Шины Michelin Latitude Tour HP 265/50 R19 110V
Летняя
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Летняя
Индекс нагрузки
110 (до 1060 кг)
Индекс скорости
V (до 240 км/ч)
Все характеристики
Характеристики
Модель автошины
|
Latitude Tour HP |
Типоразмер
|
265/50 R19 |
Производитель
|
Michelin |
Сезонность
|
Летняя |
Индекс нагрузки
|
110 (до 1060 кг) |
Индекс скорости
|
V (до 240 км/ч) |
Усиленность
|
Да |
Показатель экономии топлива
? Этот показатель влияет на расход топлива. Определяется как сопротивление качению колеса по 7-ми бальной шкале в буквах от A до G. А — это наилучший показатель, G — наихудший. |
B |
Торможение на мокрой дороге
? Показатель А — наилучший, а G — наихудший. Обратите внимание, что разница в торможении на мокрой дороге от наилучшего класса А до наихудшего класса G составляет более 18 метров тормозного пути машины! |
C |
Уровень шума
? Внешний шум автошин, производимый при движении по дороге. Чем меньший шум производят покрышки при движении, тем тише будет в салоне автомобиля. |
71 dB |
Тип авто
|
Внедорожники |
Стиль управления
|
Универсальный |
Назначение
|
Город (пригород) |
Тип протектора
|
Симметричный |
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (69)
Имя скрыто
|
Достоинства: Очень комфортные в управлении на сухом и мокром асфальте, аквапланирование практически отсутствует. Торможение у шин эффективное и отзывчивое. За счёт мягкости, входить в повороты на них очень комфортно. Не шумные.Недостатки: Нет.Шины отлично подойдут для поездок по городу, так как рисунок протектора у них предназначен исключительно для асфальта. На нём они показывают себя во всей красе. Они обеспечивают максимально комфортное управление автомобилем, которое я когда-либо видела. Без шума, с отзывчивым торможением и предсказуемым управлением авто на мокрых дорогах. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Шины комфортные и тихие, хорошо держат дорогу.Недостатки: Недостатков не обнаружено.Шины очень мягкие, тихие и комфортные. Автомобиль на асфальтированных укатанных грунтовых дорогах держат уверенно, аквапланирования не ощущается. Износ на минимальном уровне. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Аквапланирование, держак, устойчивость.Недостатки: Нету.Шины имеют достаточно крепкую боковину, что очень хорошо сказывается на устойчивости в резких поворотах, отлично показали себя в мокрую погоду, с достаточно уверенным торможением в дождь, машина едет уверенно и не плавает при проезде луж. |
Имя скрыто
|
Достоинства: На сухом асфальте отлично держит дорогу и можно проходить резко повороты. Не теряет сцепления на мокрой дороге. Не шумная, износостойкая.Недостатки: Резина отличная, машину держит на дороге прекрасно, в дождливую погоду аквапланирование минимальное. |
Миронов Сергей Александрович
|
Достоинства: Качество, износоустойчивость.Недостатки: Шумные.Шины мне показались шумными. Возможно конечно - это из-за Run Flat. До этого стояли обычные, и мне они показались менее шумными. Что касается технических характеристик сцепки с дорогой, то тут все отлично. Воду и влагу отводят хорошо, аквапланирования нет. Езжу немного, износ минимальный. Покупал в 2021 году. |
Владимир
|
Достоинства: Одна из самых мягких и тихих резин, очень комфортная. Хорошо балансировалась. Безопасность и четкое управление на мокром покрытии.Недостатки: Ненаправленный симметричный. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Резина мягкая, рельсы, ямы, выбоины на асфальте машина проходит тихо, на сухом асфальте рулится отменно, при желании можно ехать агрессивно. На скорости 140-150 км/ч идет вперед, как локомотив по рельсам. На максималке 200 км/ч не пробовал, но думаю проблем никаких не будет. На мокрой дороге ведут себя стабильно: машину не таскает, не сносит, воду из пятна контакта выводят хорошо, на колейность реагируют, но тут больше зависит от ширины протектора.Недостатки: Нет.Резина достойная, качественная. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Дорогу держат уверенно. Мягкие, поэтому комфортны в управлении. Хорошо гасят удары от неровностей дороги. Шумность не доставляет неудобства, если и шумят то на большой скорости и плохом асфальте.Недостатки: Критических, нет.Шина для города и трассы, для грунтовок особенно сырых, подходят не очень. Не плохая износостойкость. По воде, если не лететь, также справляются не плохо. |
Антон
|
Достоинства: Плавное вхождение в поворот, маневренность. Хорошие колёса, машина держит дорогу намного увереннее, довольно тихая резина для спорт сигмента, держак исключительный по любому асфальту, по колее машину не болтает, очень прочная двойная боковина.Недостатки: |
Алексей
|
Достоинства: Бесшумная, устойчивая на любом покрытии, очень износостойкая.Недостатки: Для себя не обнаружил.Резина тихая, хорошо держит дорогу. В дождь - как по сухому асфальту. Торможение отличное. |
Васильев Валерий
|
Достоинства: Малошумная, комфортная резина для поездок по городу и шоссе. Асфальт сухой и мокрый держит очень хорошо, как и грунтовку. Износостойкая, отлично отводит воду.Недостатки: Нет.В общем и целом резина достойная. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отличная управляемость, как на низких, так и на высоких скоростях. В дождь, как по сухому асфальту. Совершенно не шумит, очень тихая.Недостатки: Не для серьезного бездорожья.Проехал 20 тыс. км. - износ не заметен. За эти деньги в самый раз. Советую приобретать данные шины. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Тихая, мягкая, легкая, цепкая, хороши на большой скорости.Недостатки: Нет.Плохую шину не поставят на первичную комполектацию Лэндровер! Искатал эти шины и взял такие же. |
Имя скрыто
|
Достоинства: ЦепкиеНедостатки: нетМягкие тихие и цепкие, отлично торможение на мокром и сухом асфальте не скользит, шины крепкие, износ умеренный, боковина крепкая |
Шальнев Олег Игоревич
|
Достоинства: Хорошая сбалансированная шина, высокий индекс износоустойчивости. Хорошо ведут себя как на сухом, так и на мокром асфальте. Тихие и мягкие.Недостатки: не заметил.Эксплуатирую в основном город , трасса. |
Супрунов Александр
|
Достоинства: Очень хорошие шины. Проехал на них 100000 км.Недостатки: |
Капралов Олег
|
Достоинства: Комплекта резины (225/65 R17 Hyundai Grand Starex) хватило на 7 сезонов, без шуток (в 2012 поставил, 2018 по осени меняя на зимнюю увидел износ по краю, думал из-за схождение, (хотя как некоторые ездят у нас в стране, её хватило бы ещё на 2 сезона) оказалось всё проще - 7 СЕЗОНОВ). Первые 5 лет износ был не заметен. Резина на самом деле очень качественная. Своих денег стоит на все 100% (в 2012 брал её по цене 6700 за балон).Недостатки: Не обнаружено. |
Фролов Иван
|
Достоинства: Износостойкость, прочность, аквапланирования нет первые два годаНедостатки: Плохо держит балансировку с 3 сезонаПроехал я на ней около 50 000 км и протектор ещё на достойном уровне с 3 его сезона запаритесь её балансировать особенно те кто любит "поднажать" но для тяжёлых авто и те кто больше 120 особенно не ездит подойдёт. Аквапланирование впринципе отсуствут, где-то тысяч до 30, потом будьте готовы больше 120 в дождь не ездить. Резина не всесезонная! А летняя, как здесь уже писали. Мягкой её не назовёшь, но и жёсткой тоже. Где-то по середине. Скажем " primacy"намного мягче и тише. Шумности особой нет, но и сверхтихой её сложно назвать. Самая большая проблема это балансировка после 3-го сезона! Резину я покупал не левую (оригинал) и стоила она существенно дороже чем сейчас. Второй раз я её покупать небуду. Так как качество смеси резины по износостойкости отличное, что подорозумевает долгую эксплуатацию. А вот с балансировкой проблемы. Было тепло всё было нормально. Стоило температуре опуститься до 0 градусов приехал домой машину поставил. Утром выезжаю руль "бьёт" Буду пробовать что-то другое |
Маркелов Олег
|
Достоинства: Отличная управляемость как на низких так и на высоких скоростях. Походка авто изменилась в лучшую сторону. Значительно уменьшился расход топлива.Недостатки: Пока что не заметил.Приобрел весной этого года. Производство Италия. Проехал примерно 7000 км. Проехал на ней от Петербурга до Астрахани и обратно (в этом же сезоне). Не заметил, что за это время есть износ. Расход по трассе порадовал. Убавился литра на 0,5-1л в зависимости от скоростного режима. Много пишут на счет того что не едет по траве и пр. Не знаю в глубокую грязь я не лез, но по траве с уклоном 30 градусов машина выезжала. По грунтовке идет хорошо. В общем минусов пока что я не нашел. |
Кислощук Роман
|
Достоинства: Резина мягкая, комфортная, достаточно прочная, тихая.Недостатки: В жару на сухом асфальте не тормозит, управление становится хуже.Машина Volkswagen Tiguan, 215/65/R16 102H Пробег с апреля 2018 года - 12 тыс. км. В жаркую погоду тормозной путь увеличивается, управляемость ухудшается. До этого стояли родные шины Bridgestone Dueler HP/Sport в этом же размере, с ними такого не было. |
Bernhardt Denis
|
Достоинства: На мазду CX-7 встали без проблем. из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разныцу заметить сложно. На трассе ещё не ездил. По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )Недостатки: Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие.update после 4000 км тура на азов. Очень прилично держит любую трассу. Притяно на плохих дорогах и грунтовках - размер играет очень важную роль. |
tutuart
|
Достоинства: Тихая (в размерности 275/20/60), комфортная, стабильно держит курс на больших скоростях. "Не видит" луж. Крепкая боковина. Сделано в США.Недостатки: Ярко выраженная колейность. В этой связи надо привыкать к нюансам управляемости. Хватило на три сезона по асфальту разного качества. Это мало, думаю. Стерлась почти до рисок. По траве не едет,) Только для асфальта.Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю. Ушел, в итоге на бриджстоун. |
Петров Иван
|
Достоинства: НетНедостатки: Износ.Грыжи.Ловит всё.Размер 295 на 40 R 20 два года мук и в помойку.Деньги на ветер.Не резина,а бумага. |
Черная Светлана
|
Достоинства: Честно даже не думала что зимой она так отлично себя поведёт!!! В гололёд на ура! В снегопад отлично! В дождь отлично! И это при учете что у меня маленькая легкая машина.Недостатки: Летом в жару плывет. Не очень комфортное ощущение.Резина замечательная! С учетом наших климатических условий и качества дорог резина отлично справляется со своей задачей! Уже год радуюсь! |
Бутрим Никита
|
Достоинства: ЖивучаяНедостатки: Не для серьезного бездорожьяОткатал данную покрышку на Freelander 2 (2008-2012) шла с завода. Летом по Мск + загород выходные и зимой по Мск. Не переобувался зимой. Протянула 5 лет, потом начала шелушится. Пробег был 65тыс. км. Так же откатал ее на Freelander 2 рестайл (2012-2018) так же шла с завода. Эксплуатировал ее только летом, на вскидку проехал на ней около 55-60тыс.км. Есть желание попробовать еще какие-нибудь варианты покрышек, но почитав отзывы скорее всего буду брать ее. |
Ghermang Godzin
|
Достоинства: Держит идеально дорогу, и в поворотах, и при торможении (АБС не срабатывала ни разу), в воде уверенная. Мягкая на мелких стыках (мягче чем зимняя бридж близак тоже с профилем 65).Недостатки: Мелкие камни застревают и цокают при езде. Шумновата на высоких скоростях. Цена выше среднего. |
Веркин Тимофей
|
Достоинства: Тихая, мягкая, управляемость практически на уровне спортивной.Недостатки: Цена. Разница в свойствах в зависимости от страны производства.Лично по моим наблюдениям - качество сильно зависит от страны производства. Сколько бы ни говорили что контроль качества и технологии на всех заводах "Мишки" одинаковы, видимо это не так. Одну и туже модель разные страны выпускают почему то с разным индексом скорости. Перед покупкой покатался у знакомца на этой же модели резины с индексом "H" (до 210кмч, Польша) - гулкая и жесткая ..уже думал отказаться от покупки ..но будучи уверенным в своей теории как и планировал, купил именно её, но с индексом "V" (до 240кмч, Венгрия) ..и не ошибся. Сразу после переобувки особенно отчетливо почувствовалось насколько она тише и мягче. В том числе в сравнении с моей предыдущей Hankook Ventus ST , которую считал сравнительно мягкой и гулкой только после 120кмч, ..и при этом Мишка ощутимо чётче рулится. По звуку - колесо как будто ватой внутри набили, дорога и мелкие удары - отдалились и стали гораздо тише и глуше. А по мягкости - если раньше Ханкук не докачивал на 0,1-0,2атм, от рекомендованного производителем значения, добиваясь комфорта, мишку теперь чуть перекачиваю на 0,1 .. и все равно гораздо мягче идёт чем было ... Доволен аки слон... |
Глушков Михаил
|
Достоинства: Мягкая, тихая, крепкаяНедостатки: цена (когда покупал)Три лета откатал на X-Trail на этой резине (215/60/17), произв-во Франция. Шикарная шоссейная резина. Использовалась и на трассе (в т.ч. в путешествиях в Европу и на наши Юга) и в городе (Санкт-Петербург). Мягкая, тихая, стерлась примерно на половину. Бывало и в ямы на скорости попадал, что думал ппц колесам, но нет - все норм! С колейностью никаких проблем. Читаю сейчас отзывы и не верю, что это про мою резину: отслаивается, шумная, стирается и т.д. Думал как сотру такую же возьму, а теперь думаю - это качество так уронили за это время или отрицательные отзывы конкуренты пишут... |
Глушков Михаил
|
Достоинства: Мягкая, тихая, крепкаяНедостатки: цена (когда покупал)Три лета откатал на X-Trail на этой резине (215/60/17), произв-во Франция. Шикарная шоссейная резина. Использовалась и на трассе (в т.ч. в путешествиях в Европу и на наши Юга) и в городе (Санкт-Петербург). Мягкая, тихая, стерлась примерно на половину. Бывало и в ямы на скорости попадал, что думал ппц колесам, но нет - все норм! С конечностью никаких проблем. Читаю сейчас отзывы и не верю, что это про мою резину: отслаивается, шумная, стирается и т.д. Думал как сотру такую же возьму, а теперь думаю - это качество так уронили за это время или отрицательные отзывы конкуренты пишут... |
Молостов Роман
|
Достоинства: Дорогу держат отлично (сухой, вода, грязь, песок), износостойкость очень маленькая, тормозной путь в норме, повороты очень хорошо проходит.Недостатки: Жёсткие, не очень любит колеюХорошие шины, купил и забыл на 120-140т.км. Недостатки выше, за 4 года не одной грыжи, повреждения протектора, даже прокола, разгонял до 190кмч всё идеально, пробег 70 000 протектор стёрся на 30-40%. |
tutuart
|
Достоинства: Тихая (в размерности 275/20/60), комфортная, стабильно держит курс на больших скоростях. "Не видит" луж. Крепкая боковина. Сделано в США.Недостатки: Ярко выраженная колейность. В этой связи надо привыкать к нюансам управляемости. Хватило на три сезона по асфальту разного качества. Стерлась почти до рисок. По траве не едет,) Только для асфальта.Резина стоит на тяжелой машине - Toyota Sequoia. Если найду такую же - куплю. |
Танчинец Сергей
|
Достоинства: не заметилНедостатки: полноПользуюсь этой маркой не впервые, но конкретно эта модель меня очень разочаровала. Брал для туксона 21565 R16. Производство Франция. Проехал на ней 23000 км. Стиль езды смешанный, в основном по городу. Итог - почти лысый корт, и вообще для меня непонятно так это, то что он отслаивается. Как итог на одном колесе, (то что стояло сзади) просто вырвало часть протектора. Резина на свалку. В тех случаях, когда приходилось выезжать на грунт, дорогу держит отвратительно, совсем незначительная грязь и все, - плывет, буксует, тянет в стороны, в общем все что угодно но не едет. Однозначно разочарован. Рекомендовать не стану. Возможно мне попалась не самая лучшая ее партия. Мишлен любить не перестал. Думаю надо быть внимательнее в обзорах, и магазинах. |
Кашафутдинов Рустам
|
Достоинства: нетНедостатки: отслаиваетсяпольское производство отслаиваются .попал на комплект лета очень сожалею |
Имя скрыто
|
Достоинства: Расход топлива с ней реально уменьшается, мягкая, непривычно износостойкая (за несколько лет протектор стерся минимально допустимо для её пробега), в меру тихая. Хорошо держит трассу, колейность чувствует, но без напряга. Воду и сырость не боится, в дождь ведёт себя уверенно. Поперечное сцепление почти как у зимней липучки.Не боится грунтовки и грязи, низких температур(даже небольшого минуса и укатанного снега),грыж не образует(усиленная боковина), балансируется легко независимо от пробега.Недостатки: Бывает шумновата почему-то именно в жару (?!), на холоде или умеренная температура - без замечаний. Хватает мелкие камешки, но это больше уже придирки. Серьёзных замечаний нет.Размерность 21570R16. Производство Франция. Место изготовления очень критично, т.к. купленная аналогичная одна штука для запаски изготовленная в Польше показала себя прямо противоположно по свойствам да ещё начал отслаиваться протектор на практически новой резине. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Была пр-ва Франция 2014 г.в. Зубами держит дорогу на трассе. Можно съехать и в поле и в 5 метровую лужу на грунте (грязь не месил), держит снег (аккуратно ездил пока очереди в шиномонтаж). Не жесткая, глотает неровности. Лучше универсальной резины у меня не было за 20 лет вождения.Недостатки: шумновата, чуть-чуть валкая на большой скорости (перестроение не столь четкое как до 130 км/ч) - но плюсы это сглаживают недостатки на 100%. Более не производится во Франции и судя по отзывам качество сильно упало на других производствах. Очень жаль.Переобул ее, после стокового Dunlop на Лексус РХ2 235/55/18 109H. Впечатление были улетные с 1-ой минуты. Руль стал очень послушным, проходимость по грунту в сочетание с уверенностью на скоростях до 149 км/ч по навигатору (162 по спидометру) на М4 Дон. Перестроение на высокой скорости все же требовало аккуратности. На максимальной скорости Лексуса тоже ее погонял - по прямой все ок. В лужи на высоких скоростях не влетал, предпочитаю перестраховываться в плохую погоду, а до 100 км в час едет уверенно. Уважаемый производитель.... зачем вы перенесли производство :( ? Так хотел снова купить эти шины того-же качества! |
Имя скрыто
|
Достоинства: Обычная резина, ожидал от нее большего.Недостатки: Шумновата, очень чувствует колейность. Реально завышена цена.Поскольку переобувался в мае с летней Barum 4х4 на эту летнюю Michelin разницу почувствовал сразу - однозначно эта шумнее, что удивительно поскольку на barum более внедорожный рисунок, ну думаю ладно, переживу. А вчера попал в колею и только тогда я понял, что люди пишут о колейности - я оказывается до этого просто не чувствовал никакой колейности. На michelin легкий поворот руля не дает никаких результатов (скорость около 100 км/час) - машина продолжает идти в колее, а чуть больший поворот руля рывком выдергивает машину из колеи и ее надо успеть споймать чтобы резко не уйти в сторону. Разочарован резиной ужасно. Проехал на ней 2 тыс км. Машина Hyundai Tucson, резина MICHELIN Latitude Tour HP 215/65 r16, производство Италия, 2016 год. Повелся исключительно на хвалебные отзывы. |
tutuart
|
Достоинства: тихая, комфортная, стабильна на скоростях за 160. крепкая боковинаНедостатки: колею чувствует. Всего три лета в городе и за городом. Без внедорожных приключений. Но пора менять, видимо. Поистерлась.Но машина тяжелая, Toyota Sequoia 5.7 |
olegtitan5
|
Достоинства: Крепкая резина, боковины хорошо держат удар, тормозит очень хорошоНедостатки: Очень шумная. Вчера переобул с зимних шипованных Тойо на эти, и сразу услышал разницу. Мишлены гораздо громче чем зимняя шиповка! гул особкено после 50км/ч сильно действует на нервы. Не знаю, как так, но ожидал совсем другого от Мишленов, все отзывы были, что тихая резина. Очень жесткие. Тойо с профилем 55, Мишлен с профилем 60, и все равно эти гораздо больше информации в салон передают о неровностях и трещинах в асфальте, на Тойо гораздо мягче и комфортней ездить. Расход топлива опять же немного вырос по сравнению с зимней резиной...Брал эту резину новой в проверенной компании, хотя продавцы мягко ее не рекомендовали, говорили, отзывы противоречивые, но я повелся на хвалебные отщывы на маркете. очень разочарован. Может дело в том, что у меня резина Made in USA вместо Франции, но похоже, большинство отзывов хвалебных тут купленные, потому что эта резина точно не стоит своих денег. Первый и последний Мишлен в моем пользовании, в дальнейшем буду смотреть на Континенталь, Тойо, (неплохие варианты есть у Ханкука, за 2 зимы на прошлой машине всего пару шипов потерял) а также старый добрый Нокиан, проверенные годами и лично мной. Французы ни машины не умеют делать, ни резину |
Bernhardt Denis
|
Достоинства: На мазду CX-7 встали без проблем. из ощущений - машина стала чуть устойчивей, более уверенно проходят повороты. Особо в городе разныцу заметить сложно. На трассе ещё не ездил. По лужам едет уверенно (пока новые все так :) )Недостатки: Пожалуй чуть шумновата. Ожидания от мишлена были более высокие. |
Имя скрыто
|
Достоинства: В любую погоду держит отлично. Даже по снегу и льду на уровне. Только не стоит думать и ждать характеристик зимней резины) Все же это лето. Езжу на ней с начала марта до конца ноября в любую погоду. Очень мягкая и комфортная. Ямы пропали))Недостатки: Немного шумновата. Но терпимо. Цена....235-50-18 Дороговата, но этих денег стоит. |
Садовников Павел
|
Достоинства: Легкая,хорошо моющаяся покрышка,после мойки не надо даже чернить. Тихая и мягкая,Недостатки: Пока нет.Как и всегда,качество у Мишлен всегда на высоте. |
Кирьякова Ирина
|
Достоинства: Мягкая, не чувствует колейность.Недостатки: Недостатки у польских и венгерских производителейКупил в 19 радиусе для cr-v. Вообще последнее время использую либо ханкук вентус, либо мишлин. Второй начал немного разочаровывать, и чаще это зависит от страны производителя. Ханкук беру только корейский. Китайский говорят тоже лучше не брать, но я не пробовал. |
Непомню Алексей
|
Достоинства: Хорошо держит мокрую дорогу и первый снег, но только пока новая. Довольно тихие. Равнодушна к колее.Недостатки: Быстрый износ. Жесткая. Отслаивается протектор.Много читал отзывов про эту резину, кто-то был в восторге, а кто-то в полном разочаровании. Напишу свой. Первое, у меня резина made in Poland. 215/70 R16. покупал полностью новую. Как оказалось потом, очень важно кто именно производитель резины, это и влияет на её качество и объясняет такою противоречивость отзывов. Ни о какой мягкости говорить не приходиться, резина довольно жесткая, и что бы было мягче, приходиться снижать давление до 2.1., зато хорошо держится на дороге при таком высоком профиле. Ни каких намёков на валкость и мягкую боковину. Она оказалось довольно тихой. Но больше всего меня в этой резине радовало - это как она держит мокрую дорогу и колею. Торможение и управление было просто на отличном уровне. При проливном дожде мог смело шпарить в левой полосе КАД и лужи в колее меня совсем не смущали. В общем когда шел дождь, я радовался как ребёнок. Поскольку она всесезонная, и не дубеет при морозе, то и зимой резина хорошо держалась на снегу и слякоти. Переобувался на зимнюю уже когда совсем зима-зима. А вот второй сезон принёс разочарования: 1) Начал отслаиваться протектор, прям кусками. Это болезнь этой модели, довольно часто читал про это в отзывах. 2) Резина износилась на 50% за 20 000 пробега, и потеряла свои достоинства. 3) Перестала держать мокрую дорогу и появилось аквапланирование на скорости более 80 км/час. 4) Стала более шумной. В общей сложности пробег составил где-то 35000 за два сезона, выглядит она вроде бы не плохо, протектор ещё есть, грыж не появилось, но её уже пора менять. Разочаровал быстрый износ и как следствие потеря своих достоинств. |
Востриков Константин
|
Достоинства: мягкая 215 65 16 ,износостойкая при правильной установки колёс(развал),ТИХАЯ!!!Недостатки: таких правда нет,меня всё устроило!!!использую больше 38 тыс.км. поначалу при покупке показалась бочина через чур мягкой что даже напугало при монтаже,но результат сего произведения профессионалов превзошел все мои ожидания,износ 50-55 процентов,идет мягко будто босиком тихо,аквапланирование не замечено при 75 км.ч.по лужам машина 1500кг,сцепление с асфальтом прекрасное(только по траве сырой скользко)вообщем рекомендую однозначно. |
Имя скрыто
|
Достоинства: 245/60 R18 Тихая, комфортная.Недостатки: Плохое аквапланирование после 80 км |
Леонтьев Сергей
|
Достоинства: нетНедостатки: быстрый неравномерный износ, колейность ужаснаяМодель не понравилась вообще. Купил 3 года назад, повелся, что Мишлен. В итоге изнашивается ужас, сход-развал делал каждый год, постоянно и на разных стендах. Всё в норме, но изнашивается всё равно. На 3й год пришлось камеру поставить из-за колоссального износа по кругу, травит воздух в нескольких местах. Также в колеи на трассе бросает из стороны в сторону ужасно. Приходится руль постоянно в напряге держать. Ламели постоянно забиваются мелкими камнями. Размер резины 265/16/70. Пр-во Польша. Категорически не рекомендую |
Kolevatov Igor
|
Достоинства: Не шумит,устойчивая,отрабатывает ямки.На поворотах держит дорогу.Недостатки: Цена.255 55 18 . Volvo xc 90. Прекрасно. |
webkot-82
|
Достоинства: Тихая, мягкая, хорошо держит колеи (при ширине колеса 225 мм!).Недостатки: При ширине 265 мм и существенном износе, на следующем авто, впечатление от этой же модели полностью противоположное: резина была жёсткая и её сильно кидало по колеям.Брал на Suzuki Grand Vitara 3 года назад. Управляемостью остался доволен. После 1 сезона использования продал авто вместе с резиной. После купил Prado на точно такой же резине (но, шириной 265 мм и уже после 2-3 сезонов эксплуатации)), впечатление полностью противоположное: резина была жёсткая и по колеям кидало так, что после мягкой зимней переобуваться обратно ужасно не хотелось. Однако, нельзя не отметить износостойкость - на Прадо данная модель прослужила сезона 4 или 5. В общем, впечатления неоднозначные. Более узкой и мягкой резине на первой машине хочется поставить 5 баллов, а более широкой и жёсткой - 3 балла. Итого, ставлю среднюю оценку 4 балла. |
MrAtlantis65
|
Достоинства: Крепкие, долго не изнашиваются, хорошо держат дорогу, в поворотах, и на мокрой дороге.Недостатки: Может дело в том, что у меня производство не Франция, а США, но резиной очень недоволен.Очень жесткие, сбросил давление даже до 2.1 при норме 2,4 и все равно машина подпрыгивает на каждом окурке на дороге. Особенно чувствуется после мягкой зимней резины, кажется, что колеса напрямую к кузову прикручены, как у телеги. Очень шумные, особенно на скорости более 50, невозможно разговаривать становится.По песку гребут очень плохо - не знаю, зачем M/S туда повесили, не для грязи, и тем более не для снега она.Toyota Highlander 2014 года. у меня шипованная зимняя Тойо меньше шума издает при езде, чем этот Мишлен летний. и чувствую, скоро у меня позвоночник в трусы осыпется, до того она жесткая. если будете покупать, обязательно смотрите, чтобы Франция была, в остальных странах совсем не то же самое делают. Правда крепкая она, боковина держит удары, рулится хорошо. Но больше на резину этого производителя не посмотрю |
Подшипники Михаил
|
Достоинства: Пользуюсь 3 мес или 3000 км. Много писать не буду, отзывов по этой резине в инете предостаточно, главное: безопасность! Мягкая. снижается расход бензина на 1-1,5л ! Надёжная. Хорошо держит дорогу и сухую и мокрую. Не выбрасывает из колеи. Практически отсутствует аквапланирование (сегодня проверил, луж почти не замечает в с равнении с кумху)Недостатки: Дороговато. У меня, производство: Италия, возможно поэтому очень шумная, по сравнению с тем же кумху. Пишут что Французская качеством лучше. Кто то пишет очень мягкая и тихая, у меня грохочет! У меня SsangYong Actyon 2012г., итак шумки почти нет, плюс резина, как на тракторе. Ставлю 4 из за шумности.Безопасность прежде всего, этим и руководствуюсь при выборе резины. Другие варианты или слишком дорогие, или с посредственными характеристиками. Советую, берите Michelin для меня это № 1. среди производителей летней резины. |
Поймаков Сергей
|
Достоинства: Энергоемкая, небольшой расход топлива, комфорт на плохой дороге, неплохо держит, отлично реагирует на энергичное руление.Недостатки: Курсовая устойчивость не высокая, вязкий руль. В колеях не рыскает но нагружает руль паразитной тяжестью.Производство Франция. Размер 205/70 R15, казалось бы они высокие и валкие из за профиля, но перед заменой ездил неделю на всесезонке мишлен 205/65, то есть с близким профилем, с очень похожим рисунком протектора и твердостью смеси. Однако разница как небо и земля, как слон и зебра. Та всесезонка просто спортивная резина рядом с Латитьюд. Стало ощутимо труднее шевелить рулем, около нуля нет возвращающего усилия, машина дистанцировалась от дороги. Вместе с тем более приятной стороной этого разобщения проявился улучшенный проезд неровностей. появилась уверенность в покрышках, равнодушие к разнокалиберным трещинам и ямкам. На острые подруливания шина отвечает достойно и быстро, это происходит благодаря соединённым в один массив боковым секциям. На прямой едет спокойно и ровно для столь мягкой резины, также благодаря продольным основным блокам в центре, но не так легко как чисто летние, более гладкие шины. В малозаметные недостатки запишем легкие резонансные, быстро затухающие колебания в подвеске после разовых острых швов. Также шумность, она немного выше чем ожидалось. Разгон на шинах кажется тяжелым, более медленным, но удивительно, что расход по точному маршрутному компьютеру небольшой. Автомобиль Хёнде Траджет, тяжелый переднеприводный минивэн. Читая отзывы, следует учитывать что низкопрофильные и широкие будут показывать немного другие характеристики. Но вместе с тем вероятно иные модели будут ярче раскрывать плюсы управляемости чем Латитьюд. Эта шина для спокойной езды, для тяжелых вальяжных машин. |
Селиванов Алексей
|
Достоинства: 1) Тихая 2) Не боится колеи 3) Хорошо держит дорогу на скорости 4) Износостойкая 5) Не боится грунтовки (сухой) 6) Крепкая боковинаНедостатки: 1) Быстро забивается протектор на мокрой грунтовке (шины шоссейные) 2) В протекторе периодически застревают камушки и "цокают" 3) СтоимостьОчень достойные шины. О покупке не жалею. Размерность 235/60 R16. Hyundai Tucson. Эксплуатация СПб. Пробег шин 40 тыс км, очень достойно себя ведут.Рекомендую к покупке, если основной пробег по асфальту. |
Белов Максим
|
Достоинства: Износостойкая, надёжная.Недостатки: Не для южных регионовОтъездил четыре сезона, 40 тыс.км. примерно - износ не больше 30%. Не кидает в колее, аквапланирование отсутствует. По укатанной грунтовке как по асфальту. Но! Индекс M+S (грязь и снег) это правда: прекрасно ведёт себя при заморозках, зато в жару, на раскалённом асфальте сцепные свойства резко теряет. Всё лето в Астрахани езжу как в гололёд - тормозит плохо, трогаюсь с пробуксовками. Один раз даже приехал в задний бампер ваз 2110, обошлось полировкой. Малошумной не назвал бы, шумной тоже - середнячок. Боковина крепкая, хотя резина не жёсткая. |
Имя скрыто
|
Достоинства: Уверенно держит дорогу,мягкая,тихая,износостойкаяНедостатки: Видимо скоро снимут с производваУверенное поведение на дороге ТЛК 200. По сравнению со штатным Dunlop небо и земля. Эксплуатация Москва и область. Очень хорошо оттормаживается с большой скорости на трассе, колейность практически не чувствуется. Проколов не было, но на трассе (скорость160) пробил отвёрткой колесо насквозь (отвертка внутри колеса), но машину удержал. Очень доволен данными шинами, но при покупке нового комплекта, первый комплект побег под 80000 т км летней эксплуатации, с великими проблемами купил R18 в 2014г про- во США , что не принципиально , наверно данный размер выпускается там. |
Соколовский Александр
|
Достоинства: Мягкая,надежная,износостойкая.Недостатки: Как многие пишут,что тихая,то это смотря после какой резины поставили эту. У меня гул появился,раздражает....где то на 70-100 км в час,потом уже ветер....Все хорошо,если только не шумность... |
Имя скрыто
|
Достоинства: Отлично цепляется в дорогу Держит колею Даже на скорости свыше 150 машина словно влитая в дорогу ИзносостойкаяНедостатки: Любит цеплять камушки в протектор и цокать Немного шумноватаДо этого стоял данлоп, был помягче, но не держал дорогу на высоких скоростях, мишлен оправдывает себя полностью. Рекомендую. |
Осипенко Михаил
|
Достоинства: Не шумная, хорошо держит дорогу, по ямам и кочкам едет очень мягко, управляемость на все 5 балловНедостатки: Не заметилПриобрел для Фрилендера-2 эти шины в размере 255/55 R18 вместо штатных 235/60 R18. Давление рекомендую не ниже 2,4! Очень доволен, машина едет на все 100%. Любые шины при износе на 50% и более уже теряют большинство своих свойств, плохо держат дорогу, не устойчивы на мокрой дороге но вы этого не замечаете так как это ухудшение характеристик происходит плавно и вы к нему привыкаете. Для себя сделал вывод, что даже если протектор по высоте кажется еще допустимым не ждите стирания до "0" это ваша безопасность и по возможности меняйте резину на новую. Еще старайтесь уточнять у продавца дату выпуска шин и не покупайте шины выпущенные боле чем 1,5 года назад! |
Savel Alex
|
Достоинства: 235/55/R19 произвотство Венгрия. Авто RX-350 Села на диск на 3-х атм. Отбалансировалась хорошо, грузов минимум. Боковина мягкая. Очень мягко проезжает стыки, переезды, ямы ухабы, разница после Dunlop SP Sport Maxx очень чуствительная. По ухабистому просёлку просто плывёт. В дождь рулится отлично.Недостатки: Симметричный рисунок протектора с мекими ламелями которые забиваются камешками.Второй мой Мишлен. Доволен. Если катаетесь по разбитым дорогам, то эта резина для Вас, а на ровном асфальте слегка "размазана". Больше заточена под комфорт. |
Rahmani Jahed
|
Достоинства: Тихая, мягкаяНедостатки: Пока еще нетМного по это резину читал. Вообще обращая внимание на отзывы очень тяжело сделать выбор! Но все же я остановился на этой (256/50/R19). Да! Очень тихая и мягкая! На удивление казалось мягче чем только что снятая зимняя Nokian! Давление 2.4 как положено. И дорогу хорошо держит. Про дождь не знаю еще. первый день. Но вот в занос пытался пустить, хотя Q7 не просто на сухой дороге пустит в занос, но даже свистов не было!) Пока что доволен) Проезжу, еще поделюсь опытом. |
Kugok Sergey
|
Достоинства: Мягкость, накат, управляемость, торможениеНедостатки: Шумная после 60 км/ч235/60/17 Производство - Польша, Авто Mercedes GLK Очень мягкая резина, комфортно проходит ямы, стыки, пробоины.. Хорошая управляемость и отличный накат.. расход уменьшился на 1-1,5 л на 100 км.. переобувшись в нее с зимнего Brigestone Blizzak просто обалдел, насколько комфортнее стала езда.. но есть один недостаток- это шум.. не понимаю тех, кто пишет, что она тихая! Даже при отличной шумоизоляции в мерседес, слышен гул после 60 км/ч... возможно она тише в меньшем размере, но в 235 - реально слышен гул.. в остальном только плюсы! |
Веер Александр
|
Достоинства: Мягкая!!! Тихая!!!Недостатки: НЕТ.У меня шины производства Франции. 225/55/К17. Даже после зимней резины ОЧЕНЬ мягкие. Много отзывов про то что плохо держат колею, совсем не заметил. Специально проверил на КАД во втором ряду слева. Держит колею просто великолепно. Отличная резина для комфортной езды!!! |
попков роман
|
Достоинства: Красивая пока новаяНедостатки: Польский и Французкий Мишлен это не одно и тожеПочитав другие коментарии стало понятно, что отзывы по данной модели очень разнятся. Причем положительные отзывы от тех у кого резина произведена во Франции. У меня стоит клемо made in Poland и этим все сказано. После полугода на двух колесах вылезли грыжи, по размеру небольшие, но на одном колесе аж две сразу и это при умеренной езде по асфальту. После года эксплуатации на ведущих колесах стал кусками отслаиваться протектор, поэтому менять резину с переда на зад приходиться два раза за сезон. Про шумность, плавность хода и мягкость тоже ничего положительного сказать немогу. Совет: внимательно смотрите на производителя! |
Исмагилов Дмитрий
|
Достоинства: хорошо держат автомобиль на ровной, новой дорогеНедостатки: любят идеально ровную дорогу, шумные, очень жёсткиене любят колею на асфальте, машину выбрасывает из колеи и всегда на встречку. На скорости более 80 км/ч ездить на таких колесах становится опасно, машина не управляемая. На новом асфальте ведут себя идеально. В первый раз в жизни испытал огромное удовольствие переобувшись в зимнюю резину, после летней эксплуатации сия чуда мишилена. Автомобиль поехал прямо, и шум от резины заметно поубавился, да же на сухом асфальте. |
Смирнов Денис
|
Достоинства: Мягкая Тихая Комфортная.Недостатки: Любит камешки цеплять в протектор и цокает потом. Тяжеловата. При резких маневрах посвистывает, типа драйв демонстрирует. :) По снегу и льду - ниочем.Отъездил два сезона - отличная резина. Машина nissan murano Z51(235/65 R18). На бордюры почти с разгону влетает - ни одной шишки. Ям переловлено несметное количество - все отлично. Даже ловишь себя на мысли, что на покрытие дороги не смотришь, настолько все комфортно и мягко - приходится себя одергивать. По грязи, дождю и прочим неприятностям - отлично, но не усложнял. Часто камешки цепляет в протектор и цокает - раздражает немного. И по снегу и льду - вообще не тормозит и в горки не забирается даже на полном приводе. Для сравнения на зимней Nokian Hakkapeliitta R SUV заезжая в ту же ледяную крутую горку, можно остановится и потом спокойно поехать. Ездить на ней только летом! А так - всем рекомендую. |
Афризонов Альберт
|
Достоинства: Тихая, на воде - отлично, грязь - хорошо, Ресурс - 4 сезона/115 000 пора менять. Управляемость отлично, торможение - отлично. Toyota Sienna AWD,Недостатки: нетКатегорически рекомендую! |
Иванов Алексей
|
Достоинства: Мягкая и комфортнаяНедостатки: ЦенаПоставил 235/65/17 на РАВ4 2009 года, вместо 225/65/17, как положено, на сантиметр пошире. ну и получилось чуть выше. После Бриджстоуна родного был в недоумении - всю дорогу проверял давление, настолько мягко проглатывает ямки, казалось, что на шиномонтаже недокачали. Резкость руления уменьшилась, но стало комфортнее на прямой, на лужах не всплывал, на грунтовке по двери молотят камешки и песок. Нигде, ничего не цепляет ни при каких условиях - проехал ~5000 км из отпуска. Ставить можно, но есть минусы: -Колпак запаски не подходит, не влазит на чуть увеличенный диаметр - к этому не был готов, натянул на протектор - по дороге колпак не отлетел:))) -на родной резине понимал, что по неровной дороге еду. На Мишлен чувствуются только крупные ямы, поэтому заранее надо сбрасывать ход. Пуровск-Коротчаево летел 120-130 через просевшие плиты (для тех, кто в теме), уворачивался только от серьезных дыр в пол-плиты ;) |
Имя скрыто
|
Достоинства: - не дорогая - мягкая шина - низкий уровень шума - хорошая стабильность на прямойНедостатки: - тормозные свойства даже на сухом асфальте ниже среднего - плохая управляемость на на сухом и особенно мокром асфальтеездил 3 сезона. первый год эксплуатации было не плохо. на второе лето на одной из шин начали отваливаться куски протектора со средней канавки. на третий сезон на всех шины началась деградация - протектор просто отваливается кусками! наездил не более 30000 км, 95% по асфальту (Toyota Harrier). страна производства шин - Венгрия. Ожидал от известного бренда лучшего качества. :( |
cmi mild
|
Достоинства: Хорошо держит дорогу, очень тихая.Недостатки: Сложно сказать, недостаток это или нет, была пробуксовка.Доволен резиной, по поводу недостатков, наверное пока очень рано судить, напишу потом дополнения, в данный момент резину тестирую, соответственно делаю максимальные нагрузки. Дорогу держит хорошо, стыки проглатывает, 160 -170 км. шума от резины не слышу, стыки дорог прошел как по рельсам-приятная управляемость, аквапланирование- пока не знаю, напишу позже. На старте был визг с небольшой пробуксовкой. Колейность не почувствовал, что очень порадовало! |
Троицкий Алексей
|
Достоинства: Качество, прочность, износостойкость.Недостатки: На мой взгляд, малость шумновата. Не для зимы конечно, но от неё и не требовалось.Резина досталась мне вместе с покупкой Форда Эксплорера в 2013 году. То есть стояла на нем штатно. Как мне сказал дилер ( а на дворе стоял февраль) - она всесезонная, так что не переживайте. Собственно весь снежный февраль и полуснежный март я на ней откатал, хоть и с особой осторожностью. Притензий не было. Далее, естественно, стал использовать её как летнюю. Тем не менее данный зимний сезон я отъездил на настоящей зимней липучке Bridgestoun Blizzak и вот тут ребята небо и земля, ну никак Latitude Tour HP не для зимы, как я уже говорил оно и не надо, резина исключительно летняя. Как уже написал выше, на мой взгляд, она конечно малость шумновата, но это субъективно. В остальном - никаких претензий. Дорогу держит отлично, автомобиль рулится уверенно, неустойчивости в колее не замечал. Регулярно разгоняюсь до 160, а иногда и более по Киевке - никаких раскачек или рысканий. Как многие отмечали - да, камешки цепляет, но проблемы в этом не вижу. Интересно, что на форуме Форда Эксплорера очень много народа её сразу меняет, типо она жёсткая, шумная и так далее, но лично меня она полностью устроила, зачем с жиру-то беситься. Езжу на ней с удовольствием, думаю, что буду брать её и в будущем. Надеюсь мой отзыв поможет сделать вам правильный выбор. Да, радиус у меня 18-й. Всем удачи на дорогах! |
Подходит к авто
Производитель | Модель | Модификация |
BMW | X5 (G05) | 30d, 40i, 50i, M50d |
BMW | X6 (G06) | xDrive 30d, xDrive 40i/40d |
Maserati | Levante | 3.0, 3.0d, 3.0S |
Porsche | Cayenne | 3.0, 3.0 Diesel, 3.6, 4.2, 4.8 S, 4.8 Turbo S |
Volkswagen | Touareg | 3.0, 3.6, 4.2 |
Важно! Информация носит исключительно справочный характер. Верный типоразмер шин на вашу модель смотрите в руководстве по эксплуатации.