Летние шины Michelin Energy Saver
Типоразмеры и наличие
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
16'' |
215/55 R16
Наличие:
Уточните цену |
15 600 ₽
|
Уточните цену
|
|
|
Отзывы
Горбунов Игорь
|
Достоинства: Тихие, мягкие шины. Комфортные. Отлично удерживают автомобиль на дороге. Аквапланирования никогда не было, конечно, соблюдая скоростной режим. Износ за год минимальный.Недостатки: |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличные шины. Тихие, мягкие и комфортные. Отличное сцепление с дорогой. Заносов и аквапланирования на мокрой дороге никогда не было. Уверенно держат машину в поворотах. Износа практически не видно.Недостатки: Нет. |
Садуни Рамзес Рамзесович
|
Достоинства: Соотношение цена/качество, прекрасно держат дорогу, даже в дождь, низкий уровень шума, комфорт при езде, отлично ведут себя при торможении.Недостатки: Нет. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихие, мягкие.Недостатки: ЦенаПрекрасные шины с отличной сцепкой с дорогой, не теряют управление даже на мокром асфальте, хорошая устойчивость, как на трассе, так и на проселочных дорогах, практически бесшумные, мягко проезжают ямки и неровности на дорогах, что способствует комфортному вождению особенно на дальние расстояния. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Средний уровень шума, мягкие, отличные тормозные свойства, на высоких скоростях (140-150 км/ч), хорошо держат дорогу, на сухом, на мокром асфальте.Недостатки: Нет. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Управляемость отличная, эффективное торможение, аквапланирование отсутствует.Недостатки: нетПокупаю второй комплект этих шин. Резина комфортная, как на трассе, так и в городе. Рекомендую. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Ставлю пятёрку, конструкторы молодцы сделали удачную модель. В дождь и на сухую трассу выезжаю смело. Недорогие для премиум бренда.Недостатки: нет |
Имя скрыто
|
Достоинства: Нежесткие эластичные шины, отличная цепкостьНедостатки: Не обнаружилНеплохая резина для легкового автомобиля, экономичная и довольно тихая. По износу средняя, возможно излишне жесткая, но в поворотах держит хорошо, машина не теряет контроль с дорогой. |
Петров Владимир
|
Достоинства: Тихая, цепкая, износостойкаяНедостатки: -Резине исполнилось 8 лет, общий пробег 140т км, основной пробег летом, 60 на 40 наверное, с учетом того, что зима у нас дольше лета. Стерлась, но не так, как в своё время гудиер или хенкок, которые больше 4-5 лет не стояли. К примеру зимняя Нокиан простояла 4 сезона, вся кривая-косая, с мишленом такого не случалось, храню правильно. В этот год резина износилась солидно, на гладком асфальте в дождь на поворотах скользко, но до прошлого года этого не было, воду отводила отлично. Хотел бы дешевле резину, но все равно хочу эту резину купить, нет замечаний к ней вообще. Кстати, только один удар привел к грыже, а ударов тьма была, ямы на дорогах, попадаешь, так весь кузов плачет, а резина держит. |
Warhangel_13
|
Достоинства: - Долговечность - Уверенное сцепление с дорогой - ПорочностьНедостатки: - Шумность при большом износе, может быть это нормально для шины, которая прошла 5 сезонов.Доезжаю 5 сезон на этих шинах. Всего пробега 95 тысяч (Не считая зимний период). Каждый сезон гонял в отпуск в Крым, т.е. большинство пробега на них. Отличные шины, очень долго служат, за весь период был всего один прокол. Поймал саморез где то на обочине, причем в самый первый сезон. Ни раза меня не сносило, всегда машина ведет себя предсказуемо. Ну в общем, я действительно рекомендую. Следующие выбрал Continental ContiPremiumContact 5 - стоят дешевле немного, но вроде бы по тестам не уступают, даже интересно будет почувствовать разницу. |
Филиппов Леонид
|
Достоинства: 1. Хорошая управляемость автомобиля и его адекватное поведение в самых разных погодных условиях. 2. Вполне износостойкая. По асфальту может пройти тысяч 70-80 без проблем. 3. Аквапланирование и колейность преодолеваются уверенно. 4. Достаточно тихая в тёплую погоду.Недостатки: 1. В холодную погоду (ниже +10) дубеет и становится более шумной. Но, думаю, это у всех летних так. Переходишь так в +5 на липучку и сразу тишина заметна. Но при этой температуре летняя уже достаточно твёрдая, а липучка очень мягкая, так что сравнение некорректное, конечно. В теплую погоду (+20 и выше) шумность по мне нормальная.Эксплуатация практически 100% по асфальту. По песку, грунту и песко-гравийной смеси практически не ездил. Автомобиль Форд Фокус 2013 г.в., комплектная резина 205/55 R16, летний пробег около 50 тысяч. На 20-30 тысяч вполне ещё хватит. Эксплуатация без нареканий. Форд Фокус 2017 г.в., комплектная резина 205/55 R16, абсолютна та же резина, летний пробег 15 тысяч, полёт нормальный. |
Чернецов Роман
|
Достоинства: Хорошая износостойкость (при пробеге 40+ тыс. км. износ 70-80%), мягкие и комфортные на неровной дороге, но при этом очень прочная боковина. Неплохая управляемость на сухом и сыром асфальте. Обеспечивают низкий расход топлива.Недостатки: При износе больше 50% серьезно ухудшается курсовая устойчивость на дороге (постоянно приходится подруливать на трассе, при этом углы развал-схождения и подвеска в полном порядке), особенно это сильно чувствуется на контрасте после перехода с зимней резины (с липучки бриджстоун VRX). Так же, на этой степени износа при скорости 80 км/час покрышки на лужах срываются в аквапланирование: если въехать на трассе в колею с водой, то машина хуже слушается руля и её может швырять в сторону (на той же скорости летние шины с направленным рисунком Kumho Ecsta ведут себя намного адекватнее).Краткий вывод: хорошая резина когда новая, но серьезно теряет свои характеристики по мере износа. Отзыв актуален для размерности 205х65 R15. |
aidargn
|
Достоинства: Износостойкость это ее второе имя. Поставили их на заводе на Kia Ceed в 2009 году. Отъездил 100 тыщ км на них с тех пор. Сам в шоке.Недостатки: Колею не любит, поэтому про управляемость в колее петь диферамбы не могу. Жестковата.После их износостойкости, даже не знаю, какие ставить из других марок. |
Нестерова Татьяна
|
Достоинства: хорошая резина,советую брат ее не раздумывая! один сплошной плюс.стоит на на форд мондео 3Недостатки: не выявленоследующшая резина будет тоже она |
Базилевский Денис
|
Достоинства: Резина мягенькая и не шумная, что доставляет при комфорт ездеНедостатки: Слабая боковина. За 8 лет использования 2 боковых пореза - пришлось менять на новую.Шины стоят с момента приобретения автомобиля из салона. Пользуюсь 8 летних сезонов. 4 мм корта осталось Последние 2 года корт потрескался на всех шинах но мне кажется то что хранил грязными в гараже. |
Ветров Андрей
|
Достоинства: Хорошая резина, дорогу держит замечательно и в дождь и в жару. Стирается очень долго.Недостатки: Шумновата, но регается шумкой арок.Отъездил на ней все предыдущее лето, не знаю на сколько лет еще хватит. Она не стрирается... Да, шумная, но жесткая. Мой 1600 килограммовый сарайчик едет на них на ура, никакой раскачки в поворотах. Куда повернул, туда сразу и поехал. Отбалансировались отлично, одно колесо вообще без грузиков, второе 15 сзади 30 и 35 грамм. Берите! Добрая резина |
Имя скрыто
|
Достоинства: очень жесткая, отсюда и неплохая управляемость, шумная, за такую цену нельзя брать ни в коем случае,Недостатки: |
Борисов Валерий
|
Достоинства: Нормальная резина. Если честно, не с чем сравнивать, эту модель ставил предыдущий владелец.Недостатки: Немного напрягает неуверенное сцепление при езде по "сбритому" асфальту. Но возможно, это происходит не только у данной модели шин |
Секрет Сергей
|
Достоинства: Хорошее сцепление на асфальте. На мокром и на сухом хорошо тормозит летом. Подходит только для города.Недостатки: В межсезонье при температуре +5 тормозит уже хуже. Грунтовая дорога, грязь и трава это враги этой шины. Сделано в России - качество страдает, сложно балансируется по 100-180 грамм приходится вешать грузики.Когда едешь медленно 30км/ч скачешь как на пони из-за биения шины. Едешь на скорости 90км/ч вибрация на руле. Большое количества грузиков. Шиномонтаж производил в разных местах, последний раз в хорошем шинном центре "Колесо" на новом оборудовании и все равно такой печальный результат, я очень расстроен. Даже менял диски, все равно не помогает. Все хорошие качества этой шины перечеркнуты жирной чертой качества изготовления. Заслуживает самую низкую оценку, но ставлю 2 только за то, что хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Установили эти колеса еще на заводе (KIA Ceed 2010), поэтому ставлю на машину именно их. Нареканий нет. Доволен. |
Employ Empty
|
Достоинства: Нет.Недостатки: Шины новые MICHELIN Energy Saver, ходовая в полностью исправном состоянии (перебиралась за несколько дней до этого), температура +13 - машину унесло на влажном покрытии. |
Кияшко Николай
|
Достоинства: Очень долговечные Хорошая управляемостьНедостатки: Шумные ЖесткиеОтличные шины. Прошли уже 45-50,000 а до индикатора еще 3мм. Так что наверное еще и следующий сезон пройдут, стираются очень медленно. Минусы - шумные и жесткие. Если ко второму привыкаешь, т.к. у меня дороги более-менее. То первое после мягких и тихих зимних по началу бесит, а потом опять-же привыкаешь)). Поставил 4 только за шумность, а так берите, не пожалеете. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Огромный ресурс. Суперский вариант для таксистов или водителей с овощным стилем вождения и большими годовыми набегами.Недостатки: По всем другим параметрам я бы оценил эту модель как среднячок. Ждать от нее чего-то внятного не стоит.Стояла в 14 и 15 радиусе на разных машинах. Оба комплекта были произведены в Европе (один Германия, второй толи Испания, толи Франция - не помню, точно). Первый был продан вместе с авто, второй меняю на этой неделе от того, что за 15 лет (0702) все баллоны уже потрескались, рассохлись и спускают. В одном даже камера стоит. Но при этом запас протектора остался! Пробеги у авто очень маленькие. Также вскользь имел дело с версией MADE IN RUSSIA. На редкость низкокачественный продукт (если написать как есть - отзыв не пройдет модерацию)! Почему? Друг купил новый комплект R15 + новое литье. Приехали к друзьям в шиномонтаж и были удивлены: на каждую сторону пришлось вешать по 60-90 грамм!!!! Ребята пересобирали каждое колесо по 3-4 раза, пытаясь уменьшить дисбаланс - меньше 60 грамм сделать не получилось. Если хотите реальное качество: либо покупайте в Европе, либо ищите европейскую БУшку "здесь" (не так давно на Авито примерно за неделю нашел отличный немецкий комплект Мишнлин Праймаси на свой Мерседес в R16 с минимальным износом). Отечественную резину ставить опасно, ИМХО. |
Литовченко Александр
|
Достоинства: Топливная экономичность, прочность, износостойкость. Очень тихие на гладком асфальте. Приемлимо относится к колеям на дорогах.Недостатки: Шумит на выщербленном асфальте. Не очень хорошо отводит воду - при попадании в лужи сильно дергает руль.215/55/16 Они стояли на авто при покупке. На сегодня уже 4й сезон езжу на них. Общий пробег 160 т.км. Зимнего от силы 50 т.км. Остаток протектора 4 мм (до индикаторов 2 мм). Думаю до конца сезона их еще хватит. На сегодня очень осторожно еду в дождь - в ливень и на заполненной водой колее машина уходит в аквапланирование уже на 80-90 км/ч. |
Муксинов Денис
|
Достоинства: - Управляемость на сухом асфальте; - Отличные показатели торможения; - Износостойкость;Недостатки: - Шумность; - Аквапланирование на 3-ку;Езжу на ней 3 сезон, стойкая к износу, четкая управляемость и хорошее торможение! Хорошее сочетание цена/качество! |
Иванов Серж
|
Достоинства: Тихая. экономит ли топливо вопрос? Дорогу держит уверенно. За счет своей мягкости хорошо амартизируетНедостатки: Мягкая боковина. Результат боковой разрыв. Сделано в России. Иностранное производство ездит не один сезон.Вывод такую резину лучше не брать. В крайнем случае накачать побольше. Лучше взять мишку спорт. У меня никогда не было боковых порезов хорошо скорость низкая была. Покрышка на выброс. Кстати боковина по мягкости такая же как и конти 5 маде ин раша. К покупке не рекомендую! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Износостойкость, хорошая управляемость, короткий тормозной путь.Недостатки: Очень слабая боковина, нежная прям. На каждой из 4-ки свои шрамы и латки. Жесткая. Если подвеска крутая многорычажная, то отлично. Если минивен или бюджетный седанчик, балка-пружина, то гремит на каждом стыке асфальта. Дубовенькая в общем.Использую уже 6-й сезон. Наездил в общем 100 000. большую половину соответственно на этой летней мишлен энерджи сейвер 195/65/15. 3 из 4-х колес было подвержено ударам, на одном грыжа от ямы (удар был сильный - аморт сломался и диск легкосплавный отломился 5 см внутреннего бортика, паяли), латаная, ходит уже с грыжей 2,5 года. 2 подгулявших колеса кинул назад. глубина протектора у обоих уже 30%. Запаску и самое лучшее из 4-ки поставил впереди. Сегодня порвал переднее правое об бордюр. Порез длинный и ближе к диску. говорят в мусорник. Жалко. Я бы ещё это лето докатал и следующее. В общем на 60 000 точно хватит. Вот колеблюсь сейчас брать новую или нет. Потому что мне эта досталась насильно новая из салона при покупки авто. Хотелось бы мягче в плане езды. Сделано в Англии. Если бы не сегодняшний случай, думаю 7 сезонов точно, 8-й ваще под лыску! |
Никулин Серега
|
Достоинства: доволен. очень тихие на всех скоростях. управляемость отличная. келейность на отлично. тормозной путь по сухому и мокрому асфальту отлично, авс не срабатывает цепляет как нужно. дождь - отлично до 120 дальше не пробывал. аква планирования нет.Недостатки: может чуть жестковатые, но скорее всего в этом виноваты наши дороги.долго выбирал. не пожалел. стоит своих денег. |
Имя скрыто
|
Достоинства: фф3 ноябрь 2011г., стояли с салона, пробег 83 000 км из них примерно 50 000 км на лете(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia). Сейчас май 2017, стёрлись до 2.5 мм , вчера купил и поставил такие же, доволен на 120%. Кто сомневается, однозначно брать. Цена -качество лучше не найдёте, и 5 лет пробега по не лучшим дорогам России.Недостатки: за 4000 р. за колесо . и 5 лет пробега, их нет!!!!Февраль-март 2017 в ожидании смены шин на лето , задался вопросом какие взять. Перечитал кучу отзывов и тестов. Понаписано очень много и дельного и нет. 16 апреля надеясь, что морозы ушли (ПИТЕР +2,+4), достал свои старые (лето на литье)и переобулся. Протектор стёрся до 2.5мм за 5 летних сезона. Машина катится хорошо, шума почти нет, задумался, а зачем что-то мудрить. Ни на одну из шин не было отзыва , что бы без ложки дёгтя. Можете перечитать все, как я. MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia отрабатывает каждый потраченный рубль. Вчера 9 мая 2017 заказал себе в интернете по самой низкой цене(MICHELIN Energy Saver 205/55 R16, Made In Russia цена 4019 р.) через 10 минут отзвонились и в 15.20 я их забрал на складе, через купон нашёл шиномонтаж за 850 р. и в 18.15 ехал на новеньких шинах. Шума стало ещё меньше, доволен как слон, надеюсь ,что откатают не меньше предыдущих. Я не любитель писать отзывы, но чтобы помочь таким же сомневающимся как я, Эти шины советую к покупке. P.S. На шиномонтаже два литых диска оказались квадратными (придёться править), при этом на старой резине ни одной шишки , проколы были, но для русских дорог это нормально. На фото шины: 1) новое 2011г. 2) оно же 2017г. 3) новое 2017г. |
advirks
|
Достоинства: Тихая внутри салона, отлично противостоит аквапланированию, точное управление, экономность, хорошая проходимость, мягкаяНедостатки: Не обнаружено.Поставил резину MICHELIN Energy Saver 195/60 R15 88H производства Германия такое ощущение будто бы машину сменил на новую. До этого стояла Бриджстоун Потенца стоковая, после смены на эту резина глотает все ямы и выбоины не ощущая это на 5-й точке, расход уменшился до 5,5л на 100км с 6,0л что был на другой марки, аквапланирование держит на ура нет и намека на снос или занос, хорошо показала в селе по бездорожью в глубоком песке уверенно гребет благодаря глубоким ламелям в плечевой зоне расположенным параллельно земле. Резина тихая в салоне на любой скорости, шумит только снаружи но мне все равно что слышат окружающие. Та которая шумит made in Russia, на складе порекомендовали ее лучше не брать, а только из Европы немецкую, британскую, испанскую или итальянскую мишку. |
Мисалин Владимир
|
Достоинства: НешумностьНедостатки: Хотя бы 60 т.км пробегаНе стойка к. Износу |
Астахов Николай
|
Достоинства: По износу хватает надолго, стояла с завода )))Недостатки: Шумность, мягкая, слабые боковины.Резина стояла с завода на форд фокус 3. Начало эксплуатации с весны 2012 года. Точно могу сказать, что в плане износа очень хороша. Вот только к этому лету купил новую резину. Минусов лично для меня больше. Шумная. На зиму ставлю ханкук липучку и зимняя резина тише. Из-за излишней мягкости, трудно ремонтировать и дальше пользоваться ей. С такой резиной надо ездить только по нормальным дорогам и без ям, что в России проблематично. Один раз попал в яму на скорости 60-70 км/ч и при этом диск литой китайский остался цел, а борт резина сразу пошёл на взрыв. В общем, за свои деньги бы заранее зная какая эта резина, не купил бы. Ибо за эти деньги можно точно взять лучше вариант. Себе прикупил на лето Hankook Ventus Prime3 K125 205/55 R16 91H родного корейского производства за 12600 рублей (цена за комлект ). |
Винокуров Артем
|
Достоинства: ИзносостойкостьНедостатки: не обнаружилИспользую эту резину на Ниссан Максима 96 г в размере 205/65 R15 с 2012 года, производство Россия. Очень скрупулёзно записывал, на каком пробеге менял лето на зиму и наоборот, и поэтому могу с точностью до километра сказать, сколько она прошла. Так вот, на данный момент резина прошла одна пара 69719 км, вторая пара 65179 км (покупались с интервалом в несколько месяцев). И до меток еще 1 мм на каждой паре. Т.е. еще не менее 5-10 тыс. км!!!! Итого ресурс данной резины 80 тыс. км. Стиль вождения дедовский. Касательно шума - я его не слышал, резина тихая, боковины за 4 года в идеале, хотя в ямы влетал на трассе, балансируется отлично. |
Kiselev Dmitriy
|
Достоинства: Малое сопротивление качению, создает ощущение комфортной, безмятежной езды по хорошим дорогам, до первой ямы.Недостатки: Слабая боковина. Для езды в России вообще не подходит. Малый срок службы. Вы где-нибудь видели лысую Michelin Energy Saver? Она рвется и выбрасывается по причине плохой ремонтопригодности.К выбору летних шин подходил основательно. Учитывались сравнительные тесты, масса шин, страна-производитель (у меня были немецкие 205x55 R16), отзывы владльцев. Про слабую боковину слышал, но никак не думал что она настолько слабая (боковина настолько тонкая, что шину легко можно вывернуть наизнанку). В итоге две недели пользования - две шины на свалку. На обеих боковые порезы при незначительном ударе о край ямки на скорости 40 км/ч. Оставшиеся шины отъездили до конца сезона. На одной несквозной боковой порез, на другой - боковая грыжа (даже не знаю откуда). К ездовым свойствам претензий нет, шины довольно хорошие, но для езды по нашим дорогам очень дорого и не безопасно. |
Мальцев Иван
|
Достоинства: Шумка, крепкая боковинаНедостатки: стирается достаточно быстроДосталась с новой машиной, откатал 25000км, износ около 70%, считаю что маловато, но от резины первичной комплектации большего ждать и не приходится. |
Балан Валентин
|
Достоинства: Накат, управляемость,тормозной путь,износостойкость,отсутствие аквапланирования(почти)Недостатки: Шум, твёрдые, не едут в грязи( песке )Вообщем достались новыми с машиной, немецкая. Думал сразу менять на другие, но дела и нехватка времени склонили меня покататься на ней уже как второй сезон, и даже уже конец сезона ,но я её уже сменил, ибо терпеть их уже нет сил. Такое впечатление,что я на уазике еду,а не на бмв 11 года. За 20к пробега как была так и осталась, словно каменная. Все кто говорят ,что она тихая, они просто не знают тихой резины, и мягкой так же. Для тех кто в теме про покрышки, эти мишки енерджи просто адски шумят, а по мягкости они как ранфлэты-причём хуже. По сути эти покрышки изготавливались как экономичные к топливу и не более. Если говорить про более менее комфорт, то это мишки примаси хп. Могу посоветовать только так, их можно ставить на машину если Ваш размер не превышает 185 ширины, или если Вы ищите накатистые покрышки и Вам плевать на шум и их дубовость. Но даже так, я бы уже лучше взял ранфлэты мишки примаси ц3. К итогу, это покрышки не для комфорта пятой точки, а для агрессивной езда. Они хороши в управляемости на 5+, торможении на 5++, на воде и в дождь на 5+, не так уж быстро стираются( вовремя меняйте их местами с ведущими , прослужат долго ) 5+. Но их шумность подкрадывается по шкале в самый топ шумных колёс на 2 балла тянут еле еле, и их дубовость так же в топе, уступая только рамфлэтам на 1 бал вовсе. |
Винокуров Артем
|
Достоинства: ИзносостойкостьНедостатки: не обнаружилИспользую эту резину на Ниссан Максима 96 г в размере 205/65 R15 с 2012 года, производство Россия. Очень скрупулёзно записывал, на каком пробеге менял лето на зиму и наоборот, и поэтому могу с точностью до километра сказать, сколько она прошла. Так вот, на данный момент резина прошла одна пара 55 тыс км, вторая пара 60 тыс. км (покупались с интервалом в несколько месяцев). И до меток еще 1 мм на каждой паре. Т.е. еще не менее 10 тыс. км!!!! Итого ресурс данной резины 70 тыс. км. Стиль вождения дедовский. Касательно шума - я его не слышал, резина тихая, боковины за 4 года в идеале, хотя в ямы влетал на трассе, балансируется отлично. |
Пирожков Артем
|
Достоинства: очень мягкая и бесшумная, дорогу держит отлично, в поворотах хорошо себя ведётНедостатки: слабая боковина, резина только для езды по городу и трассамдостались с покупкой машины, практически новые. первый выезд в регион и на первой же серьёзной яме лопнули (сбоку) два колеса по правой стороне и погнул диски. Поведение в дождь особо проверить не успел, но когда на перед перекинул два оставшихся колеса, а на задней оси были Кама в принципе до 120 лужи вообще нипочём. Колейности нет. Думал взять ещё два колеса чтобы доездить сезон потом продать, но этой модели уже нет нигде, а моей модификации тем более - 215/60 R16 v95 (форд Мондео 2015 г.). |
Чеглаков Иван
|
Достоинства: Комфорт, предсказуемость, тишинаНедостатки: Купил в размерности 205/55R16 на Ford C-Max взамен Bridgestone Turanza. Сделаны в России, свежая партия. Хотелось тихой, комфортной, предсказуемой резины. Решил купить по опыту использования мишлена несколько лет назад на другой машине в другой размерности. Получил, что хотел. Комментаторы, отмечающие её шумность, скорее всего покупали резину из более разных партий. Или ездят в другой размерности. Резина ходит свой первый сезон, но уже успела кроме городской езды откатать дальняк до Грузии и обратно. Что можно сказать. Тихая, комфортная (при давлении 2,3), абсолютно предсказуемая. Устойчивая к аквапланированию. Имел опыт попадания на скорости 100+ в заполненную водой колею и лужи, отработала "на ура". Просто на мокром асфальте поведение как на сухом. В сравнении с Bridgestone Turanza не так остро реагирует на руль. Но ощущения смазанности не даёт, в критических боковых нагрузках (специально испытывал) не ведёт, не сносит. Однозначно тише и комфортней. По всей видимости, отсутствие остроты - закономерная плата за комфорт. На грунтовке приемлема. В грязь на ней, как и любой другой летней, лучше не лезть. Но по сухому просёлку едет без нареканий. Всем, кому важна надёжность, предсказуемость и комфорт - можно смело её рекомендовать. Кто предпочитает "спортивный" стиль езды стоит, наверное, посмотреть в сторону других предложений. |
Соколов Владимир
|
Достоинства: Великолепно держат дорогу в любых условиях, за 2 сезона ни одного прокола или грыжи, по сравнению с зимней расход топлива значительно нижеНедостатки: Очень шумная, при рекомендованном производителем авто давлении 2,4 шины очень жёсткиеСтояли на "трехлучевом" немце с завода, поэтому думаю производства не РФ. На предыдущем корейце с завода стояли Kumho - ездить было страшно - аквапланирование жуткое, дорогу не держали от слова совсем. Данные покрышки по ездовым повадкам с Kumho небо и земля - дорогу в любой ситуации держат как надо, однако в угоду этим характеристикам они шумные и жесткие. Но ради безопасного вождения я готов пойти на эти жертвы, так что считаю данную резину очень достойной. |
Денисов Владимир
|
Достоинства: Недостатки: Шумная /Сделано в России/Лично я после зимних шипов разницы не заметил,честно ожидал большего.Скорей всего сказывается страна производитель.Стоят с салона на Цитромоне С4 седан. /2016 г./ |
Сашок Сашок
|
Достоинства: Держит машину хорошо при поворотахНедостатки: Шумит это мягко сказано! Гудит выше скорости 60 кмч. Наверное куплю беруши |
Герасименко Денис
|
Достоинства: Недостатки: на третий год начало спускать колесо. причину не выяснилстояла с завод фокус 3 2011г. в 2014 в конце сезона начало спускать колесо. три раза ездил в шиномонтажку, причину не выяснили. в 2015 переставил на перед. спускать стала реже, но раз 5 за сезон подкачивал. общий пробег 30-35 тысяч. ещё тысяч 5-10 вполне могла бы отходить. видимо буду покупать новую. |
Цыганков Сергей
|
Достоинства: Машина по дороге идет, "как влитая": на поворотах не смещается, по мокрой дороге тоже все отлично. Такой уверенности в сцеплении с дорогой я не получал ни на одной другой резине. Несмотря на повышенную мягкость резины, она не стирается быстро. Отъездил пять лет на комплекте - до индикаторов износа еще нормально протектора оставалось, на глаз еще на два-три сезона должно хватить.Недостатки: Дороговата разве что.Лучшее, что мне встречалось. Если буду покупать шины сам - обязательно возьму эти. |
Соболев Олег
|
Достоинства: Аквапланирования замечено не было.Недостатки: Шумные на любом покрытии, при скорости 90 км/ч и выше; Несмотря на то, что резина дубовая, стерлась до разумного минимума за 40 000 км. (маловато ИМХО)Резина шла с завода с типоразмером 205/55/R16. Крайне шумная, даже зимняя шиповка не всегда так шумит на асфальте!!! В дождливую погоду при поворотах на скорости нареканий особых не вызывало. А вот при езде по гравийному покрытию начинает рыскать и интенсивно передавать все неровности на пятую точку. При езде по мокрой траве или лёгкой грязи остаётся надеяться только на везение и водительское мастерство, ибо сразу становится, как "корова на льду". Наконец то сменил это убожество, после того, как ночью на скорости влетел в колдобину и вылезла грыжа. Даже выкидывать не жалко было, хоть по износу можно было смело кататься ещё сезон. |
rushkov sergy
|
Достоинства: всеНедостатки: нетдо этого ездил а контике думал лучше нету а тут попалась годовалая 195/60/16 мишлен энерджи просто охриненно |
akdvk
|
Достоинства: Отличная резина! Хорошо держит дорогу, и это главное.Недостатки: Шумная. Не любит бездорожье.Стоит на Фокусе с момента покупки (2009), нареканий, кроме сказанных выше, нет! Даже при значительном износе (1 мм до индикатора) управляется хорошо. Был один раз экстренный случай (бросило на свежем асфальте) - удалось удержать. Поэтому следующий комплект, вероятно, возьму эти же покрышки. Кстати, сделано в России. |
Волков Юрий
|
Достоинства: моя любимая летняя резина. управляемая, тихая, слабо-изнашиваемая. за три года эксплуатации на разных авто отказов не было.Недостатки: |
Мишуров Иван
|
Достоинства: надежная, хорошая управляемость, износостойкаяНедостатки: НУ ОООЧЕНЬ ШУМНАЯ, приспособлена только для шоссейкиБрал резину перед дальней поездкой, в отпуске катался из Москвы до Абакана, туда и обратно примерно 9000 км. Дорогу держит отлично, на скорости 160-170 ведет предсказуемо, мокрый асфальт не проблема, устойчивая, цепкая резинка, в плане надежности полный шик, но только по шоссейной дороге, грунтовка и особенно травка не для нее. Единственный минус-это очень шумная резина, когда ехал с другом (автослесарь) начал доказывать что у меня подшипник гудит (гул стоит и правда такой, будто подшипник) какого же было его удивление, когда все-таки оказалась что шумит именно резина, тыщенку мне проспорил :) В общем сильный шум стал причиной смены данной резины, ну а кому не важен шум, то берите, не пожалеете ,очень надежная резина. |
NOY NOY
|
Достоинства: Держит дорогу. Эффективно оттормаживает. В дождь уверенно.Недостатки: Шумна зараза.Сейчас покупаю точно такую же. И в ямы за 4 года попадал и на бордюр наезжал. ЦЕЛАЯ! Тьфу, тьфу, тьфу не сглазить. Да шумновата, но на дороге чувствуешь себя уверенно, как на сухом асфальте, так и сильный дождь. На юг ездил в такой ливень попал и хоть бы дёрнулась машина. Твёрдая 4. -1 за шумность. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Хорошая износостойкостьНедостатки: Очень шумная,плохая управляемостьРезина прошла 100 000 км , плохо держит сырой асфальт , выезжая на сырой грунт ведет себя как корова на льду . По шумности превосходит ханкук шипы. Авто форд фокус 3. (опыт большой есть с чем сравнить) . |
БУШУЕВ Андрей
|
Достоинства: Не шумная, мягкая, дорогу держит отлично.Недостатки: Для себя не обнаружилОпыт использования 4 года на 2х авто. В 2011 купил на Волгу и в 2014 на Kia Ceed. Главное брать Made in Germany! Не раз влетал в ямы-пока без грыж. Цена/качество устраивает. Для себя определился с летом на долго-это Michelin! |
Maksimov Alexander
|
Достоинства: Хорошо держит в скоростных поворотах на сухом асфальтеНедостатки: Передние колеса износил менее чем весенне-летний сезон. Если вы любите часто ездить на большой скорости, то эти шины - плохой выбор. Резина мягкая и стирается слишком быстро. |
шкуров дмитрий
|
Достоинства: тихая.с АВС хорошо тормозитНедостатки: на всех колесах на боках стяжки после 7000кмне стоят денег за которые их продают |
Муксинов Денис
|
Достоинства: Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте, отличные показатели торможения!Недостатки: Шумновата немного, и грязь с мокрой травой не ее конек!Езжу на ней 3 сезон, стойкая к износу, четкая управляемость, хорошее аквапланирование и четкое торможение! В общем резина всем устраивает, хорошее сочетание цена/качество! |
Имя скрыто
|
Достоинства: мокрый асфальт держит отлично до 150 км ч сухой асфальт идиально не раз спасалаНедостатки: нетцена качество но хотелось бы подешевле))) пользуюсь 4 сезон езжу каждый день нареканий небыло очень доволен. |
Секрет Сергей
|
Достоинства: Хорошее сцепление на асфальте. На мокром и на сухом хорошо тормозит летом. Подходит только для города.Недостатки: В межсезонье при температуре +5 тормозит уже хуже. Грунтовая дорога, грязь и трава это враги этой шины. Сделано в России - качество страдает, сложно балансируется по 100-180 грамм приходится вешать грузики.Когда едешь медленно 30км/ч скачешь как на пони из-за биения шины. Едешь на скорости 90км/ч вибрация на руле из-за большого количества грузиков. Шиномонтаж производил в хорошем шинном центре "Колесо" на новом оборудовании и все равно такой печальный результат, я очень расстроен. Все хорошие качества этой шины перечеркнуты жирной чертой качества изготовления. Ставлю 2 только за то, что хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте. |
ooo ooo
|
Достоинства: цена/качествоНедостатки: неуверенно держат в крутых поворотах на большой скоростиДо этого был Continental, который меня больше устраивал |
vladimir.a.krylov
|
Достоинства: мягкаяНедостатки: Шумная. За 2000 км, минус 2 покрышки.Стоит на пикассо 2014 г.в. Шум в салоне стоит только от колес. За 8 лет я выбросил из-за рваных боковин только эти 2 штуки. Теперь ищу замену. Оценка субъективная - 2 по числу рваных боковин. |
Антон Антон
|
Достоинства: Как резина хорошо держит дорогу Походу вообще не изнашивается. :)Недостатки: Сильный шум. Даже доп.шумоизоляция не помогает.)Если вам нужна резина на очень долго и на шум не обращаете внимания, то можно брать. |
Фокин Павел
|
Достоинства: Резина как резина, ничего особенного.Недостатки: Шум. Установил резину после зимней липучки Bridgestone blizzak, после пары поездок на 100км в ушах звон стоял, дикий шум. На липучке катался как на лимузине.Не знаю что делать, буду продавать или менять. В летних шинах меня интересует только тишина в автомобиле, все остальное не интересно. Готов на липучку пересесть если она тише, лишь бы кататься с комфортом. |
Кузнецов Леонид
|
Достоинства: Держак на асфальте хороший.Недостатки: Шумная, слишком мягкая и непрочная, крены в поворотах.Больше не куплю. |
Егоров Вячеслав
|
Достоинства: Тихая,мягкая,дорогу держит хорошо.Недостатки: При вхождении в крутые повороты на 110-130,машина слегка больше чем ожидаешь кренится,но поведение-предсказуемое.195/55 r16,второй сезон,пробег по сибирским ,в основном ,дорогам более 20000 км.Износ-процентов 20-30.После перехода с зимней резины,кажется более пружинистой,но к этому быстро привыкаешь.В целом-доволен.Шла штатно на Ситроен С3 Пикассо.Катался по любой погоде,в ливень и град с осторожностью (50-70 км/ч.),по грязи,по асфальту,бетонке и грунтовке.Управляемость всегда хорошая и предсказуемая. |
Видео
Описание
- Технология, примененная в новых шинах Michelin Energy Saver, позволяет сэкономить почти 0,2 литра топлива на 100 км при смешанном цикле и сократить выбросы СО2 почти на 4 грамма на километр.
- За время всей эксплуатации автомобиля в атмосферу будет выброжено меньше СО2 на 1 тонну (этот объем поглощают 40 деревьев в течение 1 года).
Популярные категории