Зимние шины Dunlop Grandtrek Ice02
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R17
R20
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
17'' |
Шины Dunlop Grandtrek Ice02 225/60 R17 103T (шип.)
|
225/60 R17
Нет в продаже
|
7 470 ₽
|
Нет в продаже | ||
20'' |
Шины Dunlop Grandtrek Ice02 315/35 R20 110T (шип.)
|
315/35 R20
Нет в продаже
|
20 340 ₽
|
Нет в продаже |
Отзывы
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Хорошая кондовая шина, гребет как совковая лопата, агрессия так и прет. Все это обратно пропорционально комфорту и вибрациям. |
Яким
|
Достоинства: В любую погоду, на любом покрытии: снег, гололед, промерзший асфальт- все отлично. В сугробах проходимость тоже отличная. Износ небольшой.Недостатки: Шипы вылетают, где-то по 20 штук с каждой стороны. |
Александр
|
Достоинства: отлично держит дорогуНедостатки: нетувсе супер рекомендую и магазин и резинк |
Николай Л.
|
Достоинства: Прошли уже 2 зимы. Управляемость авто отличная. Недорогая, качественная резина.Недостатки: |
Анонимно.
|
Достоинства: Нет!!!Недостатки: За одну зиму и пробег всего 3180км из 3х колес вылетело 9ть шипов! (авто полноприводный с антибксом), ездил все время фактически в "режиме оькатки". ЯЯ думал, что когда у Нордмана по по 2-3 шипа выпло за 5000км это плохо, а тут такое. Еще 3ри комплекта других марок катал новыми, после одного сезоно с пробегом 5-6тыс.км все шипы были 5а месте. Данлоп дал официальный ответ - что это нормально. Я в шоке. |
антон и.
|
Достоинства: Цена. Брал на ниву размер 215/65 r16 за 4200. За сезон проехал около 6000 км. Потерял один шип, это единственный минус. Дорогу держат хорошо.Недостатки: |
Ирина З.
|
Достоинства: привет всем. размер 225/65/17 ice 02. поставил на новый x- trail t32. отъездил всю зиму 18/19 года.Дорогу держит не плохо,но приходиться постоянно подруливать. Колею проходит не плохо. Аквапланирование отсутствует. Торможение на льду,снеге,каше из грязи и воды хорошее.После зимы шипы все на месте.НЕ ПЛОХО.Прошел на них 10 000 кмНедостатки: Новые очень шумные . Сердцевина шипа кое где стерлась.Сравнивая с Хаккопилитой 5 Данлоп проигрывает сильно(стояла на x-trail t 31)НО ДЕНЕГ СВОИХ СТОИТ. ОЩУЩЕНИЕ ДВОЯКОЕ. ДОЖДЕМСЯ ЗИМЫ НОВОЙCтавлю 4.5 за шину. |
sergey s.
|
Достоинства: Хорошо держит любую дорогу и классно капает снег.Недостатки: Шумновата.Срок эксплуатации 1 сезон 2018-2019 на Volvo XC90. Резину покупал со скидкой 2015 года выпуска. За всю зиму не вылетело ни одного шипа (вылетают у тех, кто любит резко ускоряться и тормозить на асфальте). Доволен всеми ходовыми характеристиками. Единственный камень в огороде это шум. |
Юрий П.
|
Достоинства: Отличная резина для SUVНедостатки: Шумная в первое время эксплуатации.Брал 15 года производства, других так и не нашёл. Если в магазине заявлены как более свежие, то по факту оказывались также с длительным хранением. Шум очень сильный, причём меняется от скорости, после 80 становится потише, а потом опять начинает увеличиваться. Но это мои уши так слышат. Надеюсь станет тише после 1000-2000км. После зимнего сезона хочу добавить, что резина полностью себя оправдала, шум практически не заметен, цепкая, хорошо держит дорогу, не сносит, потерялось несколько шипов, но это скорее из-за любви поддать газку на асфальте. Очень рекомендую. |
Яна Н.
|
Достоинства: Цена, проходимость, управляемость, качество шиповНедостатки: Присутствует гул на скорости 70-100км/ч, после первых 2000км стал потише но не пропалПри выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про данную модель было совсем мало информации. Часто езжу далеко за пределы Москвы, поэтому искал резину шипованную и с хорошим протектором. Замечательные сцепные качества, довести до срабатывания АБС очень сложно. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Рекомендую к покупке! Вот и прошёл второй сезон использования данных шин, общий пробег более 30т.км. Впечатления положительные, остаток шипов более 80%. |
Woin
|
Достоинства: Отлично держит дорогу! Управляемость! Прочность!Недостатки: Не выявлено.Брал в замен Нокиан и остался очень доволен - рулится просто отлично и в снег и в грязь! За два сезона на каждом колесе сломалось 2-3 шипа всего, только на одном 12 - видимо резкое торможение. |
Ярослав
|
Достоинства: Гребёт и держит на ура! Управляется тоже на отлично! Конечно цена, смысла нет переплачивать за Хаку.Недостатки: В воду лучше не въезжать. На некоторых авто будет шумновата, а именно знаю точно С-макс и Аутбек IVПокупал для LC200 держит хорошо но, вес авто всё равно сказывается за одну зиму пару-тройку шипов потерял, я думаю весенний асфальт тому виной. Чайзер заднеприводный едит как по рельса (не шумит) С Аутом тут всё понятно и так, тормозит и разгоняется без нарекания, но для меня шумноваты но только по асфальту |
Дмитрий Б.
|
Достоинства: Хорошая резина как на снегу/на льду так и асфальте. По рыхлому снегу гребет очень хорошо. Езжу на перенднеприводном кросовере, живу в области парковочные карманы не чистят, проблем ни разу не возникало. Из любого снега машина выезжает, если не хватает сцепления - выключаешь ESP и побольше газу, на одном колесе машина спокойно выбирается из снежного плена. Шипы хорошие, после 2х месяцев все на месте. Отбалансировалась нормально 30..50г на колесоНедостатки: Шумновата, но на машинах с хорошей шумкой должна быть норм. Причём шумят не шипы а протектор, т.к он очень глубокий почти как грязевой. Первое время шум сильный, но после 2000км становится обычным, как и на другой резине.Один раз посадил машину почти до пуза, но хорошо, что снега было не очень много. Колеса прорыли снег до асфальта и машина поехала. Откатал первую зиму, шипы все на месте, визуально износа не наблюдается. Прошёл около 10тыс. км за зиму. |
Александра Нет
|
Достоинства: Цена, за один сезон как новые, тихие, мягкие.Недостатки: Да вроде нетРезиной доволен, главное контролировать давление в шинах, как то у меня спустило немного до 1,8 почти все колёса и сразу машина плавать начинает. А так за зиму ни разу не подвела . |
Сергей Ф.
|
Достоинства: ВсеНедостатки: Очень трудно найти в наличии, тем более в середине зимыШум конечно присутствует, как и у других шин с шипами. Поведение на льду и голом асфальте на уровне других известных марок. А вот "каша", снег, смешанные покрытия, колея на 5 с +++ |
Алекс Т.
|
Достоинства: Единственное достоинство - на скорости, на чищенной трассе держит приемлемо.Недостатки: Шипы, проходимость, цена.Для моего 4Runner 130 хуже резины не придумаешь, да и вообще резина не подходит для внедорожников. На вид протектор вроде бы что-то близкое к AT-резине, но по факту вездеходность у неё никакая, неглубокий снег вызывает проблемы: протектор практически сразу забивается снегом и шлифует на месте, о поездках в лес можно забыть - машина может застрять на полном приводе даже в нечищеном городском дворе. Шипы - это отдельная жалоба, они вроде бы все целые, спустя 1,5 сезона эксплуатации но не работают: только подморозит и тормозной путь вырастает в 1,5-2 раза, резина по ощущениям как будто бы дубеет, несмотря на то что зимняя. Отвратительная резина, хотя по ценникам совсем не дешёвая, притом что отечественная 6-ти летняя шипованная резина, которая стояла на машине до этого - работала примерно так же, если не лучше. |
Металлмонтаж
|
Достоинства: Стоит на Рав4. Норм резина, по глубоком снегу валит - вообще огонь. Управляемость в порядке, но я и не гоняю особо по зиме. После Хакки, конечно, не совсем то, но она и стоит вдвое дешевлеНедостатки: Шумновата, что уж там, но меня как-то не парит особо |
Сергей Т.
|
Достоинства: Управляемость, износостойкостьНедостатки: Довольно сильный шумШинами остался очень доволен. За 5000 пробега не потерял ни одного шипа, стиль вождения периодически агрессивный, иногда дрифт в поворотах ) Очень хорошее сцепление и на асфальте и на снегу и на льду. До этих шин ездил на nokian nordman 5 и bridgestone ice cruiser 7000. Dunlop grandtrek понравились даже побольше. Единственный минус очень шумные, nordman были потише. Но главное безопасность, так что шум можно пережить ) |
Михаил Р.
|
Достоинства: Хорошая управляемость по любой поверхностьНедостатки: ШумноватаУ меня Киа Карнивал 2, минивен переднеприводной. Старая резина была уже лысая и почти без шипов. Купил перед поездкой в Углич по совету знакомых и не пожалел. Что могу сказать, резина показала себя на 100%. Отработала по полной я был просто в восторге. Дороги там оставляют желать лучшего, одни направления. Все в снегу или в каше снег с грязью. До 60км не заносит вообще(быстрее ездить по такой дороге срашновато :)) Заезжали и в глубокий снег и в грязеснег - везде тянет не буксует, как буд-то по асфальту едет. Шумит только по асфальту конечно. Но после первой 1000км то ли потише стала, то ли привыкли, но в машине и шумка нормальная, так что можно на это даже и на обращать внимание. Брал R16 22570. В общем советую. |
Алексей С.
|
Достоинства: Недостатки: Стоят на моем УАЗ патриот.Проездил месяц,пока только положительные эмоции. |
Андрей К.
|
Достоинства: Их много, основные - тормозной путь на льду, цена.Недостатки: ГулС покупкой нового Туарега пришлось покупать новую резину, т.к. с предыдущего не подошла по размеру, а отдельно диски покупать не хотелось. Главные условия поиска были - уверенное управление авто на обледенелой дороге, в т.ч. короткий тормозной путь, а так же надежность устройства и крепления шипов. Авто тяжелое и с этим были проблемы на предыдущих марках резины, тормоза получишь, так шипы подломаются через сезон и т.п., хотя обкатываю как положено. Раньше Данлоп вообще не рассматривал, а зря. Купил, пр-во Тайланд. Обкатывал 800 км. , как положено, еще по асфальту, скорость по трассе до 80-ти, без резких телодвижений и т.п. До 500 км. - ВЕШАЛКА - ужасный гул, не шум, а именно гул, я такого гула не наблюдал еще ни на какой резине до этого. Управляемость, тормоза в этот период так же плоховастенькие. 500-1000 км. гул стал поменьше, тормоза и управляемость стали нормальные. После 2000 км. шум стал ПРИЕМЛЕМЫМ, нет, он не пропал, резина по прежнему шумная в сравнении, но это уже вполне терпимо. Остальные параметры - на обледенелой дороге - отлично ! На сухом и мокром асфальте - вполне хорошие. Проходимость отличная, но мне не важна, у меня с любой все отлично было. Шипы пока все на месте. Порекомендовал бы эту резину для владельцев загородных домов, дачных участков и т.п. У кого в городе чистят, по трассе не ездят, я бы не рекомендовал ее, все-таки она излишне шумновата, жертвовать комфортом нужно ради чего-то весомого. |
Иван И.
|
Достоинства: Купил для BMW X5 F15. Подумал, что будет относительно дёшево и сердито! С первого дня эксплуатации был шокирован вибрирующими звуками низкочастотного гула, сопровождавшими меня примерно 800 км., причём, как назло в самом используемом диапазоне скорости 60-80 км/с. Специально не оставлял отзыв сразу, ждал месяц. Сейчас звук ушёл практически полностью (осталось процентов 10 от того, как было сначала). Сегодня 05.12. в Москве сыпет снег, который не убирают, однако машину не заносит практически, хотя езжу резко. На бордюр заезжает легко. Управляется шикарно, на мой взгляд. Пока доволен.Недостатки: |
Андрей Р.
|
Достоинства: Хорошая управляемость Невысокая цена Рельефный протекторНедостатки: ШумОпробовал на льду и укатанном снеге. Машина останавливается как вкопанная. Но шины шумят очень сильно уже при 60 кмч. Параллельно покупал жене Gislaved NordFrost 200 - в разы тише. До этого ездил на Continental - тоже заметно тише. Видимо это вызвано таким рисунком протектора. Так что тем, кому мешает шум, рекомендую приобретать более дорогие бренды. |
Михаил В.
|
Достоинства: Цепкая. Выбраться утром из занесенного снегом двора, да по ледку - леГКо. Шины стоят своих денег. В этом ценовом диапазоне плохих шин для "гражданских" целей уже нет. Рынок сам выставляет "цену". Поэтому сколько платишь - столько получаешь. Главное, шибко не переплачивать за бренд / понты и не брать "темных лошадок".Недостатки: НетШины в размере 265/70 R16 с балансировкой, установкой и утилизацией старых обошлись ~30тр. До этого ездил на мягкой Q-шной резине Kumho KC11. В этот раз решил попробовать T-шную. Опасался, что после "мягких" привычек T-шная резина будет чувствоваться несколько "жестковато". Но опасения не оправдались. Предполагаемая T-шная жесткость переместилась в область более четкой управляемости. После Kumho, блин, как на рельсах! Теперь про пресловутую шумность. Может для пузотерки это и актуально, но... Отцы! У меня рамный внедорожник, дизель. С какого... мне ныть про шумность! Чем громЧе тем луЧЧе! К тому же, мне нравится железный шелест шипов. Танк едет.... Дорогу! слонам падишаха! |
Александ
|
Достоинства: За две зимы на "Патриоте", хорошо себя показала не только на дороге но и на снежной целине.Недостатки: Часть шипов всё-таки "потерялись".Соотношение цена-качество, отличное! Для 4х4 очень достойный вариант. Поставил на "Патриот" в размере 255/60/18, Ездил не только по городу но и регулярно в лес. На асфальте показала себя на отлично, управляемость хорошая, дорогу в гололед "держит". За городом, в снежной колее гребет отлично и по "целине" тоже. |
рита
|
Достоинства: Выбирал на Прадо между Данлоп и Бриджстоун. Много отзывов отличных у второго варианта, но внимательно почитав, понял, что есть и накрученные. Вчера купил Данлоп, отличная резина на тяжёлый джип. Шум есть как и у любых шипованных, терпимо. Мягкая резина. Производство Тайланд, 19 неделя, 18 год. Доволен, могу советовать!Недостатки: Нет.Рекомендую к покупке. |
Сергей З.
|
Достоинства: ЦенаНедостатки: Проехал на них неделю. Ездил достаточно бережно, не превышал 80 км/ч, без резких рывков и тормозов. Как положено, для обкатки. Потерял 2 шипа!!!!Читайте недостатки |
Алексей
|
Достоинства: Цена и качествоНедостатки: Шум. Проехал на ней примерно 100 км, от шума уши закладывает. Почитал отзывы, надеюсь что пропадет через 400-500 км.При выборе шин не обратил внимание на шумность. |
ALEX SYUS
|
Достоинства: отличная управляемость и проходимостьНедостатки: очень сильный шум и гул на асфальтехороши для сельской местности без асфальта . для города-УЖАС |
Ник К.
|
Достоинства: Откатал сезон 17/18. Держит дорогу отлично. Лед, слякоть, снежные заносы - все ни по чем, есп и абс почти не срабатывают. Ездил в СПб.Недостатки: Шум. Даже не так - ШУУМ! Думал обкатаю их, 500 км в щадящем режиме и пройдет. Но не прошел, а даже усилися, особенно в диапазоне 90-110 км/ч. Либо делать шумоизоляцию полную, либо менять на что-то другоеХороший держак, отличная управляемость, износостойкость на высоте. Но очень шумные. Размер 215/65/R16. |
Анонимно.
|
Достоинства: достоинств нетНедостатки: Не тормозит, колею не держит, гудит как самолет, можно оглохнуть. Дубеет при 0 С, в поворотах заносит при скорости 60кмч. Сделана специально для самоубийц.Говорю вам честно это полное г-но. Никому не советую их покупать. |
bad b.
|
Достоинства: Цена агрессивный протектор нетривиальные шипыНедостатки: Немного беспокоюсь, что прошлые шиповки от данлопа были очень средненькими. Как бы по наследству не передалось. Upd. После 2 лет использования могу констатировать потерю суммарно около 10 шипов на всех 4 колесах. Езда обычная, без прошлифовок на старте и закидыванием задницы при повороте. Много это или мало решайте сами.Купил по цене 5900 за шину 225/65/17 что считаю очень дешево. Про шум не писал наверное только ленивый, но у меня в гранд витаре при включеной музыке шум присутствует, но не настолько чтоб это выводило из себя. Старый мишлен айс норт был конечно очень тихим (тише чем лето даже моё), но мишлен скрутило в восьмёрку, (производство франция) так что пусть лучше уж шумит. |
Андрей
|
Достоинства: Хорошо гребет по снегу. Хорошо тормозит на льду.Недостатки: На 1 из 4 колес после одной зимы появился прокол, проколол колесо его же шип. Очень расстроило.Очень шумные. Второй раз бы не взял. |
Валерий З.
|
Достоинства: Недостатки: Откатал на Тигуане 10-12 тысяч, износ не заметен, выглядят как новые. Комфортные и не валкие, при этом управляемость не страдает. Выбором доволен. |
Ivan M.
|
Достоинства: см комментарииНедостатки: см комментарииСанта фе классик. 225x70 R16. Решил в какой то момент, что хватит ездить на всесезонке круглый год и вместо BFGoodrich атешки купил летнюю йокогаму и зимний данлоп. Летняя чисто дорожная, поэтому после нее шуму как в самолете (уровень шума на 90 такой же как на лете на 120), хотя, что хотеть от шиповки.. хз. Чуть чуть шумнее АТшки, по управляемости даже на сухом асфальте, имхо. лучше. Достаточно крепкая, притирался пару раз, попадал в яму на дороге, достаточно глубокую под снегом - никаких намеков на грыжи и т.п. В снегу гребет очень неплохо, на укатанном снегу также выше всяких похвал. На льду впечатления двоякие - старт, неплохо, торможение ... в-общем, я еще ни разу не видел суперидеальных шин на голом льду. Вообще, отъездив до этих шин на гудриче за зиму около 20 тыс км и следующую зиму на этих примерно столько же, убедился в очередной раз, что на самом деле по фиг какая у тебя резина. Зимой главное - голова, ибо убиться можно и на шипах. В целом, эта резина позволяет чуть больше, чем атешка. При желании можно выехать по осени в поле или в лес - ведет себя там намного лучше чем летняя))))) Единственное, что не очень понравилось, как ведет себя в каше. Атешка было немного лучше. P.S. В общем, с моей позиции идеальная недорогая резина для кроссовера или внедорожника. Совсем уж непредсказуемого поведения не было. За примерно чем 20 тыс. км зимой потерялись около 10 шипов на 4х колесах, правда стоит заметит, что иногда я разгоняюсь достаточно активно + в последний год у нас дороги стали чистить чуть лучше. Но считаю, что 10 шипов для такого пробега - хороший результат. В-общем рекомендую данную резину. |
Александр К.
|
Достоинства: За зиму при пробеге 5000 не выпало ни одного шипа. Езжу ровно и без экстрима. По сельским дорогам с ямами и воронками ходят нормально (размер 235/60/18).Недостатки: На льду, присыпанном снежной кашей, при торможении поехал как на коньках. Странно. До этого ездил на фрикционных Michelin и Yokohama, примерно такое же было поведение. всё же ожидал большего от «современных» шипов. Но самое плохое - шум. Читал в отзывах, что шумные, но до 500-800 км пробега. Неправда. До 800 км пробега звук был, словно в старом турбовинтовом самолёте летишь. Сейчас, на 5000 км звук поменялся, вроде потише стало, но не слишком. На льду и снегу достаточно тихо. Но на асфальте… ужас. |
Sergey K.
|
Достоинства: прежде всего соотношение цена-качество-сцеплениеНедостатки: отзывы и обзорщики настращали, что шумная поэтому как бы казалось что шумноватая. Но по ощущениям после обкатки так же как прошлая резина хакка 5, но тут сложно судить потому как машину поменял. Сейчас на тигуане 2, брал резину под него.Мои впечатления очень даже положительные. Искал резину с нормальным соотношением цены и качества, что делает большинство покупателей. Перелопатилось оч. много материала перед покупкой. Выбором полностью доволен. Но, буду менять на континенталь по причине того что вроде как она оч тихая, цепкая и клеенный шип, но дорогая. Сейчас финансы позволяют рассматривать более дорогой вариант шин. |
Артем С.
|
Достоинства: Недорогая, хорошо едет по плотному снегуНедостатки: Очень плохое сцепление с дорогой в снежной каше, см. комментарийПокупал, начитавшись хороших отзывов, для Volvo XC90 в размерности 235/65 R18, проехал на ней один сезон. Хотелось, конечно, хакку 9, но отдавать 65тыс за комплект под мою размерность жаба задушила. По поводу эксплуатации - у меня в машине довольно неплохая шумка, но гул от шин все равно немного досаждает. Но это не самое страшное в этой резине. Самое страшное - это то, что она очень сильно теряет сцепление с дорогой в снежной каше. Тормозной путь в ~25 метров со скорости 40 км/ч - это капец, ребята. Я чуть человека не снес из-за этого. Шел снегопад, дорогу не чистили, и поэтому ехал медленно. Впереди вышел человек на переход, я начал потихоньку притормаживать - и сразу же трещит абс, а машина как ехала, так и едет, как по маслу на лысой летней резине. Первый раз подобное было за городом, когда начал притормаживать перед поворотом, а в итоге метров на 10 проехал мимо него напрямую. Понимаю, что машина тяжелая, и просто так не остановишь, но это просто ужас. Быстрее 60км/ч по такой каше ехать довольно страшновато, приходится постоянно ловить рулем. В то же время по сухому и укатанному снегу проблем нет, я на ней по лесным дорогам катался, ни разу нигде не застрял. Выехать после снегопада с парковки, переехать через сугроб, заехать в горку по ледяной колее - это все без проблем. В целом то, на этой резине можно ездить, только осторожно. Скорее всего, на следующую зиму буду что-то другое покупать. По шипам: на передних колесах за сезон потерялось по два шипа, на одном заднем минус один шип, на другом все на месте. |
Egor F.
|
Достоинства: Хороший протектор, крепкие шипы (не стёрлись, не повылетали)Недостатки: Возможно, шумновата.Брал новые в размере 265/65/R17, отъездил сезон. Хорошо себя показали: по колее, в поворотах, на трассе и в городе едут уверенно. Написано, что сделаны в Тайланде. |
Анонимно.
|
Достоинства: Брал комплект для Prado, отъездил 2 сезона. В соотношении цена - качество считаю одним из лучших предложений на рынке, из достоинств отмечу прочность, интересный направленный рисунок протектора, проходимость, адекватная цена и то, что за два зимних сезона не было потеряно ни одного шипа, хотя стиль езды далеко не пенсионерский.Недостатки: Управляемость при поворотах далеко не идеальная и часто случаются боковые сносы Авто.В целом считаю что достоинств у данной резины гораздо больше нежели отрицательных моментов. Про шумность или гул от шипов комментировать не буду, т.к. особого акустичекого дискомфорта не чувствовал за все время эксплуатации. Сейчас поменял автомобиль и подумываю о покупке нового комплекта колёс данной марки. |
Nikolos89 N.
|
Достоинства: Проходимость, цена, прочная боковина, производство Тайланд.Недостатки: Шумит сильно первые 2 тысячи км,после терпимо, при относительно спокойной езде за первый сезон (7000 км.) потеряно 3 шипа с передних ведущих колес, на задних все на месте. См фото, передние и задние.Размер 215/65/16r, ам Qashqai j10 передний привод. Эксплуатация преимущественно город, редко по трассе до 140 км/ч. Качественный продукт за свои деньги, имеющий небольшие недостатки. |
Сергей К.
|
Достоинства: За зиму из комплекта резины потерял суммарно всего 6 шипов. Шипы цеплючие. Поначалу гудела,сейчас прикаталась. Переобулся на летнюю и сильно разницы в шуме не обнаружил.Недостатки: Первые пару месяцев гудела, потом перестал замечать. Фиг купишь в размере 235/75 R15.Хотел взять под 15 диски, на зиму помягче бы было, но даже с доставкой из других регионов было не найти :( В целом хорошая резина, боковина крепкая, по бестолковости много бордюров пособирал, даже царапин не осталось. |
Yury Zelyaev
|
Достоинства: Управляемость, крепкие, не чувствуют колейностиНедостатки: Брал в размере 265/70R16 с дисками ET+15 на УАЗ Патриот. Откатал одну зиму. И в сугробах, и по трассе - поведение на пятёрку, вообще никаких претензий. За зиму вылетел один шип. |
Денис Б.
|
Достоинства: Достоинства сто раз перечислены. Шины вполне неплохи.Недостатки: Самый главный недостаток - с четырех колес за два сезона минус 51 шип! Одно колесо вообще два центральных ряда почти растеряло. Давление проверяю раз в месяц, покачивать не приходилось.Пока набил ремонтных шипов, это ещё плюс 1200 руб.Были в практике шины и получше. Значительно. Второй раз такие не купил бы. |
Игорь Н.
|
Достоинства: Цена,управляемого, проходимость.Недостатки: БалансировкаЗдравствуйте. Прошлой осенью купил данную резину в размере R16 215/65. Авто Нива Шевролет. На авто поставил 20 ноября. На сегодняшний день пробег 8.т.км. Балансировка- два балона по 50 гр. Один 80. Один 90. Удивало расположение красной и зелёной точки на резине. Зелёная это наименьший вес,а красная наибольший для данного баллона. Так вот, на 2х баллона точки расположены не более 30 Градусах друг от друга. Но в целом балансировка в допуске. Зима была поздняя (Волгоград) и до конца декабря был голый асфальт с плюсовой температурой. Обкатка-500км. не больше 50 км. ч. Дальше агрессивный стиль, на сколько позволяет нива. 40%пробега город, 40%трасса и 20%просёлок. Шумность. Да, шумнее чем летняя грязевая, но для нивы не принципиально. Управляемость по всем видам дорог и бездорожья очень не плохо. В грязь не лазил-не знаю. По мокрому снегу отлично. За сезон одно колесо потеряло 3 шипа. Остальные не одного, все на месте. Резиной остался очень доволен. До этого 4 года ездил на тойо опен кантри шип. Данлоп намного лучше по всем показателям. |
Анонимно.
|
Достоинства: Цена/качествоНедостатки: За такую цену их нет!Многие пишут, что бывают эти шины китайского производства, мои сделаны в Тайланде, пишу именно про эту версию данлопа. Глубокий протектор, от этого они гудят первые 1000км приблизительно, а потом постепенно гул спадает, и то, многое зависит от шумоизоляции авто. Купил в начале зимы на кросовер (передний привод), за это время ни одного шипа не вылетело!!! Гололёд, снег, каша, везде проявили себя на отлично, используются в Питере! Они вам не подойдут, если вы аудиал =). Для всех остальных, однозначно рекомендую к покупке! |
Восток Трейд
|
Достоинства: Цена/качество, рисунок, форма шипаНедостатки: Откатал на резине зиму 2018г. Изначально переобувшись осенью расстроился, резина показалась шумной и валкой, но как только обкатал и наступила нормальная зима (-10 и ниже) понял, что резина отличная! На любом покрытии и в любых дисциплинах - в снегу в каше гребёт, лёд грызет. Обеспечивает отличный старт и короткий тормозной путь, а для меня это основное требование к зимней резине. Катаю ее на кроссовере с awd, и с ним она прекрасно сочетается своим грубоватым протектором. Езжу город, дача, природа. Будь у меня комфортабельный седан и основной пробег по трассе, наверное что нибудь другое присмотрел бы, с менее агрессивным рисунком и с наличием продольных желобов! Если коротко - резина качественная, достойная большого внимания! |
Vladimir P.
|
Достоинства: Шикарные колеса! Выбирались по количеству звезд, отзывам и цене. Покупкой очень доволен. Оказывается вовсе не обязательно покупать самый дорогой Мишлен или Нокиан. Разницы между Мишлен не ощутил вообще. Проблем с шумом особо не заметил, если, что то у меня дизель. Прекрасно ездят по асфальту, снегу, льду и лесу. Глубина протектора 10 мм в размере 2657016. Можно смело рекомендовать покупать. Производство Тайланд. Один шип уже выпал, видимо нужно меньше безобразничать на заднем приводе.Недостатки: ЗЫ: зимняя эксплуатация показала, что протектор любит замылываться снегом на малых скоростях. В результате маневрирование в сугробе на малых скоростях может быть затруднено т.к. протектор не чиститься и шина склонна облипать снегом. При обычном движении такого нет. |
Анонимно.
|
Достоинства: Эксплуатировал на Nissan Murano с доп. шумоизоляцией. По достоинствам уже есть множество описаний и отзывов, резина очень злая и эффективная. Можно даже сравнить с премиум классом по ходовым качествам, так почему значительно дешевле? Очень долго покрышки "прикатываются", первые сотни километров шум тракторный, и так до 1-2 тыс пробега. Не катастрофа, но очень не приятно...я бы не рекомендовал ставить на машины с кузовом аля "папье-маше" от японского производителя. И господ с крутыми яйцами (многие тут пишут), типа "у меня на авто отличная шумоизоляция и шумов не слышу..." пустой трёп, низкочастотный тракторный шум вам вынесет мозг первые несколько сотен КМ, будьте уверены, ибо от него не спрятаться за якобы "шумоизолированными" арками. Нет желания чуток пострадать и сэкономить-берите премиум класс. Во всех остальных моментах резина замечательная и прослужит несколько сезонов. Всем добра и удачи на дорогах.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: внушительно смотрится протектор шин, адекватный ценник.Недостатки: ужасный вертолетный гул, на льду и прикатаном снегу беспомощна. Один раз во дворе в колее развернуло поперек, другой раз остановился пропустить встречную и неожиданно сполз вбок обратно в колею... хорошо, что встречная еще не доехала до меня...Проехал около 10000 км... Шины не нравятся-вибрирующий вертолетный гул и беспомощность на ледяной дороге перекрывают достоинства низкого ценника. Лучше переплатить и взять Хакку или Мишку. |
Филатов Дмитрий
|
Достоинства: Цена. Проходимость.Недостатки: Немного шумноватаВсю зиму откатал на липучке известно бренда, и в марте купил наконец шиповку Данлоп. Внешний вид мне нравится, размер 225/60/18. По дворам в сугробах гребет хорошо, на асфальте вполне управляема. Шумновата, но не как пишут в отзывах "ужас-ужас". Резину слышно. Шипы плюс глубокий протектор конечно шумят. Но шум дискомфорта не доставляет ни мне, ни жене, ни ребенку. После низкопрофильной широкой липучки - шумно, но дорогу держит значительно лучше. Уже не нужно думать - выедешь из сугроба или нет - просто едешь и все. Покупкой совершенно доволен. На праздники смотаемся в Сочи - дополню отзыв. Авто Ниссан Икс-Трэйл. |
Шаповал Михаил
|
Достоинства: Шум средний. Есть, но уши ещё не отвалились. Везде, кроме льда, ведёт себя предсказуемо.Недостатки: По льду как корова. Не держит вовсе. Возможно, другая резина себя ведёт не лучше, но я ожидал большего. 265/45 R21Всё было отлично, пока не пошёл снегопад. Машины раскатали под снегом лёд. На такой дороге резина показала себя весьма не очень. Один раз мне даже показалось, что я на летней резине. Еду 20 километров в час, съезжаю с горы, торможу, машину несёт на встречку. За счёт полного привода и разных стабилизаций я всегда выезжал, но иногда это было на грани. До снегопада и после всё было ок. Очень уверенно и предсказуемо. Шипы, кстати, тоже немного потерял. Ещё сезон не докатал, а части шипов, хоть и небольшой, уже нет. Мб процентов около 10. Если бы не снегопад, то сказал, что резина отличная. А так 3 звезды максимум. Теперь хотелось бы попробовать нокиан. Типа, лидер. До этого ездил на мишлен x-ice nord 2 на предыдущей, вроде, так называется. Был доволен всем. А тут увидел ценник смешной, около 40тр за комплект и решил обновить. |
Dream Team
|
Достоинства: Надежная, управляемая резина. Стоит на Discovery 3Недостатки: Нет |
Дорошенко Геннадий
|
Достоинства: Самая лучшая шина среди шипованых шин, для Подмосковья и не только. Там где зимой на дорогах и во дворах снег.Недостатки: Их нет. Многие пишут , что шумная. Я этого не заметил. У меня заводская шумоизоляция хорошая. И плюс жидкие подкрылки в дополнение к пластиковым заводским.Эта шина очень хорошо себя показывает на снегу и льду. Это её стихия. У меня были разные шины, разных именитых производителей. Все были шипованные. ( Hakkapeliitta 5, Continental IceContact 2, Michelin Latitude X-Ice) Но эти именитые покрышки больше подходят для Москвы с вычещенными от снега улиц. А вот в Подмосковье где во дворах больше снега вот там они проиграют Dunlop Grandtrek lce02. Эта шина и на переднем приводе, вытаскивает машину из такого снежного капкана, что просто удивляешься её возможностям. Не сочтите за рекламу, я просто делюсь своим жизненным опытом. Я для себя сделал окончательный выбор. Для сравнения, посмотрите на рисунки зимних шин и у Dunlop Grandtrek Ice02 самые крупные шашки, что позволяет ей хорошо тянуть машину по снегу. Да и последнее, не маловажный вопрос это цена. У этой покрышкию среди именитых производителей, цена самая низкая. Так, что каждый сделает свой выбор, исходя из собственных пожеланий и условий эксплуатации. Я от себя рекомендую эту покрышку, и уверен, в снежном плену она не подведёт. Всем удачи на дорогах!!! |
Наумова Яна
|
Достоинства: Цена, проходимость, управляемость, качество шиповНедостатки: Присутствует гул на скорости 70-100км/ч, после первых 2000км стал потише но не пропалПри выборе новых зимних шин перечитал кучу отзывов, но про данную модель было совсем мало информации. Часто езжу далеко за пределы Москвы, поэтому искал резину шипованную и с хорошим протектором. Замечательные сцепные качества, довести до срабатывания АБС очень сложно. За три месяца использования и пробеге 10тысяч км, потерял 3 шипа на передних колёсах, задние все на месте. Рекомендую к покупке! |
seminvu
|
Достоинства: По снегу едет просто не ощущая его как по асфальту, перестроения через заносы на дороге очень чёткие, очень цепкая резина. Не сваливается в колею, едет туда куда рулишь. На занесённой и обледеневшей дороге очень хорошо себя ведёт, нет даже намёков на занос и неуверенность. В день снегопада заезжал и выезжал абсолютно во все сугробы где проходил по клиренсу и хватало мощности двигателя. Тормозит уверенно практически на любом покрытии.Недостатки: Расход по сравнению с Amtel NordMaster 310 вырос на 1,5 литра, но и тормозит амтел в разы хуже получил очень много негатива от него и на дороге далеко не так уверенно держится. Удивлялся отзывам про шумность резины так как переобулся в феврале, пока не наступила оттепель, и вот как только появился мокрый асфальт и температура поднялась до 0 вот тогда она взвыла как вертолёт, но как только температура опустилась ниже нуля и выпал снег шум исчез.Комплект мне достался за 15000 за эти деньги для кроссовера это сказочная резина. Ставить на 4WD и можно не боясь залезать в любой снег лишь бы не сесть на пузо. Гребёт очень хорошо но мне моих 102 маленьких пони под капотом моего дастера не всегда хватает. Очень рекомендую для деревни, на мой взгляд это идеальный выбор для дорог которые посыпают сверху песочком без всяких реагентов, в Москве конечно достанет своим воем. |
Яковенко Григорий
|
Достоинства: Цена Управляемость Предсказуемость Сделано не в РоссииНедостатки: Шум Немного жестковатана зиму 2017-2018 решил обновить резину. Хотел не дорого, но качествено. Выбирал для тяжелого кроссовера. В итоге остановился на 2х - Dunlop Grandtrek Ice02 и Нордман 7. Про нордман отзывов мало, у тут пообщался с владельцами тяжелых автомобилей, которые данлоп поставили и отзывы были положительные. Размер 255/55/18 На самом деле соотношение цена-качество просто на высоте. Успел откатать на всех покрытиях, резина показала себя отлично. Гололед — авто держит дорогу хорошо, бодрый старт, хорошее сцепление, достаточно предсказуемое поведение. В колею не стаскивало, и выход из колеи был достаточно ровный. Сильный ливень — резина лужи просто разрезает, аквапланирования нет. Сухой асфальт с температурой за бортом +10 — тут тоже все хорошо.При резких перестроениях авто стоит ровно, раскачки совсем не заметил. По каше гребет как надо, но если под ней лед немного авто заносит, но опять же все предсказуемо Из минусов: шум пропал только после 2000 км пробега, до этого на скорости выше 100 км/ч просто закладывало уши, хотя стояла доп изоляция арок. на скорости за 160 км/ч авто начинает немного плавать, хотя у нее предел 180 и это все объясняет. В общем резину рекомендую!!! |
Polunin Vladimir
|
Достоинства: Шикарные колеса! Выбирались по количеству звезд, отзывам и цене. Покупкой очень доволен. Оказывается вовсе не обязательно покупать самый дорогой Мишлен или Нокиан. Разницы между Мишлен не ощутил вообще. Проблем с шумом особо не заметил, если, что то у меня дизель. Прекрасно ездят по асфальту, снегу, льду и лесу. Глубина протектора 10 мм в размере 2657016. Можно смело рекомендовать покупать. Производство Тайланд. Один шип уже выпал, видимо нужно меньше безобразничать на заднем приводе.Недостатки: |
Roman Alexseev
|
Достоинства: Цена,управляемость Асфальт/Лёд/Снег!!!Недостатки: Немного жестковатыКолёса-огонь за эту цену для кроссовера или джипа вне конкуренции!!! Взял в начале сезона откатал по асфальту колее, снегу,льду в СПб. Всё очень предсказуемо,не швыряет с колеи!!!! По снегу гребёт ,пока на брюхо не сядет. Шипы круто сидят ни одного не потерял, резина разная была и авто тоже,так что есть с чем сравнить. В наследство достались бриджы близак рево(липучка) для спортеджа пер. привод-Отстой!!! Поставил Данлопы - ЗАБЫЛ про срабатывания АБС на липучке трещала даже по асфальту-напрягает. Рекомендую для кроссоверов одним словом. |
Tyukin Alexander
|
Достоинства: Сцепление на сухом/мокром асфальте и по снегу, льду.Недостатки: 2500км эксплуатации - потеря 30% шипов. Трассы. Скорость 140. Плывёт по большим лужам. Очень шумная до 1000-1500км пробега.Шины на первых тысячах уже теряют шипы. По-моему это худшая резина, на которой я ездил. 2500км - около 30% потеряно. По сцеплению на льду и снегу все хорошо, но когда к 5 тыс закончатся все шипы это будет не актуально. На лужах - плывет. По шуму. Думал я, что не прихотлив... шум жудкий! Было тяжело первые 1000-1500, потом как-то притих - видимо шипов поменьше стало!!! |
a220864
|
Достоинства: Управляемость, предсказуемость, шипы пока на месте, уверенность на дороге.Недостатки: Только шум.Купил в начале ноября, сейчас прошла 3 с небольшим т.км. Езжу в основном МСК (как правило асфальт), Новорязанка 200 туда 200 обратно (как повезет асфальт, лед, каша). Когда покупал и читал отзывы, то люди писали в основном как о хорошей по качеству и по надежности резине. А вот с шумом кто что писал, кто терпимо, кто не шумит после 1 т.км., кто пипец как шумит. Напишу по честному, у меня 225/65/17 стоит на Гранд витаре (полный привод). Асфальт максимум ездил 130 км/ч, по управляемости нареканий нет, при крутом повороте чувствуется небольшая мягкость, но это все таки зимняя резина а не летняя, поэтому твердая 5. Снег конкретный в МСК выпал только недавно, но успел уже хорошо потестировать ее. Что каша на трассе, что в поле тоже без нареканий, со светофора уверенно уходит, и в поле под Рязанью покатался тоже все гуд, снег еще не очень глубокий был, но чувствуется будет переть как надо. На льду тормозил только во дворах и то специально что бы попробовать, по мне так очень нормальненько. Шипы пока все на месте. Теперь про шум. Шум реально сильный и самый самый в районе 70-80 км/ч, примерно после пробега 800 км, шум становится меньше. Так что если вам кто то скажет что шума нет, то или он лукавит, или у него шумка дай бог, или что то со слухом у чела. Вообщем реально достойная по всем параметрам, не дорогая японская (по DOT коду) резина, с одним но, все таки шумноватая. |
Шишков Дмитрий
|
Достоинства: цена, управляемость, проходимостьНедостатки: не нашелОтличная шина за свои деньги, по началу немного шумная, как и все шипованные, после обкатки все встало на свои места, (хакка 7 шумнее). Отличный зацеп на льду, снегу, и мокром асфальте, а на сухом немного хуже. По управляемости очень похожа на айс арктик, но стоит значительно дешевле. |
Березин Антон
|
Достоинства: - Чётко держит дорогу (асфальт), вообще не плывёт - По снегу отлично гребёт - Лёд хорошо отрабатывает - ЦенаНедостатки: - Шум на скорости выше 80 довольно ощутимый, (но я думаю прикатается немного) - По снежной каше на дороге, хотелось бы большего сцепления с дорогойЦена/Качество - отличное. Стоит на VW Tiguan в размере R18 * 235 * 55 |
Костин Эдуард
|
Достоинства: Отличная резина. Гул был первые 500 км, но шумка хорошая поэтому слышал только когда выключал радио и прислушивался. Держит любые покрытия отлично. Зима теплая большую часть по мокрому асфальту, но были и холода. 265х65R17.Недостатки: При балансировка одна шина потребовала повертеть её на диске. |
dealsea
|
Достоинства: Цена, глубокий протектор.Недостатки: Шипы реальный отстойИспользую на Nissan xtrail купил в сентябре 2017 поставил их на машину в октябре. Сейчас почти новый год. Шипы вылетают просто с невообразимой скоростью. Уже 23 шипа нету на 3 колесах, на одной все держится. Так дорогу держит вроде не плохо, и тормозит не плохо. Но шипы это ужас, чувствую к концу зимы все вылетят. Проехал на ней 4500 км. Больше не буду брать шипованную резину. У меня производство резины тайланд |
Трейд Восток
|
Достоинства: Цена/качество, рисунок, форма шипаНедостатки: Резина отличная на любом покрытии и в любых дисциплинах за исключением чистого асфальта. В снегу и каше гребёт, лёд грызет) Обеспечивает отличный старт и короткий тормозной путь, а для меня это было приоритетом при выборе. На рисунке нет продольных желобов, поэтому чистый асфальт это не ее конек. Стала существенно тише после первой тысячи пробега. Резину рекомендую для настоящих зимних дорог, тут ей мало равных! |
Андрей Галушко
|
Достоинства: Цена,бренд(производитель)проверенный временем,качество,новинка,прямоугольный шип(новые технологии безопасности),протектор,управляемость,балансировка.Недостатки: Нет,и надеюсь не будет)К покупке подходил очень тщательно. Автомобиль Mitsubishi Outlander XL.Пересмотрел кучу предложений.Основные критерии чтобы хорошего качества и цена адекватная.Выторговал на r18 за 21000 руб и бесплатный шиномонтаж. Пугали ,что шумит ,первые 500 км-1000 км было такое чувство,потом все ок. Манера езды до 120 км по трассе,спокойная.Часто мотаюсь,по командировкам Торможение на льду идеальное. Ездил в лес по сугробам гребет четко. Шипы после мойки смотрел все на месте(проехал уже с октября 7000 км)трасса,город,бордюры,умеренные сугробы. Возвращался с Весьегонска была каша на дороге,комфортно чувствуешь себя даже при 90. Я очень доволен, до этого была Nokian Hakkapeliitta SUV 5. Это мое мнение,никому ничего не навязываю.Цена-качество. |
Кап Андрей
|
Достоинства: Второй год на них катаюсь. На асфальте шумноваты, но когда город заваливает снегом поверх льда - они гребут просто суперскиНедостатки: |
Видео
Описание
- Зимняя шипованная автошина для внедорожников.
- Эффективный разгон и торможение на любой зимней дороги: от сухой поверхности до обледеневшей.
- Шипы расположены в 16 рядов, что дает точность управления при любых, самыхнеблагоприятных погодных условиях.
- Рисунок протектора направленный.
- Состав резины способствует сохранению эластичности (мягкости) автопокрышки даже при экстремально низких температурах.
Популярные категории