыдущая резина была Мишлен тур ХП пр-ва Франция и был ей доволен, но пр-во ее утащили в Венгрию и отзывы стали весьма не лестными, а ценник вырос гораздо больше курса - вариант отпал. Резину хотелось и управляемую и тихую и возможность съезда на мокрый грунт без пробуксовок. Отзывы перечитывал на все марки и модели по 2-3 раза. То что проходимое - на трасе не комфортно, то что комфортно на трасе - быстро стирается и совсем не проходимо. С обреченностью заказал Тигр (хоть хвалят и отзывы всёж похожи на реальные), но низкий ценник - пугал. В шино монтаже в шоке, что на свежий премиум внедорожник ставят Тигра.... Я переживаю, особенного от того как резина прогибается, при поддамкрачивании машины.. думаю ... она не выдержит динамичных поворотов из ряду в ряд, даст крена (занос). С недоверием сел за руль поехал (руль влево вправо, тормоз газ). Едет, вроде ОК ... остановился через 300 метров от монтажа осмотрел прогиб бублика - вроде ничего. Выехал на 3-ку - послушна, скорость около сотки - держит дорогу супер! Никакого дискомфорта при перестроении, разгоне, торможении... Доехал до дома 10 км. Ок, но завтра на дачу - проверим! Скорость до 130 - все супер и на хорошем просто парит и на раздолбанном покрытии очень достойно сглаживает неровности, съезд по раздолбанной грунтовке, рыбацкая дорога вдоль речки - идет отлично. Крутой подъем с грунтовки из глубокой лужи на асфальт.... Электроника у внедорожника поскрипела (блокировала видно) - но резина с ее помощью вытянула наверх без пробуксовки. я В ПОЛНОМ шоке - РЕЗИНА СУПЕР - это лучший универсальный вариант, который мне и был нужен. |
Ханин Роман
|
Достоинства: Тихая, мягкая, стоимостьНедостатки: Застревают камешкиКупил взамен штатной бриджстоун на Ауди Q5 (проходила 3 сезона, пробег 75 т.км.). Разницы не ощущаю. Только в деньгах. Сэкономил как минимум 16000 руб. Ни капли не жалею. Рекомендую, если не гонщик. Ездил и 110 км/ч и 160 км/ч вообще не ощущаю разницы между тем что стояло (бриджстоун) и Сербским Мишленом (Тигар). Берите не пожалеете. |
Мишин Константин
|
Достоинства: Цена, относительно тихаяНедостатки: Чувствительна к неровностямЕзжу всего неделю, купил на X-Trail в размере 225/55 R18, могу сразу сказать, что резина чувствительна к неровностям, после зимней Bridgestone Ice Cruiser 7000 почувствовал это сразу, правда развал-схождение не делал. Очень мягкая, относительно тихая, по аквапланированию напишу чуть позже- пока не испытал. Достоинство ее- цена. Покупал за 5700р. за покрышку. Думаю не плохой бюджетный вариант для людей со спокойной ездой. Проверил аквапланирование, на четверку, но твердую. По кольцевой СПб в дождь скорость 120 км/ч., чувствуешь уверенность, мало кто тебя обгоняет. Хорошая резина по цене и качеству, для спокойного кроссовера самое то. |
Икатов Павел
|
Достоинства: Цена ,Качество,крепкие,в дождь ездить одно удовольствие,протектор жирный,тихие на скорости.однозначно купил бы еще раз.Недостатки: в размере 235 60 18 при торможении есть небольшой шум с80км до 40 км в час.застревают мелкие камешки в продольные канавки и потом стреляют.Езжу 1,5 месяца.Доволен как слон,крепкие,в дождь идеально,машина предсказуема и управляема, главное это цена, 235 60 18 цена 5450 за балон. минусы указал выше.но с ними я готов мириться за такую цену. |
vyksa07
|
Достоинства: Качество изготовления,вес,мало шумная,цена лучшая для среднего сегмента шин!Недостатки: Боковины имеют форму бочки,кажется что шины слегка приспущеныДолго рыл инет для замены штатных бриджей (задние истерлись почти в слики) за 3 сезона.Замену искал долго потому ,что цены бешенные на известные бренды и в наличии не везде было по 4 колеса.В итоге купил по 4800 за штуку(по средней цене).При осмотре когда забирал мне не понравилась слишком мягкая боковина и малый вес ,ну думаю деньги на ветер,да и по отзывам резина была не очень 4 из 5 баллов,писали про овальность,плохая геометрия,плохо балансируется и т.д.В настоящее время поставил и доволен как слон.Отбалансировалась на отлично на одном колесе -10 гр,на двух-по 20 на крайнем -50 (скорее всего из-за кривого диска,хотя на ободах вроде не ездил0.По цене и качеству думаю одна из лучших,если вообще не первая. |
Шевченко Станислав
|
Достоинства: Цена и качествоНедостатки: не заметилПроездил два лета на ней и по городу и по трассе и по грунтовке. Стоит на полноприводной машине, в меру мягкая, отлично балансируется. Отличная резина! |
Кудрявцев Андрей
|
Достоинства: Очень комфортная, не дорогаяНедостатки: Не для спортивной ездыПроехал 500 км. Взял на замену Yokohama Geolandar H/T-S G051 235/65 R17 в той же размерности. Сравнивать буду с Йокой, на этой же машине ранее стояли Контики 4х4. После того, как пересел с Контика на Йоку, считал, что комфортнее уже некуда, ан нет, ошибся )), Тигар еще комфортнее. Туарег превратился по комфорту в лимузин )). Сейчас весна, яма на яме, я просто поражаюсь КАК эта резина может глотать выпуклости и впуклости любого размера. Резина реально тихая, никаких посторонних шумов. От плюсов естественно идут и минусы. "Киселеватость" реально присутствует, пришлось накачать +0,2 очка к рекомендуемому, стало получше. На скоростях выше 130 приходится подруливать, на Йоке м.б. отпускать руль. Стала чуть более чувствительная к боковым порывам ветра. По расходу по компу разницы нет. По грязи еще не ездил. Аквапланирование так же не успел оценить. По торможению без нареканий, подвохов не заметил тьфу 3р. )). Резкий старт чуть более затяжной стал. Отбалансировалась отлично. Ценник из серии "за дарма". Итого резина для комфортной неспешной езды. Для себя сделал такой вывод, что поскольку в последнее время в шашки не играю, выше 110 км/ч в 90% случаев не езжу (мобильные камеры через километр) - резина меня думаю должна устроить, осталось оценить в сильный дождь и легкую грязь на дороге на дачу (на крайняк есть цепи). С учетом стажа 27 лет, разных авто, продолжаю считать Йоку 051 идеальной резиной для паркетной эксплуатации, да я и в грязь на ней залазил не слабую для шоссейки, жаль ее сняли с производства, искал, нашел только древних годов выпуска от 7-8 лет с даты производства и по конской цене, брать не решился. Попробую подружиться с Тигаром. |
Алексей Васильев
|
Достоинства: Тихая, не дорогая, в колее лучше ведёт чем старая нокиан. на скорости хорошо себя показала,во всяком случае визга в поворотах не было, как раньше.Недостатки: Пока не обнаружилразмер 215/70/16 100Н, машина аутландер xl, показалась мягковатой, поэтому накачал 2.3. К удивлению хорошо отбалансировалась 25-35 гр. в среднем (судя по отзывам думал будет хуже). Пытался в дождь проверить на аквапланирование, на 100км/ч, при резком торможение в колее с водой, даже абс не сработал, все гуд. К концу сезона отпишусь по выявленным нюансам, может что плохое и найду. Брал за 3940р .Реально тихая !!! |
Осоргин Денис
|
Достоинства: Тихая, мягкая, недорогаяНедостатки: Пока не обнаружилВзял резину в размерности 215/60r17 Первые впечатления после Данлоповского грандтрека аналогичной размерности: Я ее не слышу. Прежняя конечно тоже тихая был, но эта еще тише. По мягкости разницы сразу не заметил хотя дальнейшая эксплуатация показала что мягче таки. В сравнении с бриджем туранзой, который у меня еще раньше стоял, особенно заметно. Рулится ничуть не хуже данлопа но вроде к колее чуть более чувствительна. Хотя возможно что я просто не докачал ее. Вдул 2,4 на полуторатонную машину. Видимо маловато, буду экспериментировать. К геометрии резины нареканий нет. У одного колеса вроде было чуть биение, но скорей это глюк станка балансировочного. Мне потом на другом перебалансировали. На всякий случай поставил это колесо назад. Грузов навесили от 35 до 95 грамм. Что для 17 радиуса и высокого профиля считаю нормальным. Резина заметно тяжелей предыдущей, хотя частично это можно списать на почти полное отсутствие у старой протектора. Я его практически в слик укатал а это миллиметров 5-7 резины. В общем резину рекомендую. По соотношению цена-качество конкурентов просто нет. Дополню по итогам поездки в Батуми. 7000+ километров за спиной. Тут и военно-грузинская дорога и трансаджарская трасса с ее грунтовкой и реками текущими через дорогу. Нареканий к резине никаких. По трассе идет хорошо, изменения в расходе топлива не выявлено. Ямы глотает на ура. |
Михаил Воробьёв
|
Достоинства: Тихая, мягкая, цена.Недостатки: Требует повторной балансировки через 1-2 тыс. км.Поменяв машину выбор что купить вместо ушатанного Данлопа был прост. Поскольку на предыдущем авто стояла такая же только r17. Жаль что нет штатного для моего авто размера. Потому взял 255/50/19 на Тойота Венза. Цена 27200 за комплект!!! Жаль что несмотря на то что завод в Сербии принадлежит Мишлену при 1 балансировке всегда большие веса грузиков до 60 гр. После пробега 1-2 тыс. км при повторной балансировке все приходит в норму. Проверено на 2 комплектах. Смело берите - рекомендую. |
Щербина Владимир
|
Достоинства: Качество. Комфорт. И реально хорошая резинаНедостатки: Нет в прямой продажи в городеИскал резину по уму. Качество/цена/отзывы. И мое удивление, в магазинах только распространённые бренды. Причём цены! А отзывы! Читал и просто плакал. В итоге заказал из МОсквы. Взял 255/50 r19. В меру мягкая,устойчивая,а машина от неё сама койфует. В сухом остатке: цена и качество просто класс, машина довольна, и я конечно тоже. |
Shafikov Rustam
|
Достоинства: Не шумит, цепкая в поворотах, хорошо сдерживает удары, по мокрой траве в проселочных дорогах более-менее едет, в общем за свою цену на твердых 4,5+Недостатки: не обнаруженоМашина у меня весом в 1,8т. с грузом, пассажирами, заправленная за 2 т. родная резина с кореи "Кумхо солюс Кл21" сожралась за 2 сезона и меньше чем за 30 тыщ.км. Туфта а не резина, так же она была дискомфортна при скорости движения более 100 км/ч от нее шел гул - который давил на подсознание, по мокрой траве нечего было думать куда то ехать, превращалась в замыленные слики. Так же были моменты связанные с аквапланированием и потерей курсовой устойчивости. Так же резина собирала мелкие камни в протекторы по этому создавала цокающий шум при движении. Тигар взял в размерности р17х225х65 с индексом Н102 - все недостатки свойственные кумхе на нем отсутствуют. |
sharov999
|
Достоинства: низкая цена. Взял комплект 215/70/16 за 13500. низкая шумность. несмотря на мягкость устойчивость к износуНедостатки: при скорости больше 120 небольшое "плавание" мягкая (словил саморез между выступами профиля) застревают камешки между секторами резинамиПо шоссе: как и указано в недостатках небольшое "плавание" после скорости 110-120. Не то чтобы ужас, но немного напрягало. Это видимо расплата за мягкость. Неплохо повела себя на грязной дороге (машина outlander xl), а также на глине. Думал будет хуже, ан нет, каким то образом очищает края профиля и продолжает грести. По городу отличное поведение, однозначно лучше "шоссейки". Рисунок протектора позволяет чётко уводить воду, нет аквапланирования. Боковина достаточно крепкая. Бордюры пересекал многократно, никаких последствий. Несмотря на мягкость резины, удивило, что при езде по острым камням не осталось повреждений или порезов. Например на резине Nokian Nordman SX, остались следы микропорезов и откровенных повреждений с отслоением резины. Рекомендую как бюджетный вариант для кроссоверов. |
Ткаля Дмитрий
|
Достоинства: Отличная цена!!!Недостатки: Плохо балансируется. Прочих недостатков при моем стиле движения не выявлено.Подбирал резину исходя их скромного бюджета и отзывов здесь, на маркете. Могу сказать, что большинство отзывов подтвердились. Действительно машина стала мягче. Камешки систематически застревают в протекторе. Шум не беспокоит. К поведению на дороге претензий нет, дорогу держит, колея не беспокоит. Резина неожиданно достойного качества для такой цены. Последнее время ездил на летней резине Pirelli и Vredestein (на других машинах). Tigar по моим ощущениям ничем не хуже. Правда, езжу я довольно спокойно. На момент написания этого отзыва отъездил шесть месяцев с апреля по октябрь. Пробег маленький, порядка 6 тысяч, 98% по городу. Автомобиль BMW X5 e53. |
hohol3
|
Достоинства: Отличная резина за свои деньги. Не шумная. Дорогу держит отлично. На бездорожье ведет себя адекватно.Недостатки: Пока все устраиваетБрал весной 2016 года за 21 тысячу рублей за комплект на Nissan X-Trail II. Поставил взамен штатного Dunlop, прямо автомобиль стал другой, в салоне стало тише, на поворотах предсказуемые, на мокром асфальте ведут себя хорошо. В серьезное бездорожье не катал данные колеса, а по проселку, обочине и бордюрам вполне себе достойно ведут. За полгода проехал порядка 15 тысяч км. протектор на месте. Были проблемы при первичной балансировке (много грузиков навешали), но тут не понятно к шинам претензии или к дискам. За 4 года диски не разу не правил. Шинами очень доволен. Видимо популярные стали и цена поползла вверх. Рекомендую. Отличные шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, прекрасно избегает аквапланирования, цена - просто сказка, на трассе 180 (реальных, не по спидометру) - рулится отлично. Пробег за год больше 20 тыс. км. - на удивление невысокий износ протектора. Куплена взамен штатной Yokohama A349 - вполне сравнимые колесики, если не учитывать разницу в стоимости - япошка имеет просто конский ценник.Недостатки: При резком похолодании (с +10 до +2(3) градусов в течение 12 часов) неожиданно задубела и стала крайне скользкой. Напрягло, т.к. при "летних" температурах ничего подобного не былоСложно найти, несмотря на то, что модель свежая. Хотел купить еще. Буду искать, т.к. соотношение цена/качество вне конкуренции в размере 215/60R16 |
Ткаченко Станислав
|
Достоинства: тихая, хорошо балансируется, дорогу держит хорошо, производитель не указывает, но она м s (255/18 r60). Цена за 4бю баллона 25.000 (топы просят от 40.000)Недостатки: пока не нашел |
sharov999
|
Достоинства: низкая цена. Взял комплект 215/70/16 за 13500. низкая шумность. несмотря на мягкость устойчивость к износуНедостатки: при скорости больше 120 небольшое "плавание" мягкая (словил саморез между выступами профиля)Неплохо повела себя на грязной дороге (машина outlander xl), а также на глине. Думал будет хуже, ан нет, каким то образом очищает края профиля и продолжает грести. По городу отличное поведение, однозначно лучше "шоссейки". Рисунок протектора позволяет чётко уводить воду, нет аквапланирования. Боковина достаточно крепкая. Бордюры пересекал многократно, никаких последствий. Несмотря на мягкость резины, удивило, что при езде по острым камням не осталось повреждений или порезов. Например на резине Nokian Nordman SX, остались следы микропорезов и откровенных повреждений с отслоением резины. Рекомендую как бюджетный вариант для кроссоверов. |
АХМЕТЧИН МИХАИЛ
|
Достоинства: Тихая, мягкая, отлично держит дорогу, тормозит отличноНедостатки: Профиль полукруглыйТихая, мягкая ( давление в колёсах держу 2.2-2.3), отлично держит дорогу, тормозит отлично, на поворотах( при хороших скоростях) ни какого визга. Поставил на Ниссан Кашкай ( размер колёс : 235-60-R16).Один маленький минус этих колёс ( на мой взгляд), что профиль резины немного скруглён. Но в целом резина просто замечательная! Сербы молодцы! Купил зимой по цене 15760р за комплект. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недорогая, не шумная, боковина крепкаяНедостатки: Пока не обнаружил |
Галкин Илья
|
Достоинства: Недостатки: Тигуан 2,0. 235/55/17. Брал за 21 т.р. Катаю 2 недели. Только позитивные ощущения. Мягкая, но не раскачивается. Действительно тихая, несмотря на протектор. (до этого стоял Данлоп и Кумхо - Тигар однозначно тише). Располагают к спокойной езде, комфорт на высоте. Рекомендую всем. Прошло 2 месяца, расход бензина увеличился примерно на пол-литра. Быстрее 120 ехать не комфортно. Оптимально качать 2,4. |
Кирносов Андрей
|
Достоинства: Просто чудесная покрышка за свою ценуНедостатки: Пока не выявленоСпасибо интернету за возможность узнать мнения других. Прочитал, купил, благодарю... До Tigar на Volvo XC 90 тоже стояли ContiCrossContact - отстой если принять во внимание цену почти в 2 раза выше. ОЧЕНЬ доволен, единственное не могу оценить износ. То что расход увеличивает - враньё. Стояли 235/60 Conti R18 сейчас 255/55 R18 расход стал меньше примерно на 0.5л |
ABRIKOSOV MAY
|
Достоинства: тихая,неплохо рулится,небоится колейности, мягкая, недорогая,неплохой рисунок,адекватное торможение,ценник,аквапланированиеНедостатки: явных невыявил, если только не брэндовая...ну пусть минусом будет слабая боковина( на мой взгляд)в городе Киров, "ушатал" 2 штатных бриджа дуэлер ( несмотря на очень педантное отношение к автомобилю, аккуратность вождения и опыт), в сумерках яму пропустил( в рот компот всем Кировским чиновникам), штатной замены бриджу ненашёл,должен сказать отдельное большое спасибо,за выбор магазину "Вираж"(г.Сыктывкар),и всем кто писал положительные отзывы, замена всех колёс , темтирование и полное удовлетворение от покупки... ОООЧЕНЬ На удивление приятная резина и ощущения положительные!!!, несоглашусь с тем кто пишет про вибрации на скороти и невнытное управление, у меня чипованный тиг, давил на трассе на педаль, никакого мыла в управленнии, не бридж по остроте, но все на хорошем уровне...!!! |
Балакин Олег
|
Достоинства: Тихая, мягкая резина по адекватной цене.Недостатки: Показалось, что расход стал чуть больше.Выбирал по отзывам в интернете. Такие характеристики как сцепные свойства, тормозной путь и т.п. не были важны, т.к. я спокойный водила. Да и на кроссовере (qashqai) влитать в повороты как-то глуповато... По сравнению с штатным бриджем гораздо тише и комфортнее. Кто-то писал, что на скорости появляется вибрация - не заметил. На 150-160 все ровно... Берите, не пожалеете! |
митроfanov tekula
|
Достоинства: Мягкая, тихая, не боится колейности, нормальный водоотвод.Недостатки: Ватное управление.брал размер 235/60r18 Очень добротная резина, мягкая, без шумная, не свистит в поворотах, колеи не замечает. Цена одна из самых привлекательных в сегменте SUV. Брал на антару. Отбалансировалась довольно хорошо, расстроила реакция на руль, т.к. довольно мягкая, то пришлось качать аж 3.0атм, что бы машина хоть как то управлялась на трассе, а то как кисель. Чтобы сравнить, есть у меня зима 235/65r17 тоже мягкая, профиль выше. Качаю до 2.5атм, но управляется гораздо лучше. Кто любит иногда поездить по шустрее, эта резина не подойдет, чисто для пенсии, кто любит по тошнить и поберечь подвеску. В общем я не гонщег, но иногда притопить люблю, теперь исключительно только по прямой;) |
Орлов Сергей
|
Достоинства: Цена + качествоНедостатки: Добрая резина. Не знал о ее существовании, пока, подбирая, не почитал здесь отзывы. Спасибо всем кто пишет |
Иванов Александр
|
Достоинства: + Мягкая + Вследствие предыдущего пункта - изумительно справляется с колеей + В первые минуты показалась громкой (около 30 км/ч), но с увеличением скорости шум нисколько не увеличился, поэтому - тихая. + При экстренном торможении цепляется отлично. + При балансировке ни на одно колесо не поставили груза больше 75 гр.Недостатки: Пока не замечено.Машина - Lexus RXII 300. Размер 235/60/R18. Из показателей осталось оценить износоустойчивость и устойчивость к аквапланированию. Сравниваю с Pirelli Scorpion Zero, Bridgestone, Nexen и Michelin (последние три не помню модели). Если продержится дольше 3-х сезонов, то будет лучшая. Спасибо всем, кто оставил отзывы об этих шинах! |
Титов Денис
|
Достоинства: новаяНедостатки: расход топлива тормозной путь шумпоставил взамен Hankook Dynapro HP RA23 пробег меньше 1000км - первые впечатления - увеличился расход, прим на 1 литр - за весь срок службы выйдут дороже чем другая резина - увеличился тормозной путь, при первом торможении чуть не догнал переднего, надо привыкать - мягкость - оттормаживаешься, движения вперед уже нет, а машина еще колышется, как на желе едешь (стойки амортизаторов новые все) - шум - после 80 км/ч появляется гул, как на шипах, на малых скоростях не тише чем любая НОВАЯ резина (у брата новая Continental ContiCrossContact, у жены кордиант - есть с чем сравнить) - пропал четкий руль, появились крены в поворотах Вывод: к покупке не рекомендую, на цену не ведитесь, с учетом увеличения расхода выйдут дороже. |
Прокопенко Владимир
|
Достоинства: Мягкая, тихая. Очень доволен! хорошие колеса за разумные деньги. На шиномонтаже сказали, что резина не кривая, хорошо балансируется.Недостатки: Пока не выявил...Заменил штатную резину на Тигуане, небо и земля, стало значительно тише и гораздо мягче. Увеличил процентное соотношение с 65 на 70 - замечательно!!! Советую. |
Сергей Сергей
|
Достоинства: Малошумная, достаточно мягко проглатывает неровности, адекватная цена за 215/65/16,брал в марте по 3700 за шт. Отлично отбалансировалась. Поведение на сухом и мокром асфальте на 4. Не мылится на умеренном бездорожье, в серьезное не лез.Недостатки: Не понравилось поведение при скорости больше 120, легонько подбивает руль, хотя и отбалансировались на 5. До этого стояли зимние шипы и проблем не наблюдалось.В целом, нормальная резина эконом класса, не для скоростной езды и серьезного бездорожья. |
serg mich
|
Достоинства: тихая, мягкая, колею не чувствует, встала без проблем.Недостатки: пока нетДве недели назад (около 500 км) поставил на Сузуки гранд витару вместо штатных Бриджстоунов. Размер Бридж была 225/70/16, а у Тигар 225/75/16. Почитал отзывы - решил брать именно с таким размером. Подтверждаю все пред. отзывы. Резина оч.мягкая. Наверное быстро сотрется - будем посмотреть. Позже на эту тему напишу. Бриджи, кстати за два сезона "приплыли", почему и менять пришлось. Стиль езды разный - бывает под настроение и нажму тапку, но в основном то на 2х литровой витаре едешь спокойно - не спорткар вообще совсем. Ну так бывает... в поворот на грунте со скрипом войдешь... так для души... раз в полгода может. А так вообще флегм. ОДНАКО!!!! Действительно в машине стало тише -совсем тишина. Не ожидал такого даже. Машина стала ехать мягко как будто не на паркете едешь, а на майбахе каком-нить. На бриджах через рельсы перескакивал как на табуретке - теперь низко лечу - вообще рельсов не чувствую.... и тишина-а-а-а-а...Поскольку профиль выше взял, думал будет больше кренить в поворотах - так и было по "очучениям" пока километров 200 не проехал, - потом мы с колесами "притерлись" наверное. Разгон,- опять же по "очучениям",- стал немного с "натягом", более "затяжной" что-ли - на бриджах не было этого, но это и есть наверное, последствия мягкости. Машина на каде в колею не бросается - держат ровно. На бриджах пару раз в дождь были "потуги" к неадекватному заносу хоть и на полном приводе - боятся стал колеи на каде. Теперь с этими колесами спокойно- колея - не колея, держат хорошо. В общем, мужики, - советую- нормальная резина, цена хорошая, стоит своих однозначно - брал за 4200/колесо. И ...ти-ши-на-а-а-а-а.... Наверное Екохама будет получше, но опять же ИМХО и надо сравнить на одной машине - мне понравились екохамы очень. Но пользовал их на гольфе и на тауране - на гранд витаре не пробовал, все-таки колеса уж больно разные по размеру да и машины совсем разные. |
Добкин Олег
|
Достоинства: Тихая, мягкая, колею не чувствует, отбалансировалась без проблемНедостатки: Пока не замеченыВольво ХС90. Поставил вчера. 235/60/18. Впечатления очень хорошие. До этого стояла Сontinental Cross Contact- исключительная гадость. По сравнению с ней Tigar просто шедевр. Прошу учитывать, что мой стиль вождения неагрессивный, без резких стартов и торможений. Возможно, Continental хорош именно в противоположных случаях. Для меня же, Tigar- просто находка. Спасибо тем, кто оставил здесь отзывы об этих покрышках и помог мне с выбором! )) |
Фролов Андрей
|
Достоинства: Тихая, мягкая, абсолютно адекватная по цене, хороший протекторНедостатки: Не нашелНачитался отзывов, сегодня купил, долго искал, их сметают. Опасался, когда ехал покупать, внимательно смотрел, но сразу понравилась. Купил и одел сегодня, мягкая, на удивление тихая (тише летнего данУнлУпа), странное соотношение мягкости с жесткостью преодоления лежащих гаишников из-за полного давления в шинах. Х-траил валкий на поворотах, впрочем валким он был на 3х видах резины (соответственно ничем не помогу в этом). Катит легко, тихо, мягко. Вполне доволен, абсолютная адекватность цены и качества абсолютно соответствующего остальным премиальным брендам. Так зачем тогда платить на 50% больше с колеса? Балансировалась прекрасно. В общем советую, не прогадаете. |
Алексеев Алексей
|
Достоинства: тихая,мягкая, цена!Недостатки: их нет.поставил на Таурега размер 255.55.18 проехал на ней 1100 км межгород, температура была от -2,5 до 8 местами снег дождь , попадал в ямки все ок.повела себя на 5 . Рекомендую. |
Мысин Владислав
|
Достоинства: Хоршая резина, да же несмотря на свою цену. Сначало хотел купить Нокиан, но бюджет не позволя (20 т.р.). отзывы на что хватало, было не очень. Решил взять что подешевле и наткнулся на акцию - 4 шины за 12 тыс рублей. Написано было Китай. Потом уже узнал что это Сербия и вроде дочерний завод мишлен. Отбалансировались отлично, удивился сам сотрудник шиномонтажа. Размер был 235/60R16Недостатки: Все отлично. катаюсь уже второй сезон.Езжу на микроавтобусе Мерседес Вито 639, вес самой машины 2 тонны и полная масса 3 тонны. Ездил разгруженным и при полной загрузке, машина вела себя отлично. В грязь советую не лезть, так как протектор слабый. Хотя я заезжал на ней в грязь и она хорошо оттуда вытягивала. Но лучше не рисковать. По воде и лужам проезжает с полным контролем направления. |
Григорьев Александр
|
Достоинства: мягкая, не шумнаяНедостатки: пока не заметилцена -качество-100% соответствие , поставил на рено дастер, дорогу держит отлично и в сухую погоду и в дождь, после штатного амтела, сказать что тихая, значит ничего не сказать , советую однозначно... |
Андреевич Николай
|
Достоинства: Очень тихая, хорошо держит как дорогу (как сухую, так и в дождь), так и удары; мягкая, но крепкая. По мокрой грунтовке залез в такой подъем, в который на Мишлене не мог (при том, что это тоже их производство). Цена - качество на высоте. Доволен, как слон.Недостатки: Не выявленоПоразила стойкость к износу при очевидной мягкости шин. |
Гершкович Анатолий
|
Достоинства: Дешёвая, мягкая, тихая.Недостатки: Кривовата, что и ожидалась от середнячка. Стреляется камушками по кузову.Резина понравилась в первую очередь тем что она нереально тихая. Ну и цена конечно не последнее дело. Дешевле только совсем дремучий Китай. |
Ivanov Max
|
Достоинства: -цена/качество -проходимость по лесным дорогам на пузотерке -адекватное ожидаемое поведение на трассе -расход бензина не выросНедостатки: Пока нет, откатал 1 сезон.Отличная резина, жаль, что так подорожала сейчас. Откатал активный рыбацкий сезон с дальними поездками по просторам нашей необъятной - никаких претензий. Рекомендую тем, кто не гонится за фирменной надписью на товаре, а гонится за качеством. |
Егоров Павел
|
Достоинства: 1.Цена лучшая в размере 2556018 2.Производство Сербии 3.Внешний вид. 4.Отбалансировалась на 5+ 5.Тихая и нормально держит дорогу во всех режимах.Недостатки: После езды по "сельским дорогам" мелкие камушки застревают в ламелях и после выезда на асфальт с "грохотом" выстреливают... К этому надо просто привыкнуть.....Пробег 10 т.км . Можно рекомендовать друзьям. |
Давыдов Роман
|
Достоинства: Очень мягкая, практически бесшумная при "зубастом" высоким протектореНедостатки: Фактический диаметр колеса примерно меньше на 1см. чем аналог того же размера. Профиль у резины круглый, на любителя.Поставил в замен Штатному Амтелу на Рено-Дастер, сказать что разница земля и небо - это ничего не сказать! Стало тихо как в премиум седане, значительно улучшилась плавность хода. За эти деньги резина более чем отличная, лучше не найдете, перерыл весь интернет перед покупкой и не жалею! |
Новиков Роман
|
Достоинства: Могу подтвердить что писали выше: тихая, мягкая, с балансировкой проблем не было. На асфальте при высоких скоростях ведет себя хорошо, не чувствует колеи. Конечно от шин за такую цену (брал прим., за 4250) не стоит ждать высоких показателей в торможении и прохождении крутых поворотов на скорости, но и шины не гоночные. Выбором доволен, остается вопрос только по ресурсу. 22555R18Недостатки: Недостатков пока не обнаружено, тем более за такую цену.Для тех кто еще думает, берите однозначно. |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
Audi | Q3 | 1.5, 35 TFSI, 40 TFSI, 45 TFSI |
Chrysler | 300C | 3.6 |
Dodge | Challenger | 3.5 V6 |
Dodge | Charger | 2.7 V6 |
Ford | Freestyle | 3.0 V6 |
Ford | Mustang | 3.7 |
Ford | Taurus X | 3.5L |
Hyundai | H1 | 2.4i, 2.5 CRDi |
Jeep | Compass | 2.4 |
Mercedes | GLA-Klasse (H247) | 200, 250 |
Mercedes | GLB-Klasse (X247) | 200, 250 |
Mitsubishi | Outlander | 2.0, 2.0 Turbo, 2.2, 2.4 |
Peugeot | 3008 | 1.2, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 HDi |
Peugeot | 5008 | 1.2, 1.6, 2.0 |
Skoda | Kodiaq | 1.4, 2.0 |
Volkswagen | Tiguan | 1.4, 2.0, 2.0 TDI |
Volkswagen | Tiguan Allspace | 1.4, 2.0 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.