Зимние шины Nokian Tyres (Ikon Tyres) Hakkapeliitta R2
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R15
R17
R18
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 185/60 R15 88R XL TL
|
185/60 R15
Нет в продаже
|
5 220 ₽
|
Нет в продаже | ||
17'' |
Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 235/55 R17 103R XL TL
|
235/55 R17
Нет в продаже
|
10 410 ₽
|
Нет в продаже | ||
18'' |
Шины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 245/40 R18 97R
|
245/40 R18
Нет в продаже
|
11 370 ₽
|
Нет в продаже |
Отзывы
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличные шины. После штатных колес пришлось немного приноровиться сокращенному тормозному пути, порой получалось, что впереди идущей машины чуть ли не 2 корпуса расстояние получалось.Недостатки: Нет.Очень хотелось купить такие покрышки, чтобы безопасно можно было ездить. Главный критерий - чтобы держали дорогу и хорошо тормозили, т.к. почти постоянно в машине дети, и фокусы никакие не нужны. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Износостойкие, по 1 мм за сезон.Недостатки: Не заметил.Купил шины по совету знакомого и не прогадал с выбором. Шины премиум класса, тихие, мягкие, российского производства. Никаких нет нареканий по ним. По мне, так липучки лучше шипованных, если только город и трасса. Тормозят мгновенно при экстренном торможении, в машине не слышно шуршания шипов. По укатанному снегу едет автомобиль уверенно. Слякоть отводит хорошо. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Недостатки: Выгодно купил, и не смотрите на год выпуска, год не имеет значения для зимних шин. Мягкие и тихие, характеристики не изменились. |
Виктор
|
Достоинства: Мягкая, тихая, качественная.Недостатки: Для себя не обнаружил.Зимой ни разу не подвела. Тихая, мягкая, по асфальту зимой отлично, можно съехать в снег и ничего не изменится. Она нормально тащит машину. Использовал с октября по май. Пока не прекратятся очереди на шиномонтаж. В целом, рекомендую. |
Александр
|
Достоинства: Качество, мягкие, низкий уровень шума, отличное сцепление с дорогой.Недостатки: Нет.Пользуюсь шинами уже третий сезон, за это время недостатков не выявил. Рекомендую. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Пусть модель и старая, но при этом очень достойная. В снегу гребет будто лопата. В колее не кидает, боковина крепкая.Недостатки: НетХакка от Нокиан самый лучший вариант из липучек. Торможение достойное - АБС не срабатывает. Держит нормально. Надеюсь запас по километражу заложен производителем солидный. Пятерка однозначно. |
Андрей
|
Достоинства: Тихий шина за счет отсутствие шипов, хорошо держит дорогу в снегНедостатки: Недостатков за время эксплуатации не заменил.Всем привет! Покупал на hyundai elantra зимнюю не шипованную резину. Проверял на трассе и в городе, мне очень понравилось. Рекомендую для тех кто не любит шипы и лишнего шума. Советую, не пожалеете! |
Владимир
|
Достоинства: Мягкие, тихие, хорошее сцепление на снегу, в дождь, на асфальте.Недостатки: Не обнаруженоМягкие, в мороз не дубеют, для города идеально. |
Машкович Александр Павлович
|
Достоинства: Уверенно держит дорогу. Тихая и мягкая.Недостатки: НетВсе отлично, все понравилось. |
Игорь Валентинович
|
Достоинства: Тихая, надежная , хорошо держит дорогуНедостатки: Рекомендую |
Владимир Владимир
|
Достоинства: Отличная управляемость, держит на льду и снегу.Недостатки: нетуТихая крепка надежная резина. Работает как на мокром так и на сыром асфальте а еще лучше на снежной дороге. Расширена гарантия большой плюс Nokian. |
Баранова Виктория Вадимовна
|
Достоинства: соотношение цены и качества, не шумныеНедостатки: нетупокупаю не в первый раз и всем довольна |
Кохтенко Алексей
|
Достоинства: По асфальту хорошо себя ведутНедостатки: Шумнотоваты |
Рустам
|
Достоинства: Хорошая качественная резина. Пока особо не опробовал качества сцепки со снегом потому что то дождь то снег.Недостатки: Немного есть гул на этой Резине, но не критично. Хорошо что не шипы а то вообще звон был бы! |
Владислав
|
Достоинства: Очень мягкая, хорошая резина, дорогу держит хорошоНедостатки: НетРекомендую эту резину для авто на каждый день, очень мягкая резина, на лежачих полицейских вообще не чувствуется удара. |
Петухов Игорь
|
Достоинства: Пока не использовались по назначениюНедостатки: Пока не использовались по назначениюПриобретались для зимней езды и пока не использовались по назначению |
Дергунов Дмитрий Владимрович
|
Достоинства: Тихая, купил в октябре свежую покрышку 30 неделя конец июня 2020 года производства, езжу по Москве, проблем никаких нет, + переобули бесплатноНедостатки: Цена поднялась на 1к за один день, не успел купить подешевле )), а так по качеству покрышки претензий нет |
Анонимно
|
Достоинства: Отсутствуют, как таковые. Более или менее адекватный "держак" на мокром асфальте.Недостатки: Сделана в России, относительно дорогая - значительно дороже конкурентов. Гулкая и шумная при размерности 215/55/17, фрикционы начинают нормально работать при температурах ниже 10-15'С, в остальное время скользко и стремно. Свежий снег, лед и шуга - несет, ездить приходится "на цыпочках".Полное г..., есть значительно дешевле варианты со значительно лучшими характеристиками. Повелся на бренд и какие-то проплаченные тесты в сети. Не брать категорически! |
Дмитрий И.
|
Достоинства: Тихая резина, не чувствует колею.Недостатки: Очень неуверенно себя чувствуешь на трассе. Резину поставил в декабре прошлого года и нужно было проехать из Питера в Москву. Честно говоря, первые 150 километров проехал, как в аду, на дороге была каша, температура минус 5-10, с учетом того, что у меня кватро, на дороге чувствовал себя максимально некомфортно, такое ощущение сложилось, что машина просто плывет. Сейчас езжу по Москве, зацеп чуть лучше стал, но тормозной путь очень длинный. Также хотелось бы отметить маленький индекс скорости, всего 170 кмчПосоветовал бы я эту резину своим друзьям? Наверно нет. Очень завышена цена, не соответствует цена/качеству резины. |
Michael J.
|
Достоинства: Уверенно держит любую дорогу в разумных пределах. В кашу гребёт хорошо, главное не буксовать. На 60км/ч на «затянутом» повороте держит отлично на заснеженной дороге. На мокром гололёде - кошмар для любых покрышек, лишь бы посыпать чуть снега - держак! Четкая информативность руля.Недостатки: Ожидал от резины хорошую тишину, а оказалось шумит от 50км/ч и выше, на снегу меньше шумит.Проехал 3000км с момента покупки, стерлась меньше 1мм. Ездил на сухом и мокром асфальте, также в кашу и на утромбованом снегом, и на гололёде. |
Закорко В.
|
Достоинства: Отличные шины по всем параметрам. Тормоза, рулежка в любую зимнюю погоду - все хорошо и прогнозируемо . Шума нет.Недостатки: Их нет.Шины понравились. Сначала я искал финские, в итоге купил российского производства. Не разу не пожалел. До этого была липучка якогама - тоже не плохо, но эти шины заметно лучше. |
John D.
|
Достоинства: Оперативность обработки заказаНедостатки: не выявленоОтличный магазин с вежливыми и отзывчивыми сотрудниками |
Волгоград Грузчик
|
Достоинства: тихая и мягкая! и больше ни чего!!!Недостатки: управляемость, тормозной путь, плавает как по маслу, цена, износостойкость плохая, сцепление на льду 0!!!покупал в 2017 году. много читал отзывов о всякой резине. но остановился на Хакка R2. О ЧЕМ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ОЧЕНЬ ПОЖАЛЕЛ!!! резину поставил в конце Ноября 2017 г. в Москве. поехал в Волгоград и обратно температура окружающей среды 0-4*. приехав обратно заметил что индекс покрышки остался на 4 причем ест только середину. ( для всех умников отвечаю , давление нормальное, диски, ходовка и развал все отлично, машина мазда 3 2013 г.) в прошлом году еще ездил норм., в этом году поставил и как на лыжах. очень жалко 16500 за один год. да и не почувствовал я того заявленного комфорта при езде(как описано отзывами ниже) если на дороге каша то постоянно в напряжении едешь. опыт вождения 12 лет. за год проезжаю 40-50 тыс. км. склоняюсь к тому что надо за новой ехать(только опять встал вопрос, выбор резины) мой вывод что резина полный отстой, у отца Норд Мастер и то безопаснее. |
Геннадий Галядкин
|
Достоинства: Хорошо держит дорого, низкий шум.Недостатки: |
tlt.evroservis
|
Достоинства: - Низкая шумность - При скорости 150-160 не плывет - Малый износ - Устойчивость к углам бордюров))Недостатки: - нетБыл скептиком фрикционной резины один раз пробовал ставить "другой" марки резину остался не доволен. И тут дальняя дорога зимой нагрянула, изучал предложения, выбор пал на NOKIAN R2 проехал я на ней сезон 30 тыс км. Остался крайне доволен. |
Налимов Артем
|
Достоинства: Ничего... Кроме низкого уровня шума, но эта особенность большинства фрикционных шин.Недостатки: 1.снос задней оси на повороте. ESPприсутствует. Авто.хендай.элантра. 2.слабая боковина.видимо экономят на резине 3.износостойкость.Да, она мягче чем старые шины хака, но износ быстрее. 4. У шин нет бортика защиты диска. С бортиком она смотрится лучше, как-то презентабельно что-ли. 5.ЦЕНА!Имея опыт эксплуатации фрикционки4го поколения, я повелся на новые r2. Оказывается, что (просвещенные в этой теме) люди заказывают шины из Финляндии, игнорируя наше производство. А производство в Финляндии хотят полностью перенести в Россию... Возможно в ответ, ребята из нокиантайрес, напишут: "Вы неправильно эксплуатируете шины". Только вот все получается как в анекдоте: -"Не руки из попы, а место проклятое!")))) |
Материй Евгений
|
Достоинства: Комфорт. Гребут в снегу. Тихие.Недостатки: Неровная 1 покрышка. Постоянно подбивают. Надевали в 1 раз 5 раз!! прокручиваются. Грыжу поймал, но это скорее к дорогам претензия.Качество не соотвтетсвует цене. Берите конти, никаких проблем не было никогда. |
Albanec Albancev
|
Достоинства: Ничего...Недостатки: Мадераша- этим все сказано. Ездил на липучке rs 4го поколения мадефинланд. Разница в стране производства- ОГРОМНАЯ. Наши убогие уроды производят говно и продают их по неразумно завышенной цене. Где мля качество?! Больше никогда не возьму российскую хаку.Без комментариев... |
Малахов Александр
|
Достоинства: Шины не шумные, мягкие.Недостатки: Пробег 20-25 тысяч в зимний период и вот результат. Появились трещины. Я такие шины видел только на 30-ти летней "копейке". Я в шоке, одна шина стоила более 10-ти тыс.!!! И такое качество! |
Андриянова Татьяна
|
Достоинства: новая. брендовая. красивенькая :-) хорошо месит кашу (выехала, снежная каша была по пороги, уверенно, без надрыва и пробуксовок, и на переднем и на заднем ходу). по сухому чистому асфальту ведет себя уверенно.Недостатки: на льду НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ. вообще! асфальт припорошенный снегом - постоянная ABS и очень слабое торможение, хотя при езде вперед сцепление с дорогой довольно приличное. очень не уверенно я себя чувствую управляя автомобилем на этой резине. неоправданная цена.эксплуатирую неделю. уже хлебнула. расслабиться в общем-то нельзя. дистанцию соблюдать постоянно и очень большую, при том, что эксплуатация происходит в городском цикле, больших скоростей нет. крайне расстроена данной покупкой. старые (2011) шипованные были ни чуть не хуже. единственное что порадовало, так это беспроблемный выезд из снежного двора. надеюсь, что после обкатки будет лучше. отзыв дополню по окончанию сезона. посмотрим как она себя вести будет на мокром асфальте Дописываю. После обкатки упрамвляемость на льду так и не изменилась - машина не управляемая. Мокрый асфальт держит неплохо, но дистанцию никто не отменял конечно. |
Разумов Андрей
|
Достоинства: Отличные покрышки Нокиан, проверенные временем. За такую цену отличное предложение. Убедился, что устаревшая модель не страдает от плохого качества, но начинает выигрывать по цене в своей категории. Нешумная, хорошо держит.Недостатки: не обнаружилВпечатления очень хорошие |
OOO SViWT
|
Достоинства: Очень тихая, мягкая, предсказуемая в управлении (езжу как в городе (Москва), так и по трассам на приличные расстояния. Общее впечатление от резины - супер, если бы не одно "но", о котором напишу ниже.Недостатки: 1. в связи с мягкостью управляемость - это не самая сильная сторона R2, хотя совсем "ватной" её тоже не назовешь. Всё в пределах разумного. 2. тормозной путь на обледенелой дороге конечно же не такой короткий, как на шипах (реплика от капитана Очевидность) :))Поставил бы резине 5 с плюсом если бы весной 2018 года не попал в ДТП, в котором как раз и не хватило 2 метров тормозного пути. Конечно же "вина" резины тут косвенная, но всё же если бы были "шипы", машина осталась целая, а так ремонт на 270 тыс. Хотя эта история скорее не резину характеризует, а возвращает к извечной дискуссии "шипы" или "липучка". Я на этот вопрос теперь отвечу так: "липучка" - это про комфорт, в то время как "шипы" - это чуть больше безопасности. Если вы это осознаете, то выбирайте то, что ближе по душе. Удачи на дорогах! |
Егоров Михаил
|
Достоинства: Тихая,управляемостьНедостатки: Езжу три сезона ещё на сезон хватит.Нормально работает резина.Другой для себя не вижу.Используется везде (город,трасса)по шуму это просто сказка лето шумнее будет.Итог для меня убью эту куплю такую же.Авто Шкода Октавия 1.8 205/55/16 |
Agibaev Zhamin
|
Достоинства: Мягкая, хорошая сцепка по снежной дороге.Недостатки: Дорогая, шумная, валкая, по льду тормозит чуть лучше летней.Размер 245/45/18 Первая моя резина от Нокиан... До этого всегда катался на Бридже, решил на новый авто купить, как оказалось хорошо разрекламированную Нокиан... По существу, понравилось только то, что она действительно мягкая, неплохо гребет в снегу, каше, да и на сухую тоже. Но возможно гребет потому что полный привод Е200 4MATIC... А теперь про минусы, после 19R (лето ранфлет), машина стала как непослушная "корова", приходится "ловить", подстраиваться и при поворотах и при колеях. Шумность я так и не понял, на каком то асфальте едет как в сказке, т.е. тихо, а по некоторым вылетным шоссе гул стоит как будто в реактивном самолете. По поводу ледяной корки, при торможении почти постоянный ABS... пару раз при повороте машину заносило юзом, итог въехал в бордюр, благо не сильно (адекватность присутствует). Ну и в минусы можно отметить цену, дороговато.. Итог, резина отлично подходит для "пенсионерской" езды, а для любителей "агрессивной" езды вряд ли можно посоветовать. А для себя в следующий раз попробую другую резину.. |
Андриянова Татьяна
|
Достоинства: новая. брендовая. красивенькая :-) хорошо месит кашу (выехала, снежная каша была по пороги, уверенно, без надрыва и пробуксовок, и на переднем и на заднем ходу). по сухому чистому асфальту ведет себя уверенно.Недостатки: на льду НЕ УПРАВЛЯЕМАЯ. вообще! асфальт припорошенный снегом - постоянная ABS и очень слабое торможение, хотя при езде вперед сцепление с дорогой довольно приличное. очень не уверенно я себя чувствую управляя автомобилем на этой резине. неоправданная цена.эксплуатирую неделю. уже хлебнула. расслабиться в общем-то нельзя. дистанцию соблюдать постоянно и очень большую, при том, что эксплуатация происходит в городском цикле, больших скоростей нет. крайне расстроена данной покупкой. старые (2011) шипованные были ни чуть не хуже. единственное что порадовало, так это беспроблемный выезд из снежного двора. надеюсь, что после обкатки будет лучше. отзыв дополню по окончанию сезона. посмотрим как она себя вести будет на мокром асфальте |
Пан Константин
|
Достоинства: Тихая,мягкая, гребет не хуже шипов(если новая), держит дорогу очень хорошо.Недостатки: ездил на липучке Nokian hakkapeliitta r2 6лет(3 комплекта поменял на двух машинах,Шкода Октавия 1.8,Пассат Алтрэк 2.0, 4х4) Я считаю, что липучка классная резина(для города),тихая, гребет не хуже шипов(если свежая) но…если машина весит 2т и более, то только шипы.Ламели забивают снегом и из колеи не выехать, а шипы в этой ситуации гребет.В недавние снегопады ездил на шипованную резине(на Мурано) по нечищенным дорогам где снега намело в 30-40см(колею прокатывал), шипы гребут и машина как трактор везде проезжает, а у друга на лексусе LX стоит липучка, ламели забились снегом и он не мог из колеи выехать сразу, с 10раза за счёт 360л.с. и выбрался, на эмоциях сказал, чтобы ещё раз купил липучку, да никогда… Но я не хочу сказать, что липучка плохая, каждому свое, есть + и -. |
Александрович Денис
|
Достоинства: Использую на Солярисе супруги уже второй сезон. Шины хорошо себя зарекомендовали. Не шумные, мягкие. Хорошо держат как на снегу, так и на льду на небольшой скорости, до 80 км в час.Недостатки: Не обнаружилХорошая, качественная шина. |
Get Sky
|
Достоинства: Не заметил разве что на льду держит(пока новая)Недостатки: Шумная, жесткаяВ общем лет наверное 20 езжу только на Bridgestone, перепробовал много разных брендов, но приглянулись и понравились именно шины этой марки. Последние мои шины (на старой машине) были Bridgestone Blizzak Revo GZ, радовался каждый день эксплуатации, в меру жесткие-мягкие, крепкий корд, шум ниже среднего, адекватная реакция как на смену давления, так и на управление на скользкой дороге(разуметься не шипы и ни когда ими не будут). Но дилер как всегда с играл свою роковую роль, типа подарок, трали-вали, вот хорошие шины, берите на здоровье Nokian Hakkapeliitta R2, поставили, поехал, пока были с салона(теплые) идеально ехали. Дальше хуже, шина шумная(опять же по сравниваю с Bridgestone), на льду держит не хуже, жесткая, чувствуются малейшие стыки, к перепадам температур очень чувствительна, накачаешь на холодную-норму, после разогрева при движении, становиться жесткой, не до качаешь, становиться валкой, такая эпопея с давлением была на Данлопе, на мой взгляд данную шину рекомендовать ни кому не буду, лучше рассмотреть что то другое |
Fedosov Yuriy
|
Достоинства: Тихая по сравнению с шипами и иной летней резиной, дорогу держит хорошо, комфортная езда и управляемость по очищенной дороге и в неглубоком снегу. В горку по льду едет нормально.Недостатки: Расширенная гарантия, где гарантируют поменять поврежденную шину на поверку оказалась фейком. Чтобы по ней поменять колесо нужно соблюсти пару страниц условий мелким шрифтом, а не те основные лозунги, которые декларируются доблестными финами. Купил колеса, но на беду попал зимой в яму, где получил серъезное повреждение боковины (разрыв). Сфоткал повреждение, Заклеил колесо заплаткой в ближайшей шинке, чтобы только доехать до дома (на докатке по зиме сложно и опасно) - оказался свободен от гарантии на замену. Факта, что есть поврежденная шина нокиан, есть чек о покупке недостаточно для замены. |
Belousov Oleg
|
Достоинства: Хорошо держит, тормозитНедостатки: Мягкая, часто вылезают грыжи, быстро стирается при температуре выше нуля |
Михаил Ольшанский
|
Достоинства: пока не определеныНедостатки: я не любитель писать отзывы , но тут не могу удержаться и не предостеречь водителей Скажу я Вам , натерпелся я в эти выходные! При том при сем , купились на рейтинги приобрели для Новой Вольво ХС60 Hakkapellitu R2 18дюймовые Ехали по трассе , как будто все было не плохо, но тут начался дождь , через какое-то время начал образовываться водяной ровный поток , чуть увеличенный в колеях. При первом попадании в такую колею еле удержал машину , и это на скорости 100км/ч Аквапланирование этой резины отсутствует полностью! Будьте осторожны!!! Производители - надо с этим что-то делать , это опасно! Как сообщают тесты - резина хороша на льду , и снегу .. Ну а если зима у нас +/- 0 ????? |
Александров Михаил
|
Достоинства: Держит не хуже Шипов Тихая и мягкаяНедостатки: ЦенаИстория выбора была довольно показательная. Была у меня полноприводная Suzuki liana, и досталась она мне от предыдущего хозяина на спереди шифрованном кордианте, а сзади на гудире уже без Шипов. И любил я на лиане покататься в ралли 3 категории, особенно зимнем. Так вот после одного такого ралли, где мы с лианой были первыми на 2х скоростных участках на льду и снегу из 40 машин именно на той полушипованной резине. И после решили мы с моим другом сравнить как его новая лачетти ездит по тому же скоростному участку, а он как раз незадолго купил себе хакку р2. Приехали на трассу и я с первого раза на лиане проехал круг за те самые победные минуту 55. Друг мой сел и на своём переднем приводе повторил мой результат со второго раза. Я удивился, но сел в новую лачетти и улучшил свой результат на 3 секунды. По ходу испытания заметил, что машина едет на них очень мягко и прогнозируемо, автомобиль входит в повороты так как ожидаешь, а входить в резкие повороты с ручником вообще сказка, ручник становится как второй руль, сильнее затянул ручник сильнее зад занесло, меньше ручник дернул и зад занесло чуть чуть. после этого у меня не осталось сомнений чем заменить свой зоопарк. На следующий день поехал и купил себе такуюже. Три года владения ни разу не пожалел. После трёх лет езды износ процентов 30, судя по сеткам на самой резине. Один раз попробовав лучшее на меньшее уже очень сложно согласится. Жене на машине буду покупать такую же. |
Kudanov Mikhail
|
Достоинства: Тихая и мягкая резина. Хорошая управляемость на маленьких скоростях (до 80 кмч).Недостатки: На трассе по сухому асфальту, при скорости выше 120, чуствуешь себя не уверенно, как будто на скользкой дороге.После сезона отредактирую пост. Пока отдельно прокомментирую расширенную гарантию. Если при покупке для вас это аргумент, то стоит почитать мой опыт. Купил я себе эти шины, через два дня пробился. Из-за сложности ремонта (чуть сбоку пробил) решил воспользоваться этой гарантией. Получается 1 бесплатная замена или починка на весь срок эскплуатации. При этом ты не сможешь починиться !нигде! кроме авторизованных центров. Пробился у черта на куличках - придется тянуть до авторизованного центра. Обычный шиномонтаж - слет с гарантии. Авторизованный центр может не иметь необходимой шины в наличии и вам придется ждать до 90 дней! А всё это время ездить на запаске. Я вот так уже неделю езжу. Подумайте стоит ли оно того? |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шина прослужила 3 сезона честно, и сейчас установлена на 4 сезон, торможение хорошее, управляемость хорошая, в снег, на льду. по трассе. Машина Киа Рио 3. Шина проявила себя с хорошей стороны. Если над машиной и резиной реально не издеваться, то прекрасно служит.Недостатки: Цена не маленькая.Есть плохие отзывы про эту модель. Я пользуюсь Nokian Hakkapeliitta R2 уже 3 сезона. Мой вывод, что плохо пишут те, кто ездит по дорогам войны, где реально была бомбежка, со скоростью 160 км/ч и входят в повороты 90 градусов на этой же скорости на телеге к которой колеса тупо приварены. Еще удивляются, а че она не тормозит на льду? Хочется сказать: "Тебе дятел нужно якорь морской к машине привязать и скидывать перед светофором, и то не поможет" Если ездить нормально, то и резина хорошая. |
Имя скрыто
|
Достоинства: сцепление с дорогой в снег и кашуНедостатки: малый результат на покрытии со льдомсравнивать не с чем так как в Одессе зима явление не долгое и трату времени на покупку зимних шин считал не целесообразным занятием и за частых командировок.откатал на летних все зимы с шинами michelin primacy 3 ,Pirelli Cinturato p7,Bridgeston Potenza. эфект после переобувки изменился в существенно лучшую сторону, машина в глубоком снегу выгребает почти во всех случаях до того момента пока не сядит дном на мокрый снег.а также заносы в три раза тяжелее сделать чем на летней и расстояние торможения уменьшается в 3-4 раза в зависимости от скорости конечно,а также старт с места почти как на соревнованиях) ,но при попадании колеса на лед все качества уменьшаются ровно в 2 раза.при повороте на 90 градусов при 65 км час машина едет в кювет на почти сухом асфальте.липучка для этого не предназначена).пока новые с напылением еду хорошо -посмотрим что будет на следующий сезон. |
Babaev Alexey
|
Достоинства: Прекрасная управляемость на любой поверхности.Недостатки: Лучшая шина в этом классе. Берите, не пожалеете. |
Асадуллин Денис
|
Достоинства: Не шумная, для пенсионерской езды идеальнаНедостатки: Внушает доверие хорошим сцеплением, а потом неожиданно при экстренном торможении уходит в юзВсе было прекрасно, не буксовала, не шумела, тормозила нормально, рулилась хорошо. держала и на льду и на мокром асфальте. Но однажды при хороших погодных условиях (осадков не было 3 дня) температура чуть ниже нуля на сухом асфальте в повороте затормозил и потерял сцепление с дорогой - не тормозит, пробовал газануть - колеса буксовали, но сцепление с дорогой не появилось. В результате боковой удар об бордюр, погнул полуось и рычаг, сломал диск. Повезло, что никого не задавил и не протаранил. Все окружающие авто при этом летели и никаких проблем со сцеплением с дорогой не имели. один я на этой чудо резине))). Возможно снесло изза слоя антиреагента на сухом асфальте, но тем не менее. В снегу тоже буксует. Однажды не мог тронуться на обочине на снегу, вышел, толкнул руками машину, залез и поехал))). Никому не советую эту резину. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, мягкая, дорогу держит не особо-то и хуже шипов...Недостатки: Относительно быстрый износУже 8 лет езжу на нокиановских липучках и больше шипы никогда не куплю. В салоне тишина, причем реально тише чем на лете. Стыки и ямы проходит очень мягко. Кто-то пишет про слабую боковину, но за 7 лет у меня пробой был лишь один раз когда я влетел в квадратную глубокую яму с острыми краями. Но ничего - поставил внутри заплатку и докатал комплект до конца. Единственное что не очень нравится, так это то как быстро она изнашивается, хотя опять же это все очень относительно. Про цену я бы не сказал что нокиан очень дорогой. В моей размерности R17 цены других производителей примерно плюс минус 1000 руб. Машина переднеприводная 240 лс, так что приходиться за зиму туда-сюда комплект перекидывать. Последний комплект отходил 4 зимы! Учитывая что она уже почти лысая, особой потери в держаке я почему-то не заметил... На мокром льду надо быть осторожным... |
Соколов Алексей
|
Достоинства: хорошее сцепление на чистом асфальтеНедостатки: цена, лед/снег шлифует и всеничем не лучше более дешевых конкурентов. резина не для нашего климата и дорог. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличная резина. Тихая, мягкая.Недостатки: Цена.Многие меня не поймут, но я проездил на этой резине с 2013 года, круглогодично, авто Опель Астра. Только менял местами передние и задние по мере износа + балансировка и подкачка по необходимости. Изумительно держит дорогу в дождь летом, просто никаких нареканий, летний износ по городу в пределах допустимой нормы (кто бы что не говорил), на юг не ездили, врать не буду. Москва- город контрастов)), у нас всякая погода бывает, на любой вкус, но резина ни разу не подводила, ни по сугробам во дворе, ни по колее на трассах, ни по подмерзшей каше из реагентов. Кто не много ездит - даже не думайте, берите, для города - самое то. |
Андреев Андрей
|
Достоинства: Тихая. Отлично держит дорогу. Управляемость на льду, снегу, шуге и прочей зимней ерундистики местами лучше многих шиповок.Недостатки: Чересчур завышенный ценник. Очень низкое качестве изготовления. Аварийноопасная! Made in Russia.Начало 1-го сезона: все отлично, я в восторге. Конец 1-го сезона: два колеса практически невозможно отбалансировать. Диск 0/0. Начало 2-го сезона, 2016 г.: все те же 2 колеса отбалансировали в 3 ряда. Пробег 2 дня: прошел по М11 300 км, машину ведет вправо - боковой разрыв переднего правого колеса. Удалось в ближайшем сервисе поставить "грибок". Пробег 3 недели: ТТК Москва, на скорости 80км/ч взрывается левое переднее колесо. Чудом удалось никого и ничего не зацепить. Порвало можно сказать в лоскуты на ровном месте. Гарантия: НЕ РАБОТАЕТ! Это маркетинговых ход - не более. Может, если Вы и купите эту резину там, где Вам скажут, но по еще более высокой цене, может и что-то сделают и то при выполнении кучи условий. Сейчас по факту пришлось резину сменить полностью. Не прожила и 1,5 сезонов, хотя протектору еще ходить и ходить. Из оставшихся двух колес, одно с внутренними грыжами - разрыв корда. Балансировке более не поддается. Никому не советую! |
Боровков Александр
|
Достоинства: всеНедостатки: нетотлично держит |
Имя скрыто
|
Достоинства: Еще не поездилНедостатки: То что продадут вам будет Made in RussiaРебят, почитав кучу отзывов и посмотрев кучу рейтингов, пришел к решению купить сразу на два авто (бмв х5 и бмв 1) эти липучки. Я не могу сказать хорошие они или плохие, но при установки шиномонтажник сказал, что они Made in Russia, а это значит что шишки, проколы и прочие беды на них будут чаще чем на шинах производства любой другой страны. Покупал у разных поставщиков, и везде производство Россия! Что могу сказать, если платите такие деньги за хорошие КАЧЕСТВЕННЫЕ шины, то я считаю что и сборка должна быть не наша. А раз наша так и ценник пусть поставят соотвествующий. Так что советую просто звонить и узнавать у всех продавцов какой сборки шины, и может найдя иностранные - заказывайте. Ибо цены на наши как будто таможню прошли! |
soul.destroy
|
Достоинства: Хороший держак на асфальтеНедостатки: Ужасный шум, сцепление на льду, износостойкостьШина хорошо держит автомобиль на асфальте, но на льду превращается в простую китайскую шину. С наступлением зимы автомобиль на этих шинах превращается в самолёт, но не по скоростным характеристикам, а по шуму. За мой небольшой стаж вождения(7 лет), я успел обкатать много автомобилей и шин, но с таким шумом я ещё не сталкивался. По началу думал, что проблемы в балансировке, но после повторной проверке оказалось, что всё нормально, ладно, сделал сход-развал, но проблема никуда не исчезла. Я не привередлив в плане комфорта и предпочитаю маневренность и безопасность, но в данном случае даже я считаю это огромным минусом. На второй машине, с гораздо худшей шумоизоляцией, стоит липучка японского производителя, но в салоне значительно тише. Казалось бы, что в таком случае резина должна быть жесткой и устойчивой к износу, но и здесь она проигрывает, исчезая так, будто на ней лихачат на треке в 30 градусов тепла. Весной безбожно сожгу весь комплект на асфальте и переобусь на лето, а на следующую зиму куплю японские. Вам советую покупать любую другую модель шин, но не эту. |
Коковина Ксения
|
Достоинства: шиной доволен. Отлично ведет на асфальте и снегу. Не шумит. устойчива к качению. малый расход топлива. Отличное торможение.Недостатки: проигрывает шипам при температурах от минус 5 до минус 10 при сильном гололеде.Юзаю уже 5 - й сезон хак-ту R на мазда 6. Износ до отметке 4. Дорогу держит отлично. Шина мягкая, поэтому плывет при темп выше плюс 5, зато при минусовых температурах мягкость - одни преимущества. Структура работает как насосы и откачивает воду из пятна контакта. На асфальте шипы скользят -хак R держит дорогу. При температурах ниже минус 10 значительно лучше шипов на любом приводе, т.к. при таких условиях лед становится очень твердым и шипы уже не врезаются. Так же всем, кто приобретет такую шину, совет - держите давление в норме. Сам первое время не контролировал, часто не докачивал, думал лучше. Но все наоборот - при недокаченных большая нагрузка, а следственно износ боковин. Если давление в норме, то вся поверхность отрабатывает и шина эффективней. Это очень важно. Тормозит на "Ура", что важно для зимы - приходится в зеркало смотреть, чтоб сзади никто не догнал. Следующую такую же возьму. Брать шипы, чтоб быть в плюсе 5-7 дней за зиму при гололеде (мороз после дождя), так в такие дни все тише едут, гонять не придется и другие могут в тебя влететь. |
Patsan Ivan
|
Достоинства: Машина хорошо ведет себя в различнх погодных условияхНедостатки: ДороговатоЕзжу второй сезон, в принципе резиной доволен. Прошлой зимой нигде не застрял, в потоке себя чувствую уверенно. Удавалось без разгона взбираться на обледенелые горки, где другие машины скатывались. В сложных погодных условиях поведение машины предсказуемое. Тестировал резину на замерзшем озере на голом льду. Конкретно на моей машине, Honda Civic Type R 235/40 R18, снос в повороте начинается на 35 км/ч. До этого был Michelin Alpin A4 на другой машине, там на льду были схожие показатели, поэтому думаю, что это нормально. Интересно будет сравнить с шипами. Разгон и торможение я не замерял. Резина мягкая и не любит температур свыше +7. В таких условиях присутвует небольшое проскальзывание в поворотах на скоростях ниже, чем обычно, плюс повышается износ. Но для нешипованой резины это нормально, я бы не стал относить это к недостаткам. Скорее просто нужно учитывать эту особенность и переобуваться вовремя. За одну зиму с пробегом 8000 км износ протектора составил 2 мм на передних колесах. На задних индикатор не стерся. Уровень шума низкий. В целом резиной доволен. |
Костенко Сергей
|
Достоинства: В целом достойные шины для южного регионаНедостатки: Завышенная ценаПочитал я тут отзывы, положительного мало. Решил убедиться в этом сам, т.к. занимаюсь продажей шин и нужно было самому испытать и знать что говорить клиентам, ведь цена кусается. Остался очень доволен данным экземпляром. Хорошо выполняет свои функции на снегу, не сильном гололеде (у нас сильного не бывает) и холодном асфальте. Как и свойственно шинам данного типа при плюсовой температуре +10 и выше машина начинает немного "плавать". По городской "каше" особо не скажу, но при поезке по грязи с дальнейшим выездом на асфаль грязь очень плохо выходит из ламелей, что не свойственно для этих шин и недопустимо для такой цены. Теперь напишу тем, кто писал о появляющемся гуле. У всех шин нокиан есть тонкая специфика - они плохо прилегают к бортам диска в связи с чем шина становится "буграми". Требуйте на своих шиномонтажах где обслуживаетесь стартово закачать в колесо 5-7 атмосфер. Только в этом случае шина хорошо сядет на диск. |
Tyul Michel
|
Достоинства: Отличное сцепление с дорогой в любую погоду. Живучая (износ, ямы, скорость). Не чувствует коллею.Недостатки: Гул после 60км/ч. ЦенаШины хорошие, но все же есть риски: ледяной дождь температура -1гр. можно проехать поворот прямо, курсовая устойчивость выручает; мокрые сугробы во дворе или ледяная коллея. Покупал R2 на замену R; особых отличий не заметил, разве, что R2 получше держит в "каше" и гудит; R - комфортнее. |
Сотников Павел
|
Достоинства: Тихая, отлично держит на любой поверхности кроме голого льда. Снег, каша, дождь все без нареканий. Малый износНедостатки: Цена высоковата, не для Северной широтыНачитался негативных отзывов и сложилось впечатление, что они либо заказные, либо там нестыковка машинарезина, машинаводитель.. )) При всем уважении на БМВ 1 или Солярис я бы её рекомендовать не стал. Это резина на ПОЛНЫЙ привод, как и любая фрикционная. И надо трезво это понимать. Про грыжы и прочие износы даже читать смешно, нокиан самая живучая резина. У меня стоит на 3 машинах РР новый, МБ CLS, GLC, все на полном приводе. Ездим и нарадоваться не можем. Питерская зимняя каша, холодный дождь, свежий или утрамбованный снег, этой резине все ни по чем, если разум присутствует. Зима не время для гонок. Тише летней на порядок. Ездил бы на ней весь год, да в жару износ гораздо больше. Категорически рекомендую всем полноприводным коням. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Получил в подарок пр покупке авто - это единственный плюсНедостатки: 1) В сухую зимнюю погоду даже при легком нажатии на газ машина буксует. Быстро тронуться не возможно. 2) На льду торможение как на летней резине, а может и хуже. 3) Быстрый износ - за зиму процентов 20-30% 4) Очень слабая боковина. Из четырех колёс за зиму осталось одно всё в грыжах. 5) Непотрбная цена за такое качество. 6) Хвалёная бесплатная замена дырявых колёс не работает, если шины получил в подарок. (Хотя ясно ведь, что подарок тебе сделали за твой же счет)Ужасная модель, больше чем уверен, что даже китайские шины выше по качеству. |
Зарубин Дмитрий
|
Достоинства: НичегоНедостатки: Постоянный пробукс, что на снегу-льду, что на асфальте-при любом нажатии газа-всегда будто в пол жмешь. Пробивается и рвется на раз-слабейшая боковина. Ездил по тем же дырам г Рязани на хакке 7 и 8 шипованных-на предыдущих авто-ничего не пробил ни разу.Nokian делает отличные зимние шины-но эта модель-просто отвратительная. |
smetotdel
|
Достоинства: Езда по снегуНедостатки: Зимой не тормозит, постоянно срабатывает ABS, особенно по зимнему асфальту,покрытому реагентами. Сильный ГУЛ начиная с 20км/чПриобрел в июле 2015 начитавшись обзоров. До этого катал Mishelin икс айс три - В Nokian сильно разочарован ! За такие деньги и страшно даже ездить! Буду продавать( |
КУМЯК СЕРЁЖКА
|
Достоинства: Устойчивая.Недостатки: ЦенаКупил в начале сезона. В целом резина качественная,дорогу держит очень хорошо,как на льду,так и на снегу.Тихая,так как в солярисе шумоизоляция не очень,решил выбрать самую дорогую резину без шипов.Обещали бессрочную гарантию,пока не пользовался и,надеюсь,не потребуется.Оправдала себя полностью.Из недостатком заметил только то,что она очень мягкая,от этого машина становится валкой,на руль реагирует машина не достаточно остро.Когда еду на дальние расстояния особо чувствуется этот момент.Может потому что до этого была мазда 3 и дело вовсе не в резине,а может и нет.Ну и стоит отметить цену:16700 за 15 радиус.Вообщем пока доволен,как поведёт себя дальше-посмотрим. |
Шаряфитдинов Илья
|
Достоинства: Отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте. Тихая.Недостатки: Поведение в снежной "каше"Стоит на RR Vogue. Такое ощущение, что шина рассчитана на европейскую зиму - это многое бы объяснило. На сухом и мокром асфальте машина ведет себя образцово. Как только попадает на нечищенный асфальт - уверенность в машине снижается до околонулевой отметки - это касается как поворотов, так и торможения на прямом участке. Bridgestone Blizzak, более дешевый, ведет себя намного увереннее! При снижении температуры ниже - 15, показатели шины выравниваются. В глубоком снегу ведет себя неплохо. Итог - хорошая резина ТОЛЬКО на сухом или мокром асфальте. |
Федотов Константин
|
Достоинства: их нет.Недостатки: машину по каше сильно водит. по льду не тормозит... недавно попал в аварию. слава богу не сильно.не советую брать это г. |
Авдеенко Александр
|
Достоинства: Фирма и хорошо гребет по новому и чистому снегуНедостатки: Торможение на льду - это трындец. Машина скачет, приходится ловить. Так же Бриджстоун ВС 60 была куда лучше этой модели. На новый сезон не буду покупать эту фирму - дорого и не оправдывает ожиданияА так да - мягкая, не сильно шумит и все такое. Но я покупал ее из соображений безопасности и комфорта, а вот с первым как-то я не рад. |
Каримов Роберт
|
Достоинства: Отлично держит а сухом и мокром асфальте. На укатанном снегу тоже отличный результат. В гололед трогание с места в горку, разгон и торможение прекрасный результат. Нет шума от шипов. Очень мягкая и комфортная. Не надо обкатывать как шипованнуюНедостатки: Цена. Хотя для таких показателей, цена умереннаяПосле разочарования в шипованной резине, а именно в том во второй сезон обломались все шипы на передних колесах, решил попробовать липучку. До этого ездил на многих покрышках: Ярославска Я380, Кама 508, Гудиер ультра грип500, Мишлен х айс норт 1 и мишлен х айс норт 3; общих стаж 15лет. В принципе каждая резина меня устраивала, пока не брал получше и подороже резину, с каждой новой покрышкой , становилось безопаснее на дороге. Но как сказал уже выше после разочарования в мишлен х-айс 3, когда все шипы сломались, а протектор был еще глубоким, решил менять марку. Начитавшись отзывов в интернете, поговорив со знакомыми у кого стоит уже липучка, решил брать. покатавшись на уже без шипованном мишлене три недели , поставил R2. и сразу заметил разницу, на асфальте сухом, лучше тормозит. Потом мокрый асфальт во время дождя, там действительно чувствуется что шина липнет к дороге. Затем пошел снег и быстро укатано наши сельские дороги, и опять мне очень нравится, хорошо гребет и прекрасно тормозит на укатанном снегу. На днях был гололед на трассе у нас, конечно уже при тапке в пол буксует, но все же лучше чем шиповка набирает скорость и тормозит лучше, АБС заметнне позже стал срабатывать. В общем я ожидал от этой покрышки худшего, а теперь доволен как слон, всем рекомендую, больше шипы не куплю, но вторую машину тестю тоже днях поменяли старые покрышки на R2, и он тоже очень доволен остался, хотя ему угодит очень сложно. Поставив эту шину, в гололед все-же надо быть аккуратным и острожным |
Имя скрыто
|
Достоинства: Бесшумные, отличное сцепление.Недостатки: НетЗаявленная оценка экспертов( 1- место) оправдалась. Резина великолепно показала себя на трассе Москва-Омск. Кто знает М-5 тот поймёт. |
Имя скрыто
|
Достоинства: управляемостьНедостатки: очень сильно воетКатаю третий сезон.Автомобиль q5 Управляемость замечательная. Да останавливается плохо, но это физика, горка, скорость, слякоть. В первый сезон не помню, но со второго стал замечать надоедливый гул при скорости 40км/ч, останавливаешься как в метро, напрягает очень. Грешил на балансировку, но в третем сезоне как лето поменял на зиму снова завыли. |
Видео
Описание
- Как никогда высокий уровень качения для экономии топлива и снижения загрязняемости атмосферы.
- Состав резины с применением кристаллов.
- Сложный протекторный рисунок рассчитанный на самые различные дорожные покрытия и погодные условия.
- Отличный показатель торможения на льду.
- Поддержание требуемой эластичности и устойчивости при экстремально низких температурах.