Зимние шины Gislaved Soft*Frost 200 SUV

Шины на 9/10 по моим оценкам. Пока она новая, дорогу держит, лучший тест будет после 2-3 сезонов использования. Первый год все держат хорошо, за счет того, что липучка работает в принципе у большинства одинаково, что у Китая, что у России.

Покупкой доволен, особенно на сравнении со старой резиной

Фирму эту знаю давно, на первой машине стояла Gislaved Frost-3. Откатал 3 сезона, и продал вместе с машиной, вторым комплектом. Насколько этой хватит - не знаю, использую меньше месяца. Думал, что немецкого производства, по факту оказалось - сделано в России. Не ожидал, но времена меняются, надо поддержать отечественного производителя)))

Цена- качество достойное! Производство Германия!!!

Взял на Паджеро 4 3.8, откатал зиму, не пожалел. Для московской зимы самое то! Рекомендую!

Для московских зимних улочек - идеальный вариант по соотношению цены-качестао. Твердая 4. Рекомендую.

Первая зимняя нешипованная резина. Автомобиль Опель Антара 4х4. Т.к. пробег за зимний сезон составляет около 17-20 т.км. и в основном по городу, Впечатления от этой резины самые положительные. Управляемость на сухом асфальте при температуре около +3 С отличная. Но с поправкой на высоту профиля и количество ламелей. Ждать от зимней резины управляемости как от летней - глупо. В начале сезона в Питере не было снега и отсутствие шипов положительно сказалось на уровне шума. Тихо как летом. Выпал снег. И состоялась поездка за город на охоту. 270 км в один конец. Лодейнопольский район. температура около -4С. На дороге машине ведет себя отлично, и главное предсказуемо. По трассе отличная курсовая устойчивость. Съехали с шоссе и около 100 км. по укатанному снегу. Все опять таки предсказуемо. В затяжном повороте предсказуемо начал вываливаться наружу. Контроль сохранился. Немного сброс газа и по траектории как по рельсам. Был и леглий оффроад по зимнему проселку. Возможности по проходимости резины соизмеримы с возможностями автомобиля. От ШНивы не отставал. На обратном пути перед крутым поворотом накатанная ледяная колея. Шипы конечно в данной ситуации вели бы себя лучше, но и тут ситуация предсказуемая. Оттормозился с запасом. (это единственный, раз когда за 2,5 месяца сработала АВS) Главное не зевать, иначе никакая резина не поможет. По итогу: Сбалансированная и предсказуемая в поведении резина как в торможении и в разгоне, так и в управляемости на сухом асфальте, укатанном снегу и на снежной каше. На мой взгяд Предсказуемость и "ровность" в характеристиках - это основной плюс резины. И вполне оправданное отставание на льду от шипов. Если Вы эксплуатируете машину в городе - самое то. Если живете за городом и каждый день ездите по закогодной трассе - то все таки выбор за шипами. Но и эта резина за городам не спасует. Главное мозг не выключать. И какая в следующий раз будет у меня зимняя резина - то это точно не шипы. И последнее. Цена. Очень и очень адекватная.

Долго выбирал зимнюю резину, хотелось подешевле и покачественней, случайно наткнулся на фирму gisloved, начал читать отзывы. Модель Soft Frost 200 SUV новая, решил попробовать, купил 245/70 R16 на kia sorento. Сейчас начало ноября, погода то снег, то дождь, то лед, то каша. Езжу на резине 3-ю неделю, на полном приводе, в любую погоду машина ведет себя стабильно, тормозить отлично, не заносит, не болтает. Шума от колес я не заметил. Пока что очень доволен резиной, далее время покажет...