Шины Michelin Pilot Sport PS2 285/40ZR19 103(Y) K2 TL
Летняя
Общая оценка
4.4
на основе 14 отзывов
Артикул:
356594
Код товара:
119371
30 750 ₽
Скидка 1800 ₽ при оплате комплекта на сайте
Достаточно
Доставим в Барнаул
за 3-5 раб.дней - бесплатно
за 3-5 раб.дней - бесплатно
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Характеристики
Модель автошины
Типоразмер
Сезонность
Летняя
Индекс нагрузки
103 (до 875 кг)
Индекс скорости
Y (до 300 км/ч)
Все характеристики
Общая оценка
4.4
на основе 14 отзывов
Артикул:
356594
Код товара:
119371
Характеристики
|
Модель автошины
|
Pilot Sport PS2 |
|
Типоразмер
|
285/40 R19 |
|
Производитель
|
Michelin |
|
Сезонность
|
Летняя |
|
Индекс нагрузки
|
103 (до 875 кг) |
|
Индекс скорости
|
Y (до 300 км/ч) |
|
Конструкция
|
ZR |
|
Тип авто
|
Легковые |
|
Стиль управления
|
Спортивный |
|
Назначение
|
Город, Скоростное шоссе |
|
Тип протектора
|
Асимметричный |
|
Тип дорог
|
Асфальт |
Видео (1)
Отзывы (14)
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Управляемость Устойчивость к аквапланированию Предсказуемость сноса Управляемость в заносеНедостатки: крайне мягкая боковина235/40 r18 на amg a45 постоянные фуфелы и боковые порезы 2 покрышки из 4х не отходили и сезона |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Держак отличный.Недостатки: Слабая боковина. Быстрый износ.Не для наших дорог! За два года летней эксплуатации убил 6 покрышек, из них только две дожили до состояния предельного износа, на остальных три грыжи размером с кулак и несколько мелких. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Отличный баланс между комфортом и управляемостью - в этом сила этой резины. Нешумная. Цепкая.Недостатки: Для себя не выявил. Дизайн протектора бы покрасивее только. Знаю, что при езде без разбора в режиме такси или торгового представителя, есть риск получить грыжи.ПилотСпорт - лучшая шина в классе MaxPerfomanceSummer от отзывам сотен пользователей на авторитетном американском портале TireRack. Тем кому "не понравилось" - вы в меньшинстве и ваше мнение необъективно. У меня размер 235/40/18 перед, 275/35/18 - зад. Шина покорила комфортом даже с учетом такого профиля! Реально до последнего пытается фильтровать все дорожные изъяны. При этом авто отлично держит траекторию при резком торможении, никуда не плывет и не рыскает, и на скорости. В поворотах очень уверенно, но конечно чутка похуже Бриджа RE11 (был до PS2). Отличный выбор для тех, у кого низкий профиль и спорт.авто - когда нет возможности повысить комфорт путем выбора тупо профиля повыше, но активно ездить нужно каждый день. PS2 реально решает все проблемы и не нужно идти на компромисс - сохраняешь спортивное настроение, рулежку, реализуешь спорт.потенциал авто и не теряешь комфорт! |
|
Тесаков Александр
|
|
Достоинства: Тихая прекрасно держит дорогу в сухую и дождливую погоду!колейность не чувствуется.очень мягкая!Недостатки: После бриджа ре 040 небо и земля! |
|
pavlucco
|
|
Достоинства: Сцепление с дорогой, относительный "комфорт" (в сравнении с конкурентами в этом классе шин), сопротивление аквапланированиюНедостатки: Не выявленоДля спорткара лучшее, что пока видел. Использую на Porsche 911 Carrera (225/40 ZR18 спереди и 285/30 ZR18 сзади). По сравнению с другими в этом классе шинами сразу чувствуется "эластичное", но надежное сцепление с дорогой: спасибо переменной жесткости резины от внутренней стороны покрышки к внешней. Покрышка даже более комфортная по ощущениям на мелких неровностях и в поворотах в сравнении с некоторыми шиинами других производителей, которые в аналогичных ситуациях ощущаются "как деревянные
|
|
Антонов Костя
|
|
Достоинства: + отличная управляемость + отличное сопротивление аквапланированию + отличное торможениеНедостатки: - шум - хватает на пару сезоновПользовался покрышками в размерности 225/45/17 в течении года, покрышки отлично себя показали на любых скоростях на любых покрытиях. |
|
Артюшин Дмитрий
|
|
Достоинства: Купил на Авенсис 07 года , 2055017 Франция. Обошлись по 5250 р, очень доволен. стояла Бриджстоун Потенза 040 истерлась совсем . Ощутил мягкость езды , равнодушна к колеям, мелкие кочки вообще не замечает . Разница ощутима. Я не гонщик управляемость устраивает .комфорт на высоте.Недостатки: пока не обнаружил. Рекамендовали в большие ямы не попадать.Пока все нравится. |
|
Ратников Павел
|
|
Достоинства: отличное сцепление на сухом и мокром асфальте. Держит машину зверски. В пробуксовку уходят неохотно, липнут к асфальту. В шашки играть одно удовольствие. мягкие и шума от них малоНедостатки: Грыжи на наших дорогах появляются с завидной регулярностью. Повышенный износ.Машина заднеприводная, относительно мощная. На задней оси стираются за сезон, на передней почти новые. Меняю по 2 балона. Очень понравилось поведение авто на мокрой дороге: торможение, разгон, управляемость. На М4 летом в ливень 140 ехал - почти идеально. Доехал из Москвы до Дивноморска и обратно (3500км), итог - 5 грыж!!! Я готов с этим мирится. Очень нравится эта моделька, но в новом сезоне хочу попробовать PS3, проверить как она на наших дорогах. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Отлично держат дорогу и сухую и мокруюНедостатки: Отличные шины, пришли из Германии вместе с машиной, остаток протектора около 5-6мм, размерность 235-45-R17. Торможение, рулежка на отлично по сухой дороге, на мокрой всплывали в районе 80 км.ч в глубоких лужах, но с учетом износа это очень хорошо. Как-то поворачивал на скорости около 60 в поворот 90 градусов почти без радиуса (разворот под Ленинским проспектом у МКАДа), двухтонная машина ушла на выходе из поворота меньше чем на метр в боковом скольжении, тоесть совсем немного вышла за пределы своей полосы. Никаких грыж не было и это при том что перескочил на стоянке полуметровый газон поперек в темноте ослепленный встречной машиной, повело кузов, повредило подвеску, а шинам ничего - отъездили еще больше года пока протектор до ограничителя не стерся. После них был б.у. в аналогичном сосоянии конти спорт контакт 2 - ощутимо хуже по всем параметрам, данлоп 9000 вообще барахло, а не резина, потом пирелли п7 чинтурато - очень даже неплохо. Ганкук неплохой ширпотреб, но не ровня мишлену - где-то посередине между данлопом и пирелли по поведению на дороге. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Умеренно тихая Рулится изумительноНедостатки: Мягкая боковина, те только для хорших дорог и не больших ям. Вылезли две грыжи при проезде по выпиленной на дороге ямы кв формы. Но тут думаю мало кто устоял бы.Стоят на дизельном мерседесе E420 CDI, моно привод. Задние (265/35/18) стёрлись за 7 т км(за лето), но это из-за большого момента. Они и на 100-120 пробуксовывали когда не прогретые... А так когда на прогретой, просто сказка. Перед на 30-40% износился по сравнению с задними. Схожие впечатления от рулёжки с резиной Bridgestone G3 Potenza. По заверениям 3ий пилот уже не тот. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Размер 225/45/17. Автомобиль Форд Си-макс (масса около 1300 кг). Неплохо держит дорогу на сухом и мокром асфальте. Стираемость - тоже весьма неплохая, как и всех Мишленов.Недостатки: Написал, что дорогу держит именно "неплохо" - неслучайно. Каких-то явных положительных откровений не испытал. Видимо, просто, ожидал большего от Мишлена, как от, можно сказать, самой раскрученной марки. Боковина - мягковата - заметен боковой увод при быстрых затяжных поворотах. Вообще, по боковине - это капец. По три грыжи на передних колесах. Решил сегодня написать, потому что до дома еле доехал - настолько сильная грыжа, что колесо спустило. А между тем, до ограничителя еще далеко. Да, я езжу быстро и много. И дороги наши оставляют желать лучшего, но о том и пишу - в этом размере эта модель не для наших дорог.В итоге я расстроен. За свою водительскую карьеру я поменял порядка 20 комплектов колес на разных машинах и, поставив Мишлен, решил, что это апогей моей карьеры. Но... Kumho серии Ecsta (были модели KH11 и KU31) для оказались гораздо более привлекательными: жесткая боковина, естественно, без грыж совсем. Износ - как у Мишлена, конечно, стопроцентно сравнить нельзя, но по пробегам примерно также и дорогу держат как минимум не хуже, а за счет жесткой боковины, порой и лучше. Японцы, кстати, тоже в таком размере с жесткой боковиной, но износ - гораздо быстрее (Йокогама C-drive прошла примерно половину от Кумхо, Bridgestone Potenza GIII примерно также и Dunlop - сам не ездил, но у друзей изнашивается тоже влет). Европейские шины не для наших дорог - заводской Continental SportContact3 вообще мне уже и не помнится: несколько грыж и износ процентов на 30 быстрее, чем мишлен. Дорогу держал за счет мягкой боковины - посредственно. Pirelli - тоже грыжи. В итоге, после долгих экспериментов - мой выбор - корейские шины: Kumho или Hankook. Кстати, прошлым летом жил месяц в Германии и заметил, что в основном у них на машинах почему-то стоит Hankook. Кстати, в своих оценках я не учел цену, а тут уж точно не в пользу Мишлена. Не судите строго,это мой личный опыт и, возможно, субъективные оценки, еще раз повторюсь, я активный водитель. Езжу в основном в Московской области. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Ездил на бридстоуне потенза 225/40/18 на купере зеон Т1Р,но миша пилот спорт оправдывает все ожидания!мягкая,тихая и цепкая. Я доволен!!!Недостатки: но это я бы нестал называть недостатком, но за 15000км она стёрта в ноль(( и уже в дождь бросает с ряда вряд на крутых поворотах...купил ещё комплект. |
|
Имя скрыто
|
|
Достоинства: Стоит на Audi А8 255/45/19. отлично держит дорогу и по сухому, и в дождь, в колее не рыскает. Тихая.Недостатки: Тонкий на ощуп борт в угоду комфорту, правда за сезон ни одной шишкиПерешел с пирелли п зеро россо 255/40/19. Небо и земля. мишка на порядок тише и вообще не ловит колею. Доволен как слон. |
|
nikee
|
|
Достоинства: Отличная резина, езжу третий сезон! Лучшая спортивная резина по мнению Porsche оправдывает себя!Недостатки: |
Подходит к авто
К сожалению в нашем справочнике нет подходящих автомобилей
